Lista de Verificación de Cumplimiento del Operador 2024
June 9, 2024
June 9, 2024
El Department of Transportation (DOT) establece procesos, protocolos y requisitos que garantizan la seguridad de todos en la carretera. Es crucial que las empresas de flotas cumplan con dichas medidas, especialmente con su lista de verificación oficial. Su flota puede ser inspeccionada en cualquier momento, por lo que es una buena idea estar lo más preparado posible.Qué es Cumplimiento de DOT? El DOT tiene una lista de requisitos que todos los conductores y compañías de flotas deben seguir. Esto también se conoce como una lista de verificación del DOT utilizada como base para las auditorías de la organización. En este blog, hemos proporcionado lo que una lista de verificación de cumplimiento del DOT incluiría como referencia confiable.
La lista de verificación de cumplimiento de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas o la FMCSA se refiere a las regulaciones de horas de servicio. Estos establecen un límite para el tiempo que los conductores pueden estar en servicio consecutivo. Por ejemplo, los conductores portadores de propiedades tienen un límite de manejo de 11 horas después de 10 horas pasadas fuera de servicio. Tampoco pueden conducir más allá de la 14ª hora consecutiva después del servicio, y su tiempo fuera de servicio no extenderá este período. Los conductores tendrán que registrar sus horas de trabajo y fuera de servicio para retener el libro de registro del DOT. Asegúrese de que haya documentos que indiquen el origen y destino de cada viaje. También ayuda tener recibos que muestren gastos incurridos para acreditar que los choferes tomaron el descanso. Brinde a sus conductores un medio digital para cargar y guardar sus registros de horas. Los requerimientos de mantenimiento de registros de FMSCA están en retención durante al menos 6 meses.
El La inspección del vehículo del conductor (DVIR) es la inspección previa al viaje de su conductor. Este paso asegura que el vehículo sea apto para viajes de larga distancia. Los conductores deben hacer esto diariamente, mientras que los administradores de flotas deben revisar el último DVIR y firmar los problemas enumerados. Todos los problemas deben resolverse antes de que se vuelva a utilizar el vehículo comercial. El conductor de su camión también debe llevar un registro de estas inspecciones y su aprobación.
Los registros consistentes de sus impuestos sobre el combustible basados en la IFTA son otra parte integral de la lista de verificación del DOT. El IFTA se aplica a los estados de Estados Unidos y las provincias canadienses y está diseñado para simplificar la forma en que los transportistas pagan impuestos sobre el combustible. Las flotas obtienen una licencia IFTA en el estado en el que están registrados sus vehículos o en el que tienen una operación significativa. Luego presentan informes de impuestos al combustible cada trimestre que detallan el consumo de combustible de la flota y las millas recorridas a través de otros estados y provincias. Los impuestos que paga son proporcionales a las millas que conduce dentro de esos estados y provincias se distribuyen entre ellos respectivamente.Cumplir con la IFTA requiere un registro preciso de las distancias recorridas y el combustible comprado y consumido, una tarea que se facilita utilizando un software de gestión de flotas.
El IRP es un acuerdo interestatal e interjurisdiccional que se aplica a 48 estados de Estados Unidos, el Distrito de Columbia y 10 provincias canadienses. Permite “el pago de derechos de licencia basados en millas de flota operadas en diversas jurisdicciones miembros” según el Departamento de Licencias del Estado de Washington. De manera similar a la IFTA, las tarifas que paga para operar a través de otras jurisdicciones se pagan desde su jurisdicción base. Para ser miembro del IRP, su “unidad de potencia” como se describe en el acuerdo debe ser “utilizada o destinada a su uso en dos o más jurisdicciones” y debe usarse para el “transporte de personas para alquiler o diseñada, utilizada o mantenida principalmente para el transporte de propiedad”. Los camiones deben operar más de 12,001 libras y tener tres o más ejes independientemente del peso.
Todos los propietarios y operadores de flotas deben participar en el programa de pruebas de drogas y alcohol del DOT. La regla se aplica a los conductores de CMV interestatales e intrastatales. El programa también cubre despachadores, mecánicos, trabajadores de almacén y otros conductores de reemplazo. Regístrese en un consorcio del DOT y consulte el manual del empleador del DOT para obtener más información.
¿Cuánto tiempo tiene que mantener los archivos de calificación de controladores? Mantenga los DQF en sus registros durante al menos tres años. Se requiere un DQF para cada conductor empleado en su compañía de flotas. Es especialmente crucial como una lista de verificación para la calificación de nuevos conductores. El DQF se compone de ocho partes, que incluyen su solicitud de empleado y una parte significativa de su verificación de cumplimiento de MVR. ¿Qué significa MVR en el transporte por camión? MVR o su Registro de Vehículos Motorizados indica para qué estados tienen una licencia o permiso comercial. El DQF incluirá su MVR de los últimos tres años, una revisión de MVR, y una lista de las violaciones del conductor en los últimos 12 meses.Los últimos tres componentes de un DQF son una copia de la licencia de conducir comercial, una copia o Certificado de Médico Forense original válido por 24 meses, y una nota del Médico Forense indicando que están en el Registro Nacional de Lista de Médicos Forense Certificados.
Sus endosos de licencia de conducir comercial (CDL) le dan la autoridad para operar diferentes tipos de vehículos comerciales. También permite transportar mercancías especiales. Algunos ejemplos de que los endosos de CDL también pueden requerir otra información en su DQF, como un seguro para carga peligrosa o una verificación de antecedentes del conductor. Estos avales varían según el estado, así que asegúrese de que estén actualizados.
Mantenimiento de requerimientos DOT consistentes ayuda a los administradores de flotas a llevar a cabo su propia lista de verificación de la Sociedad de Responsabilidad Limitada (LLC) propietario-operador. El informe propietario-operador establece el cumplimiento de todas las reglas y regulaciones de seguridad del DOT. Tanto los conductores como otros propietarios de vehículos están protegidos. ¿Tiene preguntas sobre el cumplimiento de normas? Netradyne está aquí para ayudar se mantiene al día con el cumplimiento y garantiza la seguridad total de sus conductores en la carretera.
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