Work Truck Week regresa a Indianapolis, Indiana del 8 al 11 de marzo de 2022 en el Centro de Convenciones de Indiana. Celebrada virtualmente el año pasado, la reunión presencial se paralizó debido a la pandemia de coronavirus. Este año, Work Truck Week es más grande y mejor que nunca con más expositores, sesiones de aprendizaje y nuevas innovaciones para revisar.

¿Qué es Work Truck Week?

Work Truck Week es una reunión anual para todos los involucrados en la industria de camiones, desde los fabricantes hasta los clientes. Los visitantes han venido constantemente durante los últimos 20 años para conocer los últimos productos y tecnologías de la industria y para discutir innovaciones que ayudarán a mejorar el futuro de la camiona.Producido por la Asociación para la Industria de Camiones de Trabajo (NTEA), Work Truck Week es un evento que reúne a asistentes de Norteamérica para ver los últimos productos de la industria, seleccionar entre docenas de cursos de capacitación y establecer contactos con cientos de empresas expositoras Desde allí, los clientes pueden encontrar nuevas oportunidades de negocio y colaborar con cientos de empresas expositoras con diferentes equipos de la gerencia, producto e ingeniería. Los expositores pueden interactuar con profesionales de la industria y clientes. Ver las cabinas configuradas. Según el Sitio web de Work Truck Week, el evento es una oportunidad para que los invitados:

• Conozca las nuevas ofertas de equipos de 500 expositores
• Escuche los planes OEM de camiones y las soluciones de upfitter
• Conozca las estrategias de mejora operacional
• Obtenga ideas para mejorar el diseño y la especificación de vehículos comerciales
• Echa un vistazo a las últimas ofertas de los proveedores
• Red con clientes actuales y potenciales

Qué esperar en la Semana del Camión de Trabajo 2022

La Semana del Camión de Trabajo del año pasado fue un evento totalmente virtual. Este año, los invitados tendrán la oportunidad de asistir al evento en persona y experimentar la energía electrizante de estar en la misma sala que los principales líderes de la industria camionera. Los visitantes pueden esperar mejores formatos para las sesiones educativas y Green Truck Summit, que comienzan el 8 de marzo. El Cumbre de Camiones Verdes reunirá a expertos de la industria, OEM y representantes gubernamentales para discutir las tendencias de energía limpia para vehículos comerciales y conocimientos operativos para flotas de camiones vocacionales. Los aspectos más destacados de la Cumbre de Camiones Verdes incluyen programas gubernamentales e iniciativas de datos, prácticas de la industria de mantenimiento de vehículos eléctricos, subvenciones y programas para vehículos eléctricos (EV), y más. Los asistentes pueden unirse a las sesiones generales y de reuniones durante la Semana del Camión de Trabajo 2022. El Green Truck Summit se llevará a cabo en el JW Marriott Indianapolis. Según el sitio web, Green Truck Summit no estará disponible como contenido bajo demanda. No obstante, otras sesiones educativas tendrán grabaciones.Para quienes vienen a la exposición, las puertas estarán abiertas del 9 al 11 de marzo. Los huéspedes pueden estar al tanto de las cabinas de Ford Pro, Marion Body Works, Rugby Manufacturing y más.

Horario:

7 - 8 de marzo Inscripción 8 de marzo Taller de Desarrollo de Estabilidad de Procesos con Lean Fundamentals (fuera del sitio) 8 - 10 de marzo Sesiones educativas 9 - 11 de marzo Exposiciones de Work Truck Show El orador principal Mike Rowe es uno de los oradores más populares de la Semana Mundial del Camión desde 2009. Conocido como el hombre más sucio de la televisión”, Rowe es el presentador de la serie de televisión Dirty Jobs y el CEO y fundador de la Fundación MikeRoweWorks. Rowe, junto con otras personalidades de la industria camionera estará en Work Truck Week para dar la bienvenida y conocer a visitantes y expositores para el evento de camiones más esperado del año.

Lo que aprendimos de la Semana Mundial del Camión 2021

La World Truck Week 2021 se llevó a cabo en línea por primera vez el año pasado. Aunque el evento fue completamente virtual, los participantes pudieron explorar nuevos productos, asistir a demostraciones y ver sesiones de repetición mucho después de que el WTW21 haya terminado. Al igual que en los años anteriores, WTW21 trajo nuevos conocimientos al mundo del transporte por camión:

• El economista de personal de NTEA, Steve Latin-Kasper, estimó un crecimiento del 10% para la industria con grandes ganadores de las Clases 2-6. Según Latin-Kasper, buena disponibilidad de crédito, oportunidades de entrega de última milla y bajas tasas de interés son algunas de las cosas que esperar en 2022. Sin embargo, temas como el COVID-19, la incertidumbre local y política y la deuda general también pueden afectar la forma en que le va a la industria.
• Chris Lyon, director de relaciones de flotas de NTEA, habló sobre las especificaciones de camiones de trabajo. En su charla, Lyon discutió el proceso de especificación, que incluye identificar los cambios de especificaciones requeridos, seleccionar el escritor de especificaciones y controlar los costos.
• Bob Raybuck, Director de Servicios Técnicos de NTEA, compartió cómo completar las etiquetas de certificación de vehículos. Raybuck discutió los cuatro tipos de certificación de vehículos automotores y destacó la importancia del análisis de cumplimiento de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados en el proceso de certificación.
• Dave Schaller, director de participación de la industria del Consejo Norteamericano para la Eficiencia de Carga (NACFE), habló sobre el panorama de combustibles alternativos y cómo afecta a la reducción del combustible de carbono. Según Schaller, existen 20 formas diferentes de alimentar vehículos y remolques de carga media/pesada. Aunque no todos son cero emisiones, pueden mejorar enormemente el impacto de la industria del transporte por carretera en el medio ambiente.