6 raisons pour lesquelles les conducteurs restent dans une entreprise
June 2, 2021
June 2, 2021
La rétention des chauffeurs a constitué un énorme obstacle pour les compagnies de flottes. Bien que l'emploi devrait augmenter de 2 % de 2019 à 2029, la pandémie de COVID-19 a fait Recrutement et maintien en poste de chauffeurs plus difficile. Selon l'American Trucking Association, une pénurie de 65 000 chauffeurs pourrait augmenter au cours des cinq prochaines années à moins que les compagnies de flottes ne prennent des mesures intermédiaires.
Il y a de nombreuses raisons à la pénurie de chauffeurs de camion. TPénurie de chauffeurs de camion peuvent être attribués en grande partie à la démographie, aux bas salaires et aux mauvaises conditions de travail. Les chauffeurs qui partent à la retraite sont souvent difficiles à remplacer, car les jeunes générations ont tendance à chercher des emplois moins exigeants physiquement. Travailler comme chauffeur de flotte est un énorme changement de mode de vie. Le travail n'est pas pour tout le monde. Passer de longues heures sur la route et loin de chez soi peut être éprouvant, même pour les plus tenaces chauffeur de la flotte. Cependant, les compagnies de flottes qui réussissent savent : comment attirer les camionneurs et de limiter l'attrition au minimum en créant une culture qui profite à la fois à l'entreprise et aux chauffeurs.Voici quelques façons de retenir les camionneurs.
De nombreuses entreprises de parcs de véhicules utilisent des caméras de tableau de bord pour voir comment les conducteurs interagissent avec les autres automobilistes et comment ils se comportent sur la route. Bien que les caméras de tableau de bord de base soient utiles pour augmenter la visibilité et réduire les risques, elles n'offrent qu'une vue limitée de ce que font les conducteurs. Ce dont les conducteurs ont besoin, c'est d'un système complet de rétroaction qui leur permet de savoir comment ils vont en temps réel. Concèdeurs met l'accent sur la conduite positive en récompensant les conducteurs avec des points pour leur bonne conduite. Il s'agit du seul système qui met l'accent sur le rendement global des conducteurs par rapport à ce qui leur manque. La plateforme analyse le comportement des conducteurs, fournit des alertes de sécurité et capture les bons moments de conduite. Les conducteurs obtiennent une note et voient leurs performances par rapport aux autres conducteurs de la flotte. Selon l'entreprise, la récompense peut être des incitatifs en espèces ou plus de temps à l'extérieur de la route. Celles-ci pourraient faire partie de l'entreprise programme de rétention des conducteurs.
En mai 2020, salaire moyen des camionneurs était de 47 130$. Toutefois, les 10 % les moins élevés reçoivent moins de 30 660$. L'augmentation du tarif au kilomètre peut aider les entreprises à attirer et à garder les meilleurs talents.En plus d'une rémunération plus élevée, les compagnies de flottes peuvent améliorer le moral des conducteurs en leur permettant de passer plus de temps hors de la route. Bien que la Federal Motor Carrier Safety Administration réglemente les heures de conduite, il y a encore beaucoup de travail à faire à l'extérieur de cette fenêtre. Le chargement et le déchargement de la cargaison, l'attente des expéditeurs et d'autres activités autres que la conduite prennent beaucoup de temps pour les conducteurs. Avec une bonne rémunération, les conducteurs peuvent trouver la motivation de se présenter et de faire du bon travail.
L'établissement d'une culture de la sécurité au sein de l'entreprise contribue à renforcer l'image et la confiance du public. Grâce à un contrôle et à une sélection minutieux, les compagnies de flottes peuvent recruter les meilleurs chauffeurs dans leur équipe. Cependant, l'embauche n'est qu'une partie de l'équation.Les conducteurs ont besoin d'une formation régulière en sécurité pour leur rappeler l'importance de conduire prudemment et en toute sécurité. Bien que les conducteurs de flotte connaissent déjà les bases de la conduite défensive, une journée mouvementée sur la route peut mettre de côté les pratiques de conduite sécuritaires. Une autre chose à prendre en compte est le choix et l'entretien des véhicules. Un bon conducteur ne sera pas efficace sur la route si son véhicule continue de tomber en panne à mi-chemin de sa destination. Les essais en collision des véhicules ainsi que les vérifications et l'entretien réguliers aideront les conducteurs à faire leur travail plus efficacement.
Presque toutes les questions liées aux employés peuvent être liées à la communication. Les problèmes de rendement et de productivité résultent généralement de l'imprécision des attentes des employés. Pour stimuler l'engagement et encourager les conducteurs à faire un effort supplémentaire, les compagnies de flottes doivent avoir un plan de communication pour sensibiliser les conducteurs aux réussites et aux défis au sein de l'entreprise.La communication interne peut également aider les conducteurs à comprendre ce que l'on attend d'eux. Des conversations informelles entre les gestionnaires et les membres de l'équipe peuvent être utilisées pour en apprendre davantage sur les progrès, les défis et les attentes des employés. Même avec un gestion des pilotes système en place, les gestionnaires de parc automobile doivent communiquer avec les employés et leur offrir des moyens de faciliter le fonctionnement quotidien.
Satisfaction au travail et fidélisation des conducteurs se produisent lorsque les employés se sentent en confiance et respectés. Chaque pilote doit sentir qu'il fait partie de l'équipe. Cela est lié au fait d'avoir des communications régulières avec les chauffeurs de la flotte. Plus les gestionnaires apprendront à connaître chaque employé, plus ils se sentent valorisés. Lorsque les chauffeurs déposent des plaintes, les gestionnaires de flotte doivent traiter la situation avec empathie. Les conducteurs qui se sentent valorisés dans une entreprise traitent leur travail avec responsabilité, ce qui contribue à améliorer la productivité au sein de l'équipe.
Être gestionnaire de flotte est une tâche difficile. Vous devez porter des chapeaux différents, parfois tous en même temps. De l'achat de véhicules à l'amélioration du moral de l'équipe, un gestionnaire de parc automobile a beaucoup à faire. Les conducteurs comptent sur un bon leadership pour les orienter dans la bonne direction.Rétention des chauffeurs de camion est le résultat d'une bonne gestion, de sorte que les gestionnaires de flotte doivent être plus conscients des défis sur le terrain. Avec Gestion de la flotte de Netradyne logiciel, il n'y a plus de doute sur ce que les conducteurs font sur la route. Les gestionnaires peuvent déjà identifier les artistes et ceux qui ont besoin de plus d'orientation grâce aux données fournies. Utilisez les données avancées pour améliorer les processus, la sécurité et l'expérience des employés.
Pénurie de chauffeurs de camion est un défi qui peut être surmonté par une bonne gestion et de saines pratiques de travail. Ajuster la culture de l'entreprise pour qu'elle soit davantage centrée sur le conducteur peut aider gestion du parc automobile les entreprises gardent les meilleurs conducteurs et évitent les incidents routiers. Apprenez tout ce que vous devez savoir sur la gestion de flotte dans ce blogue.
* Les résultats individuels et les conditions peuvent varier.
** Selon les données des clients.
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