استخدام التكنولوجيا للتكيف مع تقلبات أسعار السوق

شهدت صناعة النقل بالشاحنات سنوات متقلبة. لقد أدى وباء كوفيد-19 إلى إطلاق سلسلة من اضطرابات السوق التي ربما غيرت إلى الأبد مشهد النقل بالشاحنات. لقد ابتليت هذه الصناعة الحيوية في السنوات الأخيرة بارتفاع أسعار الوقود، وفقدان الوظائف، والتغييرات التنظيمية، والاضطرابات اللوجستية مثل انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في عام 2024 في بالتيمور، ماريلاند. عدم اليقين الاقتصادي المستمر والضغوط التنافسية والاضطرابات العالمية لم تساعد. بالإضافة إلى ذلك، كان عام 2023 عاماً صعباً بشكل خاص للنقل بالشاحنات بعد تحول التسعير لصالح الشاحنين في عام 2022. أغلقت 88,000 شركة نقل عملياتها. تظل أسعار سوق الشحن مواتية للشاحنين وقت كتابة هذا المقال. في شهر مارس 2024 وحده، قدمت شركات النقل بالشاحنات في Illinois وCalifornia وVirginia طلبات إفلاس. ومع ذلك، حتى في مواجهة هذه التحديات، تظل قوة سوق النقل بالشاحنات قوية. في نوفمبر 2023، نشرت جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية بحثاً يتوقع نمو إيرادات النقل بالشاحنات من 1.01 تريليون دولار في عام 2023 إلى 1.51 تريليون دولار في عام 2034 - بما يمثل 78.8% من سوق الشحن. ستكون هناك بالتأكيد عقبات في الطريق مع تقدم الصناعة، لكن مع التكنولوجيا المناسبة، يمكن لشركات النقل بالشاحنات البقاء مربحة وقادرة على المنافسة وسط تقلبات السوق. في هذه المدونة، نغوص في كيفية تأثير تقلبات المشهد الاقتصادي - وحتى السياسي - اليوم على صناعة النقل بالشاحنات، وكيف أن التكنولوجيا هي مفتاح التكيف.

رمال التسعير المتحولة في سوق النقل بالشاحنات

منذ عام 2020، تعاملت صناعة النقل بالشاحنات مع عدة تغييرات في ديناميكيات السوق التي ساهمت في تذبذب التسعير.

تكاليف الوقود المتقلبة والمتزايدة باستمرار

شهدت أسواق الطاقة تقلبات متزايدة منذ عام 2020، مع وصول العديد منها إلى أعلى وأدنى المستويات التاريخية في السنوات الأربع الماضية فقط. في نهاية عام 2022، كانت أسعار الديزل بالتجزئة في أعلى مستوياتها منذ عام 1994، وفقاً لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية. بينما يعتبر وقود الديزل أقل تكلفة بشكل عام مما كان عليه في عام 2022، تستمر الأسعار في التقلب كل شهر. حدثت قفزة بقيمة 0.19 دولار خلال الفترة من يناير إلى فبراير 2024. ساهمت عدة عوامل عالمية في ارتفاع تكاليف الوقود منذ عام 2020 - الحرب الروسية الأوكرانية من بينها. قيود الإمداد وفقدان في قدرة التكرير الأمريكية نتيجة للحرب حفزت ارتفاع أسعار الديزل. الصراع الإسرائيلي الفلسطيني يقف أيضاً ليكون له تأثير طويل المدى محتمل على الوقود. كان هناك تقلب قصير المدى: في 8 فبراير وحده، ارتفعت أسعار النفط بأكثر من 3% بعد أن رفضت إسرائيل عرض وقف إطلاق النار من حماس. تستمر المخاوف العالمية في التوسع حول صراع مطول في الشرق الأوسط.

التغييرات في اتجاهات الشراء الاستهلاكية

تغير السلوك الشرائي فوراً مع بداية كوفيد-19 حيث انفجرت التجارة الإلكترونية وطالب المستهلكون بالمزيد من التسليمات المنزلية بشكل أسرع. بينما تعاملت صناعة النقل بالشاحنات مع الخروج والتقاعد وحتى معدلات الوفيات المرتفعة، كان عليها أيضاً التعامل مع التعقيدات اللوجستية المتزايدة والمزيد من الضغط على تسليمات الميل الأخير. كان الطلب الاستهلاكي عاملاً رئيسياً في تحول أسعار سوق الشحن لصالح النقل بالشاحنات. بعد موجة التسوق في 2020-2021، انخفض الطلب و- لأسباب إضافية أيضاً - تحولت القوة إلى الشاحنين. لكن فيما يتعلق باتجاهات الشراء بالتجزئة، يبدو أن المشهد قد بدأ في الاستقرار. بالإضافة إلى ذلك، الموانئ الأمريكية تبلغ عن زيادات عامة في أحجام الحاويات من 2022-2023. أفاد ميناء لوس أنجلوس بمعالجة 60% حاويات أكثر في عام 2023 مقارنة بالعام السابق. يجب على صناعة النقل بالشاحنات أن تراقب تطور الطلب الاستهلاكي، لكن تذكر أنه عامل واحد فقط في مجموعة من المكونات المعقدة التي تساهم في أفعوانية أسعار سوق الشحن.

صعوبات ونقص السائقين

ينص تقرير منشور في المكتبة الوطنية للطب على أن "من بين جميع القطاعات، تُظهر التقارير على مستوى الولاية أن قطاع النقل/اللوجستيات كان لديه واحد من أعلى معدلات الوفيات الزائدة للفرد الواحد بسبب كوفيد-19". ينص التقرير أيضاً على أن "سائقي الشاحنات شهدوا زيادة في المشاعر الإيجابية العامة حول وظائفهم لكنهم واجهوا جودة عمل أقل بسبب إغلاق الخدمات وانخفاض التفاعل الاجتماعي". بالإضافة إلى معدلات الوفيات المرتفعة لكوفيد-19، شهدت صناعة النقل بالشاحنات أيضاً تسريع التقاعد للعديد من السائقين. في عام 2021، أظهرت البيانات أن صناعة النقل بالشاحنات كان لديها 80,000 سائق متاح أقل مما كان لديها في العام السابق لأسباب تتراوح من فشل اختبارات المخدرات إلى الخروج الطوعي. الزيادات التاريخية في أجور السائقين في السنوات منذ ذلك الحين تشير إلى أن مشغلي الأسطول يحاولون تخفيف الدوران المرتفع؛ وجد معهد الأبحاث الأمريكي للنقل أن أجور السائقين زادت بنسبة 15.5% في عام 2022. منذ ذلك الحين، يفيد معهد النقل الوطني بأن الأجر القائم على الأميال استمر في الزيادة بينما الأجر الأساسي ظل معتدلاً.

ووجدت بيانات الحمولة لدى جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية أن "عام 2023 كان أسوأ عام للشحن منذ عام 2020" وفقاً لـ Truck News. انكمشت الحمولة بنسبة 1.7% عن مستويات عام 2022، ومثّل ديسمبر 2023 الانخفاض السنوي العاشر على التوالي في الحمولة. ومع ذلك، تشير أحدث الأرقام من جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية وقت كتابة هذا المقال إلى انتعاش في حمولة الشاحنات في فبراير 2024. بالإضافة إلى ذلك، استمرت نفقات قطع الغيار والعمالة في الارتفاع. في الأرقام السنوية لعامي 2022-2023، ارتفعت تكاليف قطع الغيار بنسبة 0.9% والعمالة بنسبة 4.9% - كلاهما نتيجة للضغوط التضخمية المستمرة، كما يقول Truck News عن تحليل البيانات لجمعية النقل بالشاحنات الأمريكية.

ما هو قادم؟ التغييرات التنظيمية والانتخابات الرئاسية الأمريكية ومشاكل سلسلة التوريد

مع تقدم عام 2024، يجب على شركات النقل بالشاحنات أن تلاحظ بعض العقبات المعلقة.

التحولات التنظيمية

الطلب على نقل أكثر استدامة، وانتشار المركبات الكهربائية، والتفويضات لانبعاثات أقل - كلها تضع ضغطاً على النقل بالشاحنات. اللوائح المقترحة للأجهزة التي تحد من سرعة الشاحنات أو أنظمة الكبح الطارئ التلقائي - بالإضافة إلى أنظمة تقييم السلامة المتطورة - تتطلب من شركات النقل بالشاحنات البقاء على اطلاع بالقوانين على المستوى الاتحادي ومستوى الولايات. ناهيك عن أن كهربة صناعة النقل بالشاحنات في الأفق، والتغييرات التنظيمية مؤكدة للوصول إلى جانب ذلك التحول الهائل. إليك ثلاثة تغييرات قادمة فورية يمكن أن تهز منظمة غير مستعدة:

• اعتباراً من 18 نوفمبر 2024، سيفقد جميع السائقين الذين لديهم مخالفة أو الذين في حالة محظورة في قاعدة بيانات المخدرات والكحول لإدارة سلامة الناقلات التجارية الفيدرالية امتيازات القيادة التجارية الحالية أو الموافقة على تصاريح التعلم التجاري الجديدة. شاهد المزيد هنا.
• إدارة سلامة الناقلات التجارية الفيدرالية تحدث نظام القياس الآمن (SMS) مع تسعة تغييرات مقترحة تشمل إعادة تنظيم انتهاكات جانب الطريق، وأوزان شدة مبسطة، وتركيز أكبر على الانتهاكات الحديثة. تعرف على المزيد حول SMS الخاص بإدارة سلامة الناقلات التجارية الفيدرالية هنا.
• في عام 2023، نشرت إدارة سلامة الناقلات التجارية الفيدرالية إشعار مسبق محتمل لصنع القواعد يعتبر ما إذا كان سيتم تنفيذ امتحان الكفاءة كجزء من عملية ضمان سلامة الداخل الجديد المنقح وكذلك البدائل الأخرى" وهو إشارة لمديري الأسطول للبقاء يقظين بشأن التدريب.

المواجهة الرئاسية الأمريكية

انتخابات الرئاسة الأمريكية لعام 2024 محددة لفتح علبة دود أخرى للنقل بالشاحنات. بينما من الصعب التنبؤ حقاً بكيفية تأثير نتيجة الانتخابات على شركات النقل بالشاحنات، كانت جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية تاريخياً ناقدة لإدارتي Trump و Biden. كل شيء من دعم النقابات إلى الضريبة الاتحادية الانتقائية يمكن أن يتغير في الإدارة القادمة.

قضايا سلسلة التوريد

الانتخابات الرئاسية تميل أيضاً إلى تعطيل سلاسل التوريد واللوجستيات، والتي متزعزعة بالفعل لمجموعة من الأسباب بما في ذلك المشاكل الحديثة في مناطق قنوات السويس وبنما. ستستمر اضطرابات سلسلة التوريد على الأرجح بسبب ما يلي:

• الصراع الإسرائيلي الفلسطيني
• الحرب الروسية الأوكرانية
• طوارئ قناة السويس
• الجفاف في منطقة قناة بنما
• انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور، ماريلاند
• التضخم
• الجرائم الإلكترونية
• انخفاض في المواد الأساسية
• نقص التعاون عبر الحدود
• فحص الانبعاثات
• تأثير تغير المناخ على القطاع الزراعي

قد تبدو توقعات سوق الشحن لعام 2024 قاتمة، خاصة عندما تتوقع الأبحاث أن إفلاسات النقل بالشاحنات والضائقة المالية متوقعة للاستمرار. ومع ذلك، حتى مع تقديم عام 2024 لمجال واسع من العقبات للتعامل معها، توجد تكنولوجيا للحفاظ على رشاقة النقل بالشاحنات. في الواقع، يمكن لصناعة النقل بالشاحنات أن تتكيف بسهولة أكبر مع السوق المتغير باستمرار - بما في ذلك جميع التحديات أعلاه - بالأدوات المناسبة.

التكيف مع التغيير: استراتيجيات للشركات

تتمتع صناعة النقل بالشاحنات بالفرصة لتبني استراتيجيات متميزة لمساعدتها على البقاء رشيقة في مواجهة أسعار سوق الشحن المتقلبة:

الاستفادة من البيانات والتحليلات

الاستفادة من أدوات البيانات والتحليلات تمكن شركات النقل بالشاحنات من البقاء رشيقة من خلال الحصول على رؤى دقيقة حول العمليات. حلول السلامة وإدارة الأسطول الحديثة يجب أن تقوم بجمع البيانات تلقائياً لصانعي القرار - مما يدعم قدرتهم على تحليل أداء الأسطول. شركات النقل بالشاحنات التي تختار هذه الحلول تكتسب ميزة على الأساطيل التي تستخدم الأنظمة القديمة. يمكنها تتبع الالتزام التنظيمي بشكل أفضل، ومراقبة استخدام الوقود، وتحسين الطرق لخدمة العملاء بشكل أفضل - لذكر ثلاث فوائد فقط. إليك الطرق الرئيسية التي تحافظ بها البيانات والتحليلات على قدرة شركات النقل بالشاحنات على المنافسة:

رؤية السلامة

كاميرات لوحة القيادة المتقدمة التي تسجل 100% من وقت القيادة تقدم البيانات لمديري الأسطول لإظهار فرص تحسين السلامة من خلال التدريب. قد تساعد كاميرات لوحة القيادة أيضاً السائقين على تدريب أنفسهم، مما يضع الاستقلالية في أيدي السائق للالتزام بلوائح السلامة والسياسات. الوصول الفوري إلى البيانات حول أداء السائق يسمح للأساطيل بالعمل وفقاً للوائح كما تتطور.

إدارة المخاطر

التسلح بالبيانات حول ظروف الطريق وحالة المركبة وأداء السائق يساعد أيضاً الأساطيل على إدارة المخاطر والتكاليف المرتبطة بها - مكون أساسي للرشاقة لأي عمل نقل بالشاحنات. يمكن للأساطيل الاستفادة من بيانات الفيديو لتبرئة السائقين في حالة التصادمات أو تحديد المواقف التي تجعل التسوية المبكرة منطقية بسرعة، مما يؤدي إلى استقرار مالي أقوى. تقليل المخاطر يساعد أيضاً الأساطيل على جذب والاحتفاظ بالمواهب في صناعة تعاني من نقص السائقين وسمعة كونها سادس أخطر مهنة في الولايات المتحدة. إبقاء السائقين سعداء يعني دوران أقل وتكاليف توظيف أقل.

تحليل الوقود

حلول إدارة الأسطول يمكن أن توفر رؤية حول اقتصاد الوقود بعدة طرق. التكنولوجيا تسجل البيانات حول سلوك السائق الذي يساهم في هدر الوقود مثل التسارع السريع. كما توضح فرص تحسين الطرق بحيث يمكن للسائقين تعظيم كفاءة الوقود. بطريقة أخرى، مديري الأسطول الذين يستفيدون من البيانات حول احتياجات صيانة المركبات يرون أيضاً اقتصاد وقود أفضل لأنهم يواكبون الإصلاحات المطلوبة التي تسمح للمركبات بأن تكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. كل هذه الاستراتيجيات تساهم في تقليل التكاليف.

احتضان المنهجيات الرشيقة

توضح هارفارد بزنس ريفيو أن المنهجيات الرشيقة هي تلك التي تتضمن "قيماً ومبادئ وممارسات وفوائد جديدة" وهي "بديل جذري لإدارة الأوامر والسيطرة". تبقي المنظمات تعاونية، وتعطي الأولوية لتبادل المعلومات - أولويتان مهمتان للبقاء سلساً مع تغير أسعار سوق الشحن. بالنسبة لشركات النقل بالشاحنات، قد تبدو النهج الرشيقة كما يلي:

تغيير عملية تدريب السائق

إذا كان أسطولك معتاداً على نهج تدريب تفاعلي - بمعنى أنك تستدعي السائقين للحصول على ملاحظات فقط عندما يحدث خطأ ما - فأنت تفوت فوائد النهج الاستباقي والملاحظات الإيجابية. حلول السلامة وإدارة الأسطول تسمح لك برؤية الاتجاهات في سلوك السائق ووضع علامة على عادات معينة قبل أن تخلق خطراً على السلامة. التدخل بتدابير إيجابية واستباقية يسمح لأسطولك بتجنب العواقب المكلفة للتصادمات والأخطاء الأخرى.

وضع التعزيز الإيجابي في المركز

طرق ملاحظات السائق التقليدية عادة ما تتضمن تحديد السلوك السلبي فقط. السلوك الإيجابي لا يحصل على اعتراف. يمكنك استخدام أدوات السلامة وإدارة الأسطول لتسليط الضوء على الأداء الممتاز للسائق وتقديم التقدير لأفضل سائقيك. القيام بذلك بطريقة عامة على مستوى الشركة يعرض للسائقين الآخرين أن منظمتك ترى وتعترف وتقدر قيادتهم الرائعة كشيء يجب محاكاته.

إدخال اللعب والمكافآت

أو ربما تختار اللعب كطريقة لتحفيز السائقين لتحسين الأداء. نقاط GreenZone® من Netradyne ساعدت الأساطيل على ثورة تحفيز السائق لتحقيق أهداف السلامة. تطبيق Driver•i يمكن السائقين من البقاء على اطلاع بأدائهم في القيادة في الوقت الفعلي، ورؤية نقاط GreenZone الخاصة بهم تعكس أداءهم، والتحكم في تحسينهم. مع تطبيق قوي وبرنامج مكافآت وحوافز، السائقون لا يحققون أداءً أفضل فحسب، بل تنمي ثقافة سلامة قوية تضمن قدرة أسطولك على البقاء متوافقاً.

الابتكارات المؤثرة على قوة السوق

في سوق متغير، تحتاج منظمات النقل بالشاحنات إلى دمج المهارة البشرية مع التكنولوجيا المتقدمة كلما أمكن ذلك - تحرير البشر لتطبيق الحدس والحكم على الاستراتيجية. الذكاء الاصطناعي والأتمتة وتعلم الآلة والحوسبة الطرفية - كلها وصلت لمساعدة النقل بالشاحنات على تحمل رياح التغيير والحفاظ على قوة السوق في مستقبل غير مؤكد.

صعود الذكاء الاصطناعي والأتمتة

قدرة الذكاء الاصطناعي على جمع وتحليل كميات هائلة من البيانات تساهم في جميع الفوائد المذكورة أعلاه فيما يتعلق بالاستفادة من البيانات والتحليلات. من المعالجة الاستباقية لمخاوف السلامة إلى مواكبة صيانة المركبات وسلوك السائق، يستخدم مديري الأسطول أدوات السلامة وإدارة الأسطول المدعومة بالذكاء الاصطناعي للحصول على وصول سريع إلى بيانات شاملة حول كل جانب من جوانب عملياتهم. الأتمتة تسمح أيضاً للمديرين بفعل المزيد بأقل. تنبيهات السلامة التلقائية داخل المقصورة تبقي السائقين على علم بعاداتهم وتمنحهم طريقة للتصحيح الذاتي. الأتمتة يمكن أن تولد تقارير لمديري الأسطول بحيث يمكنهم رؤية وتحليل استخدام الوقود بسهولة واتخاذ قرارات حول كيفية تحسين الطرق.

تعلم الآلة والحوسبة الطرفية

تعلم الآلة يدعم قدرة الذكاء الاصطناعي على أتمتة المهام المتكررة وتقديم معلومات قيمة وتقليل عدم الكفاءة. على سبيل المثال، حل السلامة وإدارة الأسطول من Netradyne يستفيد من تعلم الآلة لتدريب المنصة على التعرف على سلوكيات القيادة غير الآمنة - مثل القيادة المشتتة والنعسان - وتحديد العوامل البيئية الخطرة. الحوسبة الطرفية تدعم هذه التقنيات من خلال إزالة خطر فقدان البيانات وتسريع أوقات الاستجابة. تشير إلى معالجة البيانات على حاسوب المركبة بدلاً من مركز بيانات مركزي. عند إجرائها على جهاز طرفي، هذه العمليات لا تواجه نفس الكمون - وتواجه تأخيرات - حيث تسافر البيانات عبر مسافات أقصر.

الأسئلة الشائعة: التنقل في تحولات قوة السوق

• ما الاستراتيجيات التي يمكن للشركات اعتمادها للبقاء قادرة على المنافسة في سوق أسعار الشحن الفوري المتغير؟ يمكن لمنظمات النقل بالشاحنات اعتماد تكنولوجيا إدارة أسطول متقدمة تسمح لها بالحصول على رؤية حول اقتصاد الوقود وسلوك السائق واحتياجات صيانة المركبة والمزيد. مع البيانات الصحيحة، يمكن للأساطيل خفض التكاليف وفعل المزيد بأقل - مما يمكنها من البقاء رشيقة في سوق متغير. يمكنها أيضاً احتضان المنهجيات الرشيقة التي تحول عمليات تدريب وملاحظات السائق للحفاظ على سعادة السائقين وتقليل الدوران.
• كيف يمكن للشركات تحضير نفسها لركود الشحن المستقبلي؟ إنشاء استقرار مالي قوي وإدارة المخاطر بشكل كافٍ طريقتان رئيسيتان للاستعداد للظروف الاقتصادية الصعبة. حلول إدارة الأسطول التي تستخدم الذكاء الاصطناعي وتعلم الآلة لمساعدة شركات النقل بالشاحنات على خفض التكاليف واتخاذ تدابير سلامة استباقية هي خيارات أولى لتحقيق هذه الأهداف.
• هل الحلول التكنولوجية مثل Netradyne تدفع لنفسها؟ جاهز لتعزيز أسطولك بحيث يمكنك البقاء قادراً على المنافسة مهما كانت أسعار سوق الشحن تبدو عليه غداً؟ استكشف نظام كاميرا الأسطول بالذكاء الاصطناعي Driver•i اليوم. احجز عرضاً توضيحياً.