Het tekort aan chauffeurs is al jaren een hardnekkig probleem in de truckindustrie. Volgens een rapport uit 2021 van de hoofdeconoom van de American Trucking Association (ATA) had de sector in 2018 een tekort aan 60.800 chauffeurs. En projecties zijn dat in 2023 zal dat cijfer groeien naar 105.000 chauffeurs nationaal. Hoewel er veel factoren zijn die hieraan bijdragen, suggereert ATA dat de grootste problemen in de sector met werving en behoud zijn. Al decennia lang is het gemiddelde jaarlijkse omlooppercentage voor langeafstandstrruckers bij grote transportbedrijven meer dan 90 procent. Dit betekent dat als een vloot tien truckers heeft, er binnen een jaar negen zullen zijn gestopt. Wat is de drijfveer voor het behoud van werknemers? En hoe kunt u uw wervingsinspanningen verbeteren om de juiste chauffeurs aan te trekken? Elke vloot is uniek, dus er is geen pasklare oplossing. Er zijn echter enkele bewezen aanwervingen en retentie die uw jaarlijkse omloopsnelheid kunnen verlagen. Hier zijn een paar tips om het chauffeurstekort tegen te gaan.

Tips om het chauffeurstekort te bestrijden

Verwachtingen stellen

De retentie-inspanningen moeten beginnen tijdens het wervings- en onboardingproces. Beginnend met de functiebeschrijving en vervolgens tijdens de oriëntatie, is het absoluut noodzakelijk om duidelijke verwachtingen te stellen. Dit betekent dat je van tevoren moet weten wat het werk precies inhoudt en hoe het leven van chauffeurs er dagelijks uit zal zien. Bespreek belangrijke zaken, zoals thuistijd, kilometers per week en compensatie. Om ervoor te zorgen dat iedereen op één lijn zit, moet u chauffeurs vragen een korte overeenkomst te ondertekenen waarin alles wordt beschreven. Door de arbeidsomstandigheden eerlijk te communiceren, krijgt uw wagenpark een reputatie van waarheidsvertelling. U verlaagt ook uw omloopsnelheid omdat u chauffeurs aantrekt die goed passen bij de unieke cultuur van uw wagenpark. Hoe meer respect en duidelijkheid u brengt in uw relaties met chauffeurs, hoe sneller u de loyaliteit van uw chauffeurs opbouwt.

Creëer een feedbackloop

Het is belangrijk om chauffeurs regelmatig te ontmoeten om te vragen of ze tevreden zijn over hoe het gaat. Idealiter zouden managers dagelijks contact moeten hebben met lokale chauffeurs en minstens één keer per week met chauffeurs op afstand moeten spreken. Door de communicatielijnen open te houden, geef je chauffeurs het gevoel dat hun mening telt. Bovendien hebt u de mogelijkheid om halverwege de cursus correcties aan te brengen voordat de chauffeurs stoppen. Houd er echter rekening mee dat als je geen wijzigingen doorvoert, dit bijna erger is dan wanneer je in de eerste plaats om feedback zou vragen. Om ervoor te zorgen dat feedbackinitiatieven de retentie van bestuurders verhogen, moet u een feedbackloop creëren. Er zijn vier basisstappen in een feedbackloop:

• Feedback verzamelen. Open een dialoog met individuele chauffeurs en stel moeilijke vragen. Gestructureerde enquêtes zijn ook nuttig.

• Analyseer informatie. Identificeer trends of thema's in feedback. Zijn er problemen die steeds weer opduiken?

• Zet inzichten om in daden. Behandel problemen onmiddellijk. Als chauffeurs niets zien, investeren ze niet meer in uw wagenpark.
• Breng chauffeurs op de hoogte van wijzigingen. Houd chauffeurs op de hoogte van acties, zodat chauffeurs weten dat hun feedback serieus is genomen. Op deze manier zullen ze je helpen de volgende keer dat je het vraagt.

Maak gebruik van incentives

Het werven en opleiden van nieuwe chauffeurs is kostbaar. Waarom zou u geen stimuleringsbudget opstellen en dat geld in plaats daarvan besteden aan een programma voor het behoud van chauffeurs? Het geven van incentives aan bestuurders die het best presteren, of degenen die het meest verbeterd zijn, toont aan dat uw wagenpark de inspanningen van chauffeurs waardeert en waardeert. In veel opzichten functioneren incentives ook als een bonus voor het behouden van chauffeurs, waardoor bestuurders worden aangemoedigd gemotiveerd, competitief en betrokken te blijven. Het benadrukken van de stimulansen voor chauffeurs in uw wagenpark kan ook een effectieve manier zijn om chauffeurs te werven. Hier zijn enkele ideeën:

• Bonussen in contanten
• Cadeaubonnen voor populaire restaurants en winkels
• Speciale privileges, zoals flexibele werktijden en speciale opdrachten naar favoriete routes
• Punten die kunnen worden gespaard en ingewisseld voor grotere ticketbeloningen, zoals kaartjes voor sportevenementen, huishoudelijke apparaten of elektronische apparatuur

Zorg voor goede werkomstandigheden

Onderzoek toont aan dat wanneer bedrijven zich richten op het vergroten van het werkplezier en het werkgeluk van werknemers, zowel werknemers als bedrijven hiervan profiteren. Tevreden werknemers zijn 20 procent productiever, en ze nemen 15 ziektedagen minder. Het bieden van goede arbeidsomstandigheden begint met het aanmoedigen van chauffeurs om prioriteit te geven aan hun gezondheid en veiligheid, evenals aan de veiligheid van andere automobilisten. Als bestuurders zich moe of beperkt voelen, moet u hen aanmoedigen om een pauze te nemen buiten de verplichte rusttijden. Je kunt ze ook één-op-één coaching geven. Een van de gemakkelijkste manieren om feedback en aanmoediging te geven, is door een vlootveiligheidssysteem. Geavanceerde telematicaoplossingen zijn voorzien van dubbele interne en externe functies Dashcams op basis van AI. Dit beeldmateriaal kan worden gebruikt voor individuele training. Sommige oplossingen, zoals Netradyne, geven zelfs waarschuwingen in de cabine om bestuurders te helpen afgeleid rijgedrag en onveilige rijpraktijken te vermijden.

Positief gedrag belonen

Chauffeurs belonen voor het oefenen van veilig rijden, het onderhouden van hun voertuigen en het schoonhouden van hun rijgegevens kan uw wagenpark geld kosten. Ze zijn echter een waardige investering die boetes voorkomt, uw CSA-score beschermt en chauffeurs gemotiveerd en loyaal houdt. Positieve erkenning werkt ook heel goed. Houd er rekening mee dat beloningen of erkenning de meeste impact hebben wanneer ze snel worden geleverd. Hier zijn enkele beloningsideeën:

• Een extra bonus of cadeaukaart
• Publieke erkenning in een bedrijfsnieuwsbrief of door het management op een bedrijfsevenement
• Lunches alleen op uitnodiging met leiding
• Spelden, plaquettes en jasjes op maat gemaakt met de naam en het logo van de vloot
• Gepersonaliseerde trofeeën of plaquettes

Relaties onderhouden wanneer chauffeurs vertrekken

Zoals de meeste beroepen zijn chauffeurs altijd op zoek naar het hoogste loon, de meeste voordelen en de beste plekken om te werken. In de truckindustrie denken chauffeurs vaak dat het gras altijd groener is. Als een van je chauffeurs stopt om voor de competitie te gaan werken, is dat geen goed resultaat. Maar vat het niet persoonlijk op en laat het je relatie met hen niet beïnvloeden. Chauffeurs die stoppen, kunnen later ontdekken dat hun nieuwe werkomstandigheden niet zijn wat ze hadden verwacht en dat ze een betere deal hadden om voor jou te werken. En als ze terugkomen om hun oude baan te vragen, zullen ze nog loyaler zijn dan voorheen.

Laatste gedachten

Wagenparken die het chauffeurstekort willen bestrijden, moeten zich niet alleen afvragen hoe ze chauffeurs kunnen werven, ze moeten zich ook afvragen hoe ze het chauffeursverloop kunnen verminderen. Dit vereist een veelzijdige aanpak, waarbij de nadruk ligt op zowel wervings- als retentiestrategieën. De rijveiligheidsoplossing van Netradyne houdt weggegevens bij om bestuurders een ongeëvenaard inzicht te geven in hun prestaties, zodat ze in aanmerking kunnen komen voor uw incentives en beloningsprogramma's en individuele coaching kunnen krijgen. Ontdek hoe. Lees de nieuwe gids voor rijcoaching om je coachingsvaardigheden te verbeteren en iets nieuws te leren!