STS Recycling & Insurica

STS Recycling & Insurica bundelen krachten voor veiligheid

Featured Video

Overzicht

STS heroverweegde het idee van camera's tijdens het samenwerken met de risico- en veiligheidsconsultant van hun verzekeringsmakelaar INSURICA, Kevin Riley. Met een solide veiligheidscultuur op zijn plaats, was investeren in een AI-veiligheidsprogramma om coaching te faciliteren en bruikbare data te leveren een natuurlijke keuze voor STS.

Chauffeurs aan boord krijgen

Omdat chauffeurbehoud nog steeds een probleem was, was het belangrijk om chauffeurs vroeg in het proces mee te krijgen. Het management van STS wist dat het implementeren van camera's het juiste was om te doen, maar moest chauffeurs verzekeren dat ze hen niet constant zouden bekijken tijdens hun werk. Wayne Larson ook bekend als "Coach", STS' Veiligheids- en Compliance Directeur kon ook wijzen naar zijn eigen ervaring met camera's die door hun kantoren en werkruimtes waren geplaatst. Op het moment van installatie waren chauffeurs "50/50" over het idee – niet enthousiast maar begrepen dat het het beste was voor het bedrijf.


__wf_reserved_inherit

De voordelen van transparantie

Met de Driver•i® Mobile App kregen chauffeurs inzicht in hun eigen GreenZone scores en rangschikking onder hun collega's. De GreenZone score, een real-time statistiek, berekent de veilige rijprestaties. Met de app konden chauffeurs hun overtredingen en DriverStar® (goed rijgedrag) gebeurtenissen zien die bijdroegen aan hun scores. Deze transparantie is een grote bijdrage geweest aan de algehele verbetering van het bedrijf. Tom Lemke, die trucking en logistiek beheert voor STS heeft constant contact met chauffeurs gedurende de dag. Hij heeft gezien hoe chauffeurs zichzelf verbeteren wat betreft rijgewoonten en merkte op dat ze niet altijd wisten wanneer ze fouten maakten. "[Driver•i®] maakt chauffeurs meer bewust van kansen om zichzelf betere chauffeurs te maken." Chauffeur Rashad Hollis is het eens en stelt: "Zodra ik het zie, kan ik naar binnen gaan en zelf repareren wat ik nodig heb."

Je weet niet wat je niet weet

Zodra Driver•i® was geïnstalleerd, had Larson inzicht in wat chauffeurs dagelijks meemaakten, en kreeg vertrouwen bij het communiceren met chauffeurs. "Een chauffeur raakte een havik en dit werd vastgelegd op camera. We bekeken de video en wisten de situatie meteen. In plaats van tijd te besteden aan uitzoeken wat er gebeurde, stuurden we de chauffeur onmiddellijk om de voorruit te laten repareren," deelde Larson. Hij merkte ook meerdere incidenten op toen chauffeurswaarschuwingen werden gecreëerd voor hard remmen. De video toonde dat de waarschuwingen te wijten waren aan chauffeurs die manoeuvreerden om ongevallen te voorkomen. Ze konden de chauffeurs prijzen in plaats van berispen. Daarnaast had STS ooit een chauffeurserkenningsprogramma dat Larson toegeeft enigszins subjectief was omdat er niet veel inzicht was in chauffeuractiviteit. Met Driver•i® werd het duidelijk wie de hoge en lage presteerders waren.


Als je onze chauffeurs op een rij zet en hen vraagt of het hen betere chauffeurs heeft gemaakt, denk ik dat iedereen zou toegeven dat het zo is.

"Coach" bij Wayne Larson

Succesvolle prestatiecoaching

Voor STS is Performance Coaching altijd onderdeel geweest van hun veiligheidscultuur. Door chauffeurs te benaderen met het geloof dat ze 100% van hun potentieel kunnen bereiken, is er vertrouwen onder chauffeurs dat elke interactie is om hen en het bedrijf te helpen. Coach (Larson) heeft graag face-to-face interactie met chauffeurs om chauffeurs te ondersteunen en begeleiden. "Zodra ze weten wat ze moeten doen, veranderen ze vrijwel zelf, je moet ze er soms gewoon doorheen leiden." Hollis voegt toe "Toen het systeem uitkwam, was ik niet de hoogste presteerder, maar nu krijg ik consistent hoge scores..... het heeft iedereen verbeterd. We staan op een hoger niveau als team."

__wf_reserved_inherit
STS Recycling chauffeurs handhaven een hoog prestatieniveau wat betreft veiligheid.


In het begin was iedereen 50/50, maar het heeft onze rijvaardigheden zo veel verbeterd. Alles wat je doet wil je geweldig zijn, vooral als je houdt van wat je doet.

Rashad Hollis
Chauffeur bij STS Recycling

Laat het spel beginnen

Nu, als onderdeel van hun veiligheidsprogramma, heeft STS een wekelijkse wedstrijd voor de hoogste GreenZone score. "Het is maar $25, maar je zou denken dat het veel meer was met hoe competitief iedereen is. Ik denk dat het gewoon is omdat het goed voelt om te winnen en iedereen te laten weten dat je de beste bent," deelde chauffeur Jamal Hardy. Coach beaamt hoe competitief de groep is, "Ze zijn zo competitief, je zou verrast zijn hoe motiverend die cadeaukaart elke week is. Als ik niet voor 9 uur 's ochtends op maandagen een sms verstuur over wie er heeft gewonnen, horen we het van alle chauffeurs."

Over Insurica

Met bijna $1 miljard aan jaarlijkse premies voor onze klanten, behoort INSURICA tot de 50 grootste verzekeringsmakelaars in de Verenigde Staten en is momenteel het 23e grootste particulier onafhankelijke agentschap in het land.

Over STS Electronic Recycling

STS Electronic Recycling, Inc., een EPA Gecertificeerde IT Asset Disposal Service Provider en Recycler gevestigd in Jacksonville, Texas, biedt gratis computer-, laptop- en tabletrecycling evenals computerliquidatie en ITAD-diensten aan bedrijven door de Verenigde Staten.