Wie Boyle Transportation ein Fahreranerkennungsprogramm ins Leben gerufen hat, das Sicherheit, Effizienz und Moral steigert
July 2, 2025
July 2, 2025
Bei Boyle Transportation sind Sicherheit und Professionalität seit langem Eckpfeiler der Unternehmenskultur. Doch als Michael Lasko, Assistant General Manager und VP of EHS and Quality, sich daran machte, ihr Programm zur Anerkennung von Fahrern weiterzuentwickeln, hatte er etwas Größeres im Sinn: eine Kultur zu schaffen, die nicht nur Leistungsträger belohnt, sondern fördert. alles Fahrer und brachte die Leistung der Flotte auf die nächste Stufe.
„Wir veranstalten seit einigen Jahren einen monatlichen Incentive-Wettbewerb und wollten versuchen, Fahrer anzuerkennen und zu belohnen, die nicht nur alles richtig machen, sondern auch die Flotte anführen“, so Lasko. Anfänglich stand im Programm eine kleine Gruppe von durchweg leistungsstarken Künstlern im Mittelpunkt. „Nach sechs Monaten fing es an, sich zu wiederholen. Jedes Mal gewannen dieselben fünf Fahrer. Wir wollten trotzdem Leistungsträger anerkennen, aber nicht alle anderen ausschließen.“
Dies führte zu einem inklusiveren und dynamischeren Ansatz. Lasko begann, den Schwerpunkt jeden Monat zu wechseln und verwendete Sicherheits- und Leistungsdaten in Echtzeit, um verschiedene Kennzahlen zu ermitteln, von Geschwindigkeitsübertretungen über Tailgating bis hin zu GreenZone-Ergebnissen, sodass Fahrer in der gesamten Flotte die Möglichkeit hatten, anerkannt und belohnt zu werden.
Boyle Transportation sind hohe Standards nicht fremd. Das Unternehmen ist nach ISO 14001 zertifiziert, eine Leistung, die nur wenigen ausgewählten Transportanbietern in Nordamerika zuteil wird. Mit einer makellosen Sicherheitsbilanz (seit 2019 gibt es keine meldepflichtigen, vermeidbaren Unfälle) waren Lasko und das Team bereit, ihren Fokus auf Kraftstoffeffizienz und Umweltschutz auszuweiten.
„Ich habe beschlossen, dieses Sicherheitsprogramm zu nutzen, das wir bereits für die Fahrer eingeführt haben, und wir können damit beginnen, Fahrer, die effizient fahren, anzuerkennen und zu belohnen. Es ist eine Kombination aus Sicherheit und Effizienz „, sagte Lasko.
Durch die Betonung von Kennzahlen wie Meilen pro Gallone (MPG) und Leerlaufzeit sowie sicherem Fahrverhalten erzielte Boyle beeindruckende Ergebnisse. Mit Unterstützung von Netradyne, das den Wettbewerb mitfinanziert hatte, startete das Team eine MPG-fokussierte Herausforderung, die sich auszahlte.
„Indem wir uns auf Effizienz konzentriert haben, haben wir den MPG-Wert unserer Flotte um über eine Meile pro Gallone erhöht. Wir haben fast 13.000$ an Prämien an mehr als 70 Fahrer verteilt... MPG stieg erneut um eine weitere Meile pro Gallone. Dieses Anerkennungsprogramm hat sich durch Kraftstoffeinsparungen amortisiert.“
Michael Lasko
Vizepräsident für EHS und Qualität bei Boyle Transportation
Als Boyle Transportation mit Skelton USA zusammenarbeitete, erkannte Lasko die Notwendigkeit, die Moral hoch zu halten und die Flotte auf ein gemeinsames Ziel hin zu vereinheitlichen. „Der Zeitpunkt unseres Anerkennungsprogramms hätte nicht besser sein können, denn es hat definitiv dazu beigetragen, die Moral zu steigern und ihnen etwas zu geben, nach dem sie streben konnten“, sagte Lasko.
Zusätzlich zu den leistungsbasierten Belohnungen führte das Team integrative Initiativen wie Wettbewerbe für die Teilnahme an virtuellen Coachings ein. „Du wirst deine Leistungsträger haben, aber dann wirst du die Leute haben, die rausgehen und 100% geben, aber sie sind nicht wettbewerbsfähig mit einigen der Leistungsträger“, sagte Lasko. „Wir haben festgestellt, dass das Erreichen einiger erreichbarer Ziele auch ein großer Anreiz ist und sich jeder wie ein Gewinner fühlt.“
Das Programm hatte auf der ganzen Linie tiefgreifende Auswirkungen, und die Fahrer nehmen dies zur Kenntnis. „Es ist großartig zu sehen, wie Boyle seine Fahrer belohnt wie kein anderes Unternehmen, mit dem ich je zuvor zusammengearbeitet habe“, sagte Kip Fuller, ein Fahrer, der bei MPG am besten abgeschnitten hat. „Dieser Typ kam über einen Zeitraum von drei Monaten auf 9,8 MPG, wenn Sie das glauben können. Laut Freightliner erreichen in der Regel nur gut ausgebildete Berufskraftfahrer, die von Küste zu Küste laufen und alle Variablen, auch bis hin zur Windrichtung, optimieren, dieses MPG-Niveau „, so Lasko.
Ein Großteil des Erfolgs des Programms hängt davon ab, dass Boyle die IDMS-Plattform von Netradyne nutzt. Mit fortschrittlichen Videosicherheitsanalysen und Leistungs-Dashboards sorgt die Plattform für Transparenz und macht Rätselraten ein Ende.
„IDMS beseitigt Subjektivität. Mit IDMS ist es ein objektiver Leistungsnachweis. Wir wissen genau, welche positiven Aspekte und Verbesserungsmöglichkeiten es für jeden einzelnen Fahrer gibt, und aufgrund dieser Daten können wir unseren Ansatz für jeden Fahrer individuell anpassen. Es schafft gleiche Wettbewerbsbedingungen für alle unsere Fahrer.“
Michael Lasko
Vizepräsident für EHS und Qualität bei Boyle Transportation
Für Flotten, die eine ähnliche Initiative starten möchten, gab Lasko diesen Ratschlag: „Für jeden Cent, den Sie für ein Programm wie dieses ausgeben, erhalten Sie verkleidet wie ein Nickel zurück.“
Und angesichts messbarer Sicherheitsverbesserungen, erhöhter Kraftstoffeffizienz und höherer Moral ist klar, dass Boyles Programm das und noch mehr tut.
* Individuelle Ergebnisse und Bedingungen können variieren.
** Basierend auf Kundendaten.
† Netradyne benötigt eine schriftliche Genehmigung für die Weitergabe von Kundendaten.
Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und stellen möglicherweise keine exakte Darstellung eines Produkts dar.
