¿Qué es un buen Smote CSA?
June 20, 2025
June 20, 2025
La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMSCA, por sus siglas en inglés) utiliza los puntajes de Cumplimiento, Seguridad y Responsabilidad (CSA) para determinar si una flota y sus transportistas de vehículos son de alto riesgo. Antes de explorar qué es una buena puntuación de CSA, examinemos qué compone cada puntaje y por qué son importantes los puntajes de CSA.
Todo comienza con los datos de seguridad de la compañía de su flota, que se encuentran en el Sistema de Medición de Seguridad (SMS) de la FMSCA. Estos datos se actualizan una vez al mes en función de cómo se desempeñaron sus conductores en las inspecciones en carretera, los choques reportados por el estado y los resultados de las investigaciones en los últimos dos años. Según la FMSCA, los datos SMS se organizan bajo siete Categorías de Análisis de Comportamiento y Mejora de la Seguridad o Conceptos Básicos:
Una puntuación CSA del conductor también se compone de otros dos componentes además del SMS. Considera las intervenciones realizadas, y el sistema de calificación Safety Aptitud Determinación (SFD). Los transportistas se ordenan en función de los datos de SMS y se les asigna un percentil. La puntuación o calificación de seguridad CSA está entre 0 y 100 percentiles.
Si su puntaje de CSA es bueno, es más probable que su negocio de flotas reciba primas de seguro anuales más bajas y que tenga menos auditorías DOT e inspecciones viales. Más conductores querrán trabajar con usted y los clientes tendrán razones para seguir haciendo negocios.
Si su puntaje de CSA es malo, la FMSCA supervisará sus operaciones y solicitará acciones correctivas basado en la puntuación.
Lo principal que hay que recordar sobre las puntuaciones de CSA es que una puntuación más baja es mejor. Cuanto mayor sea tu percentil, más peligroso será tu registro. Si bien 0 es una puntuación perfecta, ningún número promedio o exacto define una buena puntuación CSA.
También puede leer el gráfico de puntuación de CSA basado en cómo la FMSCA prioriza las intervenciones. Es más probable que intervengan donde se punte más alto en los Basics. Pero también hay umbrales Basics específicos que son más bajos en percentil en comparación con otros. Su análisis mostró que la conducción insegura, el indicador de choque y las horas de servicio BASICS tienen el mayor riesgo de choque, por lo que estas categorías redujeron el umbral.
Mejore su puntaje de CSA con movimientos estratégicos y acción preventiva:
Maximizar informes del programa de selección previa al empleo en su proceso de contratación.
Estos reportes muestran lo seguros que están tus conductores potenciales en la carretera y te aseguran que solo contrates a quienes cumplan con las normas y regulaciones.
Sea estricto acerca de mantenimiento de vehículos.
Las luces y las llantas se encuentran entre las infracciones más comunes en las inspecciones en carretera.
Instalar cámaras de salpicadero que analizará con precisión el comportamiento del conductor y los factores externos en la carretera.
Las cámaras de salpicadero inteligentes pueden capturar incidentes con precisión e identificar cualquier problema entrante para preparar mejor a sus conductores.
Actualice a una base de datos de registro electrónico para registrar con precisión cada conductor horas de servicio.
El HOS es la violación más común encontrada en los puntajes de CSA. Tener un registro digital al que los conductores puedan acceder fácilmente e iniciar sesión mantiene los datos seguros.
Cualquier infracción del conductor tiene un peso de gravedad asignado de acuerdo con el SMS de FMSCA. Cualquier violación reciente tiene un peso más pesado en comparación con otras. Aquí hay una lista de estas violaciones basada en los puntos que otorga a su puntaje:
Ahora que ya sabes lo que es un buen puntaje de CSA, concéntrate en manteniéndolo. Un buen puntaje CSA beneficiará a su flota y conductores a largo plazo. Al tomar acciones preventivas y saber lo que se necesita para obtener un buen puntaje CSA de conductor, su negocio puede ahorrar dinero y garantizar la seguridad de todos.
¿Quieres saber más sobre los puntajes de CSA? Echa un vistazo a esto articulo completo. Y aquí hay más perspectiva de Netradyne sobre cuál es una buena puntuación de CSA.
¿Cómo me preparo para una investigación?
Asegúrese de contar con la documentación de respaldo necesaria. Obtener y organizar el papeleo correcto es de suma importancia, particularmente aquellos requeridos por el Reglamento Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSRs). Cada BASIC de Cumplimiento de Normas, Seguridad, Rendición de Cuentas (CSA) cuenta con documentos específicos que son necesarios para el cumplimiento de normas. Éstos se pueden encontrar en los recursos designados proporcionados por las autoridades correspondientes. Al reunir diligentemente y familiarizarse con los documentos requeridos, estará bien equipado para manejar cualquier posible investigación.
¿Cuánto tiempo duran las violaciones/choques en los resultados de mi Sistema de Medición de Seguridad (SMS)?
Las infracciones y los choques permanecen en los resultados del Sistema de Medición de Seguridad (SMS) durante 24 meses. Cualquier violación o falla documentada dentro de los últimos dos años se tendrá en cuenta al evaluar sus puntajes de SMS.
¿Los conductores tienen una puntuación CSA?
No, pero los transportistas tienen una puntuación CSA que mide su cumplimiento y desempeño de seguridad. Los conductores tienen un informe del Programa de Evaluación Pre-Empleo (PSP, por sus siglas en inglés), que tiene un propósito similar al de un puntaje de CSA al rastrear sus violaciones y su historial de manejo.
¿Puedo eliminar una infracción de mi puntaje de CSA?
¡Por supuesto! Es posible que un transportista solicite la eliminación de una violación de su puntaje de CSA (Cumplimiento, Seguridad, Rendición de Cuentas). Esto se puede lograr iniciando una revisión a través del proceso DataQ. Si un transportista considera que los datos relativos a una violación son incompletos o incorrectos, tiene la oportunidad de proporcionar información adicional o pruebas que justifiquen su caso. Al enviar una solicitud de revisión, los transportistas podrían eliminar una infracción de su puntaje de CSA y así mejorar su calificación general de seguridad.
¿Cómo se calculan los rangos percentiles SMS?
Los rangos percentiles SMS se calculan en base a un sistema de puntuación que toma en cuenta el número y la gravedad de las infracciones y accidentes asociados con el número DOT de un transportista. Este sistema de puntuación va de 0 a 100, con puntajes más altos que indican un mayor nivel de riesgo. El momento de estos incidentes también influye en el ranking, con violaciones y accidentes más recientes que se ponderan más fuertemente.
Para garantizar una comparación justa entre transportistas con diferentes niveles de actividad, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) normaliza estas violaciones y choques al considerar factores como el número de millas recorridas por vehículo y el número total de inspecciones relevantes realizadas. Un ejemplo puede ayudar a ilustrar cómo se determinan los rangos percentiles. Consideremos el Transportista A y el Transportista B. El transportista A tiene dos violaciones de tres inspecciones totales, mientras que la Transportista B tiene tres violaciones de cada diez inspecciones. En este escenario, el Portador A probablemente se clasificará en un percentil más alto y más peligroso que el Transportista B.
Es importante tener en cuenta que no todas las violaciones BASIC (Categoría de Análisis de Comportamiento y Mejora de la Seguridad) tienen el mismo peso. La FMCSA asigna diferentes valores de puntos a diferentes tipos de violaciones. Por ejemplo, violaciones como operar un vehículo motorizado comercial (CMV) mientras se manda mensajes de texto o se usa un teléfono móvil portátil, conducir imprudentemente o conducir 15 o más millas por hora más allá del límite de velocidad conllevan 10 puntos. Por otro lado, no contar con el refrendo de licencia de conducir comercial adecuado o tener un conductor no calificado/no apto se les asignan 8 puntos.
La FMCSA también toma en cuenta el momento de las violaciones al calcular la puntuación del transportista. Los puntos por violaciones incurridas en los últimos seis meses se multiplican por tres, las violaciones incurridas en los últimos seis a 12 meses se multiplican por dos y las violaciones incurridas en los últimos 12 a 24 meses se contabilizan una sola vez.
Al considerar todos estos factores, se determinan los rangos percentiles de los transportistas, proporcionando una medida de su desempeño en seguridad en comparación con otros transportistas de la industria. En el Documento de Metodología SMS de la FMCSA se puede encontrar una lista completa de violaciones, junto con sus pesos de gravedad y clasificación de puntos.
Es fácil verificar su puntaje de CSA. Ir a la Sitio web de FMSCA e ingrese su nombre registrado o número DOT. Para datos no públicos, como el cumplimiento de materiales peligrosos y el indicador de choque, inicie sesión con su pin FMSCA o solicite el PIN de este sitio si no lo tienes.
* Los resultados individuales y las condiciones pueden variar.
** Basado en los datos del cliente.
† Netradyne debe recibir una aprobación por escrito para compartir los datos del cliente.
Las imágenes pueden ser solo para fines ilustrativos y pueden no ser una representación exacta de un producto.
