Puntuaciones CSA: Por Qué Importan y Cómo Reducir la Tuya

Aunque garantizar la seguridad es prioritario para cualquier administrador de flota, hacerlo de manera que resulte en una puntuación positiva de Compliance, Safety, and Accountability (CSA) es fundamental para la competitividad y rentabilidad de tu flota. El programa CSA, desarrollado por la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), evalúa el desempeño de seguridad de una flota en su conjunto. Las puntuaciones CSA más bajas reflejan menor riesgo en tu flota, resultando en tarifas de seguro más bajas y mejor reputación. Pero hay muchos factores que manejar si quieres lograr la mejor puntuación CSA posible. En este recurso, profundizamos en todo lo que los administradores de flota necesitan saber sobre el programa CSA y sus métricas. Sigue leyendo para aprender cómo mejorar tu puntuación CSA para consolidar la confianza del cliente y sostener operaciones competitivas.
¿Qué es una Puntuación CSA?
Una de las misiones de la FMCSA es prevenir accidentes y fatalidades en carretera[1]. El programa CSA ayuda a apoyar esta misión identificando transportistas comerciales de alto riesgo e interviniendo para mejorar sus prácticas de seguridad. Según la FMCSA[2], "CSA afecta a transportistas sujetos a las Regulaciones Federales de Seguridad de Vehículos Comerciales, transportistas que transportan pasajeros o carga en comercio interestatal, y transportistas de Materiales Peligrosos operando en comercio intraestatal." El programa utiliza un sistema de puntuación basado en puntos entre 0 y 100, con puntuaciones más bajas indicando buen desempeño de seguridad. Las puntuaciones CSA se determinan basándose en datos de inspecciones en carretera, aplicación de tránsito y reportes de accidentes de los últimos 24 meses, como afirma la FMCSA, y las puntuaciones toman en cuenta docenas de factores, como el número de accidentes causados por una flota, la gravedad de esos accidentes, su antigüedad y más. Estos factores también consideran el tamaño de la flota, millas recorridas y otros elementos contextuales.
¿Qué Mide una Puntuación CSA?
La FMCSA utiliza el Safety Measurement System (SMS) para identificar transportistas con mayor riesgo de seguridad y aquellos que deberían recibir intervenciones[2]. La FMCSA luego organiza los datos en siete Categorías de Análisis de Comportamiento y Mejora de Seguridad (BASICs) y asigna a los transportistas una puntuación para cada una de las siguientes:
- Manejo Inseguro - Esta categoría cubre violaciones del conductor, incluyendo exceso de velocidad, envío de mensajes mientras se maneja, cambios de carril inadecuados e inatención. Si un conductor recibe una puntuación de 65% o superior, la empresa transportista puede estar sujeta a una investigación de la FMCSA, que puede llevar a multas, penalizaciones e incluso revocación de la autoridad operativa del transportista.
- Cumplimiento de Hours-of-Service - El Department of Transportation (DoT) impone regulaciones estrictas sobre tiempo de manejo, descansos y mantenimiento de registros. Esta categoría cubre violaciones relacionadas con horas de servicio, como exceder las horas máximas de manejo o descuidar los descansos requeridos.
- Aptitud del Conductor - Esta área de BASICs es menos comúnmente aplicada, sin embargo, las violaciones aún ameritan una investigación de la FMCSA. Las infracciones en esta categoría no necesariamente se relacionan con la capacidad física de un conductor para operar un vehículo comercial, sino más bien "falta de entrenamiento, experiencia o calificaciones médicas," según el DoT[3]. Por ejemplo, si un conductor no tiene una licencia de conductor comercial (CDL) válida y apropiada o está médicamente descalificado para operar un vehículo motorizado comercial, el conductor y la flota podrían incurrir en infracciones.
- Sustancias Controladas y Alcohol - Esta área evalúa la adherencia de una flota a las regulaciones del DoT para pruebas de drogas y alcohol, incluyendo pruebas pre-empleo, aleatorias y post-accidente. Las violaciones pueden ocurrir si los conductores usan sustancias ilegales o alcohol o hacen mal uso de medicamentos con receta o de venta libre.
- Mantenimiento de Vehículos - Esta sección evalúa el cumplimiento de un transportista con inspección, reparación y mantenimiento rutinario de todos los vehículos y equipo de remolque en su flota. Los transportistas deben implementar un programa de mantenimiento que registre todas las actividades relacionadas con mantenimiento, incluyendo horarios de servicio y reparaciones inesperadas.
- Cumplimiento de Hazardous Materials - Esta área evalúa la adherencia a regulaciones concernientes al transporte de materiales peligrosos - abarcando el empaquetado, etiquetado, colocación de placas y carga correcta de materiales peligrosos. También requiere que los conductores posean la documentación para cumplir sus deberes con precisión.
- Indicador de Accidentes - Esta categoría identifica y evalúa transportistas con tasas elevadas de accidentes. No refleja únicamente la capacidad de un conductor, pero sí examina el rango de eventos y variables asociadas con un accidente que pueden abarcar el tamaño de flota del transportista y millas totales recorridas.
¿Qué Son Puntuaciones CSA Buenas y Malas?
Aunque no hay puntuaciones CSA oficialmente "buenas" o "malas", hay umbrales que desencadenan investigaciones de la FMCSA. Entre más cerca esté tu puntuación de cero, mejor. Cuando tu flota mantiene colectivamente una puntuación CSA baja, disfrutas de menos auditorías del DoT y primas de seguro más bajas. Adicionalmente, una puntuación CSA positiva se refleja bien en la marca de tu flota. Una puntuación de 50 puntos o superior amerita una revisión seria de las prácticas de seguridad de tu flota. Obtener 65% o superior en Indicador de Accidentes, Cumplimiento de HOS o Manejo Inseguro iniciará una investigación de la FMCSA. Si transportas pasajeros o materiales peligrosos, el umbral para una investigación en estas categorías es 50%[4]. Obtener 80% y superior en cualquier categoría BASIC automáticamente desencadenará una investigación. Las puntuaciones CSA desfavorables pueden resultar en una orden fuera de servicio si tu flota recibe múltiples advertencias y avisos de violación que no se atienden. Tal orden puede detener tus operaciones, manchar la reputación de tu empresa y dañar las relaciones con clientes - afectando negativamente tus operaciones a largo plazo.
¿Cómo Puedo Verificar Mi Puntuación CSA?
La FMCSA proporciona una manera de acceder y revisar la puntuación CSA de tu flota a través de su sitio web:
- Ve al sitio web de la FMSCA e ingresa tu login USDoT y PIN.
- Localiza tu puntuación en la página SMS.
¿Qué Afecta una Puntuación CSA?
Las puntuaciones CSA afectan la capacidad general de operación de tu flota y su rentabilidad. Los transportistas con puntuaciones CSA más altas se consideran de mayor riesgo de violaciones de seguridad - resultando en mayor intervención. Someterse a una investigación puede ser tardado y estresante y impactar negativamente las operaciones de tu flota. Las auditorías y penalizaciones de la FMCSA también pueden resultar en pérdida de ganancias si suficientes clientes se enteran de los niveles de riesgo de tu flota. Aunque los datos CSA no están disponibles públicamente, los clientes buscan información de seguridad y confiabilidad sobre transportistas, y una mala reputación puede hacer difícil mantener relaciones rentables con clientes y preferencias de carga. Adicionalmente, las compañías de seguros consideran varios factores al determinar el costo de cobertura de seguro, incluyendo la puntuación de desempeño de seguridad de un transportista en mantenimiento de vehículos, entrenamiento de seguridad del conductor y cumplimiento de horas de servicio. Una puntuación CSA alta podría llevar a primas de seguro más altas. En algunos casos, a los transportistas incluso se les puede negar cobertura por completo.
¿Cómo Mejoras Tu Puntuación CSA?
Sigue estos pasos para mantener una puntuación CSA baja:
- Contrata conductores con buenos registros de seguridad. Aunque esta recomendación podría parecer obvia, la escasez de conductores[5] de la industria del transporte ha amenazado el pragmatismo de este paso. Los administradores de flota deberían priorizar contratar conductores experimentados con registros que demuestren manejo confiable y seguro tanto como sea posible. Conducir un proceso de pre-selección en el cual revises los registros de seguridad de un conductor puede ayudar.
- Invierte en un programa de entrenamiento de seguridad y coaching moderno. El entrenamiento de seguridad correcto puede mejorar las puntuaciones CSA apoyando a los conductores en sus esfuerzos por minimizar accidentes y adherirse a las regulaciones CSA. El entrenamiento de seguridad efectivo también incluye coaching[6] que mantiene a los conductores consistentemente a la par con las pautas de seguridad. El entrenamiento y coaching de seguridad debe incluir:
- Revisiones regulares entre conductores y coaches para revisar incidentes como aceleración súbita o seguir muy de cerca e identificar áreas donde los conductores pueden necesitar apoyo adicional.
- Alertas y avisos basados en tecnología para corregir el comportamiento del conductor en tiempo real[7], como a través del sistema de gestión de flota Driver•i de Netradyne.
- Visibilidad basada en datos del desempeño del conductor para que los administradores de flota puedan reforzar el manejo positivo.
- Programas de incentivos para motivar a los conductores a lograr puntuaciones altas de seguridad.
- Entrenamiento regular sobre requisitos de seguridad en evolución y adherencia CSA.
1. Prioriza el mantenimiento preventivo.
Puedes evitar algunas violaciones en carretera con mantenimiento preventivo. En 2018, 30% de las violaciones[8] estuvieron relacionadas con luces de vehículos, agregando de dos a seis puntos a la puntuación CSA general. Establecer programas de mantenimiento preventivo que incluyan inspecciones pre-viaje ayuda a identificar problemas del vehículo antes de que se vuelvan problemáticos y levanten alertas para la FMCSA.
2. Aprovecha un sistema de gestión de flota impulsado por IA para mejorar la seguridad.
El sistema de gestión de flota correcto viene con herramientas avanzadas como telemática y recolección de datos en tiempo real para que los administradores de flota puedan monitorear el comportamiento del conductor y apoyar prácticas de manejo seguro en el momento. Un sistema inteligente de gestión de flota[9] no solo entrega visibilidad completa de las condiciones del camino, estado del vehículo e incidentes, ayuda a los administradores a analizar material de video del conductor e introduce auto-coaching. La tecnología que ayuda a los conductores a tomar la mejora en sus propias manos beneficia a la flota en su conjunto reduciendo las puntuaciones CSA.
Mejora Tu Puntuación CSA en 2024
Al priorizar los BASICs y adoptar tecnología de gestión de flota, las flotas pueden trabajar hacia reducir sus puntuaciones CSA. Comienza a mejorar la seguridad aprendiendo más sobre el sistema de gestión de flota Driver•i de Netradyne. Book Demo con nosotros hoy.
Fuentes:
- https://www.fmcsa.dot.gov/sites/fmcsa.dot.gov/files/2021-01/FMCSA_Strategic_Plan_2021.pdf
- https://csa.fmcsa.dot.gov/HelpCenter/FAQs#
- https://csa.fmcsa.dot.gov/documents/fmc_csa_12_006_basics_driverfitness.pdf
- https://www.linkedin.com/pulse/csa-scores-what-why-matter-foley/
- https://www.npr.org/2018/01/09/576752327/trucking-industry-struggles-with-growing-driver-shortage
- https://www.netradyne.com/blog/the-new-guide-to-driver-coaching
- https://www.netradyne.com/blog/how-the-driveri-app-reimagines-driver-and-fleet-safety-benefits
- https://www.fleetowner.com/roadside-inspections/learning-embrace-roadside-inspections
- https://www.netradyne.com/blog/fleet-management-automation-how-it-works-and-what-it-means-for-fleet-managers
