STS Recycling & Insurica arbeiten zusammen für mehr Sicherheit

Überblick

STS griff die Idee der Kameras wieder auf, während sie mit dem Risk and Safety-Berater ihres Versicherungsmaklers INSURICA, Kevin Riley, zusammenarbeiteten. Mit einer soliden Sicherheitskultur war die Investition in ein KI-Sicherheitsprogramm zur Unterstützung von Coaching und zur Bereitstellung umsetzbarer Daten ein natürlicher Schritt für STS.

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Die Zustimmung der Fahrer gewinnen

Da die Fahrerbindung weiterhin ein Thema war, war es wichtig, die Fahrer früh in den Prozess einzubeziehen. Das Management von STS wusste, dass die Implementierung von Kameras das Richtige war, musste aber den Fahrern versichern, dass sie nicht ständig bei der Arbeit beobachtet würden. Wayne Larson alias "Coach", STS' Sicherheits- und Compliance-Direktor, konnte auch auf seine eigene Erfahrung mit Kameras in ihren Büros und Arbeitsbereichen verweisen. Zum Zeitpunkt der Installation waren die Fahrer "50/50" zu der Idee - nicht begeistert, aber sie verstanden, dass es das Beste für das Unternehmen war.

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Die Vorteile der Transparenz

Mit der Driver•i® Mobile App erhielten die Fahrer Einblick in ihre eigenen GreenZone-Scores und ihr Ranking unter den Kollegen. Als Echtzeit-Metrik berechnet der GreenZone-Score die sichere Fahrleistung. Mit der App konnten Fahrer ihre Verstöße und DriverStar® (gute Fahr-) Ereignisse sehen, die zu ihren Scores beitrugen. Diese Transparenz war ein großer Beitrag zur Gesamtverbesserung des Unternehmens. Tom Lemke, der Trucking und Logistik für STS verwaltet, steht den ganzen Tag über in ständigem Kontakt mit den Fahrern. Er hat miterlebt, wie sich Fahrer bei ihren Fahrgewohnheiten verbesserten, und bemerkte, dass sie nicht immer wussten, wann sie Fehler machten. "[Driver•i®] macht Fahrer aufmerksamer für Möglichkeiten, sich zu besseren Fahrern zu entwickeln." Fahrer Rashad Hollis stimmt zu: "Sobald ich es sehe, kann ich reingehen und selbständig beheben, was ich brauche."

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Man weiß nicht, was man nicht weiß

Nachdem Driver•i® installiert war, hatte Larson Einblick in das, womit sich die Fahrer täglich konfrontierten, und gewann Vertrauen bei der Kommunikation mit den Fahrern. "Ein Fahrer traf einen Falken und das wurde auf Kamera festgehalten. Wir sahen uns das Video an und kannten die Situation sofort. Anstatt Zeit damit zu verbringen herauszufinden, was passiert war, schickten wir den Fahrer sofort zur Windschutzscheibenreparatur", teilte Larson mit. Er bemerkte auch mehrere Vorfälle, bei denen Fahrerwarnungen für starkes Bremsen erstellt wurden. Das Video zeigte, dass die Warnungen darauf zurückzuführen waren, dass Fahrer manövrierten, um Unfälle zu verhindern. Sie konnten die Fahrer loben, anstatt sie zu tadeln. Zusätzlich hatte STS einst ein Fahreranerkennungsprogramm, das laut Larson etwas subjektiv war, weil es nicht viel Einblick in die Fahreraktivität gab. Mit Driver•i® wurde klar, wer die Hoch- und Niedrigleister waren.

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Wenn Sie unsere Fahrer aufstellen und fragen, ob es sie zu besseren Fahrern gemacht hat, denke ich, würde jeder zugeben, dass es das hat.
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"Coach" Wayne Larson
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Erfolgreiches Performance-Coaching

Für STS war Performance-Coaching schon immer Teil ihrer Sicherheitskultur. Durch die Herangehensweise an Fahrer mit dem Glauben, dass sie 100% ihres Potentials erreichen können, gibt es Vertrauen unter den Fahrern, dass jede Interaktion ihnen und dem Unternehmen helfen soll. Coach (Larson) hat gerne persönliche Interaktionen mit Fahrern, um sie zu unterstützen und zu führen. "Sobald sie wissen, was sie tun müssen, ändern sie sich ziemlich von selbst, manchmal muss man sie nur dabei begleiten." Hollis fügt hinzu: "Als das System herauskam, war ich nicht der Höchstleister, aber jetzt bekomme ich konstant hohe Scores... es hat jeden verbessert. Wir sind als Team auf einem höheren Niveau."

STS Recycling-Fahrer halten ein hohes Leistungsniveau in Sachen Sicherheit aufrecht.

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Anfangs waren alle 50/50, aber es hat unsere Fahrfähigkeiten so sehr verbessert. In allem was man tut, will man großartig sein, besonders wenn man liebt, was man tut.

Rashad Hollis
Fahrer bei STS Recycling
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Das Spiel beginnt

Jetzt, als Teil ihres Sicherheitsprogramms, hat STS einen wöchentlichen Wettbewerb für den höchsten GreenZone-Score. "Es sind nur 25$, aber man könnte denken, es wäre viel mehr bei der Konkurrenzfähigkeit aller. Ich denke, es ist einfach, weil es sich gut anfühlt zu gewinnen und alle wissen zu lassen, dass man der Beste ist", teilte Fahrer Jamal Hardy mit. Coach stimmt zu, wie konkurrenzfähig die Gruppe ist: "Sie sind so konkurrenzfähig, Sie wären überrascht, wie motivierend dieser Geschenkgutschein jede Woche ist. Wenn ich montags bis 9 Uhr keine SMS über den Gewinner sende, hören wir es von allen Fahrern."

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Über Insurica

Mit der Platzierung von fast 1 Milliarde Dollar jährlicher Prämien für unsere Kunden gehört INSURICA zu den 50 größten Versicherungsmaklern in den Vereinigten Staaten und ist derzeit die 23. größte private unabhängige Agentur des Landes.

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Über STS Electronic Recycling

STS Electronic Recycling, Inc., ein EPA-zertifizierter IT Asset Disposal Service Provider und Recycler mit Sitz in Jacksonville, Texas, bietet kostenloses Computer-, Laptop- und Tablet-Recycling sowie Computer-Liquidation und ITAD-Services für Unternehmen in den gesamten Vereinigten Staaten.