ドライバーの定着と安全に関する業界円卓会議の主なハイライト
August 17, 2022
August 17, 2022
今年の6月、Netradyne は以下に参加しました 円卓会議 主催者 フリートオーナー 雑誌の編集長、クリスティーナ・コメンダトーレ。このイベントには、当社の製品マーケティング担当ディレクターであるダニー・コルズと、トラックロード・キャリアズ・アソシエーション（TCA）とCarriersEdgeによって「ベスト・フリート・トゥ・ドライブ・フォー」に選ばれた車両リーダー3人が出席しました。会話はトップ艦隊がどのように動いているかに焦点を当てました ドライバーの賛同を得る キャブ内安全システム用 ドライバーの定着率を高める、および テクノロジーを活用して安全性を高める。全体的に見て、複数のポイントが含まれ、洞察に満ちたイベントでした。以下に、いくつかのハイライトをまとめました。
運転室内の安全技術はドライバーの抵抗に応えることができます。業界で最も成功している車両がどのように賛同を得ているかをご紹介します。ガーナートラッキング. Garner Truckingがテクノロジーに投資する前に、デモドライバーのグループにテストしてもらいます。私たちは彼らにこう言います。「その良い点と悪い点を見つけてください。」その後、私たちのデモグループは、彼らの経験について同僚に広めます。また、そのフィードバックを OEM にも提供しており、お客様から高く評価されています。それがドライバーの賛同を得る方法です。 私たちはドライバーと話をしないと何もしません どんなテクノロジーを導入しても、最終的には最も影響が大きいからです。 セントラルオレゴントラックカンパニー. ドライバーが順応する機会を得るためには、自分の仕事に大きな変更を加えないようにすることが重要です。新しいテクノロジーを導入する場合でも、既存のプロセスを変更する場合でも、その影響は小石を湖に投げ込むようなもので、外側に波及し、意図しない結果をもたらす可能性があります。代わりに、段階的に変更を加え、その効果を観察し、データを収集してください。セントラル・オレゴン・トラック・カンパニーは、そのプロセスをデータ主導の意思決定に結び付け、それが最良の結果につながります。とりわけ、トップダウンで経営陣ではなく、ドライバーから草の根レベルから始めましょう。 ボイル・トランスポーテーション ボイル・トランスポーテーションにとって、テクノロジーとシステムの実装は非常に人主導のプロセスです。多くの場合、ドライバーは自分が試したいことや実装したいことについてアイデアを持っています。社内にプロのドライバー諮問委員会を設置し、ドライバーの賛同を得られるように、新しいアイデアをテストしてフィードバックを求めています。ドライバーテストに加えて、委員会アプローチも試してみてください。委員会アプローチは、社内の本当に革新的な分野を特定するのに役立ち、業界の他の企業が恩恵を受ける可能性があるからです。また、ドライバーにより良い体験を提供できる他社のベストプラクティスも発見できます。
安全システムの導入は、定着率に影響する可能性があります。これらはいくつかの戦術です ドライバーの反対意見をポジティブに変える。ガーナートラッキング. この競争の激しい市場では、ドライバーの定着が不可欠です。安全対策や技術のせいでドライバーを一人も失いたくはないでしょう。同時に、トラック運送業界の法的環境は非常に危険です。最近、広範囲にわたる核判決が下されたため、艦隊は自衛隊と運転者の両方を保護する必要があります。事故に遭った陪審員にとって重要な質問は、常に次のとおりです。 運転手は何をしていたの？」 そのため、キャブの外側と内側でビデオをキャプチャすることが不可欠です。セーフティカメラの導入を成功させ、ドライバーの定着を図るためには、 コミュニケーションと教育に焦点を当てる。カメラはすべての人を保護することを強調してください。また、各カメラがどこに配置され、何が見えているのかを明確にする必要があります。たとえば、車載カメラはドライバーの手が何をしているのか、目が何をしているのかなどを見るだけなので、ドライバーはカメラがプライバシーを侵害しないことを知る必要があります。ボイル・トランスポーテーション 数年前、ドライブレコーダーが最初に発売されたとき、業界の考え方は、カメラはドライバーのミスを捉えるためだけであり、悪いドライバーを解雇すれば他のドライバーは列に並ぶことができるというものでした。このアプローチは、カメラのドライバーを本当に悩ませました。こうしたネガティブなイメージを克服するには、事故のたびにカメラがドライバーの立場を把握できるようにすることで、ドライバーにとって公平な競争の場となることを車両に強調する必要があります。また、車両はドライバーに必要なトレーニングを提供する必要があります。以下が不可欠です これらの安全システムの仕組みをドライバーに教える そして彼らとどのように交流するか。このような会話をしていると、世の中の誤解の大きさに驚かれることでしょう。そして、あなたは多くの考えを変えるでしょう。セントラルオレゴントラックカンパニー. トラック運送業界は非常に安全ですが、安全性を売り込むには非常に不十分であることを覚えておくことが重要です。プロのドライバーとチーム全体の良さを信じてください。率直な会話を心がけてください。その視点ですべてのプロジェクトにアプローチすることで、より良い成果が得られ、定着率が高まります。
データは、車両がドライバーの改善すべき分野を特定するのに役立ちます。艦隊にとっては、ネガティブな瞬間に集中するのではなく、ポジティブなアプローチを見つけることが重要です。ガーナートラッキング. データから、どのドライバーがハードブレーキングイベントを減らしているのか、ガロンあたりの走行マイル数（MPG）が最高だったのか、カメラでゼロスコアを獲得しているのか、などがわかります。私たちはその情報を利用して、ドライバーにデータを返すことで、ドライバーのモチベーションを高め、力を与えます。道路上でのドライバーのパフォーマンスを追跡するだけではありません。ドライバーは、トラックの平均MPGや、アイドリング時のガス使用量を知ることができます。このデータにより、ドライバーは運転性能と効率を最大限に高めることに取り組むことができます。実際、Garner Truckingには、最もパフォーマンスの高いドライバーにより多くのお金を提供するプログラムがあります。ドライバーは、トラックのパフォーマンスに基づいて、1マイルあたり最大4セントの追加収入を得ることができます。 ボイル・トランスポーテーション これまで、改善すべき行動についてドライバーに話すことは複雑でした。と フリートカメラシステム、艦隊には、それらの会話を容易にする議論の余地のないビデオ証拠とデータがあります。マネージャーは、改善が必要な運転技術だけでなく、前向きな行動も特定できます。トレーニングは、全員が同じことを学べるようなものである必要はありません。個人に合わせたトレーニングを提供できます。そうすれば、「なぜ左折のトレーニングを受けているの？」と自問するドライバーがなくなります。データを活用すれば、トレーニングはポジティブな体験になり得ます。 ドライバーのやる気を引き出す 自分が本当に取り組むべきことを学んでいることを知っているからですセントラルオレゴントラックカンパニー. 私はチームに、動画で良いものを見つけたら、私に連絡する必要があると伝えています。金曜日は、素晴らしい仕事をしている従業員に電話をして、感謝の気持ちを伝えています。昨年、私は自分の部署の予算に任意の資金を入れるように頼みました。今では、これらの従業員に素敵な夕食を贈るためにギフト券を購入する許可を得る必要はありません。配偶者か運転手に電話して、「どこで食事をするのが好き？」と聞きます。予約しておきます。本当に違いを生むのはささいなことです。これにより、これらのシステムが自分に利益をもたらすデータを収集する方法に対するドライバーの認識が変わります。
新しいテクノロジーにより、 受け入れの鍵は透明性です-表示されているものをドライバーに正確に表示します。 Netradyne。 透明性を保つことで、特にポジティブな出来事があった場合、ドライバーはテクノロジーを本当に高く評価するようになります。たとえば、低速車線のドライバーが路肩越しに車両が引っ張られているのを見たら、中央車線または高速車線に乗り換えて間隔を広げることをお勧めします。これらのポジティブな行動を示すことは、ドライバー自身のパフォーマンスを向上させるのに役立ちます。最終的には、これにより車両全体の安全性が向上します。Netradyne Driver•iは内蔵のAI機械学習により、通知を自動化し、ドライバーが運転中にこれらの成功した行動の多くを再現できるように支援します。これにより、自分のパフォーマンスをリアルタイムで把握できます。Netradyne には以下が含まれます リアルタイム通知とコーチング その瞬間のポジティブな行動が、運転に直接影響することをドライバーに教えます。Netradyneを使用することで、車両はさまざまな安全上の問題を予測して防止することができます。お客様からは、信号違反（64％）、一時停止標識違反（48％）、スピード違反（50％）が減少しています。
主要な車両にはどのような種類の安全システムが導入されていますか？データをどのように活用して業務を変えていますか?これらの質問やその他の質問に答えるには、円卓会議全体を聞いてください。」ドライバーの安全と定着のベストプラクティス。」
