Wat is een Goede CSA Score?

De Federal Motor Carrier Safety Administration (FMSCA) gebruikt Compliance, Safety, Accountability (CSA) scores om te bepalen of een vloot en haar voertuigvervoerders hoogrisico zijn. Voordat we onderzoeken wat een goede CSA score is, laten we bekijken waaruit elke score bestaat en waarom CSA scores belangrijk zijn.

‍

‍

Hoe Worden CSA Scores Berekend?

Het begint allemaal met de veiligheidsdata van uw vlootbedrijf, die te vinden is op het Safety Measurement System (SMS) van de FMSCA. Deze data wordt maandelijks bijgewerkt op basis van hoe uw chauffeurs presteerden tijdens weginspecties, door de staat gemelde ongevallen en onderzoeksresultaten van de afgelopen twee jaar. Volgens de FMSCA is de SMS data georganiseerd onder zeven Behavior Analysis and Safety Improvement Categories of BASICs:

• ‍Onveilig rijden, inclusief te hard rijden, onjuiste rijstrookwisseling, onoplettendheid, geen veiligheidsgordels en roekeloos rijden
• ‍Crash Indicator BASIC of uw geschiedenis van ongevalsbetrokkenheid 
• ‍Hours-of-service compliance, wat niet-naleving van HOS regelgeving en logboeken omvat
• ‍Voertuigonderhoud van remmen, lichten, defecten en het niet uitvoeren van vereiste reparaties
• ‍Controlled substances and alcohol
• ‍Hazardous materials compliance, zoals lekkende containers of onjuiste verpakking
• ‍Driver fitness violations, zoals rijden met een ongeldig rijbewijs of medisch ongeschikt zijn om een carrier motor vehicle (CMV) te besturen

Een driver CSA score bestaat ook uit twee andere componenten naast de SMS. Het houdt rekening met de gemaakte interventies en het Safety Fitness Determination (SFD) beoordelingssysteem. Vervoerders worden gerangschikt op basis van de SMS data en krijgen een percentiel toegewezen. De score of CSA veiligheidsbeoordeling ligt tussen 0 en 100 percentiel.

‍

‍

Waarom zijn CSA Scores Belangrijk?

Als uw CSA score goed is, zal uw vlootbedrijf eerder lagere jaarlijkse verzekeringspremies ontvangen en minder DOT audits en weginspecties ondergaan. Meer chauffeurs willen met u werken en klanten hebben redenen om zaken te blijven doen.

Als uw CSA score slecht is, zal de FMSCA uw activiteiten monitoren en corrigerende maatregelen vragen op basis van de score.

‍

‍

Wat Is een Goede CSA Score?

Het belangrijkste om te onthouden over CSA scores is dat een lagere score beter is. Hoe hoger uw percentiel, hoe gevaarlijker uw staat van dienst. Hoewel 0 een perfecte score is, definieert geen gemiddeld of exact getal een goede CSA score.

U kunt ook de CSA score grafiek lezen op basis van hoe de FMSCA prioriteit geeft aan interventies. Ze zijn eerder geneigd om in te grijpen waar u hoger scoort in de BASICs. Maar er zijn ook specifieke BASICs drempels die lager zijn in percentiel vergeleken met anderen. Hun analyse toonde aan dat unsafe driving, crash indicator en hours-of-service compliance BASICS het hoogste ongevalsrisico hebben, dus werden deze categorieën de drempel verlaagd.

‍

‍

Hoe Kunt U Uw CSA Score Verbeteren?

Verbeter uw CSA score met strategische zetten en preventieve actie:

Maximaliseer pre-employment screening program rapporten in uw aanwervingsproces.

Deze rapporten tonen hoe veilig uw potentiële chauffeurs zijn op de weg en zorgen ervoor dat u alleen degenen aanwerft die zich houden aan de regels en voorschriften.

Wees streng over voertuigonderhoud.

Lichten en banden behoren tot de meest voorkomende overtredingen bij weginspecties. 

Installeer dash cameras die chauffeurgedrag en externe factoren op de weg nauwkeurig zullen analyseren.

Intelligente dash cams kunnen incidenten nauwkeurig vastleggen en eventuele naderende problemen identificeren om uw chauffeurs beter voor te bereiden.

Upgrade naar een elektronische logging database om nauwkeurig elke chauffeur's hours of service vast te leggen. 

HOS is de meest voorkomende overtreding die wordt aangetroffen in CSA scores. Een digitaal record dat chauffeurs gemakkelijk kunnen raadplegen en waarin ze kunnen inloggen houdt de data beveiligd.

‍

‍

CSA Overtredingen om te Vermijden

Alle chauffeursovertredingen hebben een toegewezen ernst gewicht volgens de SMS van FMSCA. Recente overtredingen hebben een zwaarder gewicht vergeleken met anderen. Hier is een lijst van deze overtredingen gebaseerd op de punten die het toekent aan uw score:

• ‍6-punts overtredingen: het besturen van een CMV met verduisterde lichten; defecte lampen of richtingaanwijzer
• 7-punts overtredingen: geen veiligheidsgordel gebruiken; falen om ondersteunende documenten op verzoek te verstrekken; druk uitoefenen op of vereisen van chauffeursdienst boven 11 uur; te hard rijden van 11-14 mph boven de limiet.
• 8-punts overtredingen: onbekwame of ongeschikte chauffeur; gebrek aan de juiste commercial driver's license endorsement
• 10-punts overtredingen: roekeloos rijden, bezit of gebruik van drugs, het besturen van een CMV tijdens het gebruik van een telefoon of sms'en, te hard rijden in een werk- of bouwzone, rijden na een HOS overtreding, en het besturen van een CMV terwijl moe of ziek.

‍

‍

Laatste Gedachten over "Wat Is een Goede CSA Score?"

Nu u weet wat een goede CSA score is, focus op het onderhouden ervan. Een goede CSA score zal uw vloot en chauffeurs op lange termijn ten goede komen. Door preventieve acties te nemen en te weten wat er nodig is om een goede driver CSA score te krijgen, kan uw bedrijf geld besparen en de veiligheid van iedereen waarborgen.

Wilt u meer weten over CSA scores? Bekijk dit uitgebreide artikel. En hier is meer Netradyne perspectief op wat een goede CSA score is.

‍

‍

FAQ over "Wat Is een Goede CSA Score?"

Hoe bereid ik mezelf voor op een onderzoek?

Zorg ervoor dat u de benodigde ondersteunende documentatie heeft. Het verkrijgen en organiseren van de juiste papierwerk is van het allergrootste belang, vooral die welke vereist zijn door de Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs). Elke Compliance, Safety, Accountability (CSA) BASIC heeft specifieke documenten die nodig zijn voor compliance. Deze zijn te vinden in de daarvoor bestemde bronnen die worden verstrekt door de relevante autoriteiten. Door zorgvuldig de vereiste documenten te verzamelen en u vertrouwd te maken ermee, bent u goed toegerust om elke potentiële onderzoek aan te pakken.

Hoe lang blijven overtredingen/ongevallen op mijn Safety Measurement System (SMS) resultaten?

Overtredingen en ongevallen blijven 24 maanden op uw Safety Measurement System (SMS) resultaten. Alle gedocumenteerde overtredingen of ongevallen binnen de afgelopen twee jaar zullen in aanmerking worden genomen bij het evalueren van uw SMS scores.

Hebben chauffeurs een CSA score?

Nee, maar vervoerders hebben wel een CSA score die hun compliance en veiligheidsprestaties meet. Chauffeurs hebben wel een Pre-Employment Screening Program (PSP) rapport, dat een vergelijkbaar doel dient als een CSA score door hun overtredingen en rijgeschiedenis bij te houden.

Kan ik een overtreding verwijderen van mijn CSA score?

Zeker! Het is mogelijk voor een vervoerder om de verwijdering van een overtreding van hun CSA (Compliance, Safety, Accountability) score aan te vragen. Dit kan worden bereikt door een beoordeling te initiëren via het DataQ proces. Als een vervoerder gelooft dat de data betreffende een overtreding onvolledig of onjuist is, hebben ze de mogelijkheid om aanvullende informatie of bewijs te verstrekken om hun zaak te rechtvaardigen. Door een verzoek voor beoordeling in te dienen, zouden vervoerders een overtreding kunnen laten verwijderen van hun CSA score en dus hun algehele veiligheidsbeoordeling verbeteren.

Hoe worden SMS percentiel ranglijsten berekend?

SMS percentiel ranglijsten worden berekend op basis van een scoresysteem dat rekening houdt met het aantal en de ernst van overtredingen en ongevallen geassocieerd met het DOT nummer van een vervoerder. Dit scoresysteem loopt van 0 tot 100, waarbij hogere scores een hoger risiconiveau aangeven. De timing van deze incidenten beïnvloedt ook de ranglijst, waarbij recentere overtredingen en ongevallen zwaarder wegen.

Om een eerlijke vergelijking tussen vervoerders met verschillende activiteitsniveaus te waarborgen, normaliseert de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) deze overtredingen en ongevallen door factoren zoals het aantal gereden mijlen per voertuig en het totale aantal relevante uitgevoerde inspecties in overweging te nemen. Een voorbeeld kan helpen illustreren hoe percentiel ranglijsten worden bepaald. Laten we Vervoerder A en Vervoerder B bekijken. Vervoerder A heeft twee overtredingen uit drie totale inspecties, terwijl Vervoerder B drie overtredingen heeft uit tien inspecties. In dit scenario zal Vervoerder A waarschijnlijk in een hoger, gevaarlijker percentiel worden gerangschikt dan Vervoerder B.

Het is belangrijk op te merken dat niet alle BASIC (Behavior Analysis and Safety Improvement Category) overtredingen hetzelfde gewicht hebben. De FMCSA wijst verschillende puntwaarden toe aan verschillende soorten overtredingen. Bijvoorbeeld, overtredingen zoals het besturen van een commercial motor vehicle (CMV) tijdens het sms'en of gebruik van een handheld mobiele telefoon, roekeloos rijden, of 15 of meer mijlen per uur boven de snelheidslimiet rijden dragen 10 punten. Aan de andere kant krijgen het niet hebben van de juiste commercial driver's license endorsement of het hebben van een onbekwame/ongeschikte chauffeur 8 punten toegewezen.

De FMCSA houdt ook rekening met de timing van overtredingen bij het berekenen van de score van de vervoerder. Punten voor overtredingen opgelopen binnen de afgelopen zes maanden worden vermenigvuldigd met drie, overtredingen opgelopen binnen de afgelopen zes tot 12 maanden worden vermenigvuldigd met twee, en overtredingen opgelopen binnen de afgelopen 12 tot 24 maanden worden eenmaal geteld.

Door al deze factoren in overweging te nemen, worden de percentiel ranglijsten van vervoerders bepaald, wat een maatstaf biedt voor hun veiligheidsprestaties vergeleken met andere vervoerders in de industrie. Een uitgebreide lijst van overtredingen, samen met hun ernst gewichten en punt ranglijsten, is te vinden in het SMS Methodology Document van de FMCSA.

‍

‍

Hoe Kunt U Uw CSA Score Controleren?

Het is gemakkelijk om uw CSA score te controleren. Ga naar de FMSCA website en voer uw geregistreerde naam of DOT nummer in. Voor niet-openbare data zoals de hazardous material compliance en crash indicator, log in met uw FMSCA pin of vraag de PIN aan van deze site als u deze niet heeft.