Quels sont les 5 problèmes auxquels font face les propriétaires de flottes?

September 1, 2022
Sécurité de flotte
September 1, 2022
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Quels sont les 5 problèmes auxquels font face les propriétaires de flottes?

Les propriétaires de flottes assument la responsabilité d'assurer la sécurité de leurs conducteurs et de s'assurer que leur entreprise offre continuellement des services de haute qualité. En assumant ces responsabilités, les gestionnaires de flottes font souvent face à des problèmes liés à l'industrie et à l'économie qui nécessitent des solutions intelligentes. En apprendre davantage sur ces enjeux aide à identifier la meilleure approche pour élaborer des solutions efficaces. Voici les principaux enjeux que les gestionnaires de flottes tentent de résoudre dans l'industrie du transport.

Coûts de carburant

La hausse du prix du carburant est une préoccupation mondiale. Aux États-Unis, le prix pour les camions lourds a augmenté de 1,50 $ le gallon en deux mois, selon l'U.S. Energy Information Administration. The Wall Street Journal rapporte également que le prix moyen national du diesel a dépassé 6 $ le gallon dans des marchés qui incluent les états du Centre-Atlantique et de la Nouvelle-Angleterre. Les flux de trésorerie des petites entreprises ne peuvent absorber ces augmentations continues des coûts de carburant.

fuel pump

L'augmentation des coûts force les gestionnaires de flottes à reconsidérer le carburant dépensé par voyage. Les véhicules commerciaux américains brûlent environ 36,5 milliards de gallons de diesel annuellement, selon l'American Trucking Association. Les propriétaires de flottes font maintenant face au défi de maximiser les économies de carburant coûteuses sur de longues distances. Pour aider à gérer les coûts, les gestionnaires de sécurité doivent planifier des routes plus efficaces basées sur la consommation de carburant actuelle des véhicules. Ils peuvent également solliciter l'apport et l'expérience des conducteurs dans la sélection de ces routes. Les gestionnaires devraient définir une politique écrite qui précisera les attentes du conducteur concernant le carburant. Par exemple, les gestionnaires peuvent définir des moyens de réduire le temps de ralenti. Assurez-vous de communiquer la politique aux conducteurs et d'inclure les actions de réduction de carburant dans la formation obligatoire des conducteurs.

Pénurie de conducteurs

La pénurie de conducteurs est une préoccupation de la dernière décennie. Une cause est que l'âge moyen des conducteurs de camions commerciaux aux États-Unis est de 55 ans. Ces individus sont susceptibles de prendre leur retraite bientôt et vont laisser derrière eux de nombreux postes à combler. De plus, il y a un nombre moins élevé de conductrices que de conducteurs, laissant un trou considérable dans la main-d'œuvre. Au fil du temps, cela change mais à un rythme lent. Selon What Percentage of Truckers Are Female?, un article de Sarah Harris pour Freightwaves, « Environ 47 pour cent de la main-d'œuvre de l'industrie du camionnage sont des femmes. Approximativement 7 pour cent sont des camionneuses, et 23 pour cent supplémentaires de tous les employés transporteurs sont des femmes dans des rôles de gestion. » Bien que ces chiffres aient augmenté au fil des années, l'écart entre le nombre de femmes et d'hommes conducteurs dans l'industrie du transport demeure important.

Coûts d'entretien des véhicules en hausse

L'entretien des véhicules est un autre coût opérationnel coûteux. Sans un entretien approprié et régulier, vos véhicules sont sujets à des pannes inattendues qui coûteront plus cher que des vérifications régulières. Vous finissez également par payer plus pour l'assurance en cas d'accidents et de problèmes d'entretien. Au milieu de l'inflation et de la hausse des prix de l'essence, la gestion de flottes doit continuer son horaire d'entretien régulier. Pour éviter de dépenser plus que nécessaire, les gestionnaires de flottes peuvent surveiller cet horaire avec l'automatisation. Utiliser une application de solutions de sécurité pour vous alerter de tout problème de véhicule, dysfonctionnements et autres peut mieux aider la gestion globale. Assurez-vous d'impliquer vos conducteurs en les faisant signaler tout problème qui survient. Basé sur les informations du système automatisé, les gestionnaires de flottes peuvent voir quels véhicules nécessitent plus d'entretien et comment prévenir ses vérifications régulières à l'avenir. Rappelez-vous que la prévention est toujours meilleure que la guérison.

Gérer une équipe voyageant à travers le pays

Les gestionnaires de flottes traitent constamment avec des horaires de livraison changeants, cherchent les meilleures routes et surveillent la performance des conducteurs. Toutes ces opérations sont gérées à travers les frontières d'états ou même les frontières de pays. La communication à distance est cruciale pour discuter des routes ou en cas d'urgences pendant le voyage. Les gestionnaires de flottes doivent rester en contact avec des milliers de conducteurs pendant qu'ils complètent leurs routes.

truck long highway

Le logiciel de gestion de flottes rassemble facilement et rapidement toutes ces informations en un seul endroit. Les gestionnaires peuvent voir ce qui se passe dans leurs camions et sur la route avec des technologies comme le suivi GPS, la télématique et la vidéo à 360 degrés. Les données fournies aident également les gestionnaires à suivre le risque de la flotte et à prévenir tout accident.

Temps excessif consacré à l'administration de gestion de flottes

Un défi spécifique aux propriétaires de flottes est trop de temps consacré aux tâches administratives plutôt que de se concentrer sur les opérations, la gestion et la planification des profits. Selon une étude globale par TomTom's citée dans Entrepreneur, 49 pour cent des gestionnaires de flottes disent que les membres de leur équipe passent 1,5 à 2 heures sur la facturation et les devis, 43 pour cent sur la gestion des dépenses et 40 pour cent sur la communication avec les clients. Les gestionnaires de flottes doivent réviser si certaines de ces tâches sont encore basées sur papier ou faites manuellement. Un système automatisé et numérisé fait économiser du temps, de l'énergie et des ressources à tous à bord.

Réflexions finales

Les gestionnaires de flottes font face à des défis uniques à leur industrie et au climat économique. Mais avec la bonne stratégie, communication et technologie, ils peuvent surmonter et livrer les services très nécessaires de la flotte. Apprenez-en plus sur comment les propriétaires de flottes peuvent relever ces défis avec les bons outils.

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