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Más allá de MPG: Cómo la administración integrada de flotas transforma la eficiencia de combustible del centro de costos a una ventaja competitiva

El combustible representa alrededor del 24% de los costos operativos de la flota, por lo que las pequeñas ganancias de eficiencia se componen rápidamente. Los estudios muestran que el comportamiento del conductor puede cambiar el uso de combustible hasta en un 15% (el DOE de los Estados Unidos estima 15— 30% en las carreteras y hasta 40% en el tráfico de parada y marcha), y el vacío, el mantenimiento deficiente y el enrutamiento ineficiente agregan más desperdicio. El uso de entrenamiento de conductores, mantenimiento proactivo y enrutamiento más inteligente en una plataforma de flota integrada como Driver·i de Netradyne produce mejoras medibles de combustible y seguridad y un sólido ROI.

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Fleet manager standing in front of semi truck reviewing fuel efficiency
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