Guía del administrador de vehículos para el transporte de larga distancia

La industria de camiones transporta el 70% de las mercancías a través de los Estados Unidos. Es por eso que la conducción de camiones de larga distancia se ha convertido en un trabajo muy demandado con muchos beneficios. Pero no cualquiera puede convertirse en un conductor de camión de larga distancia. Estos conductores operan camiones pesados y tractor-remolques con una capacidad mínima de 26,000 libras en peso bruto vehicular, según los CDC. El trabajo también requiere conducir largas distancias, a menudo cruzando fronteras hacia México y Canadá.

Dadas las distancias recorridas y las responsabilidades que implica, los conductores deben pensar detenidamente antes de hacer de los camiones de larga distancia una carrera. Esto es lo que necesita saber si está considerando convertirse en un conductor de camión de larga distancia.

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En qué se diferencia el transporte de larga distancia del transporte de corta distancia

A diferencia de los conductores de camiones de larga distancia, los camioneros de corta distancia operan vehículos más pequeños que pasan por las carreteras de la ciudad. Tampoco van más allá de un radio de 150 millas desde el origen de su camioneta. Los conductores de corta distancia se limitan a realizar varias entregas diarias. Tienen tiempo para volver a casa cada día ya que solo viajan dentro de su área designada.

Por el contrario, los camioneros de larga distancia pueden viajar miles de millas para completar una sola entrega. Ellos manejan camiones más grandes, se mantienen alejados de casa durante semanas y pasan sus noches durmiendo en los camiones. Sus cargas de largo recorrido requieren que conduzcan sobre autopistas y autopistas interestatales, posiblemente cruzando las fronteras del país.

Aquí hay más de lo que puede esperar como conductor de camión de larga distancia:

Compensación más alta

El salario de un conductor de camión de larga distancia es mayor que el de un conductor de corto recorrido porque la industria compensa el tiempo más largo en la carretera y lejos de sus familias. Sus ganancias anuales promedio son de $81,314, en comparación con los $66,630 para los conductores de corta distancia.

Menos equilibrio trabajo/vida

Debido a que los conductores de larga distancia pasan tanto tiempo en la carretera, experimentan más trabajo y menos equilibrio entre la vida laboral y personal. Las entregas de carga larga implican más horas, horarios irregulares, estrés y acceso limitado a alimentos saludables. La vida como camionero en la carretera significa que pueden esperar no ver a la familia durante semanas o meses en un año.

Seguridad laboral

Según la American Trucking Associations, la industria necesitaba 60.800 controladores para los servicios de carga para finales de 2018. El desabasto vino por el envejecimiento de los conductores y un aumento en los volúmenes de carga. Dada la alta demanda, aquellos calificados para conducir camiones de larga distancia pueden encontrar un trabajo fácilmente y es probable que lo mantengan por más tiempo.

Condiciones de salud

A Encuesta nacional de los CDC sobre conductores de camiones de larga distancia encontró que una combinación del comportamiento de los trabajadores, las condiciones de salud y el ambiente de trabajo afectaban la salud de los conductores. Los conductores tienen tasas más altas de diabetes, obesidad, hipertensión y enfermedades del corazón. A diferencia de los conductores de camiones de corta distancia, que tienen tiempo libre después del trabajo, los transportistas de larga distancia no tienen tiempo para hacer ejercicio o controlar su dieta durante los viajes.

Calificaciones

Para ser conductor de camión de larga distancia, debes tener más de 21 años, tener una licencia de conducir comercial (CDL), y mostrar un historial de manejo limpio. En preparación para ganar una CDL, las escuelas de camiones enseñan a los estudiantes sobre manejo de carga, mantenimiento y manejo de vehículos, y mantenimiento de registros de sus horas de servicio (HOS).

Distancia recorrida

Un propietario de camiones de larga distancia y un operador conducirán un promedio de 120,000 a 130,000 millas por año. Esto significa que los conductores estarán en las carreteras durante semanas. Pasan periodos de descanso en paradas de camiones y duermen en el vehículo por la noche. Espere vivir dentro de su camioneta la mayor parte del año.

Deberes del trabajo

Existen grandes diferencias en los deberes entre los conductores de camiones de corta distancia y de larga distancia:

• Los conductores de larga distancia solo hacen una o dos paradas de entrega cada pocos días o semanas. Los camioneros de corta distancia pueden hacer varias paradas por día.
• Los conductores de corta distancia no necesitan registrar su HOS para recibir sus salarios. Dado que los conductores de larga distancia pasan más tiempo en la carretera, sus registros HOS son un requisito.
• Las leyes de tránsito que siguen los conductores de larga distancia son específicas de la carretera, mientras que los conductores de corta distancia prestan más atención a las reglas de la calle de la ciudad.
• Los vehículos más pesados que operan los camioneros de larga distancia tienen requisitos de mantenimiento específicos para operar a largas distancias y transportar cargas tan grandes.
• Los camioneros de corta distancia cargan y descargan artículos varias veces al día, mientras que los camioneros de larga distancia cargan y descargan al menos una vez a la semana.

Condiciones de trabajo

Los conductores de camiones de corta distancia pasan más tiempo fuera de sus camiones cargando y descargando entregas cada día. Los camioneros de larga distancia pasan más tiempo conduciendo y necesitan descansar entre largas distancias. Son propensos a la privación del sueño, y no se les permite operar un camión por más de 11 horas en un día. También deben descansar durante 10 horas entre discos largos.

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Desafíos para los conductores de camiones de larga distancia

Los conductores que están considerando una carrera en el transporte de larga distancia deben considerar los desafíos que conlleva el trabajo:

• Tiempo lejos de la familia: Dadas las semanas que vas a tener que pasar en la carretera, no vas a estar viendo a tu familia regularmente.
• HOS cumplimiento: Como se explicó anteriormente, Regulaciones de HOS son estrictos sobre las horas máximas de conducción y la frecuencia con la que descansan los camioneros de larga distancia. Tendrás que programar y planificar tu ruta de acuerdo a estas reglas.
• Envíos rechazados: brindará servicio a los clientes que esperan sus envíos en un momento específico o dentro de condiciones fuera de su control. Se llevará la peor parte de las quejas de los clientes sobre cualquier retraso o mercancía estropeada que entregó.
• Monitoreo de flotas: Tecnología de inteligencia artificial, Seguimiento de flotas GPS, y las cámaras de salpicadero se utilizan para monitorear los camiones de flota que conducen largas distancias. Gestores de flotas supervisar los vehículos para garantizar la eficiencia y las entregas puntuales. Asegúrate de que estás de acuerdo con que te rastreen y te revisen mientras trabajas.
• Caros costos de combustible: Espere gastar más en costos de combustible que van por encima de los 50 mil dólares anuales. Los conductores de camiones de larga distancia normalmente reciben una tarjeta de crédito de la compañía para que puedan hacer un seguimiento de sus gastos. Pero esto también viene con la responsabilidad de planificar rutas que permitan una conducción más eficiente.

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Reflexiones finales para posibles conductores de camiones de larga distancia

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