Modern Transportation
Comment Modern Transportation a augmenté la rétention des conducteurs de 15 % d'une année à l'autre.
Rédiminution importante du nombre d'incidents à déclaration DOT et du taux d'incidents par million de milles
Augmentation de 15 % de la rétention des conducteurs d'une année à l'autre depuis la mise en œuvre de Driver•I
L'impact le plus important sur le résultat net et les revenus de l'entreprise
Avec un siège coulissant et environ 280 camions qui sont sur la route à toute heure, la sécurité est la principale préoccupation de tous les membres de l'équipe, en particulier Woodson Witt, vice-président de la sécurité et des ressources humaines.
Lorsque Witt s'est joint à Witt, la flotte disposait déjà d'un système de caméras, mais cela laissait beaucoup à désirer. « Quand j'ai commencé à utiliser le système, j'ai découvert que les alertes que j'examinais dataient de trois jours et qu'un gars dans un autre pays décidait si je pouvais ou non voir des séquences vidéo », dit-il.
Witt pourrait voir les occasions d'améliorer le programme de sécurité de Modern Transportation, d'accroître la rentabilité de l'entreprise et de retenir plus de chauffeurs à long terme. Il savait qu'un système de vidéosécurité à la fine pointe de la technologie dans la cabine pourrait servir de fondement à ce changement.
Lorsque Witt a présenté Netradyne pour la première fois, les chauffeurs et les gestionnaires de gares n'étaient pas certains d'utiliser une nouvelle plateforme et craignaient les notes élevées qu'ils devraient obtenir pour les conducteurs. Le « bon » GreenZone® Score recommandé par Netradyne est de 850, et au début, les scores de la flotte de Modern Transportation se situaient dans les 700.
« Il y avait certainement des sceptiques », dit Witt. Au début, tout le monde disait : « Il n'y a aucun moyen que nous arrivions un jour à 850. » C'est tout ce que j'ai entendu. »
À peine un an plus tard, les choses ont changé.
Maintenant, si je leur demande : 'Hé, si je vous disais tout de suite que votre score est de 850, que diriez-vous ? ' Ils diraient : « Oh mon Dieu, c'est terrible. Je ne pourrais pas vivre avec un 850 pieds — l'état d'esprit a tellement changé », dit Witt.
L'une des principales raisons de cette amélioration était l'équipe de direction de ModernTransportation : le changement commence par le haut, et l'engagement du président envers la performance s'est fait en cascade dans l'ensemble de la flotte pour mener à bien cette transformation.
« Le président croit tellement au GreenZone Score qu'il en a fait une exigence pour obtenir une prime annuelle », dit Witt. « Peu importe vos performances ou celles de votre terminal, votre score doit être supérieur à 850 pour obtenir ce bonus. Il a déclaré que les caméras Driver.i de Netradyne et le programme de sécurité qui l'accompagne ont eu le plus grand impact sur les résultats nets et les revenus de l'entreprise.
Driver.i a également aidé les gestionnaires de gares et l'équipe de sécurité à avoir des conversations plus productives et objectives avec les chauffeurs lorsqu'ils ont besoin d'encadrement.
« Ce qui est bien avec Netradyne, c'est qu'il ne vous indique pas seulement quel conducteur est distrait ou quelle vitesse de conduite, il vous indique également à quel point le score d'un conducteur s'améliorera s'il modifie différents comportements. Vous pouvez concentrer votre attention et votre encadrement sur ces comportements, ce qui réduit votre risque et augmente votre résultat net. »
Woodson Witt
Vice-président de la sécurité et des ressources humaines chez Modern Transportation
Cette approche constructive témoigne de la culture de sécurité que Witt a établie. Au lieu d'essayer de corriger le comportement en punissant les conducteurs, les gestionnaires peuvent se concentrer sur des conversations collaboratives et fournir régulièrement des commentaires positifs.
« Lorsque nous examinons un incident avec un chauffeur, il peut donner son avis et parler de la façon dont les choses se sont passées de son point de vue, et nous prenons cela en considération », explique Witt.
Ce qui est également efficace dans l'approche de Witt, c'est qu'il donne aux conducteurs un plus grand contrôle et une plus grande autonomie sur leur propre performance, en utilisant les appareils de Netradyne comme outil d'autocoaching.
« Tout le monde prend de mauvaises habitudes. Ces caméras identifient les comportements à risque et fournissent des alertes vocales pour inciter un conducteur à corriger le comportement avant de créer une alerte dans le portail des gestionnaires. Et s'ils écoutent les instructions et utilisent l'application Driver•i, ils n'entendront probablement jamais Safety, à part recevoir des éloges pour leur conduite.
Driver.i a également donné à Modern Transportation un niveau de contrôle beaucoup plus élevé lorsqu'il s'agit d'établir des normes de sécurité pour les conducteurs, ce que Witt a pu tester et voir l'impact de première main.
« Il y a quelque temps, je discutais avec l'équipe de Netradyne au sujet des scores de GreenZone et ils nous ont dit que nos scores étaient excellents », explique Witt. Ce qui était agréable, mais ça m'a fait me demander si nos scores élevés étaient artificiellement gonflés et si nos réglages étaient réglés assez étroitement.
Plus tard dans la soirée, il se rendit sur le portail administratif de Netradyne. Après avoir examiné les paramètres, Witt a fait deux observations intéressantes : il a été possible de resserrer les paramètres d'excès de vitesse et il y a eu très peu d'alertes d'excès de vitesse sévères — il s'agissait principalement d'alertes modérées.
« Ce que cela m'a dit, c'est que nos chauffeurs avaient appris au fil du temps où nos seuils de vitesse étaient fixés et ont pu rester juste en dessous de ces seuils « sévères », dit-il.
« Mais l'excès de vitesse est un excès de vitesse. Nous ne pouvons pas appuyer cela. » Witt voulait voir si l'équipe serait capable de s'adapter, alors il a abaissé les seuils ce soir-là.
Le lendemain, Witt a été bombardé de messages de conducteurs et de gestionnaires inquiets sur la façon dont les scores de GreenZone avaient chuté. Il y voyait une bonne chose. « Il m'a dit que tout le monde examinait ces scores, des chauffeurs aux gestionnaires de gares en passant par les directeurs. Ils ont su dès que la tendance a changé », dit-il.
Mais il croyait en son équipe des opérations et en ses chauffeurs et, assez tôt, les scores de GreenZone ont été relevés, avec un niveau de référence amélioré en matière de sécurité. Le test a fonctionné.
« Notre équipe s'est ajustée et a commencé à entraîner selon cette nouvelle norme, et deux semaines plus tard, nos scores ont commencé à remonter. Vous pourriez voir l'équipe s'adapter à ce que nous avons fait. C'était tellement rafraîchissant. Driver.i a été un outil extrêmement efficace pour nous. »
En plus d'améliorer les relations avec les chauffeurs et de donner aux gestionnaires plus de contrôle sur les normes de sécurité, Netradyne a fourni un autre avantage mesurable crucial aux activités de Modern Transportation. « Netradyne a été formidable. Notre taux d'incidents par million de milles s'est amélioré — il ne fait aucun doute que le retour sur investissement est là », dit Witt.
« Nous avons absolument constaté une diminution considérable de nos incidents à déclaration DOT dans tous les domaines », dit Witt. Et j'attribue cela au score GreenZone de Netradyne, car il vous permet d'identifier des types de comportements spécifiques qui ajoutent des risques à la flotte. »
Woodson Witt
Vice-président de la sécurité et des ressources humaines chez Modern Transportation
Ces avantages ont également eu un impact positif sur la marque. « Les clients et les chauffeurs parlent tous, et si vous êtes reconnu pour votre importance accordée à la sécurité, cela aide votre entreprise de bien des façons », explique Witt. « Les attitudes des employés s'améliorent, de plus en plus de clients veulent travailler avec vous, les gestionnaires n'ont pas besoin de passer autant de temps à résoudre les incidents, cela affecte le psychisme, le moral et le bien-être — tous ces effets que vous ne pouvez pas vraiment mesurer. »
Par-dessus tout, Netradyne a aidé Witt et son équipe à offrir un environnement de travail agréable aux conducteurs, tout en réalisant la promesse de Modern's Transportation, qui est aussi le slogan de leur entreprise : Sécurité à la maison ce soir.
« Notre taux de rétention s'est amélioré d'au moins 15 % d'une année à l'autre depuis que nous avons installé Netradyne », a déclaré Witt. « Cela reflète notre approche chez Modern — nous investissons beaucoup de temps et d'énergie dans nos chauffeurs et nous voulons les garder au sein du personnel », a déclaré Witt.
« Si un chauffeur nous quitte pour quelque raison que ce soit, notre objectif est de nous assurer qu'il est un meilleur conducteur lorsqu'il nous quitte qu'il ne l'était lorsqu'il est arrivé ici. Netradyne nous donne les moyens d'y parvenir. »
Depuis 1987, Modern Transportation a servi de nombreux fournisseurs de matériaux et de produits chimiques, des producteurs d'énergie et des fabricants industriels. Nous nous sommes bâtis, parmi tous, la réputation d'être un transporteur de choix — pour la mise en œuvre de solutions de chaîne d'approvisionnement qui fonctionnent avec succès dans des environnements de production critiques.
* Les résultats individuels et les conditions peuvent varier.
** Selon les données des clients.
† Netradyne doit recevoir une approbation écrite pour partager les données des clients.
Les images peuvent être fournies à titre indicatif seulement et ne pas être une représentation exacte d'un produit.
