2024年に車両保険の費用を削減する方法
January 18, 2024
January 18, 2024
として ディーゼル価格は急騰し続けている[1] 長期的な停滞は見込めないため、車両管理者はコスト削減の機会をあらゆる場所で探しています。多くの場合、彼らは保険に加入します。経済が不確実な時期には、人々は保険の適用範囲を削減する傾向があるとのことです 研究[2]-長期的には貯蓄していると思います。この傾向は、特に商用車両にとってはベストプラクティスではありません。経済的な逆風は、事故が発生した場合に財政的に安定性を保つためには、実際に車両が補償範囲を倍増すべき時が来ていることを示しています。シニア・セーフティ・アンド・ロス・コントロール・スペシャリスト、ジョン・ビブリスとして トゥルー・ノース・カンパニー 州:
「フリートは、収益よりもフリート保険の初期費用に重点を置く傾向があります。事故、貨物請求、従業員の傷害に関連する隠れたコストは、長期的にはより高額になる可能性があります。」
艦隊 できます 補償範囲を狭めたり、経済的リスクにさらされたりすることなく、保険費用を削減できます。 積極的なリスク管理からテクノロジーインテグレーション、ドライバートレーニングまで、そのための実証済みの方法があります。このブログでは、補償範囲を損なうことなく車両保険のコストを削減する方法を探り、重要な要素、コストに影響する要因、最適化戦略について説明します。
全車両に保険をかけるか、個々の車両に保険をかけるかを決めたら、次の中から選択します 2種類の車両保険: [3]「任意のドライバー」と「指定ドライバー」のポリシー。「任意のドライバー」ポリシーでは、誰でも車両を操作できるようにすることで柔軟性が得られますが、保険会社がリスクを車両全体に分散するため、保険料が高くなります。「指名ドライバー」ポリシーでは、保険料は低くなりますが、保険をかける各車両にドライバーを割り当てる必要があります。車両保険は、保険契約によっては以下をカバーする場合があります。
同じ車両は2つとないため、必要な補償を受けながら過剰支出にならないように、時間をかけて保険契約のカスタマイズを行うのが最善です。車両固有のニーズに合わせて保険契約をカスタマイズし、過剰支出することなく十分な補償を受けることが不可欠です。「任意のドライバー」ポリシーと、リスクの高いドライバー向けの「指定ドライバー」ポリシーを組み合わせたハイブリッドアプローチは、費用対効果の高い戦略として推奨されます。
保険費用に影響する要因には、車両の規模、車両タイプ、運転者のプロフィール、請求履歴、運搬される貨物、地理的位置など、さまざまな要因があります。以下では、これらの考慮事項のそれぞれについて詳しく説明します。
商用車を2台以上お持ちの場合は、車両保険に加入できます。もちろん、保有する車両の数によって保険料は変動しますが、一部の航空会社は大型車両に対して割引を提供しています [3]。さらに、年齢や目的などの車両タイプの違いが保険料に影響します。
消費者向け自動車保険と同様に、ドライバーに交通違反や請求の履歴があると、保険料が急上昇します。保険会社は、免許の制限や停止、事故、有罪判決などの情報 [4] を調べます。フリートテクノロジーを導入することで、運転行動に関連するこれらの高額なコストの一部を相殺できます（詳細は後述）。
あなたの車両は、危険物、規制の厳しい物品、または重機などのその他のリスクの高い品目を輸送していますか？運送業者は、保険料を決定する際に貴社の航空機の貨物を考慮します [4]。
お客様の車両が危険な気象条件で定期的に運航されている場合、お客様の所在地と地理的広がりが保険料に影響します。保険会社は、ドライバーが一般的に危険な地形を走行したり、悪天候に遭遇したりすると判断した場合、保険料を引き上げます。
フリートマネージャーとしてはほとんど制御できないこれらの要因を考慮すると、 保険費用の観点から、自分が何をコントロールできるかを調べることが重要です。 保険費用の削減を望む車両管理者は、強力な安全プログラムを優先すべきです。。保険会社は保険料を決定する際に安全プログラム、方法、結果を考慮に入れるため、安全プロトコル、技術、文化はあなたの権限の範囲内にあり、正しく実施すればコスト削減の取り組みに役立ちます。保険会社は保険料を決定する際に安全プログラム、方法、結果を考慮に入れるためです。
安全プログラムを成功させるにはテクノロジーが不可欠であり、テレマティクスを車両管理テクノロジーの中核に据える必要があります。 テレマティクス[5] とは、情報学および電気通信の技術を使用するツールを指します。たとえば、 ダッシュカメラ 道路状況とドライバーの行動を記録して識別します。ビデオでキャプチャされたこのデータは、通信ネットワークを介して車両管理者に送信され、車両管理者はこれを使用してドライバーのパフォーマンスを全体的に把握します。
Biblisが述べているように、安全文化の実現可能性はトップから始まります。すべての業務において安全を優先し、車両安全技術の価値を最大化する車両こそが、最終的に最も多くの保険割引を利用する車両です。」本当 安全文化[6] は、積極的な強化、効果的なコーチング、および共同フィードバックに基づいています。テクノロジーは、車両管理者が日常的に安全運転慣行を改善するための全社的な取り組みを促進するために使用するツールでなければなりません。インセンティブプログラムなどの制度を通じて ドライバースコアカード、[7] 車両管理者は、ドライバーにもっと良いことをするよう促し、全体的な安全性の向上に投資することができます。
包括的な安全プログラムの最重要要素は権利です 車両安全ソフトウェア. [8] 人工知能（AI）を活用したテクノロジーを保有する車両に導入したら、プログラムには以下を含める必要があります。
安全プログラムの一環として、新入社員向けのトレーニングとベテランドライバー向けの継続的なトレーニングを必ず確立してください。経験の有無にかかわらず、すべてのドライバーは、規制の変更について最新情報を入手する必要があります。きみの トレーニングトピック[9] は、防御運転、危険認識、車両の取り扱い、および貨物の積み下ろし時の安全を対象とする必要があります。
ザの 適切な車両安全ソフトウェア 費用が非常に高い保険料と、適切な補償を提供する費用対効果の高い保険料の違いです。また、クレームが発生した場合に艦隊を精査するうえでも大きな要因となります。万が一、事故によりお客様の車両が訴訟に巻き込まれた場合、適切な車両安全技術やプログラムが欠如していると、より精査が厳しくなり、自己負担費用も高くなります。
「トラックのキャブ内のビデオ技術は新しい技術ではありません。すべてのトラックのキャブ内にダッシュカムを組み込まないと、エイトボールの後ろにいることになります。「-TrueNorth Companiesのシニア・セーフティ・アンド・ロス・コントロール・スペシャリスト、ジョン・ビブリス。
前述のように、テレマティクスとビデオは、車両の安全に対する取り組みを示す上で大きな役割を果たし、それによって全体的な自己負担費用を削減します。ドライブレコーダーのテレマティクスにより、車両管理者はドライバーの行動に関するデータを受け取ることができ、ドライバーが何を正しく行っているか、何が間違っているかを正確に把握できます。テレマティクスでは、このようなデータに基づいたセルフコーチング技術により、ドライバーはその瞬間に改善することができます。これらのデータはすべて、安全性とドライバーのパフォーマンスを向上させるための車両の取り組みの反論の余地のない証拠としてビデオにキャプチャされています。次のようなソリューションとツールで GPS トラッキング、[10] 車両の使用状況、運転中の健康状態、および道路上のすべての人の安全を注意深く監視していることを保険会社に保証できます。
ADASを活用することは、保険会社が保険料を決定する際に考慮する車両安全への取り組みの指標となります。 ADAS[11] には、次のようなアクションを自動的に実行することで車両の安全性を向上させる技術が含まれます。
ADASには、センサー、プロセッサ、マッピングシステムなどの特定の機能を組み合わせて次のことを実現する適応型、自動型、監視および警告システムが含まれています。
Modern 車両には最新のデータ分析機能が必要です。適切なデータにアクセスして初めて、管理者は安全について情報に基づいた意思決定を行うことができます。車両安全テクノロジーは、車両とドライバーに関する洞察を提供するものでなければなりません。そうすれば、次のことが可能になります。 安全慣行の改善[12] しかし、運用コストを削減し、効率を向上させます。車両管理者は、データを使用して特定の運転行動の原因などの傾向を特定し、そのような行動を積極的に是正するための措置を講じる必要があります。車両管理者は、データに基づいた安全に関する意思決定を行えるようになれば、事故を未然に防ぎ、保険会社に効果的なリスク管理を示すことができます。
数十のフリート保険プロバイダーから選択できるため、フリートに最適な最も手頃な保険会社に選択肢を絞り込むのは大変な作業です。適切な車両保険会社を選択するのに役立つ3つの主要なヒントを紹介します。1つ目は、輸送業界で経験豊富な証券会社を利用することを優先することです。時間をかけて保険に加入するのを手伝ってくれる適切なブローカーを探し回る価値はあります。なぜなら、この人が最終的に保険引受人にあなたを正確に代表する責任があるからです。仲介業者がさまざまな保険市場にアクセスできることを確認して、複数の会社に最良の見積もりを提供できるようにしてください。次に、ブローカー、そして引受人に、あなたの会社とは何か、何をしているのか、どのようにしているのかを完全に把握していることを確認してください。保険引受人は、申請書に記載された内容に基づいて、貴社に関する事実に基づいて決定を下します。これらには、過去の損失履歴、公開されている情報、損失管理への訪問から収集されたデータなどの要素が組み込まれています。ブローカーがあなたを正確かつ完全に保険会社に伝えるよう、あなたの役割を果たしてください。最後に、ドライブレコーダー技術が古い方にある場合は、リスクのある行動をより適切に特定して指導できるAIと機械学習（ML）を使用する技術へのアップグレードまたはアップグレードを検討してください。AIとMLベースのダッシュカムソリューションにより、事故を減らすことでリスクの総コストを削減できるというメリットをすぐに享受できます
車両保険を最適化するには、保険契約を定期的に見直して、ニーズに合っていることを確認する必要があります。そのためには、以下のベストプラクティスを活用してください。
高額な車両保険の費用を見て、収益を上げるために補償範囲を削減または縮小することを決定するのは理にかなっているように感じますが、これはリスクの高い動きです。代わりに、車両管理者は保険契約の費用と、標準以下の補償範囲で事業を行う場合に許容されるリスクの費用を比較検討する必要があるとBiblis氏は言います。高額な決済費用を負担する準備はできていますか？身体に危害が及ぶ衝突事故による影響を維持するための財源はありますか？両方の世界を最大限に活用するには-十分 そして 費用対効果の高い補償車両管理者は、車両保険の費用に影響する要因と、これらの費用を削減するためにどのようなツールを利用できるかをよく理解しておく必要があります。車両管理者は、車両管理技術への投資から安全文化の確立まで、上記で検討した戦略を活用して、自社の車両を保険会社に好意的にアピールしました。安全への取り組みを実証するための最新のソリューションと運用上のベストプラクティスを導入すればするほど、保険費用の削減につながります。
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