De Ultieme Gids voor Wagenparkbeheer

Het vervoeren van mensen, goederen en benodigdheden van punt A naar punt B maakt wagenparkbeheer tot een van de belangrijkste vaardigheden voor elk logistiek bedrijf. Met meer dan 3,5 miljoen vrachtwagenchauffeurs op de weg in de Verenigde Staten, zijn de wegen druk - en de toename van afgeleid rijden maakt verkeerssituaties gevaarlijker dan ooit. Wagenparkbeheer is de vaardigheid achter de schermen die een groot deel van Amerika's economie vandaag de dag aandrijft. Wagenparkbeheerprincipes worden toegepast in verschillende sectoren, zoals logistiek, openbaar vervoer en bouw, wat de brede relevantie ervan benadrukt.

Wagenparkbeheer omvat een breed scala aan operationele taken waaronder veiligheid, compliance, logistiek en meer, en vereist coördinatie van een enorme hoeveelheid data. Effectief wagenparkbeheer houdt ook in het monitoren en verminderen van de milieuimpact van wagenparkactiviteiten om duurzaamheid te verbeteren en aan regelgevingsnormen te voldoen. In deze gids behandelen we de basisprincipes van wagenparkbeheer: wat het is, waarom het belangrijk is, en hoe het uw organisatie ten goede komt.

Wat is Wagenparkbeheer?

Wat betekent wagenparkbeheer? Wagenparkbeheer verwijst naar de exploitatie van meerdere voertuigen ten dienste van een bedrijf. Een wagenpark kan bestaan uit enkele bezorgwagens voor een klein bedrijf of honderden commerciële voertuigen voor zwaar transport. Ongeacht de grootte, het vereist aanzienlijke logistieke en operationele vaardigheden om te coördineren - typisch gedaan door een of meerdere wagenparkbeheerders. Voertuigwagenparkbeheerders zijn verantwoordelijk voor het verkrijgen, onderhouden en vervangen van wagenparkvoertuigen om optimaal wagenparkbeheer te waarborgen. Wagenparkbeheerders moeten ook effectief hun wagenparken beheren door gebruik te maken van data en voorspellingstechnieken om voertuigacquisitie en -benutting te optimaliseren.

Wat doet een wagenparkbeheerder? Wagenparkbeheerders houden toezicht op de dagelijkse wagenparkactiviteiten van het vervoeren van mensen, goederen of materialen van punt A naar punt B. Dit omvat:

• Het vaststellen van veiligheidsroutines en -praktijken
• Het uitvoeren of plannen van routineonderhoud en -verzorging
• Het volgen van voertuiglocaties en coördineren van chauffeurschema's
• Het waarborgen van compliance met overheidsregulaties, zoals de International Fuel Tax Agreement (IFTA) bij het overschrijden van staatsgrenzen
• Het beheren van kosten, inclusief brandstofefficiëntie en activatracking, als onderdeel van de verantwoordelijkheid van de wagenparkbeheerder om winstgevendheid en operationele efficiëntie te verbeteren
• Het overzien van voertuigacquisitie en voertuigaankoop, inclusief het vaststellen van organisatorische richtlijnen voor het verkrijgen en uitfaseren van voertuigen als onderdeel van de algehele wagenparkstrategie en -optimalisatie

Bij het bepalen van wagenparkbehoeften en acquisitiestrategieën is voertuigklasse een belangrijke factor bij het voorspellen van voertuigvereisten, het bepalen van geschiktheid, en het optimaliseren van levenscyclus- en markttimingbeslissingen.

Wagenparkbestuurders zijn de mensen die de magie laten gebeuren. Zij besturen een of meer van de voertuigen in uw wagenpark, of het nu gaat om een taxi of een graafmachine op een bouwplaats. Wagenparkbestuurders:

• Hebben een geldig rijbewijs, inclusief een commercieel rijbewijs (CDL) indien nodig
• Rijden met een schone rijgeschiedenis
• Doorlopen rigoreuze training in het besturen van voertuigen in verschillende terreinen, situaties en weersomstandigheden
• Voeren basisvoertuigonderhoud uit, zoals het vervangen van banden of olie
• Blijven kalm onder druk

Wat is Wagenparkbeheersoftware?

Wagenparkbeheersoftware verzamelt, bewaart, verwerkt, monitort en genereert hoofdzakelijk rapporten over wagenparkactiviteiten gedurende de hele transportcyclus. De software verzamelt en analyseert wagenparkdata van telematica en andere bronnen om een uitgebreid overzicht van de operaties te bieden. Het zendt data van voertuigen en sensoren door naar cloud-gebaseerde dashboards, waardoor realtime monitoring en rapportage mogelijk wordt. Informatie over de bestuurder, voertuig, brandstof, ongevallen en wegomstandigheden wordt gerapporteerd via deze softwareplatforms, die bruikbare inzichten leveren om wagenparkbeheerders te helpen geïnformeerde beslissingen te nemen. De software voert ook kostenanalyse uit om operationele uitgaven te beoordelen en te beheersen, en helpt bij het volgen van belangrijke metrieken gerelateerd aan wagenparkprestaties en efficiëntie. Aan de bedrijfskant behandelt de software bestuurder prestaties, communicatie, compliance, en speelt een kritieke rol bij het monitoren en verminderen van operationele kosten. Het wordt vaak gecombineerd met hardware zoals camera's die bestuurder- en wegactiviteit opnemen. Samen genomen geeft wagenparkbeheersoftware wagenparkbeheerders en leiderschap een 360-graden-beeld van hoe hun bestuurders en voertuigen presteren over tijd.

Veelvoorkomende Wagenparktypen

Veel wagenparken in verschillende industrieën nemen geavanceerde wagenparkbeheeroplossingen aan om veiligheid, efficiëntie en winstgevendheid te verbeteren.

De technologie die wagenparkbeheerders nodig hebben varieert op basis van het type en de grootte van het wagenpark. De meest voorkomende wagenparktypen zijn:

• Bezorgwagenpark of kleine bedrijfswagenparken, zoals die voor bloemisten, bakkerijen, catering en voedselbezorging, aannemers en kleinere bouwprojecten zoals elektriciens, HVAC, of ongediertebestrijding, en landschapsarchitectuur
• Transportwagenparken, zoals die voor taxi's, ridesharing-bedrijven, huurauto's of verhuiswagens, die verantwoordelijk kunnen zijn voor het vervoeren van mensen, goederen of materialen over langere afstanden, en extra complexiteit toevoegen met klanten als passagiers of bestuurders
• Vrachtwagenparken richten zich doorgaans op langeafstandstrekkers die grote ladingen over lange afstanden vervoeren. Omdat dit vaak grotere en zwaardere voertuigen zijn, brengen ze extra veiligheidsproblemen en regelgeving mee voor wagenparkbeheerders om mee te jongleren.
• Commerciële wagenparken variëren in grootte en omvang afhankelijk van de grootte van het bedrijf. Grootschalige transport over het hele land, bezorging, verhuizing en bouw vallen allemaal onder deze categorie.

De meest voorkomende wagenparkvoertuigen zijn sprinter busjes, kubieke bestelwagens, trekker-opleggers, semi-vrachtwagens, minibusjes, pickup trucks en andere vrachtbusjes. Het aantal voertuigen, type voertuigen, industrieën waarin u opereert, staten en landen van operatie, en of klanten uw voertuigen besturen of erin rijden bepalen allemaal het juiste soort wagenparkbeheersoftware voor u. Bij het kiezen van de juiste software is het belangrijk om activabenutting te overwegen om de efficiëntie van uw wagenparkvoertuigen te maximaliseren, evenals activatracking om stilstand te verminderen en operationele efficiëntie te verbeteren.

Types Wagenparkbeheersoftware

Er is geen universele software voor uw wagenpark. Evalueer wat het belangrijkst voor u is. Veel softwareoplossingen, zoals Netradyne, bieden meer dan een van deze functies.

• Elektronische logapparaten: Onder de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) moeten bestuurders logboeken bijhouden van diensturen met behulp van overheidsconforme elektronische logapparaten (ELDs).
• Wagenpark volgsysteem: Gebruik GPS tracking om in één oogopslag te begrijpen waar elk lid van uw wagenpark zich op een gegeven moment bevindt, inclusief routes, snelheid en locatie. Dit kan realtime verkeer- of weerupdates bevatten.
• Voertuig wagenparkbeheersoftware: Beheer voertuigveiligheid, service mijlpalen en brandstofefficiëntie, zodat u weet wanneer meer onderdelen te bestellen of voertuigen voor service in te brengen. Moderne wagenparkbeheersoftware ondersteunt ook routeplanning om voertuigroutes te optimaliseren, operationele efficiëntie te verbeteren en kosten te verlagen.
• Digitale voertuiginspectietools: Stroomlijnt routine voertuiginspecties en onderhoud met digitale voertuiginspectierapporten (DVIR), wat helpt onverwachte stilstand te voorkomen en compliance te waarborgen.
• Elektrisch voertuigbeheer: Monitor elektrische voertuigen in uw wagenpark, inclusief batterijgezondheid en laadinfrastructuur, om duurzaamheidsdoelen en efficiënte elektrificatie te ondersteunen.
• Video telematica en andere wagenparkmonitoringoplossingen: Vastleggen van 100% van de rijtijd met cabine- en externe camera's die AI en Edge Computing gebruiken om het hele plaatje van de rijervaring te "zien", wat een uitgebreide bestuurder score levert.

Kernfuncties van Wagenparkbeheer

Wagenparkbeheer is gebouwd op een fundament van kernfuncties die een wagenpark voertuigen soepel en efficiënt laten draaien. In het hart van deze verantwoordelijkheden liggen voertuigonderhoud, bestuurderbeheer, brandstofbeheer en route-optimalisatie. Elk van deze gebieden speelt een kritieke rol in het maximaliseren van wagenparkprestaties en het minimaliseren van onnodige uitgaven.

Wagenparkbeheerders vertrouwen op geavanceerde wagenparkbeheeroplossingen en software om deze kernfuncties te stroomlijnen. Met de juiste tools kunnen ze voertuigonderhoud plannen en volgen, ervoor zorgend dat elk voertuig in het wagenpark op tijd wordt onderhouden en onverwachte storingen worden geminimaliseerd. Deze proactieve aanpak verlengt niet alleen de levensduur van wagenparkvoertuigen maar helpt ook onderhoudskosten te beheersen en voertuigstilstand te verminderen.

Bestuurderbeheer is een andere essentiële functie, die alles omvat van onboarding en training tot doorlopende prestatiemonitoring. Door gebruik te maken van wagenparkbeheersoftware kunnen wagenparkbeheerders bestuurdergedrag monitoren, riskante gewoonten identificeren en gerichte coachingprogramma's implementeren. Dit verbetert niet alleen bestuurderveiligheid maar verhoogt ook de algehele wagenparkefficiëntie.

Brandstofbeheer is een significante factor in het beheersen van wagenparkkosten. Door brandstofefficiëntieprogramma's te implementeren en voertuigvolgsystemen te gebruiken, kunnen wagenparkbeheerders brandstofverbruik in realtime monitoren, patronen van overmatig brandstofgebruik identificeren en stappen nemen om brandstofkosten te verlagen. Deze inzichten maken data-gedreven beslissingen mogelijk die direct impact hebben op de eindbalans.

Route-optimalisatie is het laatste stukje van de puzzel, waardoor wagenparkbeheerders de meest efficiënte routes voor hun bestuurders kunnen plannen. Met voertuigtracking en realtime data kunnen beheerders routes onderweg aanpassen om verkeer te vermijden, stationair draaien te verminderen en tijdige leveringen te waarborgen.

Door deze kernfuncties te integreren via uitgebreide wagenparkbeheeroplossingen, krijgen organisaties waardevolle inzichten in elk aspect van hun operaties. Deze holistische aanpak stelt wagenparkbeheerders in staat om geïnformeerde beslissingen te nemen, operationele efficiëntie te verbeteren en continue verbetering door het hele wagenpark heen te stimuleren.

Wagenparkoperaties

Effectieve wagenparkoperaties zijn de ruggengraat van elk succesvol transport- of logistiekbedrijf. Het beheren van een wagenpark commerciële voertuigen—of het nu trucks, busjes of auto's zijn—vereist constante aandacht voor detail en een proactieve benadering van zowel mensen als activa. Wagenparkbeheerders hebben de taak ervoor te zorgen dat elk voertuig wegklaar is en dat bestuurders volledig getraind zijn en voldoen aan alle relevante regelgeving.

Moderne wagenparkbeheersystemen bieden realtime zichtbaarheid in elk aspect van wagenparkoperaties. Met deze tools kunnen wagenparkbeheerders voertuiglocaties volgen, bestuurdergedrag monitoren en routes optimaliseren om efficiëntie te maximaliseren. Dit niveau van toezicht helpt niet alleen kosten te verlagen maar zorgt er ook voor dat het wagenpark op piekprestaties opereert.

Een belangrijk onderdeel van effectieve wagenparkoperaties is de implementatie van preventieve onderhoudsschema's. Door reguliere inspecties en onderhoud te plannen, kunnen wagenparkbeheerders onverwachte storingen minimaliseren en voertuigstilstand verminderen, waardoor het wagenpark voertuigen op de weg en productief blijft. Het monitoren van brandstofverbruik en bestuurderprestaties via wagenparkbeheersoftware ondersteunt verder kostenbeheersing en operationele efficiëntie.

Bestuurderveiligheid blijft een grote uitdaging in de industrie, en het is de verantwoordelijkheid van een wagenparkbeheerder om ervoor te zorgen dat elke bestuurder uitgerust is met de training en middelen die nodig zijn om veilig te rijden. Uitgebreide trainingsprogramma's, gecombineerd met doorlopende monitoring van bestuurdergedrag, helpen bij het identificeren van verbetergebieden en het versterken van een veiligheidscultuur.

Uiteindelijk hangen succesvolle wagenparkoperaties af van het vermogen om zich snel aan te passen, compliance met industrieregelgeving te waarborgen en technologie te benutten om realtime inzichten te verkrijgen. Door geavanceerde wagenparkbeheersystemen te omarmen, kunnen wagenparkbeheerders operationele uitdagingen overwinnen, kosten verlagen en continue verbetering door hun hele wagenpark heen stimuleren.

Voordelen van Wagenparkbeheer

Geïntegreerde wagenparkbeheersystemen geven uw team gemoedsrust. Door gebruik te maken van geavanceerde softwareoplossingen leveren deze systemen aanzienlijke kostenbesparingen via geoptimaliseerde routeplanning, realtime tracking en verbeterde brandstofefficiëntie. Door de kloof tussen wagenparkbeheerders en wagenparkbestuurders te overbruggen, kunnen werknemers samenwerken om een cultuur van veiligheid, transparantie en verantwoordelijkheid te creëren die bestuurderprestaties verbetert, efficiëntie verhoogt en veilige rijpraktijken handhaaft. Daarnaast is focus op bestuurderretentie cruciaal voor het behouden van een stabiel en effectief wagenparkpersoneel, wat helpt bij het aanpakken van industrie-brede bestuurdertekorten en langetermijnsucces bevordert.

Voor Wagenparkbestuurders

De American Trucking Association schat dat er tegen 2026 een tekort zal zijn van tot 175.000 vrachtwagenbestuurders. Het is belangrijker dan ooit om een cultuur te creëren die uw bestuurders ondersteunt en aanmoedigt. Incidenten zullen gebeuren - maar met de juiste technologie op zijn plaats, is het mogelijk om "hij-zei, zij-zei" scenario's te elimineren en bestuurders te coachen om het beste uit zichzelf te halen. Electronic logging devices (ELDs) spelen ook een sleutelrol bij het verminderen van gevaarlijk rijden door compliance met dienst-uren regelgeving te waarborgen, wat helpt vermoeidheid-gerelateerde incidenten te voorkomen en veiliger rijpraktijken onder commerciële voertuigbestuurders te bevorderen. Daarom implementeerde Jay Doescher, de president van Fuchs Trucking, een wagenparkbeheerprogramma dat bestuurders empowerde door hun goed gedrag te belonen. Hij wilde dat alle 100 van zijn werknemers het gevoel hadden deel uit te maken van het team.

"Wij geloven dat onze bestuurders net zo geïnteresseerd zijn in veiligheid en het beheren van hun prestaties als wij. Het Driveri programma heeft ons bedrijf de kans gegeven om onze toppresteerders te erkennen en te investeren in degenen die wat extra training kunnen gebruiken."
- Jay Doescher, President van Fuchs Trucking

Door Netradyne te gebruiken om zich te richten op het beheren van bestuurderprestaties, ontdekte Doescher dat het installeren van camera's voor hun nieuwste bestuurders of degenen die verbetering nodig hadden hielp bij het identificeren van riskante gewoonten en het coachen van bestuurders om efficiënter te presteren. Ze gaven bestuurders ook de kans om zich aan te melden voor hun beloningsprogramma waarin bestuurders honderden dollars aan bonus konden verdienen gebaseerd op hun rijprestaties - en het bouwen van een veiligheidscultuur die transparantie en verantwoordelijkheid aanmoedigt en bestuurders motiveert om hun best te doen. Door te investeren in hun prestaties en loopbaanontwikkeling, verhoogden Doescher en zijn team de bestuurderprestaties, waardoor snelheidsoverschrijdingen en verkeerslicht overtredingen met meer dan 50% verminderden.

Voor Wagenparkbeheerders

Wagenparkbeheerders hebben veel op hun bord - tussen wagenpark tracking, logistiek, bestuurderbeheer en voertuigonderhoud, zijn zij verantwoordelijk voor het houden van wagenparken in beweging en op tijd. Met een effectieve wagenparkbeheeroplossing, verbeter efficiëntie zonder veiligheid en compliance op te offeren. Wagenparkbeheerders moeten ook de totale eigendomskosten van voertuigen monitoren, inclusief operationele, onderhouds-, brandstof- en afschrijvingskosten, om budgetten te beheersen en operationele efficiëntie te maximaliseren. Keith Wilson van Sharp Transport wist dat er veel was veranderd sinds oprichter John Sharp het bedrijf startte met slechts één trekker in 1979. Ze hadden een systeem nodig dat hun wagenpark veilig en beschermd hield terwijl operaties werden geoptimaliseerd.

"Voordat we het Netradyne Driveri systeem voor ons wagenpark aanschaften, vertrouwden we op crash mitigatiesystemen om onveilig rijgedrag en crashdata te rapporteren. We hebben verschillende camerasystemen onderzocht en kozen voor Netradyne vanwege de videokwaliteit, het gebruiksvriendelijke platform en het vier-camerasysteem. De voorwaartse camera heeft 1080p resolutie en legt ongelooflijk heldere video vast."
- Keith Wilson

Hoe meer data wagenparkbeheerders tot hun beschikking hebben, hoe meer geïnformeerde beslissingen ze kunnen nemen over operaties, prioriteit gevend aan welke metrieken te verbeteren en welke uitkomsten ertoe doen. Data-gedreven besluitvorming stelt wagenparkbeheerders ook in staat om markttiming in voertuigacquisitiestrategieën te optimaliseren, ervoor zorgend dat nieuwe voertuigen worden gekocht wanneer marktomstandigheden het gunstigst zijn voor kostenefficiëntie en operationele effectiviteit. Het bijhouden van nauwkeurige operatie-, bestuurder- en incidentrecords haalt de stress uit het beheer en stroomlijnt typische processen zoals werkopdrachten, budgettering en preventief onderhoud. Door incidentratio als hun eerste verbetermetriek aan te pakken, kunnen wagenparkbeheerders van Sharp direct met bestuurders werken om veiligheidsomstandigheden te verbeteren en vertrouwen op te bouwen - zodat elke werknemer zich kan richten op de taak die voor handen is. Sharp Transport zag ongevallenratio's dalen met 125% na het implementeren van Netradyne's wagenparkbeheersysteem.

Voor Wagenparkveiligheid

Van 2009 tot 2018 schoot het aantal grote vrachtwagens en bussen betrokken bij fatale crashes met 48% omhoog. TITAN Freight Systems merkte een vergelijkbare alarmerende trend op binnen hun wagenpark van 47 bestuurders en 41 vrachtwagens. Van 2014-2017 verdrievoudigden incidenten - hun claimkosten verdubbelden en het risico op dodelijke slachtoffers nam toe. Tussen verhoogde snelwegsnelheden, lagere handhavingsbudgetten en een toename van afgeleid rijden op de weg, wist TITAN President Keith Wilson dat ze iets anders moesten doen.

"Als we één leven kunnen redden, is het het waard. We hadden nul eigen risico gebeurtenissen in het afgelopen jaar, en we voelen ons er zeker van dat het komt door het bestuurdergedrag dat we hen konden tonen via de AI. Het bedrag waarmee we onze wagenparkverzekeringskosten verlaagden was meer dan het bedrag dat we betaalden voor het Netradyne Driveri systeem."
- Keith Wilson, President, TITAN

Daarom begonnen ze een volledig nieuw wagenparkbeheerprogramma met Netradyne, een dat het script van wagenparkveiligheid omgooide. Door camera's en AI te gebruiken om bestuurdergedrag te monitoren, kan telematica data nu gevaarlijke praktijken zoals hard remmen identificeren, wat wagenparken helpt proactief veiligheid te verbeteren en kosten te verlagen.

Het Creëren van een Veiligheidscultuur binnen de Organisatie

Een uitgebreid risicomanagementprogramma vereiste eerst en vooral het veranderen van hoe bestuurders en beheerders veiligheid bij TITAN waarnamen. Ze moesten een cultuur bouwen die veilig rijden ondersteunt en stimuleert. Het maken van dit soort veranderingen vereist dat iedereen, van senior management tot lokale supervisors, betrokken is - luisteren naar bestuurders en hun behoeften, begrijpen welke soorten incidenten ze het meest tegenkomen, en een beleid implementeren dat acceptabel en onacceptabel gedrag duidelijk definieert. Wanneer een gebeurtenis plaatsvindt - of het nu een ongeval, overtreding, schending is, of het overschrijden van een vastgestelde organisatiedrempel - is het cruciaal dat onmiddellijk actie wordt ondernomen om het gedrag van de bestuurder te verbeteren. De actie kan bestuurderstraining, supervisorcoaching of meerijdobservaties omvatten, maar het moet onmiddellijk zijn om veilige rijverwachtingen te versterken. Dat hoeft niet alleen voor negatieve actie te zijn. Het versterken van positief gedrag, of dat nu binnen de snelheidslimiet rijden, stoppen bij een stopbord, of opzij gaan voor hulpdiensten is, doet meer om positieve gewoonten te versterken dan altijd focussen op wat er fout gaat. Het is bewezen dat wanneer bestuurders gewaardeerd worden voor hun goede werk, de productiviteit van een bedrijf stijgt. Een wagenparkveiliheid programma met ingebouwde positieve erkenning zal deze veiligheidscultuur faciliteren, de motivatie en productiviteit van bestuurders verhogen, toppresteerders behouden en de eindbalans van uw bedrijf verbeteren. Met toegang tot het complete plaatje kon TITAN onveilige gebeurtenissen met 77% verminderen in 10 maanden gebruik. De resultaten waren een dramatische daling in claimkosten (77% omlaag) en botsing-gerelateerde incidenten (50% omlaag).

Hoe Veilige Rijpraktijken te Implementeren

Hoe ziet een veiligheidscultuur er in de praktijk uit? Het beste wagenparkbeheersysteem haalt het giswerk uit de vergelijking. Geavanceerde cabinecamera's zoals Netradyne "zien" 100% van de rijtijd, waarbij alle rijgebeurtenissen worden gecompileerd in een bestuurderscore zodat beheerders gemakkelijk de beste en slechtste presteerders kunnen zien. Het heeft ook realtime waarschuwingen om riskant gedrag te corrigeren en te coachen. Met dit soort technologie op zijn plaats, kun je:

• Kleine doelen creëren: Focus op een rijmetriek tegelijk. Het is overweldigend om een bestuurder te vragen plotseling alles te veranderen aan hoe ze rijden - dus begin met iets specifieks, zoals afleidend rijden of snelheidslimieten. Zodra dat doel is bereikt, kun je je richten op iets nieuws.
• Gamify je wagenpark: Verhoog een gevoel van betrokkenheid en prestatie met een puntensysteem dat zich vertaalt naar geld- of prijsbeloningen voor geweldig rijden.
• Beloon positief gedrag en erken je beste bestuurders: Zet de toon dat positief rijgedrag voordelen oplevert. We hebben keer op keer gezien dat een nominale geldbeloning of prijsstimulans verandering kan versnellen.
• Coach bestuurders over veiligere rijgewoonten: In plaats van te focussen op het analyseren van incidenten nadat ze gebeuren, voorkom ze met technologie die rijden in realtime evalueert, teams waarschuwt voor riskant gedrag. Zodra TITAN interieurcamera's in de cabines van hun wagenpark inschakelde, zagen ze een 96% vermindering in afleidend rijden waarschuwingen in slechts twee weken. De AI binnen Driveri legde accuraat afleidend rijden gebeurtenissen vast, en het systeem bood cabine-waarschuwingen zodat bestuurders hun gedrag konden aanpassen.

Wat Top Wagenparkvoertuig Onderhoudsprogramma's Doen

Hoe wagenparkbeheer te verbeteren? De beste wagenparkonderhoudsprogramma's bieden een holistische benadering van wagenparkbeheer. Succesvolle teams volgen deze tips voor wagenparkbeheer:

• Voorkom ongevallen voordat ze gebeuren: Realtime waarschuwingen en bestuurder gedrag scoring gamifyen de rijervaring en geven bestuurders prikkels voor positieve en veilige rijpraktijken.
• Houd voertuigen in topconditie: Het volgen van voertuiggebruik, aankomend onderhoud, terugroepacties en meer geeft u de mogelijkheid om voertuigen proactief te onderhouden, waardoor ze efficiënter en veiliger worden. Fleet management companies kunnen ook gespecialiseerde oplossingen en expertise bieden om wagenparkonderhoud en algehele efficiëntie te helpen verbeteren.
• Verlaag wagenparkverzekeringspolissen en claimkosten: Van 2010 tot 2018 groeide de grootte van uitspraakawards met 51,7% voor laag- tot middelrisico transporteurs. Wagenparkbeheertechnologieën bieden ook risicomanagement, waardoor claims, ongevallen en incidenten snel worden verminderd, en verzekeringskosten worden verlaagd. Bovendien bieden veel verzekeringsmaatschappijen voordelen en kortingen bij gebruik van wagenparkbeheersoftware zoals Netradyne.
• Verhoog winstgevendheid: Voorspellend onderhoud en gebruik van AI-gebaseerde wagenparkbeheertechnologieën zoals telematica vermindert kosten met 10-40%, stilstand met 50% en kapitaalinvestering met 3-5%.
• Lever een best-in-class klantervaring: Uiteindelijk houdt wat uw bedrijf draaiende houdt in dat mensen, goederen en materialen op tijd en veilig aankomen waar ze horen te zijn. Het gebruik van een uitgebreid wagenparkbeheersysteem maakt het gemakkelijk om te focussen op de klant.

Slotgedachten

Wagenparkbeheer vereist veel ervaring en kennis. Maar met effectieve wagenparkbeheersoftware zoals Netradyne, bent u al halverwege. Naast het bieden van een uitgebreid platform voor uw communicatie- en wagenparkveiliheidsbehoeften, biedt Netradyne de kans om uw wagenparkprestaties te verhogen met onmiddellijke resultaten. Netradyne biedt geavanceerde technologieën in AI, ML en Edge Computing om ongevallen te helpen verminderen door een nieuwe veilige rijstandaard voor commerciële voertuigen te creëren. Onze industrieoplossingen verminderen rijincidenten en beschermen tegen valse claims. We empoweren bestuurders door hen meer bewustzijn te geven van riskant rijgedrag en veilige bestuurderbesluitvorming te belonen. Door elke seconde van rijtijd vast te leggen en te analyseren, biedt de Driveri vision-based safety solution ongeëvenaarde zichtbaarheid in wagenparkprestaties.

Uitvoerend leiderschap, zoals een vice president van transport, speelt een sleutelrol bij het onderschrijven en overzien van de adoptie van wagenparkbeheeroplossingen om strategische afstemming en succesvolle implementatie te waarborgen.