El Programa Piloto de Aprendizaje de Conductor Seguro de la FMCSA

El 14 de enero de 2022, la Federal Motor Carrier Safety Administration de Estados Unidos (FMCSA) lanzó el Programa Piloto de Aprendiz de Conductor Seguro (SDAP). Este programa forma parte de la Ley de Inversión y Empleos en Infraestructura (IIJA) que aprobó el Congreso y que el presidente Biden firmó como ley en noviembre de 2021.

El Programa SDAP permite a los conductores jóvenes de 18 a 20 años que tienen licencias de conducir comerciales (CDL) someterse a una amplia capacitación que les permitirá operar vehículos comerciales a través de líneas interestatales como camioneros de 21 años. Este programa de capacitación de camioneros aprendices se implementó para atender el desabasto de camioneros, causado en parte por el envejecimiento de la población trabajadora.

Según la American Trucking Association, Estados Unidos tiene una escasez de más de 80 mil camioneros. Esta brecha podría aumentar a 160 mil en 2030. La escasez está causando interrupciones en la cadena de suministro que seguimos sintiendo hoy. Es por eso que existe una necesidad urgente de soluciones de escasez de conductores.

Un grupo de legisladores bipartidistas en el Senado y la Cámara de Representantes presentó la Ley de Desarrollo de Individuos Responsables para una Economía Vibrante (DRIVE), un programa piloto seguro, en 2021. Abordó el desabasto de conductores al anular la ley federal que prohíbe a los titulares de CDL menores de 21 años operar vehículos de motor comerciales a través de las líneas estatales. El Department of Transportation (DOT) dio a conocer el boletín sobre el lanzamiento de los programas de aprendizaje de conductores en enero de 2022.

‍

¿Quién puede participar en el Programa SDAP de la FMCSA?

De acuerdo con el boletín de la FMCSA, solo los conductores de 18 a 20 años de edad con una CDL en su estado pueden participar en el programa piloto. Aparte de ser aprendiz de conductor CDL calificado, los jóvenes conductores no pueden participar en el programa si:

• Tienen más de una licencia (con la excepción de una licencia militar)
• Su licencia ha sido revocada, suspendida, cancelada o descalificada por violación relacionada con su estado 49 CFR 383,51 regla
• Han sido condenados por violaciones como estar bajo los efectos del alcohol o de una sustancia controlada; negarse a tomar una prueba de alcohol; salir de la escena de un choque; conducir un CMV con la CDL revocada, cancelada o suspendida; causar una muerte; o salir de la escena de un choque
• Han tenido más de una condena por violaciones como conducir de manera imprudente, mensajes de texto mientras conducían o usar un teléfono de mano mientras conducían

El número máximo de aprendices que pueden participar en el programa SDAP de la FMCSA es de 3,000 por cualquier periodo. Estos son los requisitos para que un autotransportista participe:

1. Completar una solicitud para participar - La FMCSA está aceptando solicitudes en línea
2. Los autotransportistas no deben tener ninguno de los siguientes en su registro:
   • Una calificación de seguridad insatisfactoria o condicional
   • Una tasa de choques o una tasa de OOS del conductor por encima del promedio nacional
   • Una tasa de OOS vehicular por encima de la media nacional
   • Cualquier acción de ejecución abierta de los últimos 6 años

‍

Dentro del programa SDAP de la FMCSA

El programa SDAP consta de dos períodos de prueba de capacitación en seguridad. El primero toma 120 horas y el segundo es un período de prueba de 280 horas. El joven aprendiz de conductor puede conducir un camión o vehículo que lleve mercancías a través de líneas estatales en estos periodos, pero solo cuando esté acompañado por un conductor experimentado.

La FMCSA considera que un conductor experimentado es alguien que:

• Tiene al menos 26 años
• Ha tenido una CDL
• Ha estado empleado durante los últimos dos años
• Tiene al menos 5 años de experiencia interestatal en CMV
• No se han reportado accidentes prevenibles a la agencia ni ninguna violación puntiaguda de mudanzas

‍

¿Qué sucede durante los períodos de prueba del Programa SDAP de la FMCSA?

Durante el primer periodo de prueba, el joven conductor deberá cronotear al menos 120 horas de servicio. Al menos 80 horas de esas 120 horas deben ser gastadas manejando un CMV. El autotransportista que capacita al aprendiz debe asegurarse de que él o ella complete el tiempo de conducción requerido.

Derivado de la capacitación, el aprendiz deberá mostrar competencia en:

• Concientización sobre la seguridad o un programa de conductores seguros en las operaciones
• Tráfico de la ciudad
• Interestatal
• Administración de velocidad y espacio
• Control de carril
• Camina rural de 2 carriles y conducción nocturna
• Escaneo de espejo
• Registro y cumplimiento reglas para horas de servicio
• Giros a la derecha y a la izquierda

El segundo periodo de prueba implica el tiempo de servicio de 280 horas del conductor piloto. El aprendiz debe tener no menos de 160 horas conduciendo un CMV. El segundo período del autotransportista de flota implica la capacitación de la competencia del conductor en:

• Inspecciones previas al viaje
• Procedimientos de abastecimiento de combustible
• Pesaje de cargas
• Respaldos y maniobras en espacios cercanos
• Planificación de viajes y rutas de camiones
• Lectura de mapas, permisos y navegación
• Distribución del peso y tándems deslizantes
• Procedimientos de acoplamiento y desacoplamiento

‍

Requerimientos de reporting para el programa SDAP de FMCSA

Las flotas o autotransportistas que participan en el Programa SDAP de la FMCSA deben presentar datos mensuales sobre la actividad de su aprendiz. Este informe incluye detalles importantes como horas de conducción y de servicio, tiempo fuera de servicio, descansos, millas recorridas por vehículos y resultados de seguridad.

Netradyne entrega Herramientas de administración de flotas de IA para ayudarle a realizar un seguimiento del desempeño y recopilar los datos que necesita durante su programa de aprendizaje de conductores. Echa un vistazo a cómo nuestro dash cams y nuestro comportamiento positivo basado GreenZone Score mejorar en gran medida las competencias de los conductores con todos los niveles de experiencia.

‍

‍

Commonly Asked Questions

What is the FMCSA SDAP Program?

The FMCSA SDAP Program is an initiative launched by the U.S. Federal Motor Carrier Safety Administration. It aims to combat the shortage of truck drivers across the U.S. by training young drivers to fill truck driving jobs at a younger age than was previously allowed.

Who qualifies for the FMCSA apprenticeship?

Drivers who are 18 to 20 years old and hold a CDL in their state may participate in the pilot program, provided they meet the program’s requirements for good driving record.

How does Netradyne support driver apprenticeships?

YNetradyne supports driver apprenticeships by providing the HD cameras and fleet compliance software carriers need to track the performance of their apprentices in the program. AI-powered dash cams can give carriers a clear view of what’s really happening on the road, and real-time in-cab alerts can warn apprentices of potential hazards before they result in accidents.