Hoe Boyle Transportation een chauffeurswaarderingsprogramma ontwikkelde dat veiligheid, efficiëntie en moraal verbetert

Bij Boyle Transportation zijn veiligheid en professionaliteit al lange tijd hoekstenen van de bedrijfscultuur. Maar toen Assistant General Manager en VP of EHS and Quality, Michael Lasko, hun chauffeurswaarderingsprogramma wilde ontwikkelen, had hij iets groters in gedachten: het creëren van een cultuur die niet alleen toppresteerders beloont, maar alle chauffeurs naar een hoger niveau tilt en de prestaties van de vloot naar het volgende niveau brengt.

‍

‍

Bouwen op een sterke basis

"We hadden al een aantal jaren een maandelijkse stimuleringscompetitie en we wilden chauffeurs proberen te erkennen en belonen die het niet alleen goed doen, maar die de vloot aanvoeren," zei Lasko. Aanvankelijk belichtte het programma een kleine groep consistent hoge presteerders. "Na zes maanden begon het repetitief te voelen. Steeds dezelfde vijf chauffeurs wonnen. We wilden nog steeds toppresteerders erkennen maar niet alle anderen buitensluiten."

Dat leidde tot een meer inclusieve en dynamische aanpak. Lasko begon de focus elke maand te rouleren, gebruikmakend van realtime veiligheids- en prestatiedata om verschillende statistieken naar voren te brengen, van snelheidsovertredingen en kleven tot GreenZone scores, zodat chauffeurs door de hele vloot de mogelijkheid hadden om erkend en beloond te worden.

‍

‍

Veiligheid & efficiëntie: een natuurlijke evolutie

Boyle Transportation is geen onbekende van hoge standaarden. Het bedrijf is ISO 14001 gecertificeerd, een prestatie die slechts een select aantal transportproviders in Noord-Amerika heeft behaald. Met een vlekkeloos veiligheidsrecord (geen registreerbare, vermijdbare ongevallen sinds 2019) waren Lasko en het team klaar om hun focus uit te breiden naar brandstofefficiëntie en milieubeheer.

"Ik besloot dit veiligheidsprogramma dat we al hebben voor de chauffeurs te gebruiken, en we kunnen chauffeurs die efficiënt rijden gaan erkennen en belonen. Het is een huwelijk tussen veiligheid en efficiëntie," zei Lasko.

Door nadruk te leggen op statistieken zoals mijlen per gallon (MPG) en stationair draaien, naast veilig rijgedrag, zag Boyle indrukwekkende resultaten. Met ondersteuning van Netradyne, dat de competitie mede sponsorde, lanceerde het team een MPG-gerichte uitdaging die zich ruimschoots terugverdiende.

‍

"Door ons te richten op efficiëntie verhoogden we onze vloot MPG met meer dan een mijl per gallon. We verdeelden bijna $13.000 aan beloningen onder meer dan 70 chauffeurs... MPG ging opnieuw omhoog met nog een mijl per gallon. Dit erkenningsprogramma verdiende zichzelf terug in brandstofbesparingen."

Michael Lasko
VP of EHS and Quality bij Boyle Transportation
‍

‍

‍

Moraal & behoud verbeteren

Terwijl Boyle Transportation integreerde met Skelton USA, erkende Lasko de noodzaak om het moraal hoog te houden en de vloot te verenigen rond een gedeeld doel. "De timing van ons erkenningsprogramma had niet beter gekund omdat het zeker hielp om het moraal te verbeteren en hun iets gaf om naar te streven," zei Lasko.

Naast prestatiegerichte beloningen introduceerde het team inclusieve initiatieven zoals competities voor het voltooien van virtuele coaching. "Je gaat je toppresteerders hebben, maar dan heb je ook die mensen die erop uitgaan en 100% geven, maar niet kunnen concurreren met sommige hoge presteerders," zei Lasko. "We hebben ontdekt dat het creëren van haalbare doelen ook een geweldige stimulans biedt en iedereen zich een winnaar voelt."

‍

‍

Een cultuur van erkenning creëren

Het programma heeft een diepgaande impact gehad over de hele linie, en chauffeurs merken het op. "Het is fantastisch om te zien hoe Boyle zijn chauffeurs beloont zoals geen ander bedrijf waarmee ik ooit heb gewerkt," zei Kip Fuller, een chauffeur die de top MPG-presteerder was. "Deze kerel behaalde 9,8 MPG over drie maanden, als je dat kunt geloven. Volgens Freightliner bereiken alleen hooggetrainde professionele chauffeurs die van kust naar kust rijden en elke variabele optimaliseren, zelfs tot de windrichting toe, doorgaans dat MPG-niveau," zei Lasko.

‍

‍

De kracht van objectieve data

Een groot deel van het succes van het programma hangt af van Boyle's gebruik van Netradyne's IDMS platform. Met geavanceerde videoveiligheidsanalyses en prestatiedashboards biedt het platform transparantie en neemt het giswerk weg.

‍

"IDMS neemt subjectiviteit weg. Met IDMS is het objectief bewijs van prestaties. We weten precies welke positieve punten en verbetergebieden bestaan voor elke individuele chauffeur, en we kunnen onze aanpak individueel afstemmen voor elke chauffeur vanwege die data. Het maakt het speelveld gelijk voor al onze chauffeurs."

Michael Lasko
VP of EHS and Quality bij Boyle Transportation
‍

‍

‍

Advies voor vloten die hetzelfde willen doen

Voor vloten die een soortgelijk initiatief willen lanceren, bood Lasko dit advies: "Voor elke cent die je besteedt aan zo'n programma komt terug naar je verkleed als een stuiver."

En met meetbare veiligheidsverbeteringen, verhoogde brandstofefficiëntie en hoger moraal is het duidelijk dat Boyle's programma dat en meer doet.