Nuevas Herramientas y Perspectivas de Conductores Transforman el Rol del Gerente de Flotillas

October 29, 2021
Cámaras de Tablero para Flotas
Seguridad de Flotas
October 29, 2021
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En una terminal de flotillas del pasado, los conductores se reunían esporádicamente para una junta general de la flota, aproximadamente cada trimestre, y un gerente de flotillas o director de seguridad ofrecía una presentación sobre algún punto de énfasis, como exceso de velocidad, cinturones de seguridad, distancia de seguimiento, u otro tema relevante. Además de la presentación, la flotilla podría proporcionar un folleto y almuerzo, y luego los conductores se aventuraban y regresaban al trabajo. Fuera de esa reunión regular, los gerentes de flotillas trataban con conductores según fuera necesario - tal vez una llamada disciplinaria por recibir una multa, o incluso despedir o suspender conductores que causaran un accidente. Aunque esto no era cierto para todas las flotillas, en general era la forma en que muchas operaban y gestionaban sus programas de seguridad. En el panorama actual del transporte de carga, el liderazgo de las flotillas ya no tiene el lujo de ser tan relajado con los protocolos de seguridad. Pocos aún operan bajo ese enfoque desactualizado, pero el rol del gerente de flotillas sigue en rápido movimiento, evolucionando hacia un papel de entrenamiento más proactivo basado en datos empíricos y visibilidad integral de su flota, en lugar de ser un disciplinario que no se involucra.

Los Litigios Impulsan el Cambio

Los crecientes acuerdos en demandas por accidentes y las tácticas legales detrás de ellos, son uno de los principales estímulos que están transformando el rol de los gerentes de flotillas y directores de seguridad y cómo interactúan con sus conductores. El entorno para los transportistas se ha vuelto cada vez más litigioso durante la última década, y el número de pagos ordenados por tribunales de más de un millón de dólares aumentó 235% comparando los períodos de 2012-2019 con 2005-2011, según un reporte del American Transportation Research Institute emitido el año pasado. "Eso ha sido un catalizador para que muchas flotillas comiencen a optimizar su entrenamiento de desempeño de conductores", dijo Adam Kahn, presidente de Netradyne. "La mayoría de estas demandas agresivas que se lanzan contra la industria están arraigadas en etiquetar a la flotilla como negligente - negligente en la contratación, negligente en el mantenimiento, o teniendo un programa de seguridad negligente."

La Información y los Datos se Vuelven Indispensables

Los gerentes de flotillas deben armarse con la tecnología correcta para identificar conductores que necesitan intervención y entrenamiento basado en una vista total del desempeño de ese conductor - no solo un incidente aislado en el cual una flotilla tradicionalmente llamaría y reprendería a un conductor. Con la plataforma Driver•i de Netradyne, las flotillas tienen una vista integral del desempeño de seguridad del conductor y de su flota en general, disponible en un solo portal. Esto les permite rastrear el desempeño de los conductores en tiempo real y compararlo con sus puntos de datos históricos. "Los gerentes de flotillas van a tener que adoptar la tecnología, usarla y creer en ella", dijo Ryan Knight, director de ventas de Netradyne. "Y luego, van a tener que comunicarse con los conductores y hacer que ellos también crean en ella." La plataforma Driver•i y el correspondiente GreenZone Score de Netradyne calculado para cada conductor presentan una vista clara, precisa y justa del día, semana y mes de un conductor. "Con toda esta información, están obteniendo visibilidad real de lo que está sucediendo en su flota", dijo Knight. "Esto a su vez les permite hacer un trabajo mucho mejor con el entrenamiento."

El Entrenamiento Reemplaza la Disciplina

El entrenamiento real de conductores solía ser "muy escaso", dijo Knight. Más bien, la postura de los gerentes de flotillas se inclinaba hacia la disciplina. Cuando un conductor recibía una multa por exceso de velocidad, pasarse un semáforo en rojo, o seguir muy de cerca, "ahí es cuando ocurría una conversación", dijo. Ahora, con Driver•i, las flotillas "pueden llegar al conductor rápidamente y comenzar esa conversación con el conductor el mismo día que ocurren los eventos", dijo Knight. En lugar de un enfoque disciplinario o negativo para la interacción con esos conductores, los gerentes pueden tener interacciones positivas basadas en entrenamiento simple. "Eso hace que los conductores se sientan comprometidos y abiertos a la conversación", dijo Knight. "Y están más sintonizados con el mensaje de cuidar su velocidad o su distancia de seguimiento o cualquier que fuera el problema. Eso es algo que escuchamos de las flotillas todos los días." Los conductores responden mucho mejor a identificar áreas de mejora y llegar a la raíz de los problemas, en lugar de simplemente depender de un "enfoque pesado de disciplina", dijo Steve Dunn, director de producto de Netradyne y ex gerente de seguridad en Ward Transport y XPO Logistics. Ahí es donde está evolucionando la seguridad, diciendo "lo estás haciendo bien aquí y aquí, pero queremos que mejores aquí." Y los conductores responden mucho mejor a ese tipo de entrenamiento significativo. Además del compromiso uno a uno con una llamada telefónica o reunión, Driver•i también despliega una combinación de opciones de entrenamiento remoto como notificaciones en cabina y alertas dentro de la aplicación móvil en los teléfonos y tabletas de los conductores. "Tienes una forma mucho más integral de hablar con los conductores de la que tenías antes", dijo Kahn. Este enfoque multifacético para el entrenamiento de conductores "es la forma más efectiva de negar o neutralizar reclamos de negligencia", agregó. Más allá de esas intervenciones en tiempo real, las flotillas también pueden utilizar el GreenZone Score de Netradyne para desarrollar planes individuales para conductores sobre su desempeño. "Esto le da a todos la capacidad de crear su propia historia de éxito", dijo Kahn.

Tus Mejores Conductores Permanecen Comprometidos

Con los gerentes de flotillas teniendo una vista integral de su flota, también tienen la oportunidad de reconocer a sus conductores más seguros, en lugar de simplemente abordar solo incidentes negativos. "Le pregunté a una flotilla recientemente si sabían quiénes eran sus 10 mejores conductores. Dijeron que no, pero sabían quiénes eran sus 10 peores conductores. Comenzaron a trabajar con Driver•i, y unos meses después le pregunté de nuevo, y esta vez dijo que sabía quiénes eran sus 10 mejores conductores", dijo Kahn. "Incluso me dijo que tenía un conductor de 12 años a quien nunca había conocido que tenía un récord de seguridad perfecto. Eso es lo que puede pasar cuando cambias tu energía y recursos y te apoyas en cosas que funcionan." Los conductores mayores que han estado en la industria por un tiempo responden particularmente bien a este tipo de retroalimentación positiva, dijo Dunn. "No están acostumbrados a ello, y cuando les dices 'oye, has estado haciendo un gran trabajo', y les das un incentivo para mantenerlo, significa algo para ellos", dijo. "Muchas veces, los conductores lo están haciendo bien en segundo plano y nunca escuchan de ti, porque te enfocas en las interacciones negativas y los conductores que necesitan atención. La tecnología Driver•i te permite saber quiénes son esos conductores y hacerles saber que tú lo sabes y aprecias su dedicación a la seguridad."

Reflexiones Finales

No puedes hacer nada de esto sin las herramientas correctas. Una cámara simple no es suficiente. Se trata de dar sentido a los datos crudos que una cámara recopila. Con un tablero como la plataforma Driver•i de Netradyne y el sistema de puntuación GreenZone basado en IA, los gerentes de flotillas tienen un portal para entender la seguridad de su flota y dirigir sus esfuerzos de entrenamiento. Un programa de seguridad no es una reunión trimestral sobre un tema de alto nivel. Es un trabajo en progreso diario que requiere atención, trabajo y comunicación constantes. Y en el proceso, las flotillas pueden construir una fuerza laboral más comprometida y mejores relaciones con sus conductores en general, mientras construyen una verdadera cultura de seguridad para su organización.

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