We gebruiken cookies om de gebruikerservaring te verbeteren. Kies welke cookies je ons toestaat te gebruiken. U kunt meer lezen over ons cookiebeleid in onze privacybeleid.
Deel 1: Wagenparkveiligheidscertificering: wat het is en hoe wordt u Fleet Safety-gecertificeerd
Het behalen van een certificaat voor vlootveiligheid is een belangrijk onderdeel van elk effectief logistiek- en transportprogramma. Fleet Safety Certification biedt een objectieve standaard voor het beoordelen van de operationele capaciteiten van een vloot en bevestigt de toewijding aan het leveren van veilige, betrouwbare vervoersdiensten. In deel één van deze blogpost bespreken we wat vlootveiligheidscertificering precies is, wat de voordelen zijn van een certificering voor wagenparkveiligheid, en bieden we inzichten over hoe u Fleet Safety-gecertificeerd kunt worden om uw eigen certificering voort te stuwen programma voor vlootveiligheid.
Overzicht van het certificeringsproces voor vlootveiligheid
Een vlootveiligheidscertificering is een accreditatie die wordt verleend aan organisaties voor het naleven en toepassen van veiligheidsnormen. Het bewijst dat een organisatie proactieve maatregelen heeft genomen om de veiligheid te bevorderen, risico's te beperken en het welzijn van chauffeurs, passagiers en het publiek te beschermen. Om de certificering te verkrijgen, moeten wagenparkbeheerders of -eigenaren online of persoonlijke cursussen volgen. Deze cursussen behandelen verschillende onderwerpen, waaronder:
Veilig of defensief rijden oefenen
Aansprakelijkheid voor ongevallen en verzekeringspremies tot een minimum beperken
Met behulp van technologie voor vlootveiligheid
Minder ongevallen met motorvoertuigen
De efficiëntie van het wagenpark verbeteren
Met deze cursussen kunnen managers en eigenaren chauffeurs effectief begeleiden om veilige en verantwoordelijke personen achter het stuur te worden.
Inzicht in de veiligheidsnormen voor wagenparken
Veiligheidsnormen voor het wagenpark zorgen ervoor dat voertuigen veilig worden gebruikt om risico's te beperken en de veiligheid van bestuurders, andere weggebruikers en het grote publiek te waarborgen. Deze normen worden toegepast om ervoor te zorgen dat voertuigen in goede staat verkeren en voldoen aan specifieke vereisten om een veilige werking te garanderen.
Internationale normen voor vlootveiligheid
Internationale normen voor vlootveiligheid verwijzen naar een reeks richtlijnen en voorschriften die zijn opgesteld om de veiligheid te bevorderen en de operationele praktijken van wagenparken te verbeteren, met name in de transport- en logistieke sector. Enkele van deze veiligheidsnormen omvatten de volgende:
Federale veiligheidsnormen voor motorvoertuigen - De Amerikaanse overheid heeft een set opgericht van Federale veiligheidsnormen voor motorvoertuigen (FMVSS) om de veiligheid van voertuigen die in het land worden verkocht te waarborgen. De FMVSS omvat een verscheidenheid aan veiligheidsvoorzieningen en -functies, waaronder bedieningselementen en displays, de schakelpositie van de transmissie en veiligheidsgordelassemblages.
Internationale normen voor de fabricage/assemblage van voertuigen - De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) heeft zeven internationale normen erkend die betrekking hebben op de vereisten van kwaliteitsmanagementsystemen voor het ontwerp en de ontwikkeling, productie, assemblage en installatie van autogerelateerde producten. Deze normen omvatten de bescherming van inzittenden, voetgangersbescherming en elektronische stabiliteitscontrole.
Veiligheidsbeleid voor het wagenpark - Together for Safer Roads, een niet-gouvernementele organisatie, heeft het Fleet Trucking Global Safety Standards Initiative geïntroduceerd. Dit initiatief heeft tot doel branchebrede normen te creëren voor essentiële veiligheidsinstrumenten en -technologieën, waardoor veiligere wegen voor iedereen worden bevorderd. De geïdentificeerde instrumenten en technologieën omvatten telematica, automatisch remmen, airbags, zijgordijnairbags, zijspiegels en veiligheidsgordels.
Plaatselijke voorschriften en nalevingsvereisten
De naleving van de regelgeving voor het wagenpark kan lastig zijn, omdat daarvoor de veiligheid van chauffeurs en het publiek moet worden gewaarborgd. Wagenparkbeheerders en -eigenaren die een certificering voor vlootveiligheid wensen, moeten op de hoogte zijn van de voorschriften en het vereiste papierwerk dat ze bij de overheid moeten indienen.
Inspectierapporten voor bestuurders en voertuigen (DVIR's) - Het Department of Transportation (DOT) vereist dat alle bedrijfsvoertuigen beschikken over een inspectierapport voor bestuurdersvoertuigen (DVIR). De inspecteur controleert het voertuig op eventuele problemen en legt deze vast in het DVIR. Ze gebruiken ook een checklist om erachter te komen of reparaties nodig zijn of dat alles in orde is.
Urendienst (HOS) logboeken helpen vrachtwagenvloten om de regels van de DOT te volgen. Deze regels vertellen bestuurders hoeveel uur ze kunnen werken en wanneer ze pauzes moeten nemen. De logboeken zorgen ervoor dat bestuurders veilig en niet moe zijn tijdens het rijden, wat kan helpen om ongelukken te voorkomen. Sommige bedrijven gebruiken papier om gegevens bij te houden, maar meer bedrijven gebruiken elektronische logboekapparatuur (ELD's) die verbinding maken met hun systeem om HOS te volgen. Dit maakt het eenvoudiger om nauwkeurig bij te houden hoe lang chauffeurs hebben gewerkt.
Naleving-, veiligheids- en verantwoordingsscores (CSA-scores) zijn statistieken die door de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) worden gebruikt om te meten hoe veilig vrachtwagenchauffeurs en hun voertuigen zijn. De scores zijn gebaseerd op zaken als overtredingen, ongevallen en inspecties. Hoe lager de score, hoe beter. Als de score van een bedrijf te hoog is, moeten ze misschien iets doen om het probleem op te lossen of krijgen ze een order waarin staat dat ze een tijdje niet kunnen werken.
Screenings vóór indiensttreding zijn nodig om ervoor te zorgen dat vrachtwagenchauffeurs het werk veilig kunnen doen. De Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) zorgt ervoor dat dit gebeurt. De screening bestaat uit drie delen: een medisch onderzoek, een drugstest en een antecedentenonderzoek. Een arts zal hun medische geschiedenis bekijken, een onderzoek doen en hun gezichtsvermogen controleren.
Stappen om een certificering voor vlootveiligheid te verkrijgen
Certificering van vlootveiligheid omvat verschillende stappen om ervoor te zorgen dat u aan de regels en voorschriften voldoet:
Voorbereiding op certificering
Begin met het doel voor ogen door uzelf vertrouwd te maken met de specifieke vereisten van de certificatie-instelling. Dit omvat het onderzoeken van de normen, richtlijnen en voorschriften die van toepassing zijn op uw wagenpark. Op deze manier kunt u een solide basis leggen om uw wagenpark voor te bereiden op veiligheidscertificering. Selecteer de training die u wilt volgen, online of persoonlijk. Hier zijn enkele populaire veiligheidscertificeringen om te overwegen:
Het verkrijgen van een vlootveiligheidscertificering kan enkele weken tot meerdere maanden duren, afhankelijk van het programma dat u kiest. De duur van uw certificering wordt beïnvloed door hoe snel u het trainingsmateriaal begrijpt en verwerkt. Mogelijk moet u bewijzen dat u de stof begrijpt door tests af te leggen of beoordelingen uit te voeren. Deze tests zullen betrekking hebben op concepten, voorschriften, beste praktijken en procedures die in lezingen of video's worden besproken.
Handhaving van de naleving na de certificering
Pas de volgende beste praktijken toe om ervoor te zorgen dat na certificering aan de regels wordt voldaan:
Ontwikkel een uitgebreid veiligheidsbeleid voor uw wagenpark waarin uw veiligheidsprocedures en -richtlijnen worden beschreven.
Regelmatig controleren Hours of Service (HOS) om ervoor te zorgen dat bestuurders zich aan de voorgeschreven limieten houden en een lage CSA-score behouden.
Houd ter referentie gedetailleerde gegevens bij van voertuiginspectierapporten, inclusief onderhouds- en reparatiegegevens.
Blijf op de hoogte van de veiligheidsnormen voor uw wagenpark en de veiligheidsregels en -voorschriften die specifiek zijn voor uw staat of regio.
Installeren telematica- en vlootbeheersystemen om de activiteiten te stroomlijnen en de naleving van de veiligheidsvoorschriften te verbeteren.
Ontwikkeling van een vlootveiligheidsprogramma
Door de veiligheid van uw wagenpark te waarborgen, worden levens en de reputatie van uw bedrijf beschermd. Door een duidelijk en goed gedefinieerd beleid te implementeren, kunnen managers helpen de integriteit van hun activiteiten te handhaven.
Vaststellen van veiligheidsbeleid en -procedures
Hier zijn de stappen om een beleid en procedures voor de veiligheid van het wagenpark vast te stellen:
Evalueer de wettelijke en reglementaire vereisten - Voordat je gaat maken veiligheidsbeleid, moet u de wettelijke en reglementaire vereisten in uw land kennen. Dit betekent dat u moet uitzoeken wat er nodig is voor de kwalificaties van chauffeurs, het onderhoud van het voertuig, de openingstijden en andere gerelateerde onderwerpen.
Definieer veiligheidsdoelstellingen - Je doelen moeten overeenkomen met wat je organisatie belangrijk vindt. Denk na over de risico's en gevaren die verbonden zijn aan de activiteiten van uw wagenpark en beslis wat u wilt bereiken met veiligheidsregels.
Belangrijke belanghebbenden betrekken - Managers, supervisors, chauffeurs en veiligheidsprofessionals moeten actief bij de planning worden betrokken. Vraag om hun inzichten en leer van hun ervaringen om ervoor te zorgen dat uw beleid praktisch en realistisch is en is afgestemd op de operationele realiteit van uw wagenpark.
Definieer kwalificatienormen voor chauffeurs - Voordat u iemand aanneemt, moet u een lijst maken van dingen die chauffeurs moeten hebben. Het moet zaken als een licentie en kwalificaties bevatten. U moet ook antecedentenonderzoeken uitvoeren, rijgegevens controleren en ervoor zorgen dat chauffeurs steeds meer leren over autorijden.
Implementeren inspectie van het voertuig en onderhoudsprocedures - Controleer uw voertuig regelmatig. Bepaal hoe vaak u het moet inspecteren en welke onderdelen moeten worden gecontroleerd. Houd de inspecties schriftelijk bij, zodat u een dossier hebt. Zorg ervoor dat eventuele gevonden problemen snel worden opgelost.
Ontwikkel een beleid voor veilig rijden - Uw beleid moet betrekking hebben op snelheidsbeperkingen, gebruik van veiligheidsgordels, afgeleid rijden en rijden onder invloed. Communiceer de gevolgen van het overtreden van dit beleid en neem waar nodig disciplinaire maatregelen.
Communiceer en train - Regelmatige trainingssessies zullen bestuurders helpen om proactieve bewakers van de verkeersveiligheid te worden. Bied hulpmiddelen aan zoals handboeken, video's en online modules ter ondersteuning van permanente educatie en versterking van veiligheidsprotocollen.
Laatste gedachten
Door de certificering van wagenparkveiligheid te combineren met de telematica- en wagenparkbeheersystemen van Netradyne kunnen wagenparkbedrijven een uitgebreid veiligheidsbeleid opstellen dat waardevolle inzichten biedt in gebeurtenissen op de weg en voertuigprestaties.Bekijk deel twee voor meer informatie over vlootveiligheidstraining en het gebruik van technologie om de veiligheid van uw wagenpark te verbeteren. Klaar om de veiligheid van uw wagenpark te verbeteren en aan de regelgeving te voldoen?Boek een demo van het Driver•i AI Fleet camerasysteem.