Het waarborgen van de veiligheid van chauffeurs is een topprioriteit bij wagenparkbeheer, maar het steeds toenemende aantal voertuigen op de weg maakt dit een uitdaging. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) waren er 42.795 sterfgevallen in 2022[1] als gevolg van ongevallen met motorvoertuigen. Effectieve vlootveiligheid is van het grootste belang in het licht van een dergelijke statistiek. Er zijn verschillende manieren waarop wagenparkbeheerders de veiligheid kunnen verbeteren, maar er is er één die zich onderscheidt van de rest: het implementeren van een succesvol coachingprogramma voor chauffeurs. Met het juiste coachingsprogramma ontwikkelen chauffeurs de nodige vaardigheden en attitudes om elke dag veilig over de weg te navigeren. Door positief rijden te belonen en technologie te gebruiken om chauffeurs te helpen zichzelf te coachen, doen uw chauffeurs het beter in het beperken van risico's en het verminderen van de kans op aanrijdingen. Deze gids onthult alles wat u moet weten over effectieve commerciële rijcoaching en de beste praktijken voor de uitvoering van het juiste programma.
Wat is rijcoaching?
Chauffeurscoaching is een reeks programma's, technieken en trainingen die bestuurders voorlichten over veiligheidseisen, de doelstellingen van uw veiligheidsafdeling en de beste praktijken om veilig op de weg te blijven. Er zijn veel mogelijkheden om chauffeurs te coachen, zoals training van menselijke managers of technologie, of het implementeren van gamification om bestuurders te motiveren om veiligheidsdoelen te bereiken. Uiteindelijk is rijcoaching erop gericht bestuurders voortdurend te helpen hun veilige rijgewoonten te verbeteren en uitstekende prestaties op de weg te laten zien.
Voordelen van rijcoaching
Implementatie van een coachingprogramma voor chauffeurs als onderdeel van uw algemene wagenparkbeheer:
- Verhoogt het veilige rijgedrag: Verminder aanrijdingen en incidenten en bevorder veiliger rijden bij elke bocht.
- Verbetert het algemene veiligheidsbewustzijn: Chauffeurs tonen meer veiligheidsbewustzijn wanneer ze regelmatig worden gecoacht over signalering, remmen, de verkeersregels en wat ze moeten doen in geval van nood.
- Voorkomt ongelukken voordat ze gebeuren: Dankzij technologie die audiowaarschuwingen in de cabine afgeeft, krijgen chauffeurs een verbaal duwtje om hen te laten weten dat ze een voertuig te snel naderen of dat ze ruimte moeten creëren. Als onderdeel van coaching helpen deze waarschuwingen bestuurders om betere gewoontes te ontwikkelen.
- Ondersteunt de zelfverbetering van chauffeurs: Coaching waarbij positief rijgedrag wordt herkend, leidt tot meer gemotiveerde chauffeurs. Als je positieve erkenning ook een beloningssysteem of gamification inhoudt, zul je zien dat je chauffeurs nog meer gemotiveerd zijn om het beter te doen. Bijvoorbeeld instellen GreenZone Score[2] drempels in de driver van Netradyne•i-systeem moedigt chauffeurs aan om de vlootdoelstelling te halen of te overtreffen.
- Verbetert de communicatie tussen wagenparkbeheerders en chauffeurs: Als je coachingprogramma technologie bevat waarmee je op afstand contact kunt maken met chauffeurs via een app, stroomlijn je de communicatie, kun je positieve en constructieve feedback geven en blijf je beter in contact met chauffeurs.
- Vermindert het verloop: Veilige chauffeurs betekenen minder ongevallen en claims van derden, maar betere veiligheid betekent ook gelukkiger bestuurders. Hoe tevredener ze zijn met hun werk, hoe groter de kans dat ze bij je team blijven en een positieve bijdrage leveren.
- Verlaag het aantal ongevallen door schuld: Als uw coachingprogramma camera's van HD-kwaliteit bevat die zorgen voor een betere zichtbaarheid, kunnen bestuurders hun blinde vlekken zien en beter defensief rijden. Je kunt ook vastleggen wie de schuldige is bij een ongeval, wat helpt om je chauffeurs vrij te spreken.
Chauffeurcoaching is noodzakelijk om al het bovenstaande te bereiken, maar het implementeren van een rijcoachingprogramma kan overweldigend lijken als u niet zeker weet waar u moet beginnen. In de volgende sectie zullen we onthullen hoe de beste rijcoachingprogramma's dat doen: welke coachingstechnieken ze gebruiken, wanneer ze hun chauffeurs coachen en welke technologie dit allemaal mogelijk maakt.
Wat de beste rijcoachingprogramma's omvatten
De meest effectieve programma's voor wagenparkveiligheid omvatten coachingprogramma's voor chauffeurs die geavanceerde technologie combineren met positieve rijerkenning. Toptransportbedrijf Veriha Trucking[3] omvat ook tweejaarlijkse rijsimulaties, maandelijkse veiligheidstips en veiligheidsbijeenkomsten. Het wagenpark maakt gebruik van de zes aanbevolen coachingstechnieken van Netradyne om hun chauffeurs in staat te stellen betere beslissingen te nemen:
- Audiowaarschuwingen in de cabine chauffeurs aanbieden geautomatiseerde coaching in realtime[4], waarbij ze worden begeleid om op dit moment corrigerende maatregelen te nemen. Deze waarschuwingen werken onafhankelijk van het wagenparkbeheer en zijn bedoeld om bestuurders op de hoogte te stellen wanneer ze bepaalde acties ondernemen of niet ondernemen. Bijvoorbeeld Netradyne's Driver•De i-app bezorgt deze coachingsherinneringen rechtstreeks aan de bestuurder via audiosignalen zoals piepjes of gesproken woorden. Dit systeem biedt chauffeurs onmiddellijk begeleiding wanneer dat nodig is. Realtime waarschuwingen voor gedragsverandering zijn enorm. We hebben allemaal slechte gewoontes en die zullen niet van de ene op de andere dag veranderen. Als het een ervaren bestuurder is, liggen de wortels van een gewoonte behoorlijk diep. De gewoontes zitten vaak zo diep geworteld dat de chauffeurs niet denken dat ze afgeleid rijden totdat we ze de video's laten zien. Met deze waarschuwingen hebben we een verbetering in gedragsverandering gezien.” - Karen Smerchek, President van Veriha TruckingU kunt waarschuwingen instellen voor verschillende veiligheidsherinneringen:
- Volgende afstand: De afstand tot de voorligger, gemeten in seconden op basis van de huidige snelheid. Er wordt een waarschuwing geactiveerd wanneer een bestuurder te dichtbij komt.
- Snelheidslimieten: Er klinkt een waarschuwing wanneer een bestuurder de maximumsnelheid van het wagenpark overschrijdt.
- Afgeleid rijden: Volgens a Netradyne-enquête[5], zei bijna 47% van de chauffeurs dat ze tijdens het rijden hun telefoon hadden gecontroleerd. De waarschuwing voor afgeleid rijden wordt geactiveerd als de ogen van de bestuurder langer dan een paar seconden van de weg zijn vanwege telefoongebruik, eten of ander afgeleid rijgedrag.
- Virtueel coachen is een ander niveau van geautomatiseerde coaching dat gericht is op specifiek rijgedrag. Dit systeem stuurt een gerichte boodschap naar chauffeurs, zodat ze verbeteringen kunnen aanbrengen zonder dat hun managers een actieve beoordeling nodig hebben. Met behulp van algoritmen die zijn gericht op specifieke verkeersveiligheidswaarschuwingen, beoordeelt het virtuele coachingsysteem ernstige waarschuwingen die bestuurders de afgelopen week hebben gegenereerd. Het biedt een kleine subset van signalen die ze kunnen beoordelen. Door gebruik te maken van virtuele coaching, besteden de managers van Veriha 50% minder tijd[3] video's bekijken. Ze hebben toegang tot alle gegevens die ze nodig hebben in hun portaaloverzicht, waarin trends zoals extreme stijgingen of dalingen van scores worden belicht - mogelijk een driver die coaching omarmt of iemand die ondersteuning nodig heeft.
- Coaching op afstand via de Netradyne Driver•De i-app deelt informatie met een chauffeur, zodat managers op afstand waarschuwingen, DriverStars en relevante opmerkingen kunnen geven. Het belangrijkste verschil tussen coaching op afstand en virtuele coaching is dat virtuele coaching afkomstig is van het technologiesysteem, terwijl coaching op afstand van de menselijke manager komt.
Met coaching op afstand is het doel om positieve patronen in rijgedrag te herkennen en tegelijkertijd feedback over negatieve patronen te delen. Managers kunnen in realtime specifieke verbeterpunten bespreken of de lovenswaardige prestaties van chauffeurs erkennen, waardoor individuele sessies niet meer nodig zijn.
- Beheerde coaching gebruikt het Netradyne-portaal om coachingsessies met een chauffeur voor te bereiden en te documenteren. Hoewel persoonlijke coaching het meest tijdrovend is, kan het ook de meest lonende zijn. De manager moet zich voorbereiden op de coachingsessie door de nodige waarschuwingen of DriverStars aan het record toe te voegen, specifieke waarschuwingen te bookmarken om met de bestuurder te delen en opmerkingen toe te voegen die relevant zijn om te beoordelen. Dit soort coaching is meestal nodig bij bestuurders die regelmatig overtredingen begaan of drempels zoals snelheidslimieten overschrijden.
- Stel een duidelijk veiligheidsbeleid voor de vloot vast dat kan bestaan uit het geven van regelmatige opleidingen voor chauffeurs, het implementeren van een systeem voor het melden en aanpakken van veiligheidsproblemen, en/of het regelmatig inspecteren van voertuigen. Door duidelijke richtlijnen voor veilig rijgedrag op te stellen en deze richtlijnen te communiceren, zorgen managers ervoor dat bestuurders een zekere mate van verantwoordelijkheid dragen voor de naleving van het beleid.
- Stel een stimuleringsprogramma op voor veilig rijden. Bepaal eerst het doel van het stimuleringsprogramma, zoals het verminderen van ongevallen. Creëer vervolgens een duidelijke structuur voor het stimuleringsprogramma, dat een lijst met onbevooroordeelde criteria moet bevatten om de prestaties van bestuurders te evalueren en te bepalen of ze in aanmerking komen voor een stimulans. Door een eenvoudig en gemakkelijk te volgen systeem te ontwerpen, begrijpen alle chauffeurs de criteria en volgen ze. Dit kan bestaan uit het creëren van een eenvoudig scoresysteem en het geven van voorbeelden van veilig rijgedrag. Het is ook essentieel om bestuurders voortdurend feedback en ondersteuning te geven, zodat ze hun prestaties kunnen blijven verbeteren en de beloningen kunnen ontvangen die ze verdienen.,
„Het is belangrijk om gedisciplineerd te blijven met coaching, relaties op te bouwen met chauffeurs en positieve erkenning te geven. Het is net als bij een bankrekening die je niet kunt opnemen tenzij je voldoende stortingen hebt.”
- Karen Smerchek, President van Veriha Trucking
Wanneer moet je chauffeurs coachen
Volgens de conventionele wijsheid duurt het 21 dagen om een nieuwe gewoonte aan te leren, maar de realiteit is ingewikkelder[6]. Coaching is nooit een eenmalig proces, maar een doorlopend gesprek tussen managers en chauffeurs. U wilt uw chauffeurs consequent coachen in de volgende fasen:
- Onboarding: Ongeacht waar ze zich in hun loopbaan bevinden, nieuwe medewerkers moeten een specifiek onboardingprogramma doorlopen, inclusief vlootveiligheid, technologie en systemen.
- Incidenten: Ongelukken zullen gebeuren. Het is belangrijk om zo snel mogelijk na het incident aan te pakken wat er mis is gegaan en wat u in plaats daarvan kunt doen. Opvolging van incidenten zoals hard remmen, aanrijdingen, naleving van de veiligheidsgordels of overtredingen van het stopbord is essentieel.
- Doorlopend: Coaching betekent niet alleen de aandacht vestigen op wat verbeterd kan worden. Je chauffeurs laten zien dat je om hun loopbaanontwikkeling geeft - en ze belonen voor wat ze goed doen - is net zo belangrijk.
Fasen van een succesvolle persoonlijke rijcoachingsessie
Een succesvolle persoonlijke rijcoachingsessie omvat doorgaans de volgende fasen:
- Plan een afspraak met je chauffeur.Uw chauffeur persoonlijk ontmoeten is een uitstekende gelegenheid om een solide verstandhouding op te bouwen en vertrouwen op te bouwen. Het is een tijd waarin de chauffeur openlijk zijn doelen en zorgen over het werk kan bespreken. Creëer een omgeving waarin de bestuurder zich op zijn gemak voelt om zijn gedachten en gevoelens te delen. De coach moet hen aanmoedigen om open en eerlijk te spreken en actief naar hun reacties te luisteren. Het is het beste om een lijst met open vragen op te stellen om het gesprek te begeleiden en interesse te tonen in hun perspectief. Investeren in deze persoonlijke ontmoetingen kan de relatie met uw chauffeur versterken en hun werkplezier en prestaties verbeteren.
Hoewel coaching idealiter proactief moet worden uitgevoerd, kan het zijn dat u na een incident een persoonlijke sessie nodig heeft. Als zich bijvoorbeeld een ernstig ongeval voordoet, moet de manager of coach binnen 24 tot 48 uur een afspraak maken met de bestuurder om te bespreken wat er is gebeurd en hoe soortgelijke situaties in de toekomst kunnen worden voorkomen.
- Verzamel uw gegevens en bereid u voor op de opname.De beheerder moet zo objectief mogelijk blijven door alle gegevens van zowel de bestuurder als de telematica van het wagenparkbeheersysteem te verkrijgen. Wees voorbereid om ook de persoonlijke sessie te documenteren of op te nemen om trends en gebieden te identificeren waar chauffeurs in de toekomst mogelijk extra ondersteuning nodig hebben.
- Zorg ervoor dat je positieve erkenning toevoegt.Naast het bespreken van verbeterpunten, kunnen coachingsessies ook een gelegenheid zijn voor managers om de positieve veiligheidsgeschiedenis van de bestuurder te erkennen en te vieren. De GreenZone Score van Netradyne biedt bijvoorbeeld een holistisch beeld van de veiligheidsgeschiedenis van de bestuurder en stelt managers in staat om positief gedrag te benadrukken. In geval van risicovol rijgedrag kan de manager video gebruiken die is vastgelegd met de AI-dashcam om bepaalde incidenten aan te tonen die als gevaarlijk worden beschouwd. Wanneer feedback over negatief gedrag wordt gegeven naast positieve erkenning, creëren managers een meer ondersteunende coachingomgeving.
Hoe Fleet Management-technologie chauffeurscoachingprogramma's ondersteunt
Vlootbeheersystemen zoals Netradyne's Driver•ik transformeer de coachingomgeving. Bestuurder•i geeft bestuurders volledig zicht op hun omgeving en voertuig met dashcams op basis van AI, en het geeft gepersonaliseerde feedback zodat bestuurders zich in een oogwenk kunnen verbeteren. Met waarschuwingen in de cabine en veiligheidsaanwijzingen die via de chauffeur binnenkomen•i-systeem, chauffeurs kunnen zichzelf coachen[7] en behouden een gevoel van autonomie en verbeteren tegelijkertijd hun veiligheidsprestaties. Managers krijgen ook toegang tot realtime, relevante gegevens via Driver•Het is telematica, dat hen helpt nieuwe trends met chauffeurs te identificeren, constructieve feedback te geven en bestuurders te ondersteunen bij hun inspanningen om veiligheidsdoelen te bereiken. Met chauffeur•i, managers maken gebruik van geavanceerde technologie als onderdeel van hun coachingprogramma's om minder tijd te besteden aan het bekijken van video's, om hun vaardigheden om chauffeurs te trainen te verbeteren en zelfs een deel van die training aan de chauffeur over te dragen•i-systeem. In combinatie met een incentiveprogramma zorgt deze geavanceerde technologie voor wagenparkbeheer voor een revolutie in commerciële coachingprogramma's voor chauffeurs.
Kies de juiste technologie voor uw rijcoachingprogramma
Met Door AI aangedreven bestuurderscamera's[8] en het uitgebreide coachingplatform van Netradyne stelt u een effectief commercieel coachingprogramma voor chauffeurs op dat ervoor zorgt dat elke bestuurder, bedrijfsmiddel en voertuig veilig op de weg blijft.Klaar om je coachingspel te verbeteren met Netradyne? Boek je demo vandaag bij ons.
Bronnen:
- https://www.nhtsa.gov/press-releases/traffic-crash-death-estimates-2022
- https://www.netradyne.com/greenzone-score-analytics
- https://www.netradyne.com/case-study/veriha-trucking/
- https://www.netradyne.com/vehicle-alerts
- https://www.netradyne.com/blog/combating-multitasking-while-driving-how-tech-can-help
- https://www.healthline.com/health/how-long-does-it-take-to-form-a-habit#psychology-behind-it
- https://www.netradyne.com/driver-self-coaching
- https://www.netradyne.com/fleet-safety-cameras