Het chauffeurstekort is al jaren een hardnekkig probleem in de vrachtwagenbranche. Volgens een rapport uit 2021 van de hoofdeconoom van de American Trucking Association (ATA) had de branche in 2018 een tekort van 60.800 chauffeurs. Prognoses stellen dat dit cijfer tegen 2023 zal groeien naar 105.000 chauffeurs nationaal. Hoewel er vele bijdragende factoren zijn, suggereert ATA dat de grootste problemen liggen bij werving en behoud. Al decennia lang is het gemiddelde jaarlijkse verloop bij langeafstand truckers bij grote transportbedrijven meer dan 90 procent. Dit betekent dat als een vloot 10 vrachtwagenchauffeurs heeft, er binnen een jaar negen zullen stoppen. Wat drijft personeelsbehoud aan? En hoe kun je je wervingsinspanningen verbeteren om de juiste chauffeurs aan te trekken? Elke vloot is uniek, dus er is geen allesomvattende oplossing. Er zijn echter wel bewezen werving- en behoudstrategieën die je jaarlijkse verlooppercentage kunnen verminderen. Hier zijn enkele tips om je te helpen het chauffeurstekort te bestrijden.

Tips om het Chauffeurstekort te Bestrijden

Verwachtingen stellen

Behoudsinspanningen moeten beginnen tijdens het werving- en inwerkproces. Beginnend bij de functiebeschrijving en vervolgens tijdens de oriëntatie is het van cruciaal belang om duidelijke verwachtingen te stellen. Dit betekent eerlijk zijn over wat het werk werkelijk inhoudt en hoe het dagelijkse leven van chauffeurs eruit zal zien. Bespreek belangrijke zaken zoals thuistijd, kilometers per week en vergoeding. Om ervoor te zorgen dat iedereen op dezelfde pagina staat, vraag chauffeurs om een korte overeenkomst te ondertekenen die alles uiteenzet. Door eerlijk te communiceren over arbeidsomstandigheden zal je vloot een reputatie opbouwen voor waarheidsgetrouwheid. Je zult ook je verlooppercentage verlagen omdat je chauffeurs aantrekt die goed passen bij de unieke cultuur van je vloot. Hoe meer respect en duidelijkheid je brengt in je chauffeurrelaties, hoe sneller je chauffeurloyaliteit zult opbouwen.

Een feedbacklus creëren

Het is belangrijk om regelmatig met chauffeurs te praten om te vragen of ze tevreden zijn met hoe de zaken verlopen. Idealiter zouden managers dagelijks contact moeten hebben met lokale chauffeurs en minstens een keer per week spreken met chauffeurs op afstand. Door de communicatielijnen open te houden, help je chauffeurs zich te voelen alsof hun meningen ertoe doen. Bovendien krijg je de kans om tussentijdse correcties te maken voordat chauffeurs stoppen. Houd echter in gedachten dat als je geen veranderingen doorvoert, het bijna erger is dan als je in de eerste plaats niet om feedback had gevraagd. Om ervoor te zorgen dat feedbackinitiatieven het chauffeursbehoud verhogen, creëer een feedbacklus. Er zijn vier basisstappen in een feedbacklus:

• Feedback verzamelen. Open een dialoog met individuele chauffeurs en stel moeilijke vragen. Gestructureerde enquêtes zijn ook nuttig.

• Informatie analyseren. Identificeer trends of thema's in feedback. Zijn er problemen die blijven opduiken?

• Inzichten omzetten in actie. Pak problemen onmiddellijk aan. Als chauffeurs geen actie zien, stoppen ze met investeren in je vloot.
• Chauffeurs informeren over veranderingen. Houd chauffeurs op de hoogte van acties zodat chauffeurs weten dat hun feedback serieus werd genomen. Op deze manier zullen ze behulpzaam zijn de volgende keer dat je vraagt.

Incentives gebruiken

Het werven en trainen van nieuwe chauffeurs is kostbaar. Waarom niet een incentivebudget creëren en dat geld uitgeven aan een chauffeursbehoudprogramma? Het geven van incentives aan toppresterende chauffeurs - of degenen die het meest zijn verbeterd - toont aan dat je vloot de inspanningen van chauffeurs waardeert. Op veel manieren functioneren incentives ook als een chauffeursbehoudbonus, waarbij chauffeurs worden aangemoedigd om gemotiveerd, competitief en betrokken te blijven. Het benadrukken van je vloot's chauffeursincentieven kan ook een effectieve wervingstechniek zijn. Hier zijn enkele ideeën:

• Contante bonussen
• Cadeaubonnen voor populaire restaurants en winkels
• Speciale privileges, zoals flexibele werktijden en speciale toewijzingen aan favoriete routes
• Punten om te sparen en in te wisselen voor grotere beloningen, zoals sportevenement tickets, huishoudelijke apparaten of elektronische apparatuur

Goede arbeidsomstandigheden bieden

Onderzoek toont aan dat wanneer bedrijven zich richten op het verhogen van werknemerstevredenheid en geluk, zowel werknemers als bedrijven profiteren. Gelukkige werknemers zijn 20 procent productiever, en ze nemen 15 minder ziektedagen. Het bieden van goede arbeidsomstandigheden begint door chauffeurs aan te moedigen hun gezondheid en veiligheid te prioriteren, evenals de veiligheid van andere weggebruikers. Als chauffeurs zich moe of beperkt voelen, zou je hen moeten aanmoedigen om pauzes te nemen buiten verplichte rustperioden. Je kunt hen ook één-op-één coaching bieden. Een van de gemakkelijkste manieren om feedback en aanmoediging te bieden is door een vlootveiligheidssysteem te introduceren. Geavanceerde telematica-oplossingen beschikken over dubbelgerichte interne en externe AI-aangedreven dashcams. Deze beelden kunnen worden gebruikt voor geïndividualiseerde training. Sommige oplossingen, zoals Netradyne, bieden zelfs waarschuwingen in de cabine om chauffeurs te helpen afgeleid rijden en onveilige rijpraktijken te vermijden.

Positief gedrag belonen

Het belonen van chauffeurs voor het beoefenen van veilig rijden, het onderhouden van hun voertuigen en het schoon houden van hun rijbewijzen kan je vloot geld kosten. Het zijn echter waardevolle investeringen die boetes voorkomen, je CSA-score beschermen en chauffeurs gemotiveerd en loyaal houden. Ook werkt positieve erkenning uitstekend goed. Houd in gedachten dat beloningen of erkenning het meest impactvol zijn wanneer ze snel worden geleverd. Hier zijn enkele beloningsideeën:

• Een extra bonus of cadeaubon
• Openbare erkenning in een bedrijfsnieuwsbrief of door het management bij een bedrijfsevenement
• Alleen-op-uitnodiging lunches met het management
• Pins, plaquettes en jassen aangepast met de naam en het logo van de vloot
• Gepersonaliseerde trofeeën of plaquettes

Relaties onderhouden wanneer chauffeurs vertrekken

Zoals in de meeste beroepen zoeken chauffeurs altijd naar het hoogste loon, de meeste voordelen en de beste werkplekken. In de transportbranche denken chauffeurs vaak dat het gras altijd groener is aan de andere kant. Het hebben van een van je chauffeurs die stopt om voor de concurrentie te werken is geen geweldige uitkomst. Maar neem het niet persoonlijk of laat het je relatie met hen beïnvloeden. Chauffeurs die stoppen kunnen later ontdekken dat hun nieuwe arbeidsomstandigheden niet zijn wat ze verwachtten en dat ze een betere deal hadden toen ze voor jou werkten. En wanneer ze terugkomen om hun oude baan te vragen, zullen ze nog loyaler zijn dan voorheen.

Slotgedachten

Vloten die het chauffeurstekort willen bestrijden moeten niet alleen vragen hoe ze chauffeurs kunnen werven, ze moeten ook vragen hoe ze het chauffeurverloop kunnen verminderen. Dit vereist een meerledigge aanpak, gericht op zowel werving- als behoudstrategieën. Netradyne's rijveiligheidsoplossing volgt weggegevens om chauffeurs ongeëvenaarde inzicht te geven in hun prestaties zodat ze kunnen kwalificeren voor je incentive- en beloningsprogramma's, evenals geïndividualiseerde coaching kunnen ontvangen. Leer hoe. Lees de Nieuwe Gids voor Chauffeurscoaching om je coachingvaardigheden te verbeteren en iets nieuws te leren!