De Spiekbrief voor Effectieve Coachingstrategieën

August 3, 2021
Vlootbeveiliging
August 3, 2021
4
 minute read time

Vlootveiligheidsmanagers worden vaak geconfronteerd met problemen die uniek zijn voor hun vloot; er zijn echter enkele algemeen onvermijdelijke problemen waar elke vloot op een gegeven moment mee te maken krijgt. Deze problemen kunnen langdurige schade veroorzaken en uw vlootbedrijf duizenden euro's kosten. We analyseren deze 5 terugkerende problemen en geven tips voor het coachen van medewerkers bij deze kwesties:

Afgeleid Rijden

Afgeleid rijden is het ondernemen van afleidende activiteiten die de aandacht van de bestuurder van de weg afleiden. Om afgeleid rijden te verminderen en uiteindelijk te voorkomen, moet u samenwerken met een systeem zoals Driveri dat gebruik maakt van kunstmatige intelligentie en analytische systemen om bestuurdergedrag te monitoren en terugkerende gevallen van afgeleid rijden te identificeren. Vul het gebruik van technologie aan met de volgende coachingstrategieën:

  • Informeer bestuurders over de gevaren van afgeleid rijden met lessen en programma's die het belang (en de gevolgen) ervan tonen.
  • Implementeer een puntensysteem voor bestuurders met straffen voor degenen die afgeleid rijden praktiseren en beloningen voor kwaliteitsrijgedrag.
  • Implementeer technologie die aangeeft wanneer een bestuurder afgeleid is achter het stuur. Als bestuurders weten dat ze gemonitord worden op afgeleid rijden, kan dit hen ervan weerhouden.

Vermoeidheid of Slaperig Rijden

Vermoeid rijden is wanneer u rijdt terwijl de bestuurder suf of slaperig is door vermoeidheid of ziekte. Bestuurders reageren langzamer en kunnen niet goed opletten. De CDC rapporteert dat de bestuurders die het meeste risico lopen om vermoeid te zijn, degenen zijn die nacht- of lange diensten werken, overwerkt zijn qua uren, grote voertuigen besturen, niet genoeg slaap krijgen of onbehandelde slaapstoornissen hebben, en slaapmiddelen gebruiken. Bekijk deze coachingstrategieën die het aantal jaarlijkse ongevallen en verwondingen door slaperig rijden kunnen verminderen.

  • Creëer een bedrijfscultuur die bestuurdersveiligheid benadrukt. Bestuurders moeten zich ervan bewust blijven dat veilig rijden belangrijker is dan al het andere.
  • Zorg ervoor dat bestuurders niet overwerkt zijn of lange diensten draaien.
  • Stimuleer en maak adequate slaapschema's mogelijk, inclusief dutjes op de werkplek. Volgens onderzoek uitgevoerd door NASA verbetert een dutje van 40 minuten de geheugenfunctie en alertheid.
  • Informeer bestuurders over hoe ze tekenen van vermoeidheid kunnen herkennen:
    • Gapen.
    • Voortdurend knipperen.
    • De laatste kilometers vergeten.
    • Afslagen of uitgangen missen.
    • Uit hun rijstrook drijven.
    • Dagdromen
    • Verlies van motivatie
    • Pijnlijke ogen
    • Langzamere reactietijden
    • Stijfheid en krampen

Veranderende Wegomstandigheden

Volgens een 18 maanden durend onderzoek uitgevoerd door The Pacific Institute for Research and Evaluation leiden veranderende wegomstandigheden zoals kuilen en sneeuw tot meer dan 42.000 doden per jaar. Vlootmanagers kunnen hun bestuurders helpen voorbereiden op dergelijke veranderende omstandigheden met deze coachingstrategieën:

  • Train uw bestuurders voortdurend in het omgaan met zowel eenvoudige als extreme wegomstandigheden zodat zij gevaarlijke situaties kunnen vermijden.
  • Investeer in risicomanagementtechnologieën die bestuurders regelmatig kunnen informeren over veranderende weer- en omgevingsomstandigheden.
  • Neem weloverwogen beslissingen gebaseerd op data/analyses verzameld van eerdere veranderende wegomstandigheden op dezelfde routes.

Werving en Behoud van Bestuurders

Bestuurdersbehoud blijft een probleem in de vlootsector, met een verlooppercentage van 95%. Uw personeel zal waarschijnlijk vertrekken om veiligheidsredenen, oneerlijke behandeling, of het gevoel dat zij geen prioriteit zijn. Het verliezen van uw bestuurders kan leiden tot operationele verliezen, uitdagingen bij werving, en een slechte reputatie voor het bedrijf. U kunt het retentiepercentage van bestuurders van uw bedrijf verbeteren met deze strategieën:

  • Wees transparant tijdens het wervingsproces door bestuurders alle informatie te geven die zij nodig hebben, zoals de duur van werkdiensten, loon, enz. Mooipraat geen informatie zodat bestuurders zich later niet bedrogen voelen.
  • Voorzie bestuurders van alle noodzakelijke middelen om hun werkprestaties te verbeteren, zoals trainingscursussen en technologische hulpmiddelen.
  • Creëer duidelijke communicatielijnen met bestuurders en luister naar hun feedback. Op deze manier kunt u probleemgebieden identificeren en aanpakken.
  • Geef erkenning waar het verdiend is en geef constructieve feedback zonder de inspanningen van uw bestuurders te kleineren.
  • Pak bestuurders-problemen aan de bron aan zonder hun autonomie weg te nemen of hen het gevoel te geven dat ze microgemanaged moeten worden.
  • Bied beloningen voor het behalen van mijlpalen.

Compliance

Compliance houdt in dat bestuurders zich houden aan alle regelgeving en standaarden die door autoriteiten zijn vastgesteld voor verkeersveiligheid. Sommige vloten krijgen compliance-problemen omdat zij geen uitrusting hebben of niet op de hoogte zijn van de regels. Zorg ervoor dat uw bestuurders adequate compliance-training hebben en op de hoogte zijn van alle regels in een bestuurdersveiligheidsbijeenkomst. Organiseer bestuurdersveiligheidsprogramma's en stel geautomatiseerde herinneringen in.

Slotgedachten

Deze problemen kunnen elke vlootmanager gemakkelijk overweldigen. Maar met onze serie effectieve coachingstrategieën kan elke vlootmanager bovenop deze kwesties blijven. Schaf een vlootmanagementsysteem aan dat bestuurders veilig houdt, communicatie, prikkels, analyses, brandstofefficiëntie en compliance op hetzelfde platform beheert. Dit elimineert verwarring en houdt de activiteiten van uw vloot georganiseerd om geld te besparen.

No items found.