Modern Transportation
Wie bei Modern Transportation lag die Fahrbindung gegenüber dem Vorjahr bei 15%
Signifikante Rückkehr der DOT-erforderlichen Fälle und Häufigkeit von Zwischenfällen pro Million Meilen
Steigerung der Fahrerbindung um 15% gegenüber dem Vorjahr seit der Implementierung von Driver•i
Größter Einzeleffekt auf das Geschäftsergebnis und den Umsatz des Unternehmens
Bei einem Rutschbetrieb und rund 280 Lkw, die rund um die Uhr unterwegs sind, ist Sicherheit das oberste Gebot für alle Teammitglieder — insbesondere Woodson Witt, Vice President of Safety and Human Resources.
Als Witt hinzukam, verfügte die Flotte bereits über ein Kamerasystem, das jedoch zu wünschen übrig ließ. „Als ich anfing, das System zu benutzen, stellte ich fest, dass die Warnmeldungen, die ich gerade überprüfte, drei Tage alt waren und dass irgendein Typ in einem anderen Land entschied, ob ich überhaupt Videomaterial sehen kann oder nicht“, sagt er.
Witt sah die Möglichkeiten, das Sicherheitsprogramm von Modern Transportation zu verbessern, das Geschäftsergebnis des Unternehmens zu steigern und langfristig mehr Fahrer an das Unternehmen zu binden. Er wusste, dass ein hochmodernes Videosicherheitssystem in der Kabine die Grundlage für diese Änderung bilden könnte.
Als Witt Netradyne zum ersten Mal einführte, waren sich Fahrer und Terminalmanager nicht sicher, ob sie eine neue Plattform verwenden sollten — und waren besorgt über die hohen Fahrerbewertungen, die sie erwarten würden. Der von Netradyne empfohlene „gute“ GreenZone® Score liegt bei 850, und zu Beginn lagen die Flottenwerte von Modern Transportation bei den 700er Jahren.
„Es gab definitiv einige Skeptiker“, sagt Witt. „Zuerst sagten alle: 'Wir werden auf keinen Fall jemals auf 850 kommen. ' Das ist alles, was ich je gehört habe. '“
Nur ein Jahr später haben sich die Dinge geändert.
„Nun, wenn ich sie frage: 'Hey, wenn ich dir jetzt sagen würde, dass dein Punktestand 850 ist, was würdest du sagen? ' Sie würden sagen: „Oh mein Gott, das ist schrecklich. Ich könnte mit einem 850er nicht leben — die Denkweise hat sich so sehr verändert „, sagt Witt.
Ein Hauptgrund für diese Verbesserung war das Führungsteam von ModernTransportation — der Wandel beginnt an der Spitze, und das Leistungsbewusstsein des Präsidenten durchzog die gesamte Flotte, um diese Transformation voranzutreiben.
„Der Präsident glaubt so sehr an den GreenZone Score, dass er es zur Voraussetzung gemacht hat, einen jährlichen Bonus zu erhalten“, sagt Witt. „Egal, wie gut Sie oder Ihr Terminal abschneiden, Ihre Punktzahl muss über 850 liegen, um diesen Bonus zu erhalten. Er sagte, dass die Driver.i-Kameras von Netradyne und das dazugehörige Sicherheitsprogramm den größten Einfluss auf das Geschäftsergebnis und den Umsatz des Unternehmens hatten.“
Driver.i hat auch den Terminalmanagern und dem Sicherheitsteam geholfen, produktivere und objektivere Gespräche mit Fahrern zu führen, wenn sie Coaching benötigen.
„Das Schöne an Netradyne ist, dass es Ihnen nicht nur sagt, welcher Fahrer abgelenkt wird oder welche Geschwindigkeit er hat, sondern auch, um wie viel sich die Punktzahl eines Fahrers verbessert, wenn er ein anderes Verhalten ändert. Sie können Ihre Aufmerksamkeit und Ihr Coaching auf diese Verhaltensweisen richten, was Ihr Risiko reduziert und Ihr Geschäftsergebnis erhöht.“
Woodson Witt
Vizepräsident für Sicherheit und Personalwesen bei Modern Transportation
Dieser konstruktive Ansatz spricht für die Sicherheitskultur, die Witt etabliert hat. Anstatt zu versuchen, das Verhalten zu korrigieren, indem sie Fahrer bestrafen, können sich Manager darauf konzentrieren, gemeinsame Gespräche zu führen und regelmäßig positives Feedback zu geben.
„Wenn wir mit einem Fahrer über einen Vorfall sprechen, kann er seine Meinung äußern und darüber sprechen, wie die Dinge aus seiner Sicht gelaufen sind, und das berücksichtigen wir“, sagt Witt.
Was an Witts Ansatz auch effektiv ist, ist, dass er den Fahrern mehr Kontrolle und Autonomie über ihre eigene Leistung gibt, indem er die Geräte von Netradyne als Tool zum Selbstcoachen verwendet.
„Jeder hat schlechte Angewohnheiten. Diese Kameras erkennen riskante Verhaltensweisen und geben Sprachwarnungen aus, um den Fahrer aufzufordern, das Verhalten zu korrigieren, bevor er eine Warnung im Managerportal ausgibt. Und wenn sie auf die Anweisungen hören und die Driver•i-App verwenden, werden sie wahrscheinlich nie von FromSafety hören, abgesehen davon, dass sie für ihr Fahren gelobt werden.“
Driver.i hat Modern Transportation auch ein viel höheres Maß an Kontrolle gegeben, wenn es darum geht, Sicherheitsstandards für Fahrer festzulegen — etwas, das Witt testen und sich aus erster Hand von den Auswirkungen überzeugen konnte.
„Ich habe vor einiger Zeit mit dem Netradyne-Team über die GreenZone-Ergebnisse gechattet und sie sagten uns, dass unsere Ergebnisse großartig waren“, sagt Witt. „Das war nett, aber ich habe mich gefragt, ob unsere Highscores künstlich überhöht wurden und ob unsere Einstellungen fest genug gewählt waren.“
Später am Abend ging er in das Admin-Portal von Netradyne. Nachdem er sich die Einstellungen angesehen hatte, machte Witt zwei interessante Beobachtungen: Es bestand die Möglichkeit, die Geschwindigkeitseinstellungen zu verschärfen, und es gab nur sehr wenige schwere Geschwindigkeitswarnungen — es waren meistens moderate Warnungen.
„Das zeigte mir, dass unsere Fahrer im Laufe der Zeit irgendwie gelernt hatten, wo unsere Geschwindigkeitsbegrenzungen festgelegt waren, und dass sie in der Lage waren, knapp unter diesen ‚strengen' Schwellenwerten zu bleiben“, sagt er.
„Aber Geschwindigkeitsüberschreitung ist Geschwindigkeitsüberschreitung. Das können wir nicht unterstützen.“ Witt wollte sehen, ob das Team in der Lage sein würde, sich anzupassen, also senkte er an diesem Abend die Schwellenwerte.
Am nächsten Tag wurde Witt mit Nachrichten besorgter Fahrer und Manager darüber bombardiert, wie die GreenZone-Werte gesunken waren. Er sah es als eine gute Sache an. „Mir wurde gesagt, dass sich alle diese Ergebnisse ansehen, von den Fahrern über die Terminalmanager bis hin zu den Direktoren. Sie wussten es in dem Moment, als sich dieser Trend änderte „, sagt er.
Aber er glaubte an sein Betriebsteam und seine Fahrer — und schon bald GreenZone GreenZone-Werte wieder an, mit einer verbesserten Sicherheitsbasis. Der Test hat funktioniert.
„Unser Team hat sich angepasst und angefangen, an diesen neuen Standard zu coachen, und zwei Wochen später begannen unsere Ergebnisse wieder zu steigen. Man konnte sehen, wie sich das Team auf das einstellte, was wir getan haben. Es war so erfrischend. Driver.i war für uns ein äußerst effektives Tool.“
Netradyne hat nicht nur die Beziehungen zu den Fahrern verbessert und den Managern mehr Kontrolle über die Sicherheitsstandards gegeben, sondern auch einen weiteren entscheidenden messbaren Vorteil für das Geschäft von Modern Transportation geschaffen. „Netradyne war unglaublich. Unsere Unfallrate pro Million Meilen hat sich verbessert — ohne Frage, der ROI ist da „, sagt Witt.
„Wir haben auf der ganzen Linie einen enormen Rückgang unserer durch Punkte meldepflichtigen Vorfälle verzeichnet“, sagt Witt. „Und ich führe das auf den GreenZone-Score von Netradyne zurück, weil er es Ihnen ermöglicht, bestimmte Verhaltensweisen zu identifizieren, die das Risiko für die Flotte erhöhen.“
Woodson Witt
Vizepräsident für Sicherheit und Personalwesen bei Modern Transportation
Diese Vorteile haben sich auch positiv auf die Marke ausgewirkt. „Kunden und Fahrer reden alle miteinander, und wenn Sie dafür bekannt sind, dass Sie sich auf Sicherheit konzentrieren, hilft das Ihrem Unternehmen in vielerlei Hinsicht“, sagt Witt. „Die Einstellung der Mitarbeiter verbessert sich, mehr Kunden wollen mit Ihnen zusammenarbeiten, Manager müssen nicht so viel Zeit damit verbringen, Vorfälle zu lösen, das wirkt sich auf Psyche, Moral und Wohlbefinden aus — all diese Auswirkungen können Sie nicht wirklich messen.“
Vor allem hat Netradyne Witt und seinem Team dabei geholfen, ein Arbeitsumfeld zu schaffen, das den Fahrern Spaß macht, und gleichzeitig das Versprechen von Modern's Transportation umgesetzt — das auch der Slogan ihres Unternehmens ist: Heute Abend sicher zu Hause.
„Unsere Kundenbindung hat sich seit der Installation von Netradyne im Vergleich zum Vorjahr um mindestens 15% verbessert“, sagt Witt. „Das spiegelt unseren Ansatz hier bei Modern wider — wir investieren viel Zeit und Energie in unsere Fahrer und wir wollen, dass sie zu unseren Mitarbeitern gehören“, sagt Witt.
„Wenn ein Fahrer uns aus irgendeinem Grund verlässt, ist es unser Ziel, sicherzustellen, dass er ein besserer Fahrer ist, wenn er uns verlässt, als er es war, als er hier ankam. Netradyne befähigt uns, das zu erreichen.“
Seit 1987 beliefert Modern Transportation zahlreiche Material- und Chemikalienlieferanten, Energieproduzenten und Industriehersteller. Unter allen haben wir uns den Ruf erarbeitet, ein bevorzugter Spediteur zu sein — für die Implementierung von Supply-Chain-Lösungen, die in unternehmenskritischen Produktionsumgebungen erfolgreich funktionieren.
* Individuelle Ergebnisse und Bedingungen können variieren.
** Basierend auf Kundendaten.
† Netradyne benötigt eine schriftliche Genehmigung für die Weitergabe von Kundendaten.
Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und stellen möglicherweise keine exakte Darstellung eines Produkts dar.
