كيف أنشأت Boyle Transportation برنامج تقدير السائقين الذي يعزز السلامة والكفاءة والمعنويات

في Boyle Transportation، كانت السلامة والمهنية منذ فترة طويلة من الأسس الراسخة لثقافة الشركة. ولكن عندما شرع مساعد المدير العام ونائب الرئيس للبيئة والصحة والسلامة والجودة، Michael Lasko، في تطوير برنامج تقدير السائقين، كان لديه شيء أكبر في ذهنه: إنشاء ثقافة لا تكتفي بمكافأة أفضل الأداءات فحسب، بل ترتقي بـجميع السائقين، وتأخذ أداء الأسطول إلى المستوى التالي.

البناء على أساس قوي
"لقد قمنا بمسابقة حوافز شهرية لعدد من السنوات وأردنا أن نحاول الاعتراف ومكافأة السائقين الذين لا يقومون بالعمل بالشكل الصحيح فحسب، بل يقودون الأسطول"، قال Lasko. في البداية، سلط البرنامج الضوء على مجموعة صغيرة من أصحاب الأداء العالي المستمر. "بعد ستة أشهر، بدأ الأمر يبدو مكرراً. نفس السائقين الخمسة كانوا يفوزون في كل مرة. ما زلنا نريد الاعتراف بأفضل الأداءات ولكن دون ترك الجميع خارجاً."
هذا أثار نهجاً أكثر شمولية وديناميكية. بدأ Lasko في تناوب التركيز كل شهر، باستخدام بيانات السلامة والأداء في الوقت الفعلي لإظهار مقاييس مختلفة، كل شيء من أحداث السرعة الزائدة والقيادة اللصيقة إلى درجات GreenZone، بحيث يكون للسائقين عبر الأسطول فرصة للاعتراف بهم ومكافأتهم.
السلامة والكفاءة: تطور طبيعي
Boyle Transportation ليست غريبة على المعايير العالية. الشركة حاصلة على شهادة ISO 14001، إنجاز يحمله عدد قليل مختار من مقدمي خدمات النقل في أمريكا الشمالية. مع سجل سلامة مثالي (لا حوادث قابلة للتسجيل أو قابلة للمنع منذ 2019)، كان Lasko والفريق جاهزين لتوسيع تركيزهم لكفاءة الوقود والإشراف البيئي.
"قررت استخدام برنامج السلامة هذا الذي لدينا بالفعل للسائقين، ويمكننا أن نبدأ في الاعتراف ومكافأة السائقين الذين يقودون بكفاءة. إنها زيجة بين السلامة والكفاءة"، قال Lasko.
من خلال التأكيد على مقاييس مثل الأميال لكل جالون (MPG) ووقت الخمول، جنباً إلى جنب مع سلوكيات القيادة الآمنة، شهدت Boyle نتائج مثيرة للإعجاب. بدعم من Netradyne، التي شاركت في رعاية المسابقة، أطلق الفريق تحدياً يركز على MPG حقق عوائد كبيرة.
"من خلال التركيز على الكفاءة، زدنا MPG للأسطول بأكثر من ميل واحد لكل جالون. وزعنا ما يقارب 13,000 دولار في المكافآت على أكثر من 70 سائق... ارتفع MPG مرة أخرى بميل إضافي لكل جالون. برنامج التقدير هذا دفع تكلفته من خلال وفورات الوقود."
Michael Lasko
نائب الرئيس للبيئة والصحة والسلامة والجودة في Boyle Transportation

تعزيز المعنويات والاحتفاظ بالموظفين
بينما كانت Boyle Transportation تندمج مع Skelton USA، أدرك Lasko الحاجة للحفاظ على معنويات عالية وتوحيد الأسطول حول هدف مشترك. "توقيت برنامج التقدير لدينا لم يكن ليكون أفضل لأنه ساعد بالتأكيد في تعزيز المعنويات وأعطاهم شيئاً للسعي إليه"، قال Lasko.
بالإضافة إلى المكافآت المبنية على الأداء، قدم الفريق مبادرات شاملة مثل مسابقات إكمال التدريب الافتراضي. "ستكون لديك أفضل الأداءات، ولكن بعد ذلك ستكون لديك تلك الأشخاص الذين يخرجون هناك ويعطون 100%، لكنهم ليسوا تنافسيين مع بعض الإنجازات العالية"، قال Lasko. "وجدنا أن إنشاء بعض الأهداف القابلة للتحقيق يوفر أيضاً حافزاً رائعاً والجميع يشعر وكأنه فائز."
إنشاء ثقافة التقدير
كان للبرنامج تأثير عميق على جميع الجبهات، والسائقون يلاحظون ذلك. "من الرائع مشاهدة Boyle تكافئ سائقيها مثل أي شركة أخرى لم أعمل معها من قبل"، قال Kip Fuller، سائق كان أفضل أداء MPG. "هذا الرجل حقق 9.8 MPG خلال ثلاثة أشهر، إذا كنت تصدق ذلك. وفقاً لـ Freightliner، فقط السائقون المحترفون المدربون تدريباً عالياً، الذين يقودون من الساحل إلى الساحل ويحسنون كل متغير، حتى اتجاه الرياح، يحققون عادة ذلك المستوى من MPG"، قال Lasko.

قوة البيانات الموضوعية
الكثير من نجاح البرنامج يعتمد على استخدام Boyle لمنصة IDMS من Netradyne. مع تحليلات سلامة الفيديو المتقدمة ولوحات تحكم الأداء، توفر المنصة الشفافية وتزيل التخمين.
"IDMS يزيل الذاتية. مع IDMS، إنها أدلة موضوعية للأداء. نعرف تماماً ما هي الإيجابيات ومجالات التحسين الموجودة لكل سائق منفرد، ونحن قادرون على تخصيص نهجنا بشكل فردي لكل سائق بسبب تلك البيانات. إنها تسوي الملعب لجميع سائقينا."
Michael Lasko
نائب الرئيس للبيئة والصحة والسلامة والجودة في Boyle Transportation
نصائح للأساطيل التي تتطلع للقيام بنفس الشيء
للأساطيل التي تتطلع لإطلاق مبادرة مماثلة، قدم Lasko هذه النصيحة: "كل فلس تنفقه على برنامج مثل هذا سيعود إليك مزيناً مثل النيكل."
ومع تحسينات السلامة القابلة للقياس، وزيادة كفاءة الوقود، ومعنويات أعلى، من الواضح أن برنامج Boyle يحقق ذلك وأكثر.
