June 12, 2022
民間航空会社は、安全カメラが車両の安全性を向上させるための最も効果的なソリューションであることを知っています。しかし、フリートマネージャーは導入をためらうことが多い ダッシュカム ドライバーがどう反応するか心配しているからです。よく誤解されているのは、カメラは不信の文化の一因であり、ドライバーはカメラを取り付ければカメラをやめる傾向が高いというものです。艦隊はドライバーの怒りをかき立てたくありません。しかし、これまでの経験から、車両ビデオソリューションを導入することでドライバーのエンゲージメントが向上し、離職率が低下することがわかっています。カメラでドライバーの賛同を得る最善の方法は、戦略的に展開される、より広範で包括的なドライバーファーストプログラムにカメラを組み込むことです。最近のウェビナーで、NetradyneのセールスイネーブルメントマネージャーであるJohn Morganが、車両にドライバーを乗せるためのベストプラクティスについて説明しました。彼の11のヒントを以下にまとめました。
導入前にドライバーと会い、車両がビデオセーフティへの投資を検討している理由を説明してください。常に「なぜ」から始めましょう」とモーガンは言います。組織の目標を共有しましょう。安全でないイベントのCSAスコアを下げる必要性について話してください。今、その事業が抱えている訴訟の性質を説明してください。保険料率がどのように上昇しているか、また車両がどのようにリスクから身を守る必要があるかを述べてください。」カメラが慣れるためのツールであることをドライバーが理解すると、ドライブレコーダーの存在をより受け入れるようになります。
テクノロジーの仕組みと、導入後にドライバーが期待できることについて、明確なコミュニケーションに焦点を当てます。そうしないと、ドライバーは最悪の事態に陥り、監視カメラがそこにあるか、誰でも監視できると思い込む可能性があります。誤解を避けるため、誰がビデオ映像にアクセスできるか、ビデオの保存期間、ビデオの使用方法を説明してください。「カメラが録画している内容の例をビデオで再生するとよいでしょう」とモーガン氏は言います。「また、人工知能(AI)を搭載したカメラを使用している場合は、ビデオ映像は人間によって評価されないことを伝えてください。コンピューターが自分の運転を判断するとき、ドライバーはもっとカメラを受け入れるようになります。」
フィードバックを求め、ドライバーが意見を述べる場を設けることで、ドライバーがテクノロジーに強制されていると感じないようにすることができます。オンラインまたは匿名のアンケートを使用したり、1対1の会議をスケジュールしたりできます。ドライバーからの意見を聞いた後、懸念事項に対処するために導入計画を調整することになるかもしれません。たとえば、ドライバーは外向きのカメラには適していますが、内向きのカメラには適していない場合があります。また、ドライバーがテクノロジーに慣れてきたら、キャブカメラを段階的に導入することについて話し合うこともできます。
ビデオテクノロジーにはドライバーにとって複数のメリットがあることを必ず指摘してください。現在、ステージアクシデントはアメリカで一番の詐欺スキームです。カメラで録画されたビデオプルーフにより、ドライバーは詐欺行為から保護されます。ドライバーが事故の責任を問われると、法廷闘争に直面するだけでなく、キャリアを損なうリスクもあります。ビデオ映像は、それらを明確にしたり、少なくとも事故の欠陥をより正確に伝えたりすることができます。さらに、カメラは保険料の引き下げに役立ちます。場合によっては、車両がドライバーにカメラの使用に対してより高い報酬やボーナスを提供することもあります。
スピード違反などのネガティブな出来事でドライバーを罰するためにビデオカメラが使用されても、ドライバーはビデオカメラを便利なツールとは見なしません。前向きな姿勢を保つためには、常に優れた走行性能を評価してから是正提案をしてください。モーガン氏は次のように述べています。「小さな改善でも大きな成果を上げてください。大声で賞賛し、批判するときは静かにしてください。」たとえば、防衛運転イベントなど、優れた運転例の映像を紹介する定期的なメールニュースレターを送信できます。高度なAIベースのカメラは、運転日全体をキャプチャして分析できるため、管理者は車両全体の良好な運転行動を毎日認識できます。
ゲーミフィケーションによって従業員のエンゲージメントが 60% 以上向上することが複数の研究で証明されています。実際、従業員の 72% は、ゲーミフィケーションによって仕事がより良く、より一生懸命になると答えています。競争相手を少し加えることは難しいことではありません。リーダーボードを追加してドライバーのスコアを記録するのと同じくらい簡単です。「ネトラダインの顧客の1人であるFTS Recyclingは、優秀なドライバーに毎週25ドルのギフトカードを配っていました」とモーガンは言います。「規模は小さかったが、人々は勝つことを好むので、大きな影響を与えた。」
ドライバーの目を通してフリートカメラを見てみてください。そうすることで、カメラが自分をスパイしているように感じる理由が簡単にわかります。お子様の視点を変えるために、カメラは番犬ではなく、むしろウィングマンのようなものだということを思い出させてください。ドライバーを詐欺から守り、運転者が道路上で適切な選択をしていることを証明し、運転習慣に関する貴重なデータを提供してその分野で改善できるようにします。
誰もがそうであるように、ドライバーには死角があります。だからこそ、ドライバーがパフォーマンス指標を把握できるように動画を見せることは役に立ちます。無意識の行動や運転データを明らかにすることで、ドライバーが自分のパフォーマンスに責任を持つことができるようになります。「最近、Netradyneは、アプリとダッシュボードを使用している2,000人以上のドライバーを対象とした調査を行いました」とMorgan氏は言います。「彼らの走りは、自分のパフォーマンスを可視化できなかったドライバーと比べて 20% 向上しました。」
ほとんどの場合、変化は困難で混乱を招きます。新しいビデオカメラプログラムに好意的な反応が得られるように、ドライバーに順応する時間を与えてください。最初のコミュニケーションとフィードバック期間が終了したら、1つのドライバーグループまたは外部カメラのみを対象に30日間のトライアルを開始します。その後、計画を再評価して調整してください。次に、スピード違反や一時停止の標識違反を減らすなど、時間の経過とともに積み重なる小さな運転目標を選択します。次に、ドライバーにドライバーアプリを使用してもらい、パフォーマンスデータについて話し合うなど、新しい目標に進みます。準備ができたら、ゲーミフィケーションとインセンティブプログラムに移りましょう。後で、追加 フリートマネージャーによるドライバーコーチング、キャブ内カメラなど。
オーナーオペレーターは、最初はカメラの設置やアプリの運転をオプトアウトするかもしれませんが、インセンティブプログラムを立ち上げることで参加を促すことができます。オプトインした人には、毎週の現金、賞品、ボーナスを提供します。ドライバーが参加への熱意を維持できるように、ドライバーが少しでも上達したときでも報酬を与えることを忘れないでください。私たちはしばしばトップパフォーマーに報酬を与えますが、中間にいるドライバーの努力を認めることを忘れがちです」とモーガンは言います。しかし、小さな段階的な改善は重要です。」ドライバーにボーナス、グッズ、ギフトカード、有給休暇などをプレゼントします。ほとんどの車両は、わずかな報酬でも驚くほど効果があると感じています。
衝突事故の80%では、ドライバーに過失はありません。ビデオカメラは、訴訟の際に証拠を提供するための貴重なツールです。これらの免罪の話やビデオは、グループミーティング、メール、運転席ラウンジのテレビなど、チームとコミュニケーションをとる場所で共有できます。「あるお客様が、すべての成功動画を特集したマイクロサイトを立ち上げ、それを顧客とドライバーの両方と共有しています。このような取り組みは、本当に成功の文化を生み出します。おまけに、ドライバーのエンゲージメントが実際に高まったこともわかりました」とモーガン氏は言います。
艦隊は、データ収集がより適切な意思決定を行い、業務効率を高める上で大きな役割を果たすことを理解しています。 ダッシュカメラ データ収集において重要な役割を果たします。しかし、多くの艦隊 ドライブレコーダーへのドライバーの賛同が心配。すべての変更には、最初の不快感が伴います。特に、セーフティカメラを導入する場合に違いが生じる可能性がある場合はそうです。ただ、透明で、オープンで、正直であることを忘れないようにしましょう。早めに、そして頻繁にコミュニケーションをとりましょう。ポジティブ・ドライビングを認識し、ゲーミフィケーションと共感を働かせ、ドライバーの能力を高めましょう。これらのヒントは、ドライバーの受け入れに影響を与える可能性があります。Netradyne Driveri がどのようにドライバーの信頼を得るのに役立つかについて詳しく学んでください。