Comment Modern Transportation a amélioré la rétention des conducteurs de 15 % d'une année à l'autre

Modern Transportation dessert les fournisseurs de matériaux & produits chimiques, les producteurs d'énergie & les fabricants industriels depuis 1987.

Avec une exploitation à siège mobile et environ 280 camions sur la route à toute heure, la sécurité est la préoccupation principale de toute l'équipe—particulièrement pour Woodson Witt, Vice-président de la sécurité et des ressources humaines.

Quand Witt s'est joint à l'équipe, la flotte avait déjà un système de caméras, mais il laissait beaucoup à désirer. « Quand j'ai commencé à utiliser le système, j'ai découvert que les alertes que je révisais dataient de trois jours, et qu'un gars dans un autre pays décidait si je pouvais voir les images vidéo ou non », dit-il.

Witt pouvait voir les opportunités d'améliorer le programme de sécurité de Modern Transportation, d'augmenter les profits de l'entreprise et de retenir plus de conducteurs à long terme. Il savait qu'un système de sécurité vidéo de pointe dans la cabine pourrait fournir les bases de ce changement.

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Le plus grand impact sur les profits & revenus

Quand Witt a d'abord introduit Netradyne, les conducteurs et gestionnaires de terminaux n'étaient pas sûrs d'utiliser une nouvelle plateforme—et appréhensifs quant aux scores élevés qu'ils devraient atteindre. Le Score GreenZone® « bon » recommandé par Netradyne est de 850, et au début, les scores de la flotte de Modern Transportation étaient dans les 700.

« Il y avait définitivement des sceptiques », dit Witt. « Au début, tout le monde disait : 'Il n'y a aucune façon qu'on arrive jamais à 850.' C'est tout ce que j'entendais. »

Seulement un an plus tard, les choses ont changé.

« Maintenant, si je leur demande : 'Hé, si je te disais maintenant que ton score est de 850, qu'est-ce que tu dirais ?' Ils diraient : 'Oh mon dieu, c'est terrible. Je ne pourrais pas vivre avec un 850'—l'état d'esprit a tellement changé », dit Witt.

Une raison clé de cette amélioration était l'équipe de direction de Modern Transportation—le changement commence par le haut, et l'engagement du président envers la performance s'est répandu dans toute la flotte pour mener cette transformation.

« Le président croit tellement au Score GreenZone qu'il en a fait une exigence pour recevoir un bonus annuel », dit Witt. « Peu importe à quel point vous ou votre terminal performez, votre score doit être au-dessus de 850 pour recevoir ce bonus. Il a dit que les caméras Driver.i de Netradyne et le programme de sécurité qui les accompagne ont eu le plus grand impact sur les profits et revenus de l'entreprise. »

Driver.i a aussi aidé les gestionnaires de terminaux et l'équipe de sécurité à avoir des conversations plus productives et objectives avec les conducteurs quand ils ont besoin d'encadrement.

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« La belle chose avec Netradyne c'est que ça ne te dit pas juste  quel conducteur se distrait ou quel conducteur fait de la vitesse—ça te dit  aussi de combien le score d'un conducteur va s'améliorer s'il ajuste différents comportements.  Tu peux concentrer ton attention et encadrement sur ces comportements, ce qui réduit  ton risque et augmente tes profits. »

Woodson Witt
VP Sécurité et Ressources humaines chez Modern Transportation 
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Cette approche constructive reflète la culture de sécurité que Witt a établie—au lieu d'essayer de corriger les comportements en punissant les conducteurs, les gestionnaires peuvent se concentrer sur des conversations collaboratives et fournir régulièrement des commentaires positifs.

« Quand nous avons une révision avec un conducteur à propos d'un incident, ils peuvent donner leur point de vue et parler de comment les choses se sont passées de leur perspective, et nous prenons cela en considération », dit Witt.

Ce qui est aussi efficace dans l'approche de Witt c'est qu'il donne aux conducteurs plus de contrôle et d'autonomie sur leur propre performance, utilisant les dispositifs de Netradyne comme un outil d'auto-encadrement.

« Tout le monde développe de mauvaises habitudes. Ces caméras identifient les comportements à risque et fournissent des alertes vocales pour inciter un conducteur à corriger le comportement avant qu'il ne crée une alerte dans le portail gestionnaire. Et s'ils écoutent les suggestions et utilisent l'app Driver•i, ils n'entendront probablement jamais parler de la Sécurité à part recevoir des éloges pour leur conduite. »

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Établir de nouveaux standards : Comment un petit changement a amélioré les habitudes de vitesse des conducteurs

Driver.i a aussi donné à Modern Transportation un niveau de contrôle beaucoup plus grand quand il s'agit d'établir des standards de sécurité pour les conducteurs—quelque chose que Witt a pu tester et voir l'impact de première main.

« Je discutais avec l'équipe Netradyne il y a quelque temps à propos des scores GreenZone et ils nous disaient que nos scores étaient excellents », dit Witt. « Ce qui était bien, mais ça me faisait me demander si nos scores élevés étaient artificiellement gonflés et si nos paramètres étaient assez serrés. »

Plus tard ce soir-là, il est allé dans le portail administrateur de Netradyne. Après avoir regardé les paramètres, Witt a fait deux observations intéressantes : il y avait une opportunité de resserrer les paramètres de vitesse, et il y avait très peu d'alertes de vitesse sévères—c'étaient surtout des alertes modérées. 

« Ce que cela me disait c'est que nos conducteurs avaient appris avec le temps où nos seuils de vitesse étaient fixés et arrivaient à rester juste en dessous de ces seuils 'sévères' », dit-il.

« Mais faire de la vitesse c'est faire de la vitesse. On ne peut pas supporter ça. » Witt voulait voir si l'équipe serait capable de s'adapter, alors il a baissé les seuils ce soir-là.

Le lendemain, Witt était bombardé de messages de conducteurs et gestionnaires inquiets à propos de comment les scores GreenZone avaient chuté. Il voyait cela comme une bonne chose. « Ça me disait que tout le monde regarde ces scores, des conducteurs aux gestionnaires de terminaux aux directeurs. Ils savaient à la minute où cette tendance a changé », dit-il.

Mais il croyait en son équipe d'opérations et ses conducteurs—et bientôt les scores GreenZone ont remonté, avec une base de sécurité améliorée. Le test a fonctionné.

« Notre équipe s'est ajustée et a commencé à encadrer selon ce nouveau standard, et deux semaines plus tard nos scores ont recommencé à monter. Tu pouvais voir l'équipe s'ajuster à ce qu'on avait fait. C'était si rafraîchissant. Driver.i a été un outil extrêmement efficace pour nous. »

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Moins d'incidents à déclarer, plus grande rétention des conducteurs

En plus d'améliorer les relations avec les conducteurs et de donner plus de contrôle aux gestionnaires sur les standards de sécurité, Netradyne a fourni un autre bénéfice mesurable crucial à l'entreprise de Modern Transportation. « Netradyne a été formidable. Notre taux d'incident par million de milles s'est amélioré—sans question, le retour sur investissement est là », dit Witt.

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« Nous avons absolument vu une vaste diminution de nos  incidents déclarables au DOT à tous les niveaux », dit Witt. « Et j'attribue cela  au score GreenZone de Netradyne parce qu'il te permet d'identifier des  types spécifiques de comportement qui ajoutent du risque à la flotte. »

Woodson Witt
VP Sécurité & Ressources humaines chez Modern Transportation
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Ces bénéfices ont aussi fourni un impact positif sur la marque. « Les clients et conducteurs parlent tous, et si tu es connu pour ton focus sur la sécurité, ça aide ton entreprise de tellement de façons », dit Witt. « L'attitude des employés s'améliore, plus de clients veulent travailler avec toi, les gestionnaires n'ont pas à passer autant de temps à résoudre des incidents, ça affecte le psychique, le moral et le bien-être—tous ces effets que tu ne peux pas vraiment mesurer. »

Par-dessus tout, Netradyne a aidé Witt et son équipe à fournir un environnement de travail que les conducteurs apprécient, tout en réalisant la promesse de Modern Transportation—qui est aussi leur slogan d'entreprise : À la maison en sécurité ce soir.

« Notre rétention s'est améliorée d'au moins 15 % d'une année à l'autre depuis qu'on a installé Netradyne », dit Witt. « Cela reflète notre approche ici chez Modern—on investit beaucoup de temps et d'énergie dans nos conducteurs et on veut les garder en poste », dit Witt.

« Si un conducteur nous quitte pour quelque raison que ce soit, notre objectif est de s'assurer qu'il soit un meilleur conducteur quand il nous quitte qu'il l'était quand il est arrivé ici. Netradyne nous donne le pouvoir d'accomplir cela. »

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À propos de Modern Transportation

Depuis 1987 Modern Transportation dessert de nombreux fournisseurs de matériaux et produits chimiques, producteurs d'énergie et fabricants industriels.  Nous avons bâti, parmi eux tous, une réputation d'être un transporteur de choix – pour implémenter des solutions de chaîne d'approvisionnement qui fonctionnent, avec succès, dans des environnements de production critiques.