Compliance-Checkliste für den Betreiber 2024
June 9, 2024
June 9, 2024
Das Department of Transportation (DOT) legt Prozesse, Protokolle und Anforderungen fest, die die Sicherheit aller im Straßenverkehr gewährleisten. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass Flottenunternehmen solche Maßnahmen einhalten, insbesondere ihre offizielle Checkliste. Ihre Flotte kann jederzeit inspiziert werden, daher ist es eine gute Idee, so gut wie möglich vorbereitet zu sein.Was DOT-Konformität? Das DOT hat eine Liste von Anforderungen, die alle Fahrer und Flottenunternehmen erfüllen müssen. Dies wird auch als DOT-Checkliste bezeichnet, die als Grundlage für die Audits der Organisation dient. In diesem Blog haben wir als zuverlässige Referenz bereitgestellt, was eine DOT-Compliance-Checkliste beinhalten würde.
Die Compliance-Checkliste der Federal Motor Carrier Safety Administration oder der FMCSA bezieht sich auf die Betriebszeitvorschriften. Diese legen fest, wie lange Fahrer hintereinander im Dienst sein können. Beispielsweise gilt für Fahrer, die eine Immobilie mit sich führen, ein Limit von 11 Stunden, nachdem sie 10 Stunden außer Dienst verbracht haben. Sie dürfen auch nicht länger als die 14. Stunde in Folge nach dem Dienst fahren, und ihre dienstfreie Zeit verlängert diesen Zeitraum nicht. Die Fahrer müssen ihre Arbeits- und Nebenzeiten einplanen, um das DOT-Logbuch aufzubewahren. Stellen Sie sicher, dass Dokumente vorhanden sind, aus denen der Start- und Zielort jeder Reise hervorgeht. Es ist auch hilfreich, Quittungen zu haben, aus denen die angefallenen Kosten hervorgehen, um nachzuweisen, dass die Fahrer die Pause genommen haben. Geben Sie Ihren Fahrern eine digitale Möglichkeit, ihre Stundenprotokolle hochzuladen und zu speichern. Die FMSCA-Aufzeichnungsanforderungen werden für mindestens 6 Monate aufbewahrt.
Das Die Fahrerfahrzeuginspektion (DVIR) ist die Inspektion Ihres Fahrers vor der Fahrt. Dieser Schritt stellt sicher, dass das Fahrzeug für Fernreisen geeignet ist. Die Fahrer müssen dies täglich tun, während Flottenmanager das letzte DVIR überprüfen und die aufgelisteten Probleme abschreiben müssen. Alle Probleme sollten gelöst sein, bevor das Nutzfahrzeug erneut verwendet wird. Ihr Lkw-Fahrer sollte diese Inspektionen und Ihre Genehmigung ebenfalls aufzeichnen.
Konsistente Aufzeichnungen Ihrer Kraftstoffsteuern auf der Grundlage der IFTA sind ein weiterer wesentlicher Bestandteil der DOT-Checkliste. Die IFTA gilt für US-Bundesstaaten und kanadische Provinzen und soll die Art und Weise vereinfachen, wie Fluggesellschaften Treibstoffsteuern zahlen. Flotten erhalten eine IFTA-Lizenz in dem Staat, in dem ihre Fahrzeuge zugelassen sind oder in dem sie in erheblichem Umfang eingesetzt werden. Anschließend reichen sie vierteljährlich Berichte zur Kraftstoffsteuer ein, in denen der Kraftstoffverbrauch der Flotte und die in anderen Bundesstaaten und Provinzen zurückgelegten Meilen detailliert beschrieben werden. Die Steuern, die Sie zahlen, sind proportional zu den Meilen, die Sie innerhalb dieser Bundesstaaten und Provinzen zurücklegen, und werden auf diese aufgeteilt. Um die IFTA einzuhalten, müssen Sie die zurückgelegten Entfernungen und den gekauften und verbrauchten Kraftstoff genau aufzeichnen — eine Aufgabe, die mit der Flottenmanagement-Software zum Kinderspiel wird.
Das IRP ist ein zwischenstaatliches und zwischenstaatliches Abkommen, das für 48 US-Bundesstaaten, den District of Columbia und 10 kanadische Provinzen gilt. Laut dem Washington State Department of Licensing ermöglicht es „die Zahlung von Lizenzgebühren auf der Grundlage von Flottenmeilen, die in verschiedenen Mitgliedsländern betrieben werden“. Ähnlich wie bei der IFTA werden die Gebühren, die Sie für den Betrieb in anderen Ländern zahlen, von Ihrem Heimatland aus gezahlt. Um Mitglied des IRP zu sein, muss Ihre „Antriebseinheit“, wie in der Vereinbarung beschrieben, „in zwei oder mehr Jurisdiktionen verwendet oder für den Einsatz in zwei oder mehr Ländern vorgesehen“ sein und sie muss für die „Beförderung von Personen verwendet werden, die hauptsächlich für den Transport von Eigentum konzipiert, genutzt oder gewartet werden“. Lkw müssen über 12.001 Pfund wiegen und unabhängig vom Gewicht drei oder mehr Achsen haben.
Alle Flottenbesitzer und Betreiber müssen am Drogen- und Alkoholtestprogramm des DOT teilnehmen. Die Regel gilt für zwischenstaatliche und innerstaatliche CMV-Fahrer. Das Programm umfasst auch Dispatcher, Mechaniker, Lagerarbeiter und andere Ersatzfahrer. Registrieren Sie sich bei einem DOT-Konsortium und lesen Sie das DOT-Arbeitgeberhandbuch für weitere Informationen.
Wie lange müssen Sie die Fahrerqualifikationsdateien aufbewahren? Bewahren Sie DQFs mindestens drei Jahre lang in Ihren Unterlagen auf. Für jeden Fahrer, der in Ihrem Flottenunternehmen beschäftigt ist, ist ein DQF erforderlich. Es ist besonders wichtig als Checkliste für die Qualifizierung neuer Fahrer. Der DQF besteht aus acht Teilen, zu denen die Bewerbung der Mitarbeiter und ein erheblicher Teil der MVR-Konformitätsprüfung gehören. Was bedeutet MVR im Trucking? MVR oder ihr Kraftfahrzeugregister gibt an, für welche Staaten sie eine kommerzielle Lizenz oder Genehmigung haben. Das DQF wird ihre MVR der letzten drei Jahre, eine MVR-Überprüfung und eine Liste der Verstöße des Fahrers in den letzten 12 Monaten enthalten. Die letzten drei Bestandteile eines DQF sind eine Kopie des kommerziellen Führerscheins, eine Kopie oder das Original der medizinischen Prüferbescheinigung, die 24 Monate gültig ist, und eine Notiz des Gerichtsmediziners, aus der hervorgeht, dass sie auf der Liste des National Registry of Certified Medical Examiners stehen.
Die Vermerke Ihres kommerziellen Führerscheins (CDL) geben Ihnen die Befugnis, verschiedene Nutzfahrzeugtypen zu bedienen. Es ermöglicht auch den Transport von Spezialgütern. Einige Beispiele dafür, dass CDL-Vermerke möglicherweise auch andere Informationen in Ihrem DQF erfordern, z. B. eine Versicherung für Gefahrgut oder eine Überprüfung der Vorgeschichte des Fahrers. Diese Empfehlungen variieren je nach Bundesstaat. Stellen Sie daher sicher, dass sie aktualisiert werden.
Aufrechterhaltung konsistenter DOT-Anforderungen hilft Flottenmanagern bei der Erstellung ihrer eigenen Checkliste mit beschränkter Haftung (LLC) für Eigentümer und Betreiber. Der Bericht des Eigentümers und des Betreibers belegt die Einhaltung aller Sicherheitsregeln und -vorschriften des DOT. Sowohl Fahrer als auch andere Fahrzeughalter sind geschützt. Haben Sie Fragen zur Compliance? Netradyne ist hier um zu helfen halten Sie die Vorschriften ein und sorgen für die vollständige Sicherheit Ihrer Fahrer im Straßenverkehr.
* Individuelle Ergebnisse und Bedingungen können variieren.
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