Guía de ROI
Prediga la reducción de accidentes y el ROI de su flota
Los accidentes son más que solo eventos desafortunados: para los gerentes de seguridad, operadores de flotas y CFO u otros ejecutivos de flotas, son interrupciones costosas que tienen implicaciones de gran alcance. Cada colisión, desdoblamiento de guardabarros e incidentes inesperados no solo ponen en peligro la seguridad de los conductores y del público, sino que también perjudican la rentabilidad.
De acuerdo con Flota Automotriz, un accidente promedio cuesta entre $16,000 y $75,000 y se dispara si hay una lesión o una muerte. Y además de aumentar las primas de seguros, los incidentes también pueden incurrir en otros costos como reclamos de carga y daños a la marca.
Pero, ¿y si hubiera una manera de predecir la reducción de accidentes en los próximos 12 meses para su flota? ¿Y si pudiera construir un modelo de ROI para pronosticar cuánto costo innecesario por accidente podría ahorrarse a través de un coaching de conductores positivo, no punitivo? ¿Y si pudiera hacer ese tipo de pronósticos de ROI incluso antes de implementar una solución de reducción de accidentes? Después de todo, los costos iniciales suelen ser engañosos: no todas las inversiones con etiquetas de precio atractivas pueden producir ROI a largo plazo, mientras que las opciones más costosas pueden, en última instancia, ofrecer ahorros exponenciales.
Después de realizar una serie de estudios en profundidad, Netradyne ha creado un modelo matemático innovador que muestra con precisión la correlación entre mejorar GreenZone® puntajes de los conductores y reducción de accidentes, lo que demuestra lo que muchos gerentes de seguridad ya saben intuitivamente en base a la experiencia: la reducción proactiva de accidentes es a la vez más efectiva y rentable que las correcciones reactivas del conductor.
Obtenga más información sobre este revolucionario modelo basado en la ciencia a continuación y cómo puede transformar su estrategia de administración de flotas.
No hay escasez de “modelos ROI” en la industria telemática, pero a menudo estos son asuntivos y se construyen hacia atrás: las empresas comienzan con el resultado que quieren comercializar —por ejemplo, “Creemos que nuestro producto puede ahorrar un 20% a su flota” — y luego diseñan un modelo para validar ese número fabricado.
Alternativamente, muchas de estas cifras se extraen simplemente de ejemplos de historias de clientes de lo que otras flotas y negocios han logrado: indicadores rezagados que no proporcionan ninguna seguridad de que esos resultados sean replicables para otras flotas.
El nuevo modelo de ROI respaldado por investigaciones de Netradyne se basa en el análisis de 1.3 mil millones de millas de datos de manejo —más de lo que cualquier conductor cubrirá en su vida— y ofrece la única manera de correlacionar con un cierto nivel de precisión cómo una conducción más segura, medida con puntuaciones más altas de GreenZone, conduce a menos accidentes.
Antes de entrar en el modelo de ROI, hablemos de qué es el GreenZone Score y por qué juega un papel tan fundamental en el modelo de ROI.
La puntuación de GreenZone es la primera y única puntuación de la industria centrada en el conductor basada en eventos de conducción positivos y negativos. El balanceo La puntuación refleja todo el día de trabajo de un conductor, mitigando cualquier conjeturas durante la evaluación del desempeño. Debido a que las cámaras Netradyne registran y analizan cada segundo del tiempo de manejo Y entienden la causa de los eventos, esta puntuación del conductor es integral y justa, con explicaciones claras sobre lo que el conductor está haciendo bien y cómo el conductor puede mejorar su puntuación.
El mecanismo de puntuación GreenZone se basa en un algoritmo patentado, que es único en el sentido de que no solo supone una buena conducción en ausencia de accidentes. Tome las señales de stop como ejemplo. Mientras que otros modelos de puntuación solo pueden marcar cuando un conductor no se detiene en una señal de parada individual, la GreenZone Score procesa el número total de señales de parada encontradas durante el día de conducción y calcula una puntuación de cumplimiento basada en el porcentaje de señales de parada manejadas correctamente. La puntuación de GreenZone incluso toma en cuenta la gravedad de un comportamiento, evaluando si el conductor rodó suavemente a través de una señal de stop o pasó por encima de él.
Por ejemplo, si un conductor se detiene en una señal de parada 99 de cada 100 veces pero la pierde una vez, muchas herramientas solo capturarán el comportamiento fallido, sin tomar en contexto el hecho de que el conductor tenía una tasa de cumplimiento del 99%, lo cual es excelente en general. Es más impactante poder identificar errores de alto riesgo, como ejecutar una señal de stop mientras se manda mensajes de texto. A estos los llamamos “comportamientos compuestos de riesgo” ya que capturan todo el contexto y la causa del evento.
Estos comportamientos de riesgo compuestos conducen a reclamos muy grandes para vehículos comerciales. Por ejemplo, ejecutar una señal de alto mientras está distraído puede llevar a una huelga de peatones. O seguir demasiado cerca mientras se manda mensajes de texto puede provocar colisiones en la parte trasera. El riesgo y las consecuencias aumentan significativamente con situaciones como esta y la capacidad de Driver•i para reconocer y corregir el comportamiento en tiempo real no tiene paralelo. Debido a que estos también se miden en el GreenZone Score, también ayuda a los administradores de flotas: a medida que mejora el performance de la flota, pueden estar en sintonía con las razones por las que y qué comportamientos están afectando los resultados. En última instancia, esto no solo presenta una visión más completa del rendimiento de conducción, sino que también brinda más oportunidades para recompensar a los conductores por conducir de manera segura.
Esto significa que la puntuación de los conductores de GreenZone tiene un mayor nivel de precisión, y una mayor correlación con la reducción de accidentes que los sistemas de puntuación simplistas que solo deducen puntos por una infracción, y que no evalúan la gravedad relativa de los comportamientos. El sofisticado algoritmo permite la captura continua de la realidad de todo el día de un conductor, incluyendo comportamientos tanto positivos como negativos.
Ahora, echemos un vistazo más de cerca al modelo de ROI.
Como se mencionó en la sección anterior, el GreenZone Score está diseñado para medir y reflejar cómo se ve un día de conducción seguro. Debido a que analiza el 100% de la jornada de conducción, reconoce una lista más completa de riesgos de conducción incluyendo comportamientos de riesgo compuestos, y puntúa y recompensa tanto la conducción positiva como negativa, refleja con precisión el verdadero comportamiento de conducción.
Tomando esos elementos clave y los 1.3 mil millones de millas de datos de manejo, hemos confirmado una correlación directa entre los puntajes más altos de GreenZone y una reducción en incidentes graves en la carretera.
Al usar las sólidas opciones de Driver•i para el entrenamiento de conductores, incluidas las alertas en la cabina, los administradores de flotas pueden identificar y entrenar a los conductores sobre los comportamientos que tienen el mayor impacto en su GreenZone Score. Muchos de estos comportamientos no son reconocidos por los sistemas heredados, pero para las flotas que utilizan Netradyne, ha habido mejoras significativas.
En particular, hay dos observaciones clave:
En otras palabras, es probable que una flota que utilice la plataforma Driver•i experimente una reducción de más del 30% en los accidentes por millón de millas (APMM), solo en su primer año. Si bien los clientes ven grandes resultados incluso con un nivel básico de implementación, las métricas de éxito mejoran con cada adición de una herramienta dentro de la plataforma Driver•i, que incluye alertas dentro de la cabina, vistas orientadas al conductor, autocar virtual y la aplicación móvil del conductor, así como las acciones del gerente habilitadas por esas herramientas, incluido el reconocimiento positivo, el coaching administrado y el uso de incentivos. Las flotas que experimentan la mejora de 150 puntuaciones a lo largo de 12 meses están utilizando algunas o todas las herramientas adicionales más allá de la implementación básica.
El siguiente gráfico muestra datos de un cliente real de Netradyne. Estaban usando un sistema de dashcam heredado y a pesar de trabajar con el sistema de seguridad y sus conductores, su APMM siguió subiendo, lo que indica que el solo tener cualquier dashcam no mejora la seguridad. Sin embargo, después de desplegar Driver•i de Netradyne, la flota vio mejoras inmediatas en la seguridad y continúa viendo que su APMM se reduce aún hoy.
Además del modelo anterior y lo inverso en reportables experimentados por los clientes de Netradyne, lo que también es interesante notar es la diferencia en el ROI al considerar los precios de suscripción. Los márgenes son generalmente bastante delgados para la mayoría de las flotas, lo que hace que los servicios que son menos costosos inicialmente sean más atractivos. Sin embargo, el impacto multianual puede variar drásticamente.
Para explorar el impacto a largo plazo de estos dos enfoques, hicimos un estudio de los clientes de Netradyne que cambiaron de un gran proveedor de cámaras heredadas que ofrecía servicios más baratos.
En promedio, la reducción en APMM fue de 30% +, y la reducción en costos por accidentes derivados del uso de Netradyne fue de decenas de millones de dólares, cosa que el proveedor heredado se quedó muy por debajo. Esto fue solo durante los primeros cinco años, incluso con los servicios de Netradyne siendo un poco más caros —en la mayoría de los casos, tres o cuatro dólares más por vehículo al mes, el retorno de su inversión con Netradyne fue notablemente mayor.
Nota: Comparación del ROI de Driver•i frente a un grabador de choques heredado para un cliente con 11.438 vehículos
En otras palabras, a pesar de que los clientes pagaban quizás unos cuantos dólares más por vehículo con Netradyne, en última instancia seguían ahorrando decenas de millones de dólares. De hecho, los proveedores heredados utilizados habrían tenido que reducir el costo de sus soluciones en más de $20 por vehículo en comparación con Netradyne para lograr ahorros de costos similares.
Nota: Ejemplo de un cliente de Netradyne
Netradyne se pagó por sí misma en el primer año. Si tengo que mirar el ROI con tecnología de seguridad, creo que las cámaras fueron el ROI de respuesta más rápido que se pagó por sí solo de cualquier cosa que hayamos hecho.
John Elliott
CEO de LoadOne Transporte y Logística
Con una base de seguridad de flota basada en GreenZone Scores y el modelo de ROI de Netradyne, los operadores están equipados para adoptar un enfoque positivo y holístico de la seguridad de la flota. Aquí hay cuatro maneras de comenzar a reducir proactivamente las tasas de accidentes:
1. Primero, decodificar el riesgo con precisión
Tanto las herramientas telemáticas tradicionales como las modernas a menudo no evalúan con precisión el riesgo, lo que afecta la comprensión de los gerentes de seguridad sobre dónde los conductores necesitan ayuda y qué comportamientos necesitan entrenamiento.
Controladores de Netradyne® La IA está diseñada específicamente para abordar esta brecha. Proporciona una visión integral de los comportamientos seguros y riesgosos, y permite a los entrenadores adaptar su enfoque y apuntar a los comportamientos más impactantes en función de los hábitos únicos de cada conductor.
2. Entrenar comportamientos tanto positivos como negativos
Con una comprensión integral del riesgo, los gerentes de seguridad pueden celebrar y recompensar la conducción segura, y asegurarse de que continúe, un componente que a menudo se pasa por alto de un programa de seguridad eficaz.
De hecho, los equipos de mejor desempeño se dan entre sí más de cinco comentarios positivos por cada crítica (Harvard Business Review), y numerosos estudios han demostrado que el refuerzo positivo es más efectivo que la retroalimentación negativa. El Departamento de Transporte (DOT) de los Países Bajos encontró que comentarios y recompensas tener un fuerte efecto positivo sobre el comportamiento de conducción segura, mientras que un estudio en Australia encontró que los penaltis hicieron poco para reducir el riesgo de choques.
El enfoque de Netradyne para la reducción de accidentes se basa en esta investigación e incorpora gamificación y refuerzo de conducción positivo en el diseño de sus productos. Por ejemplo, Driver•i rastrea cuando los conductores responden proactivamente a actos inseguros y graba esos eventos (sobresalientes), lo que les da DriverStars, o puntos extra por su GreenZone Score. Los conductores que no sigan demasiado de cerca o de velocidad ganarán más puntos, y pueden verificar sus puntajes actualizados a lo largo del día (cuando no están detrás del volante, por supuesto) en la aplicación móvil.
También hay otros beneficios de incluir la gamificación como pilar clave en la cultura general de seguridad. Karen Smerchek, de Veriha Trucking, dijo: “Obtener los datos en un formato utilizable para que los vean sus conductores realmente hace maravillas”, señala Smerchek, “y los conductores realmente comenzaron una competencia entre pares. A pesar de que no tenemos un bono [adjunto a la puntuación], hay grupos de amigos desafiándose entre sí para mejorar sus puntajes”.
Obtener los datos en un formato utilizable para que los vean sus conductores realmente hace maravillas, y los conductores realmente comenzaron una competencia entre pares. A pesar de que no tenemos una bonificación [adjunta a la puntuación], hay grupos de amigos desafiándose entre sí para mejorar sus puntajes.
Karen Smerchek
Presidente en Veriha Trucking
Algunos clientes de Netradyne incluso integran el GreenZone Score en su sistema de nómina, dando a los conductores un bono por alcanzar un puntaje determinado. El resultado: los conductores seguros reciben el reconocimiento que merecen con un enfoque holístico, que aumenta la confianza, aumenta el compromiso y aumenta la retención general de los conductores. Algunos clientes de Netradyne han visto una mejora interanual del 15% en la retención de conductores.
3. Aproveche las herramientas con notificaciones dentro de la cabina
Incluso los administradores de flotas más calificados a menudo están bajo presión para ofrecer un entrenamiento efectivo a los conductores que los superan con creces en número.
Las alertas dentro de la cabina son una herramienta vital para reducir la carga de entrenamiento sobre los gerentes de seguridad, ya que ayudan a los conductores a autocorregirse y permiten que las flotas proporcionen entrenamiento automatizado en la cabina, a escala.
Driver•i permite a los conductores saber reducir la velocidad, crear espacio y realizar otras acciones de conducción segura cuando sea necesario. Tiene el impacto inmediato de tener un gerente de seguridad que viaje en cada cabina, a un costo y tiempo de obtención de valor mucho más bajos.
4. Utilice la IA para reducir la carga de tareas que requieren mucho tiempo y que requieren mucho tiempo
Cuando se trata de tecnología, el área con mayor potencial es sin duda la IA. Ya existen innumerables casos de uso para la IA en la seguridad de la flota, que incluyen:
¿Sabías? Netradyne's Coaching recomendado La característica señala los comportamientos específicos de los conductores y las áreas de orientación en las que los gerentes deben enfocarse, lo que significa que ya no tienen que pasar miles de horas de datos y grabaciones de manejo.
Calcula el ROI detrás de la reducción de accidentes ya no tiene que ser simplemente un ejercicio teórico. El modelo de ROI de Netradyne demuestra los beneficios tangibles de estos enfoques, con el potencial de reducciones significativas en accidentes por millón de millas y un período de recuperación rápido.
Al aprovechar tecnologías y herramientas innovadoras como alertas en cabina, automatización de IA y sistema de puntuación GreenZone de Netradyne, los operadores de flotas pueden abordar de manera proactiva comportamientos riesgosos, mejorar el rendimiento del conductor y reducir la frecuencia y gravedad de los accidentes.
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* Los resultados individuales y las condiciones pueden variar.
** Basado en los datos del cliente.
† Netradyne debe recibir una aprobación por escrito para compartir los datos del cliente.
Las imágenes pueden ser solo para fines ilustrativos y pueden no ser una representación exacta de un producto.
