Utiliser la technologie pour attirer et retenir les jeunes conducteurs

Les gestionnaires de parcs de véhicules qui ont eu du mal à gérer le roulement élevé des conducteurs se tournent maintenant vers un nouvel outil pour les aider à relever un défi de taille : la technologie. La question du roulement des conducteurs n'est pas un phénomène nouveau. Les taux ont été élevés pendant la majeure partie des deux dernières décennies, avec une brève baisse à la suite de la grande récession. Selon un bref rapport de l'American Trucking Association, le taux de roulement moyen pour 2005 et 2006 était de 130 % et de 117 % respectivement pour les grands transporteurs de marchandises et de 96 % et 109 % pour les petits transporteurs de marchandises. En 2010, le chiffre d'affaires a atteint un creux de 39 % avant de monter à nouveau en flèche pour atteindre un peu plus de 89 % en 2018.Pour une industrie en croissance aussi rapide et un besoin urgent de chauffeurs, des statistiques comme celle-ci signalent un énorme problème. Les entreprises de transport sont essentielles à chaîne d'approvisionnement. Si les taux de roulement des conducteurs continuent d'augmenter, il y aura un énorme écart entre les ressources humaines et la croissance au sein de l'industrie des transports.Toutes ces statistiques soulèvent la question suivante : comment pouvons-nous garder les jeunes conducteurs au travail plus longtemps qu'ils ne l'ont fait par le passé ? Un seul mot : technologie.

Utiliser la technologie pour attirer et retenir les jeunes conducteurs

Avant de proposer des moyens d'attirer et de garder les jeunes conducteurs, nous devons d'abord examiner pourquoi ils partent. Voici quelques-unes des raisons qui expliquent les taux élevés de roulement du personnel :

Causes d'un taux de roulement élevé des conducteurs

• La pénurie de chauffeurs dans l'industrie des transports crée une concurrence accrue et abaisse la barrière à l'entrée dans de nouvelles entreprises. D'autres entreprises de transport éloignent les conducteurs de leurs employeurs actuels en leur offrant des salaires plus élevés, des primes et des offres d'emploi immédiates. Il est ainsi plus facile pour les conducteurs de quitter leur emploi actuel pour de meilleures possibilités.
• Face événements de travail négatifs comme les accidents, les problèmes mécaniques et d'autres conditions routières imprévisibles, et le fait d'être injustement blâmé pour certains de ces événements pourraient contribuer à la décision d'un conducteur de quitter son employeur actuel. Par exemple, un conducteur pourrait avoir un accident qui n'était pas de sa faute et être pénalisé pour cela parce qu'il n'a pas la bonne technologie pour le prouver.
• Manque de canaux de communication appropriés surtout avec la haute direction, cela peut rendre le travail difficile pour les conducteurs. Comme ils sont constamment confrontés à des conditions imprévisibles sur la route, ils ont besoin d'un système de rétroaction efficace pour leurs plaintes et leurs recommandations.
• Manque de transparence est aussi un moyen de dissuasion pour les conducteurs. L'utilisation de tactiques d'embauche trompeuses, comme des ultimatums cachés ou des clauses dans les contrats de travail, pourrait contrarier les conducteurs et les faire se sentir trompés.
• Ne pas connaître leurs attentes en matière de rendement ou les processus le fait de les respecter pourrait aussi avoir des répercussions négatives sur les conducteurs. Cela permet à un conducteur d'assumer trop de travail et de se sentir dépassé.
• Critique constante et manque de reconnaissance ou les récompenses pour un bon travail sont une autre cause de roulement des conducteurs. C'est une pratique courante de récompenser un bon comportement de conduite par des primes et des avantages au moyen d'un système de points. Cela montre aux conducteurs que leur travail est important et valide également la rétroaction négative.
• Mauvais investissement dans la formation et le perfectionnement. Si vous ne parvenez pas à former vos chauffeurs, ils seront peut-être plus ouverts à travailler pour des entreprises de transport qui le feront. La formation et le perfectionnement sont nécessaires, surtout pour les jeunes conducteurs qui devront peut-être travailler avec divers outils technologiques à l'avenir.
• Absence de processus adéquats de sécurité des conducteurs. Il va sans dire que si vous ne fournissez pas les outils appropriés pour assurer la sécurité des conducteurs, vos conducteurs se sentiront naturellement attirés vers des endroits où ils se sentent plus en sécurité. Investir dans les outils, les certifications et les ateliers de sécurité de la flotte.

Comment attirer et retenir les jeunes conducteurs grâce à la technologie

Au premier trimestre de 2019, seulement 64,9 % des nouveaux conducteurs sont restés chez leur transporteur pendant 90 jours, selon recherche par Stay Metrics, qui a examiné les données de 42 283 conducteurs de 93 transporteurs. La technologie est un outil puissant qui s'attaque à tous les facteurs négatifs qui entraînent des taux de roulement élevés dans l'industrie des transports. Nous savons déjà que pour que les conducteurs obtiennent de meilleurs résultats dans leur travail, ils ont besoin de soutien, de lignes de communication ouvertes, de mesures de sécurité des conducteurs, de formation, d'un système de récompense et d'un moyen d'atténuer les risques routiers. Les nouvelles technologies, comme celles utilisées par Concèdeurs, permettent ces fonctions avec une plateforme pilotée par l'intelligence artificielle.Avec cette technologie, la plateforme collecte et analyse les données routières en temps réel et sert de autocar embarqué pour les chauffeurs. Il avertit les conducteurs de l'état de la route et capture des vidéos qui peuvent être utilisées comme preuve pour les disculper lors d'une enquête sur un accident. Ces plateformes fournissent également une communication, une surveillance, une rétroaction et des récompenses efficaces sans contrarier les conducteurs ni leur refuser l'autonomie. Elle est globale et permet de réduire la pression sur les ressources humaines en créant des canaux automatisés pour des tâches importantes mais chronophages. Dans un monde rempli de nombreuses solutions de flotte automobile, des plateformes comme Driveri se distinguent pour deux raisons principales :

• Technologie de pointe : Les technologies intelligentes d'analyse de données, comme l'intelligence artificielle et l'informatique de pointe, sont formées pour s'améliorer à mesure qu'elles recueillent plus de données, ce qui, dans ce cas, rend la sécurité des conducteurs plus réalisable.
• Driveri fonctionne sur l'informatique de pointe et n'est pas basée sur des déclencheurs comme les autres technologies de gestion de flotte disponibles aujourd'hui. Cela aide les gestionnaires de flotte à voir tout ce que le conducteur voit, et pas seulement ce qui se passe après avoir freiné.
• Prenons, par exemple, une situation dans laquelle une autre voiture coupe un conducteur sur la route. D'autres outils ne commençaient à enregistrer que lorsque le conducteur freinait, ce qui donnait l'impression que le conducteur suivait de trop près ou conduisait trop vite.
• Vous pouvez voir comment cela pourrait facilement mener à de fausses accusations difficiles à démystification. Au lieu de montrer uniquement les conséquences, un système basé sur la vision montrerait que l'autre voiture coupait le conducteur, prouvant qu'elle avait fait la bonne chose.

Fonctions conviviales pour le conducteur

Technologie basée sur la vision :

Pendant longtemps, les systèmes de gestion de flotte ont adopté une approche fondée sur la vision pour aider les gestionnaires à surveiller leurs flottes sur la route. Cependant, les systèmes existants se sont concentrés sur les conducteurs et leur comportement, et non sur la route ou les événements qui se produisent. Cela peut être démoralisant pour le conducteur qui se sent constamment surveillé sans se soucier de recueillir des preuves vidéo des événements qui se produisent sur la route. Il est important de recueillir autant de preuves vidéo que possible dans n'importe quelle situation. En plus d'exonérer les conducteurs, la collecte de vidéos pourrait permettre à l'entreprise d'économiser beaucoup d'argent en amendes légales en cas d'accident. C'est aussi un excellent moyen de recueillir des données sur les primes d'assurance personnalisées destinées aux chauffeurs individuels. Alternativement, les solutions basées sur la vision fournissent aux gestionnaires de flotte des preuves dans les situations où les conducteurs sont fautifs. Comme nous l'avons mentionné précédemment, les fausses accusations sans preuve peuvent amener les conducteurs à se sentir contrariés, surtout lorsque ces situations s'accumulent et entraînent des sanctions.

DriverStar

DriverStar est la version Driveri d'un système de récompenses. Récompenser les conducteurs pour leur bon comportement est un moyen d'encourager une concurrence positive et de meilleures performances dans l'ensemble de votre flotte. Prendre note des conducteurs très performants et les récompenser par des primes et d'autres avantages pourrait également atténuer le problème des conducteurs qui se sentent sous-payés. Habituellement, ce processus est géré manuellement, les gestionnaires de service effectuant des évaluations et rédigeant des recommandations. Malheureusement, de cette façon, le biais pourrait facilement influer sur la cote d'un conducteur. Il est également stressant, surtout dans les grandes flottes, de suivre manuellement le rendement de chaque conducteur chaque jour. DriverStar initie des rapports en temps réel sur les bons comportements de conduite, y compris des décisions de conduite louables appuyées par l'intelligence artificielle et l'apprentissage automatique. Cela donne aux gestionnaires de services de la flotte l'information nécessaire pour récompenser adéquatement les bons conducteurs. Il crée également un équilibre et élimine les biais dans l'évaluation du rendement du conducteur et encourage la productivité.Étant donné que Driveri est une plateforme unique, les gestionnaires n'ont pas du tout à tenir de registres manuels du rendement du conducteur. La plateforme enlève ce poids au gestionnaire sans tracas. DriverStar donne également le ton à un système de notation concurrentiel dans lequel les conducteurs peuvent s'efforcer de rester au sommet. Dans Driveri, ce système de notation est connu sous le nom de GreenZone, une autre caractéristique exceptionnelle qui favorise la rétention des conducteurs tout en donnant aux gestionnaires une meilleure perspective sur leurs conducteurs.

GreenZone Score

Certains comportements des conducteurs sont responsables d'un grand nombre d'accidents chaque année. Les comportements comme envoyer des SMS, manger, dormir, jouer avec des objets en conduisant ou en conduisant en état d'ébriété sont problématiques non seulement parce qu'ils présentent un risque pour les conducteurs et autres usagers de la route, mais ils peuvent également coûter des millions de dommages au transporteur. Comme les gestionnaires ne peuvent pas être sur la route avec leurs chauffeurs, il a été difficile de suivre ces comportements et d'appliquer des mesures préventives ou curatives. La GreenZone résout ce problème en deux parties grâce à sa technologie améliorée par intelligence artificielle. Premièrement, elle surveille activement les conducteurs pour détecter les comportements de distraction au volant et les signes de somnolence ou de fatigue. Le système vérifie également la distance de suivi, le respect des panneaux routiers et la conformité de la conduite, en particulier avec les feux de signalisation. Deuxièmement, il relie ces informations aux gestionnaires dès qu'ils détectent tout mauvais comportement. Cela permet aux gestionnaires de prendre les mesures nécessaires pour évaluer et corriger la situation avant qu'un accident ne se produise. En un sens, cela donne aux gestionnaires une vue d'ensemble de leurs flottes et les aide à gérer un système efficace de classement ou de points qui s'auto-actualise au fur et à mesure que les comportements positifs et négatifs sont enregistrés. Cela ne laisse aucune place à la partialité au sein du système et jette les bases de la rétroaction et de la communication futures.

Application mobile pour le coaching en temps réel :

Driveri combine ses autres fonctionnalités sur une simple application mobile qui se connecte à son dispositif matériel installé dans les véhicules pour un accès facile. Cette version mobile de Driveri garantit que les conducteurs ont toujours l'impression d'avoir un autocar à proximité.

Réflexions finales

L'industrie des transports aura du mal à combler des centaines de milliers d'emplois de conduite d'ici 2030 en raison d'un taux de roulement élevé. Le taux de roulement est exacerbé par le fait que les chauffeurs sont sous-payés, injustement critiqués et accusés, trompés et mal formés, entre autres problèmes. Il y a aussi une part importante des conducteurs actuels qui doivent prendre leur retraite. Par conséquent, il y a un besoin croissant de jeunes conducteurs. Malheureusement, le manque de chauffeurs dans l'industrie des transports a créé une concurrence entre les transporteurs routiers pour le bassin de chauffeurs disponibles. Cela, à son tour, contribue au taux de roulement élevé. Nous soutenons que si on leur donne la bonne technologie qui assure un meilleur traitement, la sécurité des conducteurs, la transparence et la communication, les jeunes conducteurs seront plus enclins à conserver leur emploi actuel. Driveri est un exemple de ce type de technologie. Grâce à son utilisation de l'intelligence artificielle et de l'informatique de pointe, Driveri offre une foule de fonctionnalités qui font qu'il est difficile pour tout gestionnaire de flotte de détourner le regard. Ces caractéristiques comprennent l'atténuation des risques grâce à son système intelligent d'analyse de données en temps réel basé sur la vision, les récompenses aux conducteurs grâce à DriverStar et Greenzone, ainsi qu'une interface d'application mobile transparente. Driveri a démontré à maintes reprises qu'elle devrait être le premier choix pour toute entreprise de parc automobile qui a besoin de valeur, d'automatisation des tâches banales liées au conducteur et d'une exploitation axée sur la technologie à l'avenir. Communiquez avec nous pour en savoir plus sur Driveri.