Work Truck Week keert terug naar Indianapolis, Indiana op 8-11 maart 2022 in het Indiana Convention Center. Virtueel gehouden vorig jaar, werd de persoonlijke bijeenkomst stilgelegd vanwege de coronavirus pandemie. Dit jaar is Work Truck Week groter en beter dan ooit met meer exposanten, leersessies en nieuwe innovaties om te bekijken.

Wat is Work Truck Week?

Work Truck Week is een jaarlijkse bijeenkomst voor iedereen die betrokken is bij de vrachtwagenindustrie - van fabrikanten tot klanten. Bezoekers komen al 20 jaar lang constant om te leren over de nieuwste producten en technologieën van de industrie en om innovaties te bespreken die zullen helpen de toekomst van vrachtvervoer te verbeteren. Geproduceerd door de Association for the Work Truck Industry (NTEA), is Work Truck Week een evenement dat deelnemers uit Noord-Amerika samenbrengt om de nieuwste industrieproducten te zien, te kiezen uit tientallen trainingscursussen en te netwerken met honderden exposerende bedrijven. Van daaruit kunnen klanten nieuwe zakelijke kansen vinden en samenwerken met verschillende teams van management, product en engineering. Exposanten kunnen interageren met brancheprofessionals en klanten. Bekijk de stands die zijn opgezet. Volgens de Work Truck Week website, is het evenement een kans voor gasten om:

• Van dichtbij nieuwe uitrustingsaanbiedingen van 500 exposanten te bekijken
• Te luisteren naar plannen van vrachtwagen-OEM en upfitter-oplossingen
• Te leren over operationele verbeteringsstrategieën
• Ideeën op te doen om het ontwerp en de specificatie van bedrijfsvoertuigen te verbeteren
• De nieuwste aanbiedingen van leveranciers te bekijken
• Te netwerken met huidige en potentiële klanten

Wat te verwachten van Work Truck Week 2022

Vorig jaar's Work Truck Week was een volledig virtueel evenement. Dit jaar krijgen gasten de kans om het evenement persoonlijk bij te wonen en de elektriserende energie te ervaren van in dezelfde ruimte zijn als de topleiders in de vrachtwagenindustrie. Bezoekers kunnen uitkijken naar betere formaten voor educatieve sessies en Green Truck Summit, die beginnen op 8 maart. De Green Truck Summit zal industrieëxperten, OEM en overheidsvertegenwoordigers samenbrengen om schone energietrends voor bedrijfsvoertuigen en operationele inzichten voor vocational truck fleets te bespreken. Belangrijke hoogtepunten voor de Green Truck Summit omvatten overheidsprogramma's en data-initiatieven, EV-onderhoud industriepraktijken, elektrische voertuig (EV) subsidies en programma's, en meer. Deelnemers kunnen deelnemen aan de algemene en breakout sessies tijdens Work Truck Week 2022. De Green Truck Summit vindt plaats in het JW Marriott Indianapolis. Volgens de website zal Green Truck Summit niet beschikbaar zijn als on-demand content. Andere educatiesessies zullen echter wel opnames hebben. Voor degenen die komen voor de tentoonstelling, zijn de deuren open van 9-11 maart. Gasten kunnen uitkijken naar de stands van Ford Pro, Marion Body Works, Rugby Manufacturing, en meer.

Schema:

7 - 8 maart Registratie 8 maart Develop Process Stability with Lean Fundamentals Workshop (offsite)8 - 10 maart Educatiesessies 9 - 11 maart Work Truck Show tentoonstellingen Keynote spreker Mike Rowe is een van World Truck Week's populairste sprekers sinds 2009. Bekend als "de vuilste man op tv", is Rowe de presentator van de TV-serie Dirty Jobs en de CEO en oprichter van mikeroweWORKS Foundation. Rowe, samen met andere persoonlijkheden in de vrachtwagenindustrie, zal aanwezig zijn op Work Truck Week om bezoekers en exposanten te verwelkomen en te ontmoeten voor het meest verwachte vrachtwagenevenement van het jaar.

Wat we leerden van World Truck Week 2021

World Truck Week 2021 werd vorig jaar voor de allereerste keer online gehouden. Hoewel het evenement volledig virtueel was, konden deelnemers nieuwe producten verkennen, demo's bijwonen en replay sessies bekijken lang nadat WTW21 voorbij was. Net als in voorgaande jaren bracht WTW21 nieuwe inzichten naar de wereld van vrachtvervoer:

• NTEA's stafeconom Steve Latin-Kasper schatte een groei van 10% voor de industrie met grote winnaars uit Klassen 2-6. Volgens Latin-Kasper zijn goede kredietbeschikbaarheid, last-mile bezorgkansen en lage rentetarieven enkele dingen om naar uit te kijken in 2022. Echter, problemen zoals COVID-19, lokale en politieke onzekerheid, en algemene schuld kunnen ook beïnvloeden hoe de industrie het doet.
• Chris Lyon, NTEA's vloot relaties directeur, sprak over werktruckspecificaties. In zijn presentatie besprak Lyon het specificatieproces, dat het identificeren van de vereiste spec wijzigingen, het selecteren van de spec schrijver, en het beheersen van kosten omvat.
• Bob Raybuck, NTEA Technical Services Director, deelde hoe voertuigcertificeringslabels te voltooien. Raybuck besprak de vier typen motorvoertuigcertificering en benadrukte het belang van de Federal Motor Vehicle Safety Standard compliance analyse in het certificeringsproces.
• Dave Schaller, industry engagement director bij North American Council for Freight Efficiency (NACFE), sprak over het alternatieve brandstoflandschap en hoe het koolstofbrandstofvermindering beïnvloedt. Volgens Schaller zijn er 20 verschillende manieren om middelzware/zware voertuigen en trailers aan te drijven. Hoewel ze niet allemaal zero-emissie zijn, kunnen ze de impact van de vrachtwagenindustrie op het milieu enorm verbeteren.