Wichtige Erkenntnisse aus einem Branchenrundtisch zu Fahrerbindung und Sicherheit

Im Juni nahm Netradyne an einer Rundtischdiskussion teil, die von der Chefredakteurin des Magazins Fleet Owner, Cristina Commendatore, moderiert wurde. An dieser Veranstaltung nahmen unser eigener Direktor für Produktmarketing, Danny Korrs, und drei Führungskräfte von Flotten teil, die von der Truckload Carriers Association (TCA) und CarriersEdge als "Best Fleets to Drive For" ausgezeichnet wurden. Das Gespräch konzentrierte sich darauf, wie Spitzenflotten die Zustimmung der Fahrer für Fahrerhaus-Sicherheitssysteme gewinnen, die Fahrerbindung erhöhen und Technologie für bessere Sicherheit nutzen. Insgesamt war es eine aufschlussreiche Veranstaltung mit vielen wichtigen Erkenntnissen. Im Folgenden haben wir einige der Höhepunkte zusammengefasst.

#1 - Gewinnen Sie die Zustimmung der Fahrer durch einen Basisansatz und langsames Vorgehen

Fahrerhaus-Sicherheitstechnologie kann auf Widerstand der Fahrer stoßen. So gewinnen die erfolgreichsten Flotten der Branche ihre Zustimmung.Garner Trucking. Bevor Garner Trucking in eine Technologie investiert, lassen sie eine Gruppe von Demofahrern diese testen. Wir sagen ihnen: Findet heraus, was gut und schlecht daran ist." Anschließend verbreitet unsere Demogruppe ihre Erfahrungen unter ihren Kollegen. Wir geben dieses Feedback sogar an den OEM weiter, was sie zu schätzen wissen. So gewinnen wir die Zustimmung unserer Fahrer. Wir tun nichts, ohne mit unseren Fahrern zu sprechen, denn welche Technologie wir auch installieren, sie betrifft sie am meisten. Central Oregon Truck Company. Es ist wichtig, größere Änderungen an dem, was man tut, zu vermeiden, damit die Fahrer die Chance haben, sich anzupassen. Ob es sich um die Installation neuer Technologie oder die Änderung eines bestehenden Prozesses handelt, die Auswirkungen sind wie das Werfen eines Kieselsteins in einen See - sie breiten sich wellenförmig aus und können unbeabsichtigte Konsequenzen haben. Machen Sie stattdessen schrittweise Änderungen, beobachten Sie deren Auswirkungen und sammeln Sie die Daten. Central Oregon Truck Company lässt diesen Prozess zu datengestützten Entscheidungen führen, die zu den besten Ergebnissen führen. Vor allem sollten Sie von der Basisebene mit den Fahrern beginnen, nicht von oben nach unten mit dem Management. Boyle Transportation. Die Implementierung von Technologie und Systemen ist für Boyle Transportation ein sehr personenorientierter Prozess. Oft haben ihre Fahrer Ideen darüber, was sie ausprobieren oder umsetzen möchten. Wir haben einen internen professionellen Fahrerberatungsausschuss, in dem neue Ideen getestet und zur Rückmeldung präsentiert werden, um die Zustimmung der Fahrer zu gewährleisten. Zusätzlich zu Fahrertests sollten Sie den Ausschussansatz versuchen, weil er dabei hilft, Bereiche in Ihrem Unternehmen zu identifizieren, die wirklich innovativ sind und von denen der Rest der Branche profitieren könnte. Sie entdecken auch die bewährten Praktiken anderer Unternehmen, was eine bessere Erfahrung für die Fahrer schaffen kann.

#2 - Stellen Sie die Fahrerbindung durch Fokus auf Kommunikation und Schulung sicher

Die Implementierung von Sicherheitssystemen kann die Bindung beeinflussen. Dies sind einige Taktiken, um Fahrereinwände in Positive zu verwandeln.Garner Trucking. In diesem umkämpften Markt ist die Fahrerbindung entscheidend. Sie wollen keinen einzigen Fahrer aufgrund Ihrer Sicherheitspraktiken oder -technologie verlieren. Gleichzeitig ist das rechtliche Umfeld der Transportbranche extrem gefährlich. In letzter Zeit gab es umfangreiche Schadensersatzzusprüche in Millionenhöhe, daher müssen Flotten sowohl sich selbst als auch ihre Fahrer schützen. Eine Schlüsselfrage für jede Jury bei einem Unfall wird immer sein: was hat der Fahrer getan?" Daher ist es unerlässlich, Videos außerhalb und innerhalb der Kabine aufzunehmen. Um Sicherheitskameras erfolgreich einzusetzen - und gleichzeitig Ihre Fahrer zu halten - müssen Sie sich auf Kommunikation und Schulung konzentrieren. Betonen Sie unbedingt, dass Kameras alle schützen. Sie müssen auch sehr klar darüber sein, wo jede Kamera platziert wird und was genau sie sieht. Zum Beispiel sehen Kabinenkameras nur, was die Hände der Fahrer tun, was ihre Augen tun usw. Fahrer müssen wissen, dass Kameras ihre Privatsphäre nicht verletzen.Boyle Transportation. Vor ein paar Jahren, als Armaturenbrett-Kameras zum ersten Mal eingeführt wurden, war die Mentalität der Branche, dass Kameras nur dazu da waren, die Fehler der Fahrer zu erfassen und dass das Entlassen der schlechten Fahrer alle anderen in der Spur halten würde. Dieser Ansatz hat die Fahrer wirklich gegen Kameras aufgebracht. Um dieses negative Image zu überwinden, müssen Flotten betonen, dass Kameras das Spielfeld für Fahrer ebnen, indem sie ihre Version der Ereignisse bei jedem Unfall unterstützen. Flotten müssen den Fahrern auch die Schulung geben, die sie benötigen. Es ist unerlässlich, Fahrern beizubringen, wie diese Sicherheitssysteme funktionieren und wie sie mit ihnen interagieren. Wenn Sie diese Gespräche führen, werden Sie von dem Maß an Missverständnissen überrascht sein, das da draußen herrscht. Und Sie werden viele Meinungen ändern.Central Oregon Truck Company. Es ist wichtig zu bedenken, dass die Transportbranche sehr sicher ist, aber sie macht einen wirklich schlechten Job dabei, zu vermarkten, wie sicher sie ist. Glauben Sie an die Güte Ihrer professionellen Fahrer und Ihres gesamten Teams. Seien Sie bereit, ehrliche Gespräche zu führen. Indem Sie jedes Projekt mit dieser Perspektive angehen, erhalten Sie bessere Ergebnisse und höhere Bindung.

#3 - Nutzen Sie Daten, um positive Erfahrungen zu schaffen und Fahrer zu motivieren

Daten helfen Flotten dabei, Verbesserungsbereiche für Fahrer zu identifizieren. Anstatt sich auf negative Momente zu konzentrieren, ist es wichtig für Flotten, einen positiven Ansatz zu finden.Garner Trucking. Daten sagen uns, welche Fahrer ihre Vollbremsungen reduzieren, die besten Meilen pro Gallone (MPG) erreichen, null Punkte bei ihren Kameras bekommen und mehr. Wir nutzen diese Informationen, um unsere Fahrer zu motivieren und zu stärken, indem wir ihnen diese Daten zurückgeben. Es geht um mehr als nur zu verfolgen, wie Fahrer auf der Straße abschneiden. Fahrer können über den durchschnittlichen MPG ihres Trucks erfahren sowie darüber, wie viel Benzin sie beim Leerlauf verbrauchen. Diese Daten motivieren Fahrer dazu, an der Maximierung ihrer Fahrleistung und Effizienz zu arbeiten. Tatsächlich hat Garner Trucking ein Programm, das ihren bestperformenden Fahrern mehr Geld gibt - Fahrer können bis zu vier zusätzliche Cents pro Meile basierend auf der Leistung ihres Trucks verdienen. Boyle Transportation. In der Vergangenheit war es kompliziert, mit Fahrern über Verhaltensweisen zu sprechen, die sie verbessern mussten. Mit Flotten-Kamerasystem haben Flotten unbestreitbare Videobeweise und Daten, die diese Gespräche erleichtern. Manager können positive Verhaltensweisen sowie Fahrfähigkeiten, die Verbesserung benötigen, genau bestimmen. Schulungen müssen nicht nach Schema F sein, bei denen alle das Gleiche lernen. Sie können Einzelpersonen maßgeschneiderte Schulungen anbieten. Auf diese Weise haben Sie keine Fahrer, die sich fragen: Warum bekomme ich eine Schulung über Linksabbiegen?" Mit Daten kann Schulung eine positive Erfahrung sein, die Fahrer motiviert, weil sie wissen, dass sie etwas lernen, woran sie wirklich arbeiten müssen.Central Oregon Truck Company. Ich sage meinem Team, dass sie sich an mich wenden müssen, wenn sie etwas Gutes in einem Video sehen. Ich verbringe Freitage damit, Mitarbeiter anzurufen, die großartige Arbeit leisten, und ihnen zu danken. Letztes Jahr bat ich um Ermessensmittel im Budget meiner Abteilung. Jetzt brauche ich keine Genehmigung, um Geschenkgutscheine zu kaufen und diesen Mitarbeitern ein schönes Abendessen zu geben. Ich rufe die Ehepartner oder den Fahrer an und frage: wo esst ihr gerne?" und ich besorge ihnen eine Reservierung. Es sind die kleinen Dinge, die wirklich einen Unterschied machen. Das verändert die Wahrnehmung der Fahrer darüber, wie diese Systeme Daten sammeln, die ihnen zugutekommen.

#4 - Üben Sie Transparenz aus, um die Fahrerleistung zu verbessern

Bei neuer Technologie ist der Schlüssel zur Akzeptanz Transparenz - zeigen Sie den Fahrern genau, was Sie sehen. Netradyne. Durch Transparenz, besonders bei positiven Ereignissen, lernen Fahrer die Technologie wirklich zu schätzen. Zum Beispiel, wenn ein Fahrer auf der langsamen Spur ein Fahrzeug am Seitenstreifen sieht, ist eine gute Praxis, mehr Abstand zu schaffen, indem man in die mittlere oder schnelle Spur wechselt. Das Hervorheben dieser positiven Verhaltensweisen hilft Fahrern, ihre eigene Leistung zu verbessern. Letztendlich steigert dies die Gesamtsicherheit der Flotte. Mit eingebauter KI-maschinellem Lernen automatisiert Netradyne Driver•i Benachrichtigungen und hilft Fahrern, viele dieser erfolgreichen Verhaltensweisen zu wiederholen, während sie unterwegs sind. Dies gibt ihnen Echtzeit-Transparenz für ihre eigene Leistung. Netradyne umfasst Echtzeit-Benachrichtigungen und Coaching, die Fahrern positive Verhaltensweisen im Moment beibringen, um ihre Fahrweise direkt zu beeinflussen. Mit Netradyne können Flotten eine Vielzahl von Sicherheitsproblemen vorhersagen und verhindern. Unsere Kunden sehen Reduzierungen bei Ampelverstößen (64%), Stoppschild-Verstößen (48%) und Geschwindigkeitsverstößen (50%).

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Welche Arten von Sicherheitssystemen haben führende Flotten implementiert? Wie nutzen sie die Daten, um Änderungen in ihren Betriebsabläufen vorzunehmen? Um diese und weitere Fragen zu beantworten, hören Sie sich die gesamte Rundtischdiskussion "Driver Safety and Retention Best Practices" an.