Uso de la tecnología para atraer y retener a los conductores jóvenes

Los gerentes de flotas que han estado luchando para hacer frente a la alta rotación de conductores ahora están recurriendo a una nueva herramienta para ayudarlos a enfrentar un serio desafío: la tecnología. El tema de la rotación de conductores no es un fenómeno nuevo. Las tasas han sido altas durante la mayor parte de las últimas dos décadas, con una breve caída a raíz de la Gran Recesión. Según un breve informe de la American Trucking Association, la tasa promedio de rotación para 2005 y 2006 fue de 130% y 117% respectivamente para los grandes transportistas de carga y de 96% y 109% para los transportistas de carga más pequeños. En 2010, la facturación alcanzó un mínimo del 39% antes de volver a dispararse a poco por encima del 89% en 2018.Para una industria de tan rápido crecimiento y una necesidad urgente de conductores, estadísticas como esta señalan un enorme problema. Las empresas de transporte son esenciales para cadena de suministro. Si las tasas de rotación de los conductores continúan aumentando, habrá una enorme brecha entre los recursos humanos y el crecimiento dentro de la industria del transporte. Todas estas estadísticas nos hacen la pregunta: ¿Cómo mantenemos a los conductores jóvenes en el trabajo por más tiempo del que lo han hecho en el pasado? Una palabra: tecnología.

Uso de la tecnología para atraer y retener a los conductores jóvenes

Antes de proponer formas de atraer y mantener a los conductores jóvenes, debemos examinar por qué se van en primer lugar. Algunas de las razones de las altas tasas de rotación incluyen:

Causas de una alta tasa de rotación de conductores

• La escasez de conductores en la industria del transporte crea aumento de la competencia y baja la barrera de entrada a nuevas empresas. Otras empresas de transporte alejan a los conductores de sus actuales empleadores con salarios más altos, bonos y ofertas de trabajo inmediatas. Esto hace que sea más fácil para los conductores dejar sus trabajos actuales para obtener mejores oportunidades.
• Enfrentando eventos laborales negativos como choques, problemas mecánicos y otras condiciones imprevisibles de la carretera y ser culpado injustamente por algunos de estos eventos podría contribuir a que un conductor decida dejar a su empleador actual. Por ejemplo, un conductor podría meterse en un accidente que no fue su culpa y ser penalizado por ello porque no cuenta con la tecnología adecuada para demostrarlo.
• Falta de canales de comunicación adecuados especialmente con la alta dirección puede dificultar el trabajo para los conductores. Dado que constantemente enfrentan condiciones impredecibles en la carretera, requieren de un sistema de retroalimentación eficiente para sus quejas y recomendaciones.
• Falta de transparencia también es un elemento disuasorio para los conductores. El uso de tácticas de contratación engañosas como ultimátums ocultos o cláusulas en los contratos de trabajo podría antagonizar a los conductores y hacerlos sentir engañados.
• Desconocer sus expectativas de performance o los procesos por su cumplimiento también podría impactar negativamente a los conductores. Esto prepara el escenario para que un conductor asuma demasiado trabajo y se sienta abrumado.
• Constante crítica y falta de reconocimiento o las recompensas por un buen trabajo son otra causa de rotación de conductores. Es una práctica estándar premiar el buen comportamiento de conducción con bonificaciones y beneficios utilizando un sistema de puntos. Esto demuestra a los conductores que su trabajo es importante y también valida la retroalimentación negativa.
• Pobre inversión en capacitación y desarrollo. Si no capacitas a tus conductores, es posible que estén más abiertos a trabajar para las empresas de transporte que lo harán. La capacitación y el desarrollo son necesarios, especialmente para los conductores más jóvenes que pueden tener que trabajar con diversas herramientas tecnológicas en el futuro.
• Falta de procesos adecuados de seguridad del conductor. No hace falta decir que si no proporciona las herramientas adecuadas para garantizar la seguridad del conductor, sus conductores gravitarán naturalmente hacia donde se sientan más seguros. Invertir en herramientas de seguridad de flotas, certificaciones y talleres.

Cómo atraer y retener a los conductores jóvenes con tecnología

En el primer trimestre de 2019, solo el 64.9% de los nuevos conductores se quedaron con sus transportistas durante 90 días, según investigación por Stay Metrics, quien analizó datos de 42,283 conductores en 93 transportistas. La tecnología es una potente herramienta que aborda todos los factores negativos que conducen a altas tasas de rotación en la industria del transporte. Ya sabemos que para que los conductores se desempeñen mejor en sus trabajos, requieren apoyo, líneas de comunicación abiertas, medidas de seguridad de los conductores, capacitación, un sistema de recompensa y una forma de mitigar los riesgos viales.Nueva tecnología, como la utilizada por Driveri, habilitan estas funciones con una plataforma impulsada por la inteligencia artificial.Con esta tecnología, la plataforma recopila y analiza datos viales en tiempo real y sirve como autocar a bordo para conductores. Advierte a los conductores del estado vial y captura video que puede ser utilizado como evidencia para exonerarlos durante una investigación de choque.Estas plataformas también brindan comunicación efectiva, monitoreo, retroalimentación y recompensas sin antagonizar a los conductores ni negarles autonomía. Es integral y elimina la presión de los recursos humanos al crear canales automatizados para tareas importantes pero que requieren mucho tiempo. En un mundo lleno de muchas soluciones para flotas automotrices, plataformas como Driveri se destacan por dos razones principales:

• Tecnología de vanguardia: La tecnología inteligente de análisis de datos como la inteligencia artificial y la computación de borde están capacitadas para mejorar a medida que recopilan más datos, lo que en este caso, hace que la seguridad del conductor sea más alcanzable.
• Driveri se ejecuta en computación perimetral y no se basa en activadores como otras tecnologías de administración de flotas disponibles en la actualidad. Esto ayuda a los administradores de flotas a ver todo lo que ve el conductor, no solo lo que sucede después de que golpean los frenos.
• Tomemos, por ejemplo, una situación en la que otro automóvil corta a un conductor en la carretera. Otras herramientas solo comenzarían a grabar cuando el conductor golpea los frenos, haciendo que pareciera que el conductor estaba siguiendo demasiado de cerca o conduciendo demasiado rápido.
• Se puede ver cómo esto podría conducir fácilmente a acusaciones falsas que son difíciles de desacreditar. En lugar de mostrar solo las secuelas, un sistema basado en visión mostraría al otro auto cortando al conductor, demostrando que hicieron lo correcto.

Funciones amigables para el conductor

Tecnología basada en la visión:

Durante mucho tiempo, los sistemas de administración de flotas han adoptado un enfoque basado en la visión para ayudar a los administradores a monitorear sus flotas mientras están en la carretera. Sin embargo, los sistemas heredados se han centrado en los conductores y su comportamiento, no en la carretera o en los eventos que ocurren. Esto puede ser desmoralizante para el conductor que se siente constantemente vigilado sin tener en cuenta la recolección de evidencia en video de los eventos que ocurren en la carretera.Es importante recolectar tanta evidencia de video como sea posible en cualquier situación. Aparte de exonerar a los conductores, recolectar video podría ahorrarle a la empresa mucho dinero en multas legales cuando ocurren accidentes. También es una excelente manera de recopilar datos para primas de seguro personalizadas destinadas a conductores individuales. Alternativamente, las soluciones basadas en visión brindan a los administradores de flotas pruebas en situaciones en las que los conductores tienen la culpa. Como mencionamos anteriormente, las acusaciones falsas sin pruebas pueden hacer que los conductores se sientan antagonizados, especialmente cuando estas situaciones se amontonan y llevan a sanciones.

DriverStar

DriverStar es la versión Driveri de un sistema de recompensas. Recompensar a los conductores por su buen comportamiento es una forma de fomentar una competencia positiva y un mejor rendimiento en toda su flota. Tomar nota de los conductores de alto rendimiento y recompensarlos con bonos y otros beneficios también podría mitigar el problema de que los conductores se sientan mal pagados.Normalmente, este proceso se maneja manualmente, con gerentes de servicio realizando evaluaciones y escribiendo recomendaciones. Desafortunadamente, de esta manera, el sesgo podría afectar fácilmente la calificación de un conductor. También es estresante, especialmente en flotas grandes realizar un seguimiento manual del rendimiento de cada conductor todos los días. DriverStar inicia informes en tiempo real del buen comportamiento de conducción, incluyendo decisiones de manejo encomiables respaldadas por inteligencia artificial y aprendizaje automático. Esto brinda a los administradores de servicio de flotas la información necesaria para recompensar adecuadamente a los buenos conductores. También crea equilibrio y elimina el sesgo en la calificación de desempeño del conductor y fomenta la productividad.Dado que Driveri es una plataforma única, los gerentes no tienen que mantener registros manuales del desempeño del controlador en absoluto. La plataforma le quita este peso al gerente de una manera sin complicaciones. DriverStar también marca la pauta para un sistema de calificación competitivo en el que los conductores pueden esforzarse por mantenerse en la parte superior. En Driveri, este sistema de calificación se conoce como GreenZone, otra característica excepcional que promueve la retención de conductores al tiempo que brinda a los gerentes una mejor perspectiva sobre sus conductores.

GreenZone Score

Ciertos comportamientos de los conductores representan una gran cantidad de accidentes anualmente. Comportamientos como mandar mensajes de texto, comer, dormir, juguetear con objetos mientras se conduce o conducir en estado de ebriedad son problemáticos no solo porque representan un riesgo para los conductores y otros usuarios de la carretera, sino que también podrían costarle a un transportista millones en daños.Dado que los gerentes no pueden estar en la carretera con sus conductores, ha sido difícil rastrear estos comportamientos y aplicar medidas preventivas o curativas. El GreenZone resuelve este problema en dos partes gracias a su tecnología de inteligencia artificial potenciada. En primer lugar, monitorea activamente a los conductores para detectar comportamientos de conducción distraídos y signos de somnolencia o fatiga. El sistema también verifica el seguimiento de la distancia, la adherencia a las señales viales y la conducción conforme, especialmente con semáforos. En segundo lugar, relaciona esta información con los directivos tan pronto como detecta algún mal comportamiento. Esto asegura que los gerentes puedan tomar las medidas necesarias para evaluar y arreglar la situación antes de que ocurran accidentes. En cierto sentido, brinda a los gerentes una vista panorámica de sus flotas y les ayuda a ejecutar un sistema eficiente de clasificación o basado en puntos que se autoactualiza a medida que se registran comportamientos positivos y negativos. Esto no deja espacio para sesgos dentro del sistema y sienta las bases para futuras retroalimentación y comunicación.

Aplicación móvil para coaching en tiempo real:

Driveri combina sus otras características en una sencilla aplicación móvil que se conecta a su dispositivo hardware instalado en vehículos para facilitar el acceso. Esta versión móvil de Driveri asegura que los conductores siempre sientan que tienen un autocar cerca.

Pensamientos finales

La industria del transporte tendrá dificultades para llenar cientos de miles de empleos de conducción para 2030 debido a una alta tasa de rotación. El índice de rotación se ve exacerbado por los conductores mal pagados, criticados y acusados injustamente, engañados y mal capacitados, entre otros temas. También hay una porción considerable de los conductores actuales que están predestinados a jubilarse. Como resultado, existe una creciente necesidad de conductores jóvenes. Desafortunadamente, la falta de conductores en la industria del transporte ha creado competencia entre los autotransportistas por el grupo disponible de conductores. Esto, a su vez, contribuye a la alta rotación. Argumentamos que si se le da la tecnología adecuada que garantice un mejor trato, la seguridad del conductor, la transparencia y la comunicación, los conductores jóvenes estarán más inclinados a permanecer en sus puestos de trabajo actuales. Driveri es un ejemplo de este tipo de tecnología. A través de su uso de inteligencia artificial y edge computing, Driveri proporciona una serie de características que dificultan que cualquier administrador de flotas mire hacia otro lado. Estas características incluyen la mitigación de riesgos a través de su sistema inteligente de análisis de datos en tiempo real basado en la visión, recompensas para los conductores a través de DriverStar y Greenzone, así como una interfaz de aplicación móvil transparente. Driveri ha demostrado una y otra vez que debería ser la primera opción para cualquier compañía de flotas que requiera valor, automatización de tareas mundanas relacionadas con los conductores y una operación con conocimientos tecnológicos en el futuro. Contáctanos para obtener más información sobre Driveri.