Hoe Vlootverzekeringskosten Verlagen in 2024

January 19, 2024

No items found.

January 19, 2024

•

minute read time

Inleiding tot Vlootverzekering

Terwijl dieselprijzen blijven stijgen[1] zonder uitzicht op een langetermijnplateau, zoeken vlootbeheerders overal naar kostenbesparingsmogelijkheden. Vaak komen ze uit bij verzekeringen.In tijden van economische onzekerheid hebben mensen de neiging om te bezuinigen op verzekeringsdekkingen, volgens onderzoek[2] - denkend dat ze op de lange termijn besparen. Deze neiging is geen best practice, vooral niet voor commerciële vloten. Economische tegenwind geeft juist aan dat het tijd is voor vloten om dubbel in te zetten op dekking om financieel stabiel te blijven in geval van een ongeval. Zoals John Biblis, Senior Safety and Loss Control Specialist voor TrueNorth Companies stelt:

"Vloten richten zich meestal op de initiële kosten van vlootverzekering tegen hun resultaat. Er zijn verborgen kosten verbonden aan ongevallen, vrachtvorderingen en werknemersletsels die op de lange termijn duurder kunnen uitpakken."

Vloten kunnen verzekeringskosten verlagen zonder dekking te verminderen en zichzelf bloot te stellen aan financiële gevaren. Van proactief risicobeheer tot technologie-integratie en bestuurderstraining, er zijn beproefde manieren om dit te doen. In deze blog onderzoeken we manieren om vlootverzekeringskosten te verlagen zonder dekking in gevaar te brengen, waarbij we cruciale componenten, factoren die kosten beïnvloeden en optimalisatiestrategieën behandelen.

De Cruciale Componenten van Vlootverzekering

Zodra je besluit of je je hele vloot of individuele voertuigen wilt verzekeren, kies je vervolgens uit twee types vlootverzekering:[3] "elke bestuurder" en "benoemde bestuurder" polissen.Met een "elke bestuurder" polis krijg je flexibiliteit door iedereen toe te staan het voertuig te besturen, maar je ziet een hogere premie omdat de verzekeringsmaatschappij het risico over je hele vloot verspreidt. Met een "benoemde bestuurder" polis krijg je een lagere premie, maar je moet een bestuurder toewijzen aan elk voertuig dat je verzekert. Vlootverzekering kan het volgende dekken, afhankelijk van je polis:

Schade aan eigendom
Lichamelijk letsel
Voertuigreparatiekosten
Voertuigvervangingskosten
Juridische en/of medische kosten gerelateerd aan lichamelijk letsel
Pechhulp
Dekking voor onverzekerde bestuurders

Omdat geen twee vloten hetzelfde zijn, is het het beste om tijd te besteden aan het aanpassen van je verzekeringspolis zodat je de dekking hebt die je nodig hebt maar niet te veel uitgeeft. Het aanpassen van je verzekeringspolis aan de unieke behoeften van je vloot is essentieel, zodat je adequate dekking hebt zonder te veel uit te geven. Een hybride aanpak, waarbij "elke bestuurder" polissen worden gecombineerd met "benoemde bestuurder" polissen voor hoogrisico bestuurders, is een aanbevolen kosteneffectieve strategie.

Factoren die Vlootverzekeringskosten Beïnvloeden

Er zijn veel factoren die verzekeringskosten beïnvloeden, waaronder vlootgrootte, voertuigtypes, bestuurderprofielen, claimgeschiedenis, vervoerde vracht en geografische locatie. Hieronder behandelen we elk van deze overwegingen in meer detail.

Vlootgrootte en Voertuigtypes

Je kunt vlootverzekering afsluiten als je twee of meer commerciële voertuigen hebt. Natuurlijk fluctueert je premie afhankelijk van hoeveel voertuigen je hebt, maar sommige verzekeraars bieden kortingen voor grote vloten[3]. Daarnaast beïnvloeden voertuigtypevariaties zoals leeftijd en doel de premies.

Bestuurderprofielen en Claimgeschiedenis

Net als bij consumentenautoverzekeringen stijgen premies als bestuurders een geschiedenis hebben van verkeersovertredingen of claims. Verzekeraars kijken naar informatie[4] inclusief rijbewijsbeperkingen of -schorsingen, ongevallen en veroordelingen. Je kunt sommige van deze hogere kosten gerelateerd aan rijgedrag compenseren door vlottechnologie te implementeren (meer daarover hieronder).

Vervoerde Vracht

Vervoeren je voertuigen gevaarlijke materialen, sterk gereguleerde goederen of andere hoogrisico items zoals zwaar materieel? Verzekeraars overwegen de vracht van je vloot[4] bij het bepalen van premies.

Geografische Locatie en Operationele Omstandigheden

Als je vloot regelmatig opereert in gevaarlijke weersomstandigheden, beïnvloeden je locatie en geografische reikwijdte je premies. Verzekeraars verhogen je premies als ze bepalen dat je bestuurders gewoonlijk riskant terrein zullen afleggen of slecht weer zullen tegenkomen.

4 Belangrijkste Manieren om Commerciële Vlootverzekeringskosten te Verlagen

Gegeven deze factoren die grotendeels buiten je controle liggen als vlootbeheerder, is het cruciaal om te onderzoeken wat je wel kunt controleren wat betreft verzekeringskosten. Elke vlootbeheerder die verzekeringskosten wil verlagen zou prioriteit moeten geven aan een sterk veiligheidsprogramma. Veiligheidsprotocollen, technologieën en cultuur vallen binnen je bevoegdheid, en ze zullen je kostenbesparingsinspanningen ten goede komen als ze correct worden uitgevoerd omdat verzekeraars veiligheidsprogramma's, methoden en resultaten in overweging nemen bij het bepalen van premies.Hier zijn de beste manieren om prioriteit te geven aan veiligheid in je vloot:

Maak Gebruik van Telematica

Technologie is een integraal onderdeel van een succesvol veiligheidsprogramma, en telematica zou de kern moeten zijn van je vlootbeheertechnologie. Telematica[5] verwijst naar tools die gebruikmaken van informatica en telecommunicatietechnologie. Bijvoorbeeld, dashcams die wegomstandigheden en bestuurdergedrag opnemen en identificeren. Deze data, vastgelegd op video, wordt via een telecommunicatienetwerk naar vlootbeheerders gestuurd die het gebruiken om een holistisch beeld van bestuurdersprestaties te krijgen.

Vestig een Veiligheidscultuur

Zoals Biblis stelde, begint de haalbaarheid van een veiligheidscultuur aan de top. Vloten die prioriteit geven aan veiligheid in alles wat ze doen en de waarde van vlootveiligheidstechnologie maximaliseren, zijn degenen die uiteindelijk profiteren van de meeste verzekeringskortingen."Echte veiligheidscultuur[6] is gebaseerd op positieve versterking, effectieve coaching en collaboratieve feedback. Technologie zou een tool moeten zijn die vlootbeheerders gebruiken om een bedrijfsbrede inspanning te bevorderen om veilige rijpraktijken dagelijks te verbeteren. Door systemen zoals stimuleringsprogramma's en bestuurderscorekaarten,[7] kunnen vlootbeheerders bestuurders inspireren om beter te presteren en zich te investeren in algehele veiligheidsverbeteringen.

Implementeer een Uitgebreid Veiligheidsprogramma

Het belangrijkste onderdeel van een uitgebreid veiligheidsprogramma is de juiste vlootveiligheidssoftware.[8] Zodra je artificial intelligence (AI)-aangedreven technologie in je vloot hebt werken, zou je programma vervolgens het volgende moeten bevatten:

Communicatie met bestuurders over het belang van veiligheid-benadrukkend het belang van de veiligheid van je bestuurders zelf
Een methode voor het herkennen en belonen van veilig rijden
Een systeem dat bestuurders in staat stelt om zichzelf te coachen met gebruik van real-time data
Een systeem voor het centraliseren van data over rijgedrag zodat je bewijs kunt verkrijgen dat je veiligheidsprogramma werkt8

Investeer in Veiligheidstraining voor Bestuurders

Als onderdeel van je veiligheidsprogramma, zorg ervoor dat je training opzet voor nieuwe medewerkers en doorlopende training voor ervaren bestuurders. Alle bestuurders, ongeacht ervaring, moeten worden bijgewerkt over veranderingen in regelgeving. Je trainingsonderwerpen[9] zouden defensief rijden, gevarenherkenning, voertuigbehandeling en veiligheid bij het laden en lossen van vracht moeten behandelen.

Technologie Benutten om Verzekeringskosten te Verlagen

De juiste vlootveiligheidssoftware is het verschil tussen kostprohibitieve verzekeringspremies en kosteneffectieve premies die de juiste dekking leveren. Het is ook een grote factor in de controle die op een vloot wordt uitgeoefend in geval van een claim. Mocht je vloot verwikkeld raken in rechtszaken als gevolg van een ongeval, dan zal de afwezigheid van de juiste vlootveiligheidstechnologie en -programma meer controle en hogere eigen kosten met zich meebrengen.

Telematica, Video, GPS-tracking en Meer

"Videotechnologie in de cabine van een vrachtwagen is geen nieuwe technologie. Als je geen dashcams in de cabine van elke vrachtwagen opneemt, loop je achter."- John Biblis, Senior Safety and Loss Control Specialist voor TrueNorth Companies.

Zoals vermeld spelen telematica en video een grote rol in het aantonen van je vloot's toewijding aan veiligheid-waardoor algehele eigen kosten worden verlaagd. Telematica van dashcams stellen vlootbeheerders in staat om data over bestuurdergedrag te ontvangen die hen een waar perspectief geeft van wat bestuurders goed en fout doen. Telematica stellen bestuurders ook in staat om op het moment zelf te verbeteren met zelfcoachingstechnieken gebaseerd op dergelijke data. Al deze data wordt vastgelegd op video-wat onweerlegbaar bewijs levert van je vloot's inspanningen om veiligheid en bestuurdersprestaties te verbeteren. Met deze oplossingen en tools zoals GPS-tracking,[10] kun je verzekeraars verzekeren dat je waakzaam bent over het monitoren van voertuiggebruik, operationele gezondheid en veiligheid voor iedereen op de weg.

Geavanceerde Bestuurdersondersteunende Systemen (ADAS)

Het benutten van ADAS is een teken van je toewijding aan vlootveiligheid dat verzekeraars in overweging zullen nemen bij het bepalen van je premies. ADAS[11] omvat technologie die voertuigveiligheid verbetert door automatisch acties uit te voeren zoals:

Remmen toepassen indien nodig
Koplampen dimmen bij tegemoetkomend verkeer
Bestuurders waarschuwen voor objecten in hun dode hoeken
Bestuurders melden wanneer ze van rijstroken afwijken

ADAS omvat adaptieve, geautomatiseerde, monitoring- en waarschuwingssystemen die bepaalde functies zoals sensoren, processors en kaartleggingssystemen combineren om:

Aan te passen ter ondersteuning van veilige rijpraktijken gebaseerd op de omgeving van een voertuig
Tussenbeide te komen met acties om botsingen te voorkomen-geen bestuurderactie nodig
Bestuurders te waarschuwen voor naderende risico's
Data te verzamelen over rijgedrag11

Data-analyse voor Voorspellend Risicobeheer

Moderne vloten hebben moderne data-analysecapaciteiten nodig. Alleen met toegang tot de juiste data kunnen beheerders geïnformeerde beslissingen nemen over veiligheid. Je vlootveiligheidstechnologie zou inzichten moeten leveren over voertuigen en bestuurders zodat je niet alleen veiligheidspraktijken kunt verbeteren[12] maar ook operationele kosten kunt verlagen en efficiëntie kunt verbeteren. Vlootbeheerders zouden data moeten gebruiken om trends te identificeren zoals oorzaken van bepaald rijgedrag zodat ze proactief actie kunnen ondernemen om dergelijk gedrag te corrigeren. Door data-geïnformeerde beslissingen over veiligheid te kunnen nemen, kunnen vlootbeheerders ongevallen voor zijn en effectief risicobeheer aantonen aan verzekeraars.

De Juiste Vlootverzekeraar Kiezen

Met tientallen vlootverzekeringsaanbieders om uit te kiezen, kan het ontmoedigend aanvoelen om de opties te beperken tot de beste, meest betaalbare verzekeraar voor je vloot. We bieden drie belangrijke tips om je te helpen de juiste vlootverzekeraar te selecteren:Ten eerste, geef prioriteit aan het gebruik van een zeer ervaren makelaarskantoor in de transportindustrie. Het is de moeite waard om tijd te besteden aan het zoeken naar de juiste makelaar om je te helpen bij het plaatsen van je verzekering omdat deze persoon uiteindelijk verantwoordelijk zal zijn voor het accuraat vertegenwoordigen van je bij de underwriter. Zorg ervoor dat het makelaarskantoor toegang heeft tot een brede verscheidenheid aan verzekeringsmarkten zodat ze meerdere bedrijven kunnen bekijken voor de beste offerte.Ten tweede, zorg ervoor dat je makelaar-en vervolgens de underwriters-volledig op de hoogte zijn van wat je bedrijf is, wat je doet en hoe je het doet. Underwriters nemen beslissingen gebaseerd op de feiten die ze hebben over je bedrijf uit wat ze in de aanvraag krijgen. Ze integreren factoren zoals eerdere verliesgeschiedenis, publiek beschikbare informatie en data verzameld uit een mogelijk verliescontrolebezoek. Doe je deel om ervoor te zorgen dat je makelaar je accuraat en volledig vertegenwoordigt bij de underwriter.Ten slotte, als je dashcam-technologie aan de oudere kant is, overweeg dan een upgrade-of plan om te investeren in een upgrade-naar technologie die AI en machine learning (ML) gebruikt waarmee je riskant gedrag beter kunt identificeren en coachen. AI en ML-gebaseerde dashcam-oplossingen stellen je in staat om onmiddellijk te profiteren van het verlagen van je totale risicokosten door ongevallen te verminderen

Regelmatige Beoordeling en Optimalisatie van Verzekeringspolissen

Om je vlootverzekering te optimaliseren, wil je regelmatig de polis beoordelen om ervoor te zorgen dat deze aansluit bij je behoeften. Gebruik deze best practices om dit te doen:

Voer jaarlijkse audits van je polis uit om te bepalen of de dekking nog steeds het meest relevant is voor je vloot. Als er iets is veranderd zoals het aantal voertuigen of het type vracht dat je vervoert, moet je mogelijk overwegen je polis aan te passen.
Houd alternatieve verzekeringsopties in de gaten die op de markt verschijnen. Het kan nooit kwaad om voortdurend rond te kijken.
Zijn er juridische veranderingen geweest in je polis? Houd in je jaarlijkse beoordeling van de polis juridische en nalevingsbehoeften voorop in gedachten zodat je je kunt houden aan regelgeving.
Communiceer met je verzekeraar zodat je begrijpt welke van je vloot's activa beschermd zijn door je polis en wat je aansprakelijkheidsdekking inhoudt.

Commerciële Vlootverzekering: Afsluitende Gedachten

Het voelt logisch om naar steile vlootverzekeringskosten te kijken en te beslissen om te bezuinigen of dekking hier en daar weg te schaven om je resultaat te verbeteren, maar dit is een riskante zet. In plaats daarvan moeten vlootbeheerders de kosten van de verzekeringspolis overwegen tegen de kosten van het risico dat ze toelaten als ze opereren met ondermaatse dekking, biedt Biblis aan. Ben je voorbereid om de rekening te betalen voor een kostbare schikking? Heb je de financiële middelen om de gevolgen van een botsing met lichamelijk letsel te doorstaan?Om het beste van beide werelden te krijgen-adequate en kosteneffectieve dekking-zouden vlootbeheerders zichzelf moeten onderwijzen over de factoren die vlootverzekeringskosten beïnvloeden en welke tools tot hun beschikking staan om deze kosten te verlagen. Door de hierboven besproken tactieken te gebruiken, van investeren in vlootbeheertechnologie tot het vestigen van een veiligheidscultuur, presenteren vlootbeheerders hun vloten in een gunstig licht bij verzekeraars. Hoe meer moderne oplossingen en operationele best practices je hebt om je toewijding aan veiligheid aan te tonen, hoe lager je verzekeringskosten.

Veelgestelde Vragen

Hoe kun je vlootverzekering krijgen? Neem contact op met een verzekeringsmakelaar die gespecialiseerd is in transport, je risico beoordeelt en je plaatst bij de juiste verzekeringspolis.

Wat voor soort bedrijven komen in aanmerking voor vlootverzekering? Bedrijven die vracht-gebaseerde diensten en transportbedrijven vormen, inclusief autoverhuurbedrijven.

Hoe vaak moet ik mijn vlootverzekeringspolis vernieuwen? De frequentie waarmee je je vlootverzekeringspolissen moet vernieuwen hangt volledig af van je aanbieder en polissen. Controleer je polis om het vernieuwingsritme te bepalen.

Welke voertuiginformatie moet ik verstrekken om een vlootverzekeringspolis te krijgen? Je moet een grote hoeveelheid informatie verstrekken om een vlootverzekeringspolis te verkrijgen, inclusief maar niet beperkt tot voertuignummers, leeftijden, merken, modellen, botsingsgeschiedenis, reparatiegeschiedenis, locaties, rijdekkingsgebieden en vervoerde vracht.

Welke types voertuigen kunnen gedekt worden onder een vlootverzekeringspolis? Vlootverzekering dekt een breed scala aan voertuigtypes, inclusief maar niet beperkt tot commerciële vrachtwagens gebruikt voor transport en verzending, bouwmachines zoals vorkheftrucks en huurvoertuigen.
Beïnvloedt het verhogen van mijn CSA-score premiekosten? De Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) stelt een Compliance, Safety, and Accountability (CSA) score vast om ervoor te zorgen dat vloten een gestandaardiseerde manier volgen om veiligheid te meten. Het behouden van een hoge CSA-score door meer trainingsessies te bieden en vlootclaims te verminderen is een goede strategie om verzekeringspremies voor vloten te verlagen. Je CSA-score is niet publiek beschikbaar, echter kan de FMCSA-data de prijs van commerciële vervoerdersverzekeringspremies beïnvloeden.

Klaar om je vlootveiligheid te verbeteren en risico's te verlagen? Ontdek het Driver•i AI Fleet Camera System voor bezorgroutes en last-mile vloten, en boek een demo vandaag om de geavanceerde functies en voordelen te ervaren.