Контролен списък за съответствие на операторите 2024

Department of Transportation (DOT) установява процеси, протоколи и изисквания, които осигуряват безопасността на всички по пътищата. От решаващо значение е компаниите с автопаркове да спазват такива мерки, особено с техния официален контролен списък. Вашият автопарк може да бъде инспектиран по всяко време, така че е добра идея да сте възможно най-подготвени. Какво е DOT съответствието? DOT има списък от изисквания, които всички шофьори и компании с автопаркове трябва да следват. Това се нарича още DOT контролен списък, използван като основа за одитите на организацията. В този блог предоставихме какво би включвал DOT контролният списък за съответствие като надеждна справка.

DOT контролният списък за съответствие

1. Правило за часове на служба - CFR49 Part 395

Контролният списък за съответствие на Federal Motor Carrier Safety Administration или FMCSA се отнася до правилата за часове на служба. Те поставят ограничение за това колко дълго шофьорите могат да бъдат на последователно дежурство. Например, шофьорите превозващи товари имат 11-часово ограничение за шофиране след 10 часа прекарани извън службата. Те също не могат да шофират след 14-тия последователен час след дежурството, и тяхното време извън службата няма да удължи този период. Шофьорите ще трябва да отчитат работните си часове и часовете извън службата за DOT регистрационното съхранение. Уверете се, че има документи, показващи произхода и дестинацията на всяко пътуване. Също така помага да имате разписки, които показват направените разходи, за да докажете, че шофьорите са взели почивката. Дайте на вашите шофьори цифрови средства за качване и запазване на техните часови регистри. FMSCA изискванията за водене на документация са за задържане най-малко 6 месеца.

2. DVIR - CFR49 Part 396.11

Driver Vehicle Inspection (DVIR) е предпътната инспекция на вашия шофьор. Тази стъпка осигурява, че превозното средство е подходящо за дълги пътувания. Шофьорите трябва да правят това ежедневно, докато мениджърите на автопарковете трябва да прегледат последната DVIR и да одобрят изброените проблеми. Всички проблеми трябва да бъдат решени преди търговското превозно средство да се използва отново. Вашият шофьор на камион също трябва да води документация за тези инспекции и вашето одобрение.

3. IFTA или International Fuel Tax Agreement

Последователните записи на вашите горивни данъци въз основа на IFTA са друга неразделна част от DOT контролния списък. IFTA се прилага за американските щати и канадските провинции и е проектирано да опрости начина, по който превозвачите плащат горивни данъци. Автопарковете получават един IFTA лиценз в щата, в който техните превозни средства са регистрирани или в който имат значима дейност. След това подават отчети за горивни данъци всяко тримесечие, които детайлизират консумацията на гориво на автопарка и изминатите мили в различни щати и провинции. Данъците, които плащате, са пропорционални на милите, които шофирате в тези щати и провинции и се разпределят съответно между тях. Поддържането на съответствие с IFTA изисква точно водене на документация за изминати разстояния и закупено и консумирано гориво - задача, която се улеснява чрез използването на софтуер за управление на автопаркове.

4. IRP или International Registration Plan

IRP е междущатско и междуюрисдикционно споразумение, което се прилага за 48 американски щата, Окръга Колумбия и 10 канадски провинции. То позволява "плащане на лицензни такси въз основа на мили, изминати от автопарка в различни членски юрисдикции" според Washington State Department of Licensing. Подобно на IFTA, таксите, които плащате за работа в други юрисдикции, се плащат от вашата основна юрисдикция. За да сте член на IRP, вашата "силова единица", както е описана в споразумението, трябва да се "използва или предназначена за използване в две или повече юрисдикции" и трябва да се използва за "превоз на лица срещу заплащане или проектирана, използвана или поддържана основно за превоз на товари." Камионите трябва да работят над 12,001 паунда и да имат три или повече оси независимо от теглото.

5. Тестване за наркотици и алкохол - CFR 49, Chapter III, Part 382

Всички собственици и оператори на автопаркове трябва да участват в програмата за тестване за наркотици и алкохол на DOT. Правилото се прилага за междущатски и вътрещнощатски CMV шофьори. Програмата също покрива диспечери, механици, складови работници и други заместващи шофьори. Регистрирайте се в DOT консорциум и проверете DOT наръчника за работодатели за повече информация.

6. DQF или Driver qualification file - CFR 49, Chapter III, Part 392.51

Колко дълго трябва да пазите файловете за квалификация на шофьорите? Пазете DQF в документите си най-малко три години. DQF се изисква за всеки шофьор, нает във вашата компания за автопаркове. Особено важно е като контролен списък за квалификацията на нови шофьори. DQF се състои от осем части, които включват тяхната заявка за служител и значителна част от тяхната MVR проверка за съответствие. Какво означава MVR в камионния транспорт? MVR или тяхният Motor Vehicle Record показва в кои щати имат търговски лиценз или разрешително. DQF ще включва тяхната MVR за последните три години, преглед на MVR и списък с нарушенията на шофьора за последните 12 месеца. Последните три компонента на DQF са копие от търговския шофьорски лиценз, копие или оригинал на Medical Examiner's Certificate валиден за 24 месеца, и записка от Medical Examiner, показваща че са в National Registry of Certified Medical Examiners List.

7. CDL одобрения - CFR 49, Chapter III, Part 383.93

Вашите одобрения за търговски шофьорски лиценз (CDL) ви дават правомощието да управлявате различни типове търговски превозни средства. Също така позволява на човек да превозва специални стоки. Някои примери, че CDL одобренията може да изискват и друга информация във вашия DQF, като застраховка за опасни товари или проверка на биографията на шофьора. Тези одобрения варират за всеки щат, така че се уверете, че те са актуализирани.

Заключителни мисли

Поддържането на последователни DOT изисквания помага на мениджърите на автопаркове да провеждат своя собствен контролен списък за собственик-оператор Limited Liability Company (LLC). Отчетът на собственик-оператора установява съответствие с всички правила и разпоредби за безопасност на DOT. И шофьорите, и други собственици на превозни средства са защитени. Имате въпроси за съответствието? Netradyne е тук, за да ви помогне да се справите със съответствието и да осигурите пълната безопасност на вашите шофьори по пътищата.