Comparaison entre Netradyne et Lytx.

Les alertes de Netradyne sont précises jusqu'à 99 %. Ce haut niveau de précision est atteint par l'analyse de grandes quantités de données. La précision de Netradyne est le résultat de nombreux facteurs, mais le principal avantage est qu'elle analyse 100 % du temps de conduite, donnant à ses modèles une mine de données d'entraînement. Aucun autre fournisseur de solutions de sécurité du parc automobile n'analyse tout le temps de conduite.

Selon son site Web, Lytx offre une précision de plus de 95 % sur plus de 60 comportements de conduite à risque, mais une étude de Virginia Tech de 2023 a révélé que Lytx n'avait que 36 % de précision des alertes dans six catégories de conduite non sécuritaires. Les alertes à déclenchement de Lytx évaluent uniquement les événements de conduite spécifiques plutôt que la journée complète de conduite, ce qui peut mener à des occasions d'entraînement manquées et à moins de chances de reconnaître la conduite sécuritaire.

Netradyne télécharge les données dans le nuage en moins de trois minutes, ce qui garantit que les gestionnaires de flotte reçoivent les notifications clés pendant qu'elles sont toujours pertinentes. L'IA avancée du système est spécialement formée pour détecter et évaluer avec précision la gravité des différents comportements de conduite à entraîner sur le moment, afin que les conducteurs puissent modifier leurs actions.

Lytx s'appuie fortement sur des évaluateurs humains pour confirmer les résultats, ce qui peut retarder la transmission des avis clés aux gestionnaires de parc automobile, ce qui peut parfois prendre du jour au lendemain ou plus longtemps. Par exemple, le système de détection des feux de signalisation de Lytx nécessite qu'un humain détermine la gravité des infractions et ne peut pas fournir d'encadrement en cabine pour ce comportement au moment de l'incident.

Tous les appareils Netradyne Driver•i offrent une vidéo haute définition 1080p à 30 images par seconde (FPS) à partir des caméras orientées vers le conducteur et face à la route. Netradyne offre également la seule configuration à quatre caméras de l'industrie intégrée dans une seule unité montée sur le pare-brise. Netradyne offre une lecture 33 % plus fluide dans le véhicule lors de la reconstruction des incidents image par image que Lytx.

La DriveCam de Lytx offre également une résolution de 1080p pour toutes les vues. Cependant, la caméra embardée Lytx est limitée à 20 images par seconde. Cette fréquence d'images plus faible peut donner lieu à une vidéo agitée et moins détaillée lors de l'analyse d'incidents rapides ou brusques par rapport à la fréquence d'images plus élevée offerte par Netradyne. Ces cadres supplémentaires peuvent faire la différence entre voir clairement ce qui s'est passé et devoir deviner.

Il existe une corrélation avérée entre le GreenZone Score d'un conducteur et son taux de collision. Les données montrent qu'une augmentation de 50 points du score GreenZone équivaut à une diminution de 13 à 15 % des taux de collision.

Lytx offre une notation configurable, ce qui rend difficile le calcul de l'impact du système sur la réduction des accidents pour toutes les flottes de la clientèle Lytx.

Les DriverStars sont automatiquement attribués pour les mesures qui atténuent les situations de conduite dangereuses. Les conducteurs obtiennent des DriverStars pour leurs comportements de conduite sécuritaires, comme le maintien d'une distance de suivi sécuritaire, le respect des panneaux d'arrêt et le respect des limites de vitesse. Les félicitations dans la cabine aident à renforcer le comportement sécuritaire au volant.

Lytx n'offre aucune reconnaissance automatique proactive dans la cabine pour une conduite sécuritaire.

L'autocoaching de chauffeur de Netradyne fournit des commentaires en temps réel dans la cabine et de l'encadrement après le voyage grâce à l'application mobile Driver•i. Les alertes vocales et les repères visuels pilotés par l'IA informent les conducteurs des comportements à risque. Après le voyage, les conducteurs peuvent consulter les séquences de l'événement et les informations sur les performances dans l'application. Le renforcement positif favorise des habitudes plus sécuritaires. Pour le coaching dirigé par les gestionnaires, Netradyne offre des outils pilotés par l'IA pour hiérarchiser les séances en fonction des données de performance en temps réel.

L'autocoaching des chauffeurs de Lytx fournit des commentaires après le voyage au moyen d'alertes dans la cabine et de l'application Lytx Driver. La plupart de l'autocoaching se fait dans l'application. Lytx ne reconnaît pas de manière proactive la bonne conduite en ce moment. Étant donné que Lytx repose davantage sur le traitement en nuage, il peut y avoir un retard dans la disponibilité de la rétroaction. L'encadrement se fait habituellement dans le cadre de séances prévues pour les gestionnaires.

L'informatique de pointe de Netradyne traite les données vidéo et télématiques en temps réel directement sur les appareils Driver•i, ce qui permet d'alerter instantanément le conducteur et de détecter les risques sans recourir au traitement en nuage. Cela fournit des alertes et un accès vidéo haute définition plus rapidement et garantit des informations essentielles, même dans les zones à faible connectivité.

L'informatique de pointe de Lytx dépend davantage de l'infonuagique, avec un traitement limité sur les appareils. Bien que certaines alertes en temps réel soient disponibles, la plupart des informations nécessitent une analyse infonuagique, ce qui peut entraîner des retards dans l'accès vidéo et la rétroaction des conducteurs. Cette approche réduit la complexité et les coûts du matériel, mais peut être moins efficace pour l'encadrement immédiat et la connaissance de la situation en temps réel, surtout dans de mauvaises conditions de réseau.

« Nous avons traité plus de 20 milliards de kilomètres de données de conduite anonymisées, et nous en ajoutons 700 millions de plus chaque mois. Il ne s'agit pas seulement de données GPS. Nous suivons la trajectoire de chaque objet, lisons plus de 100 types de signes et comprenons le contexte visuel complet. Cela nous permet de générer des évaluations des risques incroyablement précises, y compris le GreenZone Score du conducteur — une mesure exclusive qui est directement corrélée à la réduction des accidents. »

Avenesh Agarwal
Fondateur et chef de la direction de Netradyne‍
‍

Netradyne capture en permanence le comportement au volant, identifiant et catégorisant automatiquement les risques. Le système ne fournit que les séquences pertinentes pour chaque incident, ce qui permet à vos gestionnaires de flotte d'économiser des heures de temps d'examen.

Lytx compte sur des évaluateurs humains pour confirmer et classer les alertes. L'intervention humaine manuelle peut entraîner des retards.

Netradyne identifie les véhicules, les piétons, les marques de voie, l'état des routes et plus de 100 types de panneaux en temps réel. Le traitement sur l'appareil permet d'alerter proactivement le conducteur en cas de danger potentiel. Sa vidéo HDR haute définition de 120 dB améliore la précision de la reconnaissance d'objets, même dans des environnements de conduite complexes et des conditions d'éclairage variables. Netradyne offre également une détection sophistiquée d'objets pour la signalisation routière.

Lytx s'appuie sur une combinaison de caméras et de traitement en nuage pour identifier les véhicules, les piétons, les cyclistes et les marques de voie, ainsi que pour détecter les comportements à risque. Bien qu'il fournisse des informations importantes sur le conducteur, sa résolution plus faible et sa fréquence d'images réduites peuvent limiter la précision de la reconnaissance des objets, en particulier dans les scénarios de déplacement rapide ou de faible luminosité.

La détection « standard » de la somnolence au volant de Netradyne permet un suivi détaillé des mouvements de la tête et des indicateurs oculaires pour signaler de nombreux signes subtils de somnolence au volant. L'ajout de la lauréat d'un prix Le capteur DMS augmente encore le niveau de détection, même avec la plupart des lunettes de soleil. Le DMS examine les caractéristiques dynamiques telles que les sourcils levés, l'état des paupières et les indicateurs de mouvement tels que les yeux tombants, le clignotement lent et les yeux fermés, et les mouvements de la tête tels que hocher la tête et incliner la tête.

La détection de la somnolence au volant de Lytx repose principalement sur le bâillement et une certaine évaluation des yeux du conducteur. Ces signaux comportementaux indiquent souvent une somnolence seulement après qu'elle ait déjà eu une incidence sur la performance au volant. Lytx offre un coaching en cabine basé sur ces modèles, mais son système ne comporte pas d'analyse avancée en temps réel du visage et du suivi oculaire.

La capacité d'alerte composée de Netradyne améliore l'évaluation des risques en analysant plusieurs comportements à risque se produisant simultanément pour identifier les événements de gravité plus élevée. Cette analyse en couches aide les gestionnaires de parc à faire la distinction entre les infractions isolées et les habitudes de conduite vraiment dangereuses. Comme ce traitement se fait en temps réel sur l'appareil, les situations à risque élevé peuvent être signalées immédiatement.

L'évaluation des risques de Lytx est principalement basée sur les événements, ce qui signifie que les comportements individuels tels que le freinage brutal, les excès de vitesse ou les départs de voie sont détectés séparément plutôt que dans le cadre d'une analyse composée. Bien que Lytx puisse identifier plusieurs événements à risque au cours d'une période donnée, elle n'augmente pas la catégorisation des risques en fonction de comportements qui se chevauchent en temps réel.

Le modèle phare Driver•i D-450 de Netradyne est le seul de l'industrie à offrir quatre vues de caméra dans un seul appareil pratique. Des vues étendues avec jusqu'à quatre caméras supplémentaires sont disponibles avec le Driver•i D-Hub pour un total de huit vues de caméra.

Lytx ne propose que des caméras à double vue dans un seul appareil. Visibilité étendue avec jusqu'à quatre caméras auxiliaires pour un total de six vues de caméra.

Les scores de Netradyne GreenZone et les succès DriverStars et DriverStar favorisent la compétition amicale entre les pilotes. Les scores GreenZone et le classement par les pairs du conducteur apparaissent automatiquement dans l'application Driver•i, et ils peuvent voir à tout moment à quel point la bonne et mauvaise conduite influent sur leurs scores. Le score GreenZone a une corrélation directe avec le taux de collision projeté par million de milles et les gestionnaires peuvent facilement mettre en œuvre des programmes de récompenses et des incitatifs pour les meilleurs conducteurs et les meilleurs conducteurs.

Lytx permet de classer les conducteurs en fonction de leurs scores de conduite, et les conducteurs peuvent voir où ils se situent dans le classement dans leur application chauffeur. Cependant, il n'y a aucune reconnaissance positive dans l'application ; ils voient simplement s'ils montent ou descendent de rang.