August 17, 2022
Este mes de junio, Netradyne participó en un mesa redonda hospedado por Dueño de Flota editora en jefe de la revista, Cristina Commendatore. A este evento asistieron nuestro propio director de marketing de productos, Danny Korrs, y tres líderes de flotas reconocidas como Mejores Flotas para Conducir” por la Truckload Carriers Association (TCA) y CarriersEdge. La conversación se centró en cómo las flotas principales obtener la aceptación del conductor para sistemas de seguridad dentro de la cabina, aumentar la retención de controladores, y aprovechar la tecnología para una mejor seguridad. En general, fue un evento perspicaz con múltiples puntos de interés. A continuación, hemos resumido algunos de los aspectos más destacados.
La tecnología de seguridad en la cabina puede cumplir con la resistencia del conductor. Así es como las flotas más exitosas de la industria están recibiendo aceptación.Garner Camiones. Antes de que Garner Trucking invierta en cualquier tecnología, tienen un grupo de conductores demo que la prueban. Nosotros les decimos: Averigüen qué hay de bueno y qué es lo malo de ello”. Después, nuestro grupo de demostración difunde la voz sobre sus experiencias con sus compañeros. Incluso proporcionamos esa retroalimentación al OEM, lo cual ellos aprecian. Así es como conseguimos el buy-in de nuestro conductor. No hacemos nada sin hablar con nuestros conductores porque cualquier tecnología que instalemos en última instancia les afecta más. Central Oregon Compañía de Camiones. Es importante evitar hacer cambios importantes en lo que haces para que los conductores tengan la oportunidad de adaptarse. Ya sea que se trate de instalar nueva tecnología o modificar un proceso existente, los efectos son como arrojar una piedra a un lago: se ondulan hacia afuera y pueden tener consecuencias no deseadas. En su lugar, realice cambios incrementales, observe sus efectos y reúna los datos. Central Oregon Truck Company permite que ese proceso conduzca a tomar decisiones basadas en datos, lo que conduce a los mejores resultados. Sobre todo, comenzar desde el nivel de base con los conductores, no de arriba hacia abajo con la gerencia. Transporte Boyle. La implementación de tecnología y sistemas es un proceso muy impulsado por las personas para Boyle Transportation. A menudo, sus conductores tienen ideas sobre lo que quieren probar o implementar. Contamos con un comité asesor de conductores profesionales interno donde se prueban nuevas ideas y se presentan para su retroalimentación para garantizar la aceptación del conductor. Además de las pruebas de manejo, pruebe el enfoque de comité porque ayuda a identificar áreas en su empresa que son realmente innovadoras, de las que el resto de la industria podría beneficiarse. También descubre las mejores prácticas de otras empresas, que pueden crear una mejor experiencia para los conductores.
La implementación de sistemas de seguridad puede afectar la retención. Estas son algunas tácticas para convertir las objeciones del conductor en positivas.Garner Camiones. En este mercado competitivo, la retención de conductores es esencial. No quieres perder a un solo conductor debido a tus prácticas de seguridad o tecnología. Al mismo tiempo, el entorno legal de la industria del transporte es extremadamente traicionero. Recientemente, ha habido extensos veredictos nucleares, por lo que las flotas necesitan protegerse tanto a sí mismas como a sus conductores. Una pregunta clave para cualquier jurado en un accidente siempre será: ¿qué estaba haciendo el conductor?” Por lo que es esencial capturar video fuera y dentro de la cabina. Para implementar con éxito las cámaras de seguridad, y también retener sus controladores, necesita centrarse en la comunicación y la educación. Asegúrese de enfatizar que las cámaras protegen a todos. También debes tener muy claro dónde se colocará cada cámara y qué es exactamente lo que está viendo. Por ejemplo, las cámaras dentro de la cabina solo ven lo que hacen las manos de los conductores, lo que hacen sus ojos, etc. Los conductores necesitan saber que las cámaras no invadirán su privacidad.Transporte Boyle. Hace unos años, cuando se desplegaron por primera vez las cámaras de salpicadero, la mentalidad de la industria era que las cámaras eran solo para capturar los errores de los conductores y que disparar a los malos conductores mantendría a todos los demás en línea. Este enfoque realmente emporó a los conductores en las cámaras. Para superar esta imagen negativa, las flotas deben enfatizar que las cámaras nivelan el campo de juego para los conductores al respaldar su versión de los eventos en cada accidente. Las flotas también necesitan dar a los conductores la capacitación que necesitan. Es esencial enseñar a los conductores cómo funcionan estos sistemas de seguridad y cómo interactuar con ellos. Cuando tengas estas conversaciones, te sorprenderá el nivel de malentendidos que hay ahí fuera. Y vas a cambiar mucho de opinión.Central Oregon Compañía de Camiones. Es importante tener en cuenta que la industria de camiones es muy segura, pero hace un trabajo realmente pobre en la comercialización de lo seguro que es. Cree en la bondad de tus conductores profesionales y de todo tu equipo. Estar dispuesto a tener conversaciones honestas. Al abordar cada proyecto con esa perspectiva, obtendrá mejores resultados y una mayor retención.
Los datos ayudan a las flotas a identificar áreas para la mejora de los controladores. En lugar de centrarse en los momentos negativos, es importante que las flotas encuentren un enfoque positivo.Garner Camiones. Los datos nos dicen qué conductores están reduciendo sus eventos de frenado duro, logrando las mejores millas por galón (MPG), obteniendo una puntuación cero en sus cámaras, y más. Usamos esa información para motivar y empoderar a nuestros conductores devolviéndoles esos datos. Es más que simplemente rastrear cómo se están desempeñando los conductores en la carretera. Los conductores pueden aprender sobre el MPG promedio de su camioneta, así como la cantidad de gasolina que están usando cuando están en vacío. Estos datos motivan a los conductores a trabajar para maximizar su rendimiento y eficiencia en la conducción. De hecho, Garner Trucking tiene un programa que da más dinero a sus choferes-conductores de mejor desempeño pueden ganar hasta cuatro centavos adicionales por milla en función del desempeño de su camioneta. Transporte Boyle. En el pasado, hablar con los conductores sobre los comportamientos que necesitaban mejorar era complicado. Con sistema de cámara de flota, las flotas cuentan con pruebas de video y datos indiscutibles que facilitan esas conversaciones. Los gerentes pueden identificar comportamientos positivos, así como habilidades de conducción que necesitan mejorar. La capacitación no tiene que ser cortador de galletas con todos aprendiendo lo mismo. Puede proporcionar a las personas una capacitación personalizada. De esa manera, no tienes conductores preguntándose: ¿Por qué estoy recibiendo entrenamiento para hacer giros a la izquierda?” Al usar datos, la capacitación puede ser una experiencia positiva motiva a los conductores porque saben que están aprendiendo algo en lo que realmente necesitan trabajar.Central Oregon Compañía de Camiones. Le digo a mi equipo que cuando ven algo bueno en un video, necesitan comunicarse conmigo. Paso los viernes llamando a los empleados que están haciendo un gran trabajo y agradeciéndoles. El año pasado pedí financiamiento discrecional en el presupuesto de mi departamento. Ahora bien, no necesito obtener aprobación para comprar certificados de regalo para darles a estos empleados una buena cena. Llamaré al cónyuge o al chofer y le preguntaré, ¿dónde le gusta comer?” y les conseguiré una reservación. Las pequeñas cosas son las que realmente marcan la diferencia. Esto cambia la percepción de los conductores sobre cómo estos sistemas recopilan datos que los benefician.
Con la nueva tecnología, la clave de la aceptación es la transparencia-mostrar a los conductores exactamente lo que está viendo. Netradyne. Al ser transparentes, especialmente con eventos positivos, los conductores aprenderán a apreciar realmente la tecnología. Por ejemplo, cuando un conductor en el carril lento ve un vehículo tirado sobre el hombro, una buena práctica es crear más separación cambiando al carril central o rápido. Mostrar estos comportamientos positivos ayuda a los conductores a mejorar su propio desempeño. En última instancia, esto aumenta la seguridad general de la flota.Con el aprendizaje automático de IA incorporado, Netradyne Driver•I automatiza las notificaciones y ayuda a los conductores a replicar muchos de estos comportamientos exitosos mientras están en la carretera. Esto les da transparencia en tiempo real para su propio desempeño. Netradyne incluye notificaciones y coaching en tiempo real que enseñen a los conductores comportamientos positivos en el momento para impactar directamente su conducción. Con Netradyne, las flotas son capaces de predecir y prevenir una variedad de problemas de seguridad. Nuestros clientes ven reducciones en infracciones de semáforos (64%), infracciones de señales de stop (48%) e infracciones por exceso de velocidad (50%).
¿Qué tipos de sistemas de seguridad han implementado las flotas líderes? ¿Cómo utilizan los datos para realizar cambios en sus operaciones? Para responder a estas preguntas y más, escuche toda la mesa redonda de discusión”Mejores Prácticas de Seguridad y Retención del Conductor.”