STS Recycling et Insurica s'associent pour améliorer la sécurité

Aperçu

STS a reconsidéré l'idée des caméras en travaillant avec le consultant en risques et sécurité de leur courtier d'assurance INSURICA, Kevin Riley. Avec une culture de sécurité solide en place, investir dans un programme de sécurité IA pour faciliter l'encadrement et fournir des données exploitables était naturel pour STS.

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Obtenir l'adhésion des conducteurs

Puisque la rétention des conducteurs demeurait une préoccupation, il était important d'obtenir l'adhésion des conducteurs dès le début. La direction de STS savait que l'installation de caméras était la bonne décision, mais devait assurer aux conducteurs qu'ils ne les surveilleraient pas constamment au travail. Wayne Larson, surnommé « Coach », directeur de la sécurité et de la conformité chez STS, a pu s'appuyer sur sa propre expérience avec les caméras installées dans leurs bureaux et espaces de travail. Au moment de l'installation, les conducteurs étaient « partagés » sur l'idée – pas enthousiastes mais comprenant que c'était le mieux pour l'entreprise.

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Les avantages de la transparence

Avec l'application mobile Driver•i®, les conducteurs ont obtenu une visibilité sur leurs propres scores GreenZone et leur classement parmi leurs pairs. Une métrique en temps réel, le score GreenZone calcule la performance de conduite sécuritaire. Avec l'application, les conducteurs pouvaient voir leurs infractions et les événements DriverStar® (bonne conduite) qui contribuaient à leurs scores. Cette transparence a été un grand contributeur à l'amélioration globale de l'entreprise. Tom Lemke, qui gère le transport et la logistique pour STS, est en contact constant avec les conducteurs tout au long de la journée. Il a été témoin de l'amélioration des conducteurs en matière d'habitudes de conduite, notant qu'ils ne savaient pas toujours quand ils commettaient des erreurs. « [Driver•i®] rend les conducteurs plus conscients des occasions de devenir de meilleurs conducteurs. » Le conducteur Rashad Hollis est d'accord, déclarant « Une fois que je le vois, je peux aller corriger ce que j'ai besoin de corriger par moi-même. »

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On ne sait pas ce qu'on ne sait pas

Une fois Driver•i® installé, Larson avait une visibilité sur ce que les conducteurs affrontaient au quotidien, et a gagné en confiance lors de ses communications avec les conducteurs. « Un conducteur a frappé un faucon et c'était capturé sur caméra. Nous avons visionné la vidéo et avons compris la situation immédiatement. Au lieu de passer du temps à essayer de comprendre ce qui s'était passé, nous avons immédiatement envoyé le conducteur faire réparer le pare-brise », a partagé Larson. Il a aussi noté de multiples incidents où des alertes conducteur ont été créées pour du freinage brusque. La vidéo montrait que les alertes étaient dues aux conducteurs manœuvrant pour prévenir des accidents. Ils ont pu féliciter les conducteurs au lieu de les réprimander. De plus, STS avait autrefois un programme de reconnaissance des conducteurs que Larson admet était quelque peu subjectif parce qu'il n'y avait pas beaucoup de visibilité sur l'activité des conducteurs. Avec Driver•i®, il est devenu clair qui étaient les performants élevés et faibles.

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Si vous alignez nos conducteurs et leur demandez si ça les a rendus meilleurs conducteurs, je pense que tout le monde admettrait que oui.
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Wayne Larson « Coach »
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Encadrement de performance réussi

Pour STS, l'encadrement de performance a toujours fait partie de leur culture de sécurité. En approchant les conducteurs avec la conviction qu'ils peuvent atteindre 100 % de leur potentiel, il y a une confiance parmi les conducteurs que toute interaction vise à les aider eux et l'entreprise. Coach (Larson) aime avoir des interactions face à face avec les conducteurs pour aider à soutenir et guider les conducteurs. « Une fois qu'ils savent ce qu'ils doivent faire, ils changent à peu près par eux-mêmes, vous devez parfois juste les guider. » Hollis ajoute « Quand le système est sorti, je n'étais pas le plus performant, mais maintenant j'obtiens constamment des scores élevés… ça a amélioré tout le monde. Nous sommes à un niveau supérieur en équipe. »

Les conducteurs de STS Recycling maintiennent un haut niveau de performance en matière de sécurité.

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Au début tout le monde était partagé, mais ça a tellement amélioré nos compétences de conduite. Tout ce que vous faites, vous voulez exceller, surtout si vous aimez ce que vous faites.

Rashad Hollis
Conducteur chez STS Recycling
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Que le jeu commence

Maintenant, dans le cadre de leur programme de sécurité, STS organise un concours hebdomadaire pour le score GreenZone le plus élevé. « C'est seulement 25 $, mais on dirait que c'est beaucoup plus avec à quel point tout le monde est compétitif. Je pense que c'est juste parce que ça fait du bien de gagner et que tout le monde sache que vous êtes le meilleur », a partagé le conducteur Jamal Hardy. Coach confirme à quel point le groupe est compétitif : « Ils sont tellement compétitifs, vous seriez surpris à quel point cette carte-cadeau est motivante chaque semaine. Si je n'envoie pas de texto sur qui a gagné avant 9 h le lundi matin, on l'entend de tous les conducteurs. »

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À propos d'Insurica

Plaçant près d'1 milliard de dollars en primes annuelles pour nos clients, INSURICA fait partie des 50 plus grands courtiers d'assurance aux États-Unis et est actuellement la 23e plus grande agence indépendante privée du pays.

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À propos de STS Electronic Recycling

STS Electronic Recycling, Inc., un fournisseur de services certifié EPA d'élimination d'actifs IT et recycleur basé à Jacksonville, Texas, offre du recyclage gratuit d'ordinateurs, portables et tablettes ainsi que des services de liquidation d'ordinateurs et ITAD aux entreprises à travers les États-Unis.