Liste de vérification de la conformité de l'exploitant 2024
June 9, 2024
June 9, 2024
Le Department of Transportation (DOT) établit des processus, des protocoles et des exigences qui assurent la sécurité de tous sur la route. Il est essentiel que les compagnies de flottes se conforment à ces mesures, en particulier à leur liste de vérification officielle. Votre flotte peut être inspectée à tout moment, c'est donc une bonne idée d'être aussi préparé que possible.Qu'est-ce que c'est Conformité aux DOT? Le DOT a une liste d'exigences que tous les conducteurs et les compagnies de flottes doivent respecter. Il s'agit également d'une liste de vérification du DOT utilisée comme base pour les vérifications de l'organisation. Dans ce blogue, nous avons fourni ce qu'une liste de vérification de la conformité des DOT inclurait comme référence fiable.
La liste de vérification de conformité de la Federal Motor Carrier Safety Administration ou de la FMCSA fait référence au règlement sur les heures de service. Celles-ci fixent une limite à la durée de service consécutive des conducteurs. Par exemple, les conducteurs transportant des biens ont une limite de conduite de 11 heures après 10 heures passées hors service. Ils ne peuvent pas non plus conduire au-delà de la 14e heure consécutive après le service, et leur temps libre ne prolongera pas cette période. Les conducteurs devront indiquer leurs heures de travail et de repos pour conserver leur carnet de route du DOT. Assurez-vous qu'il y a des documents indiquant l'origine et la destination de chaque voyage. Il est également utile d'avoir des reçus indiquant les dépenses engagées pour prouver que les chauffeurs ont pris la pause. Donnez à vos chauffeurs un moyen numérique de télécharger et d'enregistrer leurs registres d'heures. Les exigences de tenue de registres de la FMSCA sont conservées pendant au moins six mois.
Le L'inspection des véhicules de chauffeur (DVIR) est l'inspection avant le voyage de votre chauffeur. Cette étape permet de s'assurer que le véhicule est apte aux déplacements sur de longues distances. Les conducteurs doivent le faire tous les jours, tandis que les gestionnaires de parc doivent examiner le dernier DVIR et approuver les problèmes énumérés. Tous les problèmes doivent être résolus avant que le véhicule commercial ne soit réutilisé. Votre chauffeur de camion devrait également tenir un registre de ces inspections et de votre approbation.
Les registres cohérents de vos taxes sur les carburants fondés sur l'IFTA font également partie intégrante de la liste de vérification du DOT. L'IFTA s'applique aux États américains et aux provinces canadiennes et vise à simplifier la façon dont les transporteurs paient les taxes sur le carburant. Les flottes obtiennent un permis IFTA dans l'État où leurs véhicules sont immatriculés ou dans lequel ils ont une activité importante. Ils soumettent ensuite chaque trimestre des rapports sur la taxe sur les carburants qui détaillent la consommation de carburant de la flotte et les milles parcourus dans d'autres États et provinces. Les taxes que vous payez sont proportionnelles aux milles que vous parcourrez dans ces États et provinces respectives. Pour rester conforme à l'IFTA, il faut tenir des registres précis des distances parcourues et du carburant acheté et consommé - une tâche facile à l'aide d'un logiciel de gestion de flotte.
L'IRP est un accord interétatique et interjuridictionnel qui s'applique à 48 États américains, au District de Columbia et à 10 provinces canadiennes. Il permet « le paiement des droits de licence en fonction des milles de la flotte exploités dans diverses juridictions membres », selon le Washington State Department of Licensing. Comme pour l'IFTA, les frais que vous payez pour exploiter dans d'autres juridictions sont payés à partir de votre juridiction de base. Pour être membre de l'IRP, votre « unité de puissance » telle que décrite dans l'entente doit être « utilisée ou destinée à être utilisée dans deux ou plusieurs juridictions » et elle doit être utilisée pour « le transport de personnes louées ou conçues, utilisées ou entretenues principalement pour le transport de biens ». Les camions doivent rouvrer plus de 12 001 livres et avoir trois essieux ou plus, quel que soit leur poids.
Tous les propriétaires et exploitants de flottes doivent participer au programme de dépistage des drogues et de l'alcool du DOT. La règle s'applique aux conducteurs de véhicules utilitaires de véhicules utilitaires interétatiques et intra-étatiques. Le programme couvre également les répartiteurs, les mécaniciens, les travailleurs d'entrepôt et les autres chauffeurs de remplacement. Inscrivez-vous à un consortium DOT et consultez le manuel de l'employeur du DOT pour plus d'informations.
Combien de temps avez-vous pour conserver les dossiers de qualification des conducteurs ? Conservez les DQF dans vos dossiers pendant au moins trois ans. Un DQF est requis pour chaque chauffeur employé dans votre entreprise de parc automobile. Elle est particulièrement cruciale en tant que liste de vérification pour la qualification des nouveaux chauffeurs. Le DQF est composé de huit parties, qui comprennent la demande de l'employé et une partie importante de leur vérification de conformité MVR. Que signifie MVR dans le camionnage ? Le MVR ou son dossier de véhicule automobile indique pour quels états ils détiennent une licence ou un permis commercial. Le DQF inclura son MVR pour les trois dernières années, un examen du MVR et une liste des infractions commises par le conducteur au cours des 12 derniers mois.Les trois derniers éléments d'un DQF sont une copie du permis de conduire commercial, une copie ou un certificat original du médecin légiste valide pour 24 mois et une note du médecin légiste indiquant qu'ils figurent sur la liste nationale des médecins examinateurs agréés.
Vos mentions relatives au permis de conduire commercial (CDL) vous donnent le pouvoir d'utiliser différents types de véhicules utilitaires. Il permet également de transporter des marchandises spéciales. Quelques exemples montrant que les avenants CDL peuvent également nécessiter d'autres informations dans votre DQF, comme une assurance pour le fret dangereux ou une vérification des antécédents du conducteur. Ces avenants varient d'un État à l'autre, alors assurez-vous qu'ils sont mis à jour.
Maintenir des exigences DOT uniformes aide les gestionnaires de flottes à dresser leur propre liste de vérification de la société à responsabilité limitée (LLC) par le propriétaire-exploitant. Le rapport du propriétaire-exploitant établit la conformité à toutes les règles et règlements de sécurité du DOT. Les conducteurs et les autres propriétaires de véhicules sont protégés. Vous avez des questions sur la conformité ? Netradyne est là pour vous aider vous vous conformez à la conformité et vous assurez la sécurité totale de vos conducteurs sur la route.
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