Sharp Transit
Sharp Transit verbetert de veiligheid, bespaart managers tijd en stress door zelfcoaching van de chauffeur.
Nog maar vijf jaar geleden was de crashrating van Sharp Transit, LLC onvoldoende volgens de richtlijnen van de FMCSA. Sindsdien is het met meer dan 50 procent verbeterd. Sharp houdt daar niet op; Executive VP Skip Wood, die toezicht houdt op alle veiligheidsinitiatieven, heeft zijn zinnen gezet op een voortdurende verlaging van hun CSA-score. Wood gaf ons een paar tips over hoe hij dat wil bereiken.
Wood is geen onbekende op het gebied van camera's, want Sharp heeft ze al jaren. Hij zegt: „Video speelt een cruciale rol bij de bescherming van ons, en chauffeurs weten dat. Camera's hebben ze keer op keer gered.”
Met behulp van de Driver•i•i® dashcamera van Netradyne heeft Sharp het afgelopen jaar zijn CSA-score met 21 punten verlaagd, en bovendien heeft het wagenpark specifiek risicovol gedrag kunnen identificeren. Wood zegt dat de vermoeidheidswaarschuwing voor hen een van de belangrijkste is om een hoog ongevalsrisico te identificeren. Hij moedigt zijn chauffeurs altijd aan om eerst te rusten, en het bedrijf zet zich in om indien nodig onmiddellijke rusttijd toe te staan of vermoeide chauffeurs te redden wanneer dat nodig is. Ze hebben ook een callcenter dat 24 uur per dag beschikbaar is voor hun chauffeurs dat getrainde ondersteuning biedt voor alle behoeften die zich onderweg kunnen voordoen.
„Ons doel is om er alles aan te doen om veilig onderweg te zijn, ten behoeve van iedereen”.
Sla Wood over
EVP bij Sharp Transit
Sharp maakt gebruik van de GreenZone® Score van Driver•i, een dynamische score die een uitgebreid overzicht biedt van de prestaties van chauffeurs en wagenparken gedurende de werkdag. Om hun chauffeurs te betrekken en te belonen, heeft het bedrijf een „1.000 punten club” opgericht waar chauffeurs met hoge scores t-shirts, plaquettes en erkenning kunnen ontvangen. Het management is ook van plan om met toestemming van de chauffeurs videoclips te delen om andere bestuurders te inspireren en de waarde van de camera's te laten zien.
„De Driver•i-camera's zijn een doorbraak geweest voor Sharp Transit. De meeste van onze chauffeurs concurreren met elkaar en proberen de beste te zijn. Ze vergelijken de scores in de bestuurderskamer. En ze coachen zichzelf — dat is de beste coach”.
Sla Wood over
EVP bij Sharp Transit
Bovendien maakt maar liefst 98 procent van de chauffeurs gebruik van de Driver•i mobiele app om hun prestaties te bekijken en te beoordelen. Hun strategie? Elke nieuwe medewerker krijgt de app onmiddellijk na de aanwerving toegewezen. Het gebruik van de app ondersteunt Sharp's filosofie van volledige transparantie met hun chauffeurs. Wood zegt dat de dagelijkse rijscores die ze via de app ontvangen, de chauffeurs helpen om het beste uit zichzelf te halen, en dat ze zich zelfverzekerder voelen als ze weten dat ze het goed doen.
Dankzij het zelfbewustzijn en de coaching via de app heeft Wood gezien dat hun slechtst presterende coureur in korte tijd de best presterende coureur is geworden. Vanwege de prestatieresultaten en de betrokkenheid van de chauffeurs is het wagenpark van plan de veiligheidsbonus te verschuiven naar uitsluitend gebaseerd op de GreenZone Score.
„Nu weten we wie onze chauffeurs met een hoog risico zijn, waar we dat voorheen niet deden. Driver·i is veel beter dan andere camera's wat betreft het identificeren van bestuurders met een hoog risico en de bestuurders die uitblinken. Dit is het belangrijkste systeem dat, indien correct gebruikt, zeker resultaten zult zien. En je zult's nachts kunnen slapen”.
Sla Wood over
EVP bij Sharp Transit
Naast het verminderen van incidenten en risico's hebben de camera's het chauffeursbeheer voor het team van Wood gestroomlijnd. Ze richten hun coachingtijd op de slechtst presterende chauffeurs.
„Het belangrijkste dat me is opgevallen, is de daling van het aantal telefoontjes en problemen sinds de implementatie van het Driver•i-systeem. Als we onze aandacht blijven richten op bestuurders die worden benadrukt door de waarschuwingen en scores van de GreenZone (zowel goed als slecht presterend), zullen we een dramatische verbetering van de algemene prestaties zien”.
Sla Wood over
EVP bij Sharp Transit
Wood is van mening dat de andere sleutel tot het succes van het bedrijf de begeleiding en ondersteuning van het managementteam is. „Succes begint bij de top en ik waardeer zo'n betrokken leiderschap op alle niveaus. Ze steunen de chauffeurs en alle medewerkers ongelooflijk. Ze versterken voortdurend de cruciale rol die veiligheid speelt in onze dagelijkse activiteiten.”
Ben Sharp, de eigenaar van Sharp Transit, heeft altijd middelen geïnvesteerd om belangrijke veiligheidsinitiatieven te promoten en te ondersteunen, en camera's worden al meer dan 10 jaar gebruikt. Sinds de oprichting van het bedrijf in 2001 zijn ze elke dag hard blijven werken om het succes ervan te verzekeren. Tegenwoordig beschikt het bedrijf over meer dan 280 tractoren, meer dan 300 koeltrailers en een personeelsbestand van 500 werknemers. Sharp Transit is al meer dan 20 jaar een toegewijde transporteur voor Aldi Supermarkten. In de toekomst heeft Sharp grote plannen voor de toekomst van het familiebedrijf, verankerd in hun kernwaarden van integriteit, hard werken en ongeëvenaarde service.
* Individuele resultaten en omstandigheden kunnen variëren.
** Gebaseerd op klantgegevens.
† Netradyne moet schriftelijke toestemming krijgen om klantgegevens te delen.
Afbeeldingen dienen alleen ter illustratie en zijn mogelijk geen exacte weergave van een product.
