STS Recycling & Insurica
STS Recycling & Insurica の水産品制度
世話大、
世話なさでみくもだれ、じきにぎれいさつ。
楽しい。
STSは、保険ブローカーであるINSURICAのリスクと安全に関するコンサルタントであるKevin Rileyと協力しながら、カメラのアイデアを再検討しました。確固たる安全文化が整備された今、コーチングを促進し、実用的なデータを提供するためにAI安全プログラムに投資することは、STSにとって自然な流れでした。
以来 ドライバーの定着率は依然として懸念事項でした、プロセスの早い段階でドライバーを参加させることが重要でした。STS の経営陣は、カメラを導入することが正しいことだとわかっていましたが、運転中にカメラを常時監視しないようドライバーに保証する必要がありました。STSの安全・コンプライアンス担当ディレクター、別名「コーチ」とも呼ばれるWayne ラーソン氏は、オフィスや作業スペースのいたるところにカメラを設置した自分の経験も指摘してくれました。インストールの時点で、ドライバーはこのアイデアに「半々賛成」していました。ワクワクしていませんでしたが、それが会社にとって最善だと理解していました。
Driver•i® モバイルアプリにより、ドライバーは自分のGreenZoneスコアと仲間の中でのランキングを確認できるようになりました。リアルタイムの指標であるGreenZoneスコアは、安全運転のパフォーマンスを計算します。このアプリを使えば、ドライバーは自分の違反状況や、得点に貢献したDriverStar®（グッドドライビング）イベントを確認できました。この透明性は、会社全体の改善に大きく貢献しています。STSでトラック輸送とロジスティクスを管理するトム・レムケは、一日中ドライバーと常に連絡を取り合っています。彼は、ドライバーが運転習慣を身につけるのを目の当たりにし、いつミスをしているのか常にわかっているわけではないことに気付きました。「[Driver•i®] により、ドライバーはより良いドライバーになる機会をより意識するようになります。」ドライバーのラシャド・ホリスもこれに同意し、「一度見れば、必要なものは何でも自分で修理できる」と述べています。
Driver•i® をインストールすると、Larsonはドライバーが日々直面している問題を把握できるようになり、ドライバーとのコミュニケーションに自信を持つようになりました。「1人のドライバーが鷹にぶつかり、カメラに映った。私たちはビデオを見て、すぐに状況がわかりました。何が起こったのかを突き止めるのに時間を費やす代わりに、すぐにドライバーを派遣してフロントガラスを修理してもらいました」とラーソンは語りました。また、急ブレーキの際にドライバーへの警告が発令されたケースも複数あったことも指摘しました。ビデオでは、警告はドライバーが事故を防ぐために操縦していたことによるものであることが示されました。彼らはドライバーを叱責する代わりに褒めることができた。さらに、STSにはかつてドライバー認識プログラムがありましたが、ドライバーの行動があまり可視化されていなかったため、Larsonはこれをいくぶん主観的だったと認めています。Driver•i® により、誰がハイパフォーマーとローパフォーマーかが明確になりました。
私たちのドライバーを並べて、それが彼らをより良いドライバーにしたかどうか尋ねたら、誰もが認めると思います。
Wayne ラーソンの「コーチ」
STSにとって、パフォーマンス・コーチングは常に安全文化の一部となっています。自分の可能性を100％発揮できるという信念を持ってドライバーにアプローチすることで、ドライバーの間には、どんな交流も自分と会社の助けになるという信頼が生まれます。コーチ（ラーソン）は、ドライバーのサポートやガイドに役立つように、ドライバーと顔を合わせてやり取りするのが好きです。「いったんやるべきことが分かれば、たいてい自分で変わっていきます。時には、それを説明しなければならないこともあります。」Hollisは次のように付け加えています。「このシステムが出たとき、私は最高のパフォーマンスを発揮していませんでしたが、今では一貫してハイスコアを獲得しています... おかげで皆が向上しました。私たちはチームとしてより高い規模で活動しています。」
最初は全員が50/50でしたが、それによって私たちの運転技術は大幅に向上しました。自分がやりたいことは何でも、特に自分のやっていることが好きなら。
ラシャド・ホリス
STS Recycling ドライバー
現在、安全プログラムの一環として、STSはGreenZoneの最高得点を競うコンテストを毎週開催しています。「たったの25ドルですが、みんなの競争力を考えれば、それ以上だったと思うでしょう。勝つことができて気持ちがいいし、自分が最高だということをみんなに知ってもらえたからだと思う」とドライバーのジャマル・ハーディは話した。コーチは、このグループの競争の激しさに同意しています。「彼らはとても競争が激しく、毎週そのギフトカードがどれほどやる気を起こさせてくれるかに驚かれることでしょう。月曜日の午前9時までに誰が勝ったかについてのメールを送らないと、すべてのドライバーから連絡が取れます。」
お客様に年間約10億ドルの保険料を請求しているINSURICAは、米国の大手保険ブローカー50社のうちの1社であり、現在では国内で23番目に大きな非公開独立機関です。
STS Electronic Recycling, Inc. は、テキサス州ジャクソンビルに拠点を置くEPA認定のIT資産廃棄サービスプロバイダーおよびリサイクル業者であり、米国全土の企業にコンピュータ、ラップトップ、タブレットのリサイクル、およびコンピューターの清算およびITADサービスを無料で提供しています。
