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Le carburant représente environ 24 % des coûts d'exploitation des flottes, donc de petits gains d'efficacité s'accumulent rapidement. Les études montrent que le comportement du conducteur peut modifier la consommation de carburant jusqu'à 15 % (le département américain de l'Énergie estime 15 à 30 % sur les autoroutes et jusqu'à 40 % dans la circulation stop-and-go), et le ralenti, le mauvais entretien et l'acheminement inefficace ajoutent plus de gaspillage. L'utilisation du coaching des conducteurs, de l'entretien proactif et d'un acheminement plus intelligent dans une plateforme de flotte intégrée comme Driver·i de Netradyne produit des améliorations mesurables en matière de carburant et de sécurité ainsi qu'un ROI solide.