Work Truck Week се завръща в Индианаполис, Индиана на 8-11 март 2022 г. в Конгресния център на Индиана. Проведено виртуално миналата година, личното събиране беше спряно поради пандемията от коронавирус. Тази година Work Truck Week е по-голямо и по-добро от всякога с повече изложители, обучителни сесии и нови иновации за разглеждане.

Какво е Work Truck Week?

Work Truck Week е годишно събиране за всички, участващи в камионния сектор - от производители до клиенти. Посетителите идват постоянно в продължение на последните 20 години, за да научат за най-новите продукти и технологии в индустрията и да обсъдят иновации, които ще помогнат за подобряване на бъдещето на камионния транспорт. Организиран от Асоциацията за индустрията за работни превозни средства (NTEA), Work Truck Week е събитие, което събира участници от Северна Америка, за да видят най-новите продукти в индустрията, да избират от десетки обучителни курсове и да се свързват с стотици изложителски компании. От там клиентите могат да намерят нови бизнес възможности и да си сътрудничат с различни екипи от мениджмънт, продукт и инженеринг. Изложителите могат да взаимодействат с професионалисти от индустрията и клиенти. Вижте настроените щандове. Според уебсайта на Work Truck Week, събитието е възможност за гостите да:

• Видят отблизо новите предложения за оборудване от 500 изложители
• Чуят плановете на OEM за камиони и решения за преустройване
• Научат за стратегии за подобряване на операциите
• Получат идеи за подобряване на дизайна и спецификацията на търговските превозни средства
• Разгледат най-новите предложения на доставчиците
• Създадат мрежи с настоящи и потенциални клиенти

Какво да очакваме от Work Truck Week 2022

Миналогодишният Work Truck Week беше изцяло виртуално събитие. Тази година гостите ще имат възможността да присъстват на събитието лично и да изпитат електризиращата енергия от това да са в същата стая с водещите лидери в камионната индустрия. Посетителите могат да очакват по-добри формати за образователни сесии и Green Truck Summit, които започват на 8 март. Green Truck Summit ще събере експерти от индустрията, OEM и правителствени представители, за да обсъдят тенденциите за чиста енергия при търговските превозни средства и оперативните прозрения за флотилии от професионални камиони. Ключовите акценти за Green Truck Summit включват правителствени програми и инициативи за данни, индустриални практики за поддръжка на електромобили, субсидии и програми за електрически превозни средства и други. Участниците могат да се присъединят към общите и групови сесии по време на Work Truck Week 2022. Green Truck Summit ще се проведе в JW Marriott Indianapolis. Според уебсайта Green Truck Summit няма да бъде достъпен като съдържание при поискване. Въпреки това, други образователни сесии ще имат записи. За тези, които идват за изложението, вратите ще бъдат отворени от 9 до 11 март. Гостите могат да следят щандовете на Ford Pro, Marion Body Works, Rugby Manufacturing и други.

Програма:

7-8 март Регистрация 8 март Develop Process Stability with Lean Fundamentals Workshop (извън площадката) 8-10 март Образователни сесии 9-11 март Изложба Work Truck Show Основният лектор Mike Rowe е един от най-популярните лектори на World Truck Week от 2009 г. Известен като "най-мръсният човек по телевизията", Rowe е водещ на телевизионната серия Dirty Jobs и CEO и основател на фондация mikeroweWORKS Foundation. Rowe, заедно с други личности в камионната индустрия, ще бъде на Work Truck Week, за да посрещне и се срещне с посетители и изложители за най-очакваното камионно събитие на годината.

Какво научихме от World Truck Week 2021

World Truck Week 2021 се проведе онлайн за първи път миналата година. Въпреки че събитието беше изцяло виртуално, участниците успяха да разгледат нови продукти, да присъстват на демонстрации и да гледат повторни сесии дълго след края на WTW21. Както в предишните години, WTW21 донесе нови прозрения в света на камионния транспорт:

• Икономистът на NTEA Steve Latin-Kasper прогнозира 10% ръст за индустрията с големи печеливши от класове 2-6. Според Latin-Kasper добрата достъпност на кредити, възможностите за доставка до крайната дестинация и ниските лихвени проценти са неща, които да очакваме в 2022 г. Въпреки това, въпроси като COVID-19, местната и политическата несигурност и общият дълг също могат да повлияят на това как индустрията ще се справи.
• Chris Lyon, директор по флотни отношения в NTEA, говори за спецификациите на работните камиони. В беседата си Lyon обсъди процеса на спецификация, който включва идентифициране на необходимите промени в спецификацията, избор на автор на спецификацията и контрол на разходите.
• Bob Raybuck, директор по технически услуги в NTEA, сподели как да се попълват етикетите за сертификация на превозни средства. Raybuck обсъди четирите типа сертификация на моторни превозни средства и подчерта важността на анализа за съответствие с Федералния стандарт за безопасност на моторни превозни средства в процеса на сертификация.
• Dave Schaller, директор по ангажираност с индустрията в Североамериканския съвет за ефективност на товарите (NACFE), говори за пейзажа на алтернативните горива и как той засяга намаляването на въглеродните горива. Според Schaller има 20 различни начина за захранване на средни/тежки превозни средства и ремаркета. Въпреки че не всички от тях са с нулеви емисии, те могат значително да подобрят въздействието на камионната индустрия върху околната среда.