ドライバーコーチングの台本をひっくり返す:すべきこととすべきでないこと

September 29, 2021

September 29, 2021
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注意力、責任感、集中力、注意力... 安全運転に必要なすべての運転行動の特質は、ほんの数例を挙げればわかります。こうした前向きな行動は、車両安全プログラムを成功させるために不可欠であり、必ずしもドライバーからのフィードバックでそれだけの注目を集めるとは限りません。通常、レビューセッションでは、ドライバーが間違ったこととそれに伴うリスクを指摘することに重点が置かれます。通常、会話は偏っており、「運転中はこれをしないでください!」ということにのみ焦点を当てています。この写真の何が問題なの?摩擦が生じます。その結果、ドライバーが不満を抱き、積極的でないドライバーが生まれます。ドライバーは、過度な罰的批判、フィードバック疲労により疲れ果ててしまいます。これは士気の低下、業績の低下、離職率の上昇につながります。あなたが望まないものすべて。では、ネガティブでリードする代わりに、ポジティブでリードしてみませんか?さらに良いことに、コミュニケーションをやめたらどうですか してはいけないこと、そしてコーチングを始める 何をすべきか。ポジティブなコミュニケーションは、士気を高め、良い行動を促し、目的意識を与えることが証明されています。私たちは、業界におけるコミュニケーションのあり方をひっくり返す必要があります。この記事では、ポジティブなコミュニケーションの重要性と、それをどのようにあなたに適用するかについて説明します。 車両安全プログラム

何をすべきかを伝える

どの業界にも独自の専門用語とコミュニケーション方法があります。そして、その性質 車両管理 そして、これまでドライバーとの関係は、ドライバーの危険な運転行動を非難してきました。それは理解できます。 車両管理者は運転コンプライアンスを確保する必要がある、車両メンテナンス、および全体的な安全基準が満たされています。そして、ドライバーは人間なので、間違いを犯します。四半期ごとのレビューやフィードバックの時期になると、これらの間違いが浮き彫りになり、「してはいけないこと」リストに載せられます。しかし、改善が必要な分野を積極的に伝える新しい方法があります。「してはいけないこと」のリストを作る代わりに、会話をひっくり返して何を伝えたらどうなるでしょうか。 やること?言葉遣い(そして考え方)の単純な(ポジティブな)シフト。たとえば、常に追随しすぎているドライバーがいるとします。「近づきすぎないようにしましょう」と言う代わりに、ドライバーに安全な追従距離の例を示し、この安全運転行動を維持する方法を示しましょう。報酬を送って、「このように一定で安全な距離をたどると、より多くのボーナスが得られます」と言うこともできます。その方がずっと親しみやすいように聞こえませんか?また、実用的ですか?これで、ドライバーは何をすべきかを理解し、それに集中できるようになりました。成功!ドライバーが何をすべきかについて明確な期待を設定することで、ドライバーは目の前のタスクにもっと集中できるようになります。何をすべきかを教えてもらうと、行動に基づいて行動し、積極的に行動を変える傾向が高まります。それが人間の脳の仕組みです。

トランスフォーメーション・フリート・セーフティ・プログラム

すでに述べたように、どの車両安全プログラムにおいても、「すべきこと」を伝え、前向きで積極的な運転行動を認識することが重要です。そして、これをまだ重要な要素として数えていなければ、遅れをとっていることになります。 コーチングドライバー ポジティブな意味では、単純にうまく機能します。JL Rockrothの財務担当副社長であるSteve McCormick氏を例にとってみましょう。「Netradyneで気に入っているのは、ドライバーに良い仕事をしていると伝えることができることです。」あまり良い仕事をしていない人のために、より良くなり、改善するためにできることを次に示します。」そして、結果を見たのはJL Rockrothだけではありません。他の多くの組織では、前向きで積極的なフィードバックを実施することで、ドライバーの行動が劇的に改善されました。「すべきこと」を伝えることで、次のようなメリットが得られます。

  • 安全文化の向上
  • ドライバーの挙動の改善
  • 増加した ドライバーリテンション
  • 注意散漫運転の軽減
  • コンプライアンスの向上
  • 利益の増加または請求の減少

では、実際のシナリオでスクリプトを反転させる方法を見てみましょう。

すべきこととすべきでないこと

ドライバーを指導する際に、台本を逆転させる実際のシナリオをいくつかご紹介します。 してはいけないこと 「スピード出しすぎだよ。スピードを出さないで」 ザ・ドゥ 「制限速度以下で8時間運転したね。よくやった。その数を増やす方法について話しましょう。」 してはいけないこと 「ドライバーをあまり厳密にフォローする必要はない」 ザ・ドゥ 「あなたの平均フォロー距離は3.9秒で、これは会社の上位10%に入っています。その数を増やすことの利点についてもっと知りたいですか?」してはいけないこと 「運転中は携帯電話が使えない」 ザ・ドゥ 「道路にはすでに注意散漫なドライバーが多すぎます。注意散漫なドライバーをどのように予測できるかを検討しましょう。」

Netradyne DriverStars

Netradyneの使命は非常にシンプルです。すべてのドライバーにとってより安全な世界を作り、ドライバーが周囲の道路と接する方法を変えることです。この使命を念頭に置いて、私たちはDriverStars と呼ばれるものを開発しました。DriverStars は、GreenZoneドライバースコアの一部として、ポジティブな運転行動の例を特定することで、ドライバーの認識と昇進を容易にします。DriverStarsは、積極的な安全運転が認められたドライバーに授与され、ドライバーが守備的で安全でポジティブな運転行動を一貫して実践することを奨励することを目的としています。Driveriは、危険な運転状況を緩和する特定の行動を認識し、自動的にDriverStarに報酬を授与し、その方法をみんなに見せるためにビデオを撮影します!各DriverStarはドライバーのスコアに応じてアワードポイントを獲得し、スコアはマネージャーが全体的なパフォーマンスと安全性を簡単に評価する方法です。また、ボーナスを授与するための明確な構造も用意されています。すべてのドライバースコアがまとめられて、車両スコアも作成されます。簡単に言うと、こうしたポジティブな行動を認識することは、従業員の満足度や優れたドライバーにつながるだけでなく、車両管理者がドライバーに何をすべきかを示す機会にもなります。以下にいくつか例を挙げます。 速度を落とすことで分離が生まれた? DriverStar は、以下の場合に授与されます ドライバーは速度を落とし、安全を確保します 別の車両が同じ車線に合流しようとした後のバッファ。 路肩の車に移動した? DriverStarは、右路肩に車両があり、ドライバーが事故の可能性を回避し、適用法を遵守するために別の車線に移動して安全バッファーを作った場合に授与されます。 ストップサインストリーク完了この新機能であるDriverStar連勝は、ドライバーが75回連続でフルストップを完了すると付与されます。75回連続でフルストップを達成したドライバーを祝福するカスタムビデオが再生されます。

最終思考

注意深く、責任感があり、集中力があり、意識を持っていること。これらは安全なドライバーを構成する資質のほんの一部に過ぎません。何の重要性をどのくらいの頻度で伝えていますか やること それとも期限が来たら功績を認めるのか?指を指す場合は、親指を立てることをお勧めします。