Hoe vermoeidheid tijdens het rijden te voorkomen: gevaren, tips en verkeersveiligheid
September 20, 2022
September 20, 2022
Vrachtwagenchauffeurs worden geconfronteerd met de veeleisende taak om goederen gedurende lange tijd te vervoeren, terwijl ze ook de verantwoordelijkheid hebben om veilig te rijden. Vermoeidheid kan gemakkelijk optreden wanneer een bestuurder niet genoeg rust of voldoende voeding heeft gehad om zijn geest scherp te houden. Volgens de Nationale stichting voor slaap, slaperig rijden is verantwoordelijk voor meer dan 6.400 Amerikaanse sterfgevallen per jaar. Uw wagenpark hoeft geen deel uit te maken van deze statistiek als u deze verkeersveiligheidstips toepast om vermoeidheid tegen te gaan. In deze blog behandelen we de waarschuwingssignalen van vermoeid rijden en hoe u de rust kunt krijgen die u nodig hebt om een klus veilig te klaren.
Overdag treedt slaperigheid op wanneer een bestuurder niet genoeg slaapt, waardoor hij minder aandacht besteedt aan de weg die voor hem ligt. Vermoeidheid kan de reactietijd vertragen, waardoor ze tijdens het rijden geen preventieve maatregelen kunnen nemen. Bovendien kan slaperigheid invloed hebben op hun vermogen om goede, weloverwogen beslissingen te nemen. Als u een van de volgende symptomen waarneemt, betekent dit dat u misschien slaperig rijdt en een pauze nodig hebt:
Volgens de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) 13 procent van de bestuurders van commerciële motorvoertuigen (CMV) werd ten tijde van het ongeval als vermoeid beschouwd. Een ander onderzoek toont aan dat 50 procent van de ongevallen die verband houden met vermoeidheid gebeurt meestal tussen middernacht en 8 uur. Uit deze onderzoeken blijkt dat als u niet genoeg geplande pauzes krijgt, dit het vermogen van een bestuurder om alert te blijven kan belemmeren. Sommige chauffeurs willen begrijpelijkerwijs hun tijd onderweg maximaliseren om op tijd te worden afgeleverd. Echter, zonder rekening te houden met de Hours of Service (HOS) is schadelijk voor de veiligheid van de bestuurder. Het is belangrijk dat chauffeurs hun geplande pauzes nemen en die tijd gebruiken om op te laden voor een succesvolle shift.
Verschillende onderzoeken koppelen hydratatie aan voeding en lichaamsbeweging. Maar nieuw onderzoek toont aan dat vochtinname invloed heeft op slaap en vermoeidheid. De Nationale bibliotheek voor geneeskunde stelt dat mensen die aan uitdroging lijden zich extreem moe of lusteloos kunnen voelen. Als we niet genoeg vocht binnenkrijgen, voelen we ons duizelig en traag. De hoeveelheid water die iemand moet drinken, verschilt per persoon, maar voor een over het algemeen gezonde volwassene is 8 kopjes water per dag voldoende om gehydrateerd te blijven. Door gehydrateerd te blijven, blijven chauffeurs alert en gefocust tijdens het voltooien van hun leveringen.
Voor vrachtwagenchauffeurs is het een uitdaging om onderweg gezond te eten. Het bereiden van gezonde maaltijden kan moeilijk zijn als je geen complete keuken hebt en geen toegang hebt tot verse boodschappen. Daarom kiezen veel truckers voor fastfood, waar maaltijden vaak veel vet, calorieën en natrium bevatten. Volgens de Stichting Slaap, goede voeding speelt een cruciale rol in de slaap. Als u de relatie tussen beide erkent, kunt u bewuster voedsel kiezen. En zo kunnen truckers hun gezondheid behouden en alert blijven op de weg. Dus, welk voedsel moeten chauffeurs eten als ze geen tijd hebben om te koken of maaltijden te bereiden voordat ze de weg op gaan? Healthy Trucking of America beveelt het volgende aan:
Er is geen alternatief voor slaap, zelfs niet populaire alertheidstrucs die beweren je op te vrolijken, maar die je in werkelijkheid vermoeider zullen maken. Als je koffie drinkt en de radio harder zet, voel je je in een oogwenk energiek, maar binnen een paar uur merk je de inzinking. Koffie drinken stimuleert bijvoorbeeld het centrale zenuwstelsel. De cafeïnestoot kan je helpen om tot zes uur lang alert te blijven. De boost begint echter kort daarna af te nemen. Bovendien kan cafeïneconsumptie kortdurende bijwerkingen hebben, zoals hoofdpijn, frequent urineren, snellere ademhaling en angst.
Wagenparkbeheerders kunnen het gedrag van chauffeurs niet constant volgen, dus hebben ze een betrouwbaar veiligheidssysteem om bij te houden wat er op de weg gebeurt. AI-technologie detecteert onveilig rijgedrag, zoals verlies van focus op de weg en slaperigheid. Naar binnen gerichte dashcams kunnen bijvoorbeeld vastleggen wanneer een bestuurder wordt afgeleid of in slaap begint te vallen tijdens het rijden. Deze dashcams geven hoorbare waarschuwingen in de cabine die bestuurders op de hoogte stellen wanneer er een overtreding van de regelgeving kan plaatsvinden, zodat ze hun gedrag kunnen corrigeren. Bovendien beloont het systeem bestuurders die veilig rijden, waardoor een evenwichtige veiligheidscultuur binnen het wagenpark wordt gecreëerd. De technologie zelf maakt coaching op afstand mogelijk, zodat wagenparkbeheerders chauffeurs kunnen helpen hun veiligheidsvaardigheden te verbeteren zonder ze naar kantoor te hoeven brengen. Software voor vlootveiligheid geeft wagenparkbeheerders inzicht in hoe ze hun chauffeurs het beste kunnen coachen om ze veilig te houden.
Slaperige bestuurders kunnen het risico op ongelukken vergroten. Chauffeurs ervaren kortere reactietijden en tragere besluitvormingsvaardigheden, waardoor ze minder goed in staat zijn om gevaren op de weg te vermijden. Chauffeurs moeten prioriteit geven aan hun gezondheid of hun eigen veiligheid en die van anderen. Wagenparkbeheerders kunnen met hun teams samenwerken om bestuurders te helpen deze voorzorgsmaatregelen te nemen om hun algemene prestaties op de weg te verbeteren. Meer informatie over hoe u de vaardigheden van uw chauffeurs kunt verbeteren en hen kunt betrekken bij het veiligheidsbewustzijn.
* Individuele resultaten en omstandigheden kunnen variëren.
** Gebaseerd op klantgegevens.
† Netradyne moet schriftelijke toestemming krijgen om klantgegevens te delen.
Afbeeldingen dienen alleen ter illustratie en zijn mogelijk geen exacte weergave van een product.
