Guide pour attirer les millénariaux au camionnage

L'industrie du camionnage américaine a longtemps eu un gros problème : une pénurie de chauffeurs de camion, autrement dit trop peu de travailleurs pour combler tous ces sièges de conducteurs. Bien que la pénurie de chauffeurs soit un enjeu depuis près de deux décennies, elle s'est intensifiée pendant la pandémie de coronavirus, lorsqu'une hausse de la demande pour le transport a rencontré une cascade de retraites anticipées parmi les chauffeurs de camion. Plus de la moitié du besoin futur pour davantage de chauffeurs sera due aux retraites. Les pénuries de chauffeurs n'influencent pas seulement les résultats financiers des flottes ; elles créent un goulot d'étranglement pour le fonctionnement du commerce à travers le pays. Des flottes de camionnage robustes aux États-Unis sont nécessaires pour maintenir les marchandises sur les tablettes, l'essence dans les stations-service, les matières premières dans les usines et le bois dans les cours à bois - ainsi que pour répondre à toutes sortes d'autres besoins. Les entreprises de camionnage doivent examiner les données démographiques des camionneurs, en se concentrant sur les groupes sous-représentés dans l'industrie pour résoudre ce défi de dotation qui s'intensifie. Attirer de jeunes chauffeurs est une façon pour les flottes de consolider leur main-d'œuvre et de trouver des bases solides pour croître et servir la nation dans l'avenir.

Raisons de la pénurie de chauffeurs de camion

L'industrie du camionnage lutte contre une pénurie de chauffeurs depuis près de deux décennies maintenant. En 2005, l'industrie manquait de 20 000 chauffeurs, selon l'American Trucking Association, et le nombre n'a fait qu'augmenter depuis. En 2018, le déficit avait atteint 60 800 chauffeurs, et les estimations indiquent qu'il atteindra 160 000 chauffeurs d'ici 2028. Pourquoi y a-t-il une pénurie de chauffeurs de camion ? C'est une bonne question. Voici quelques raisons principales :

• Les chauffeurs plus âgés approchent de la retraite. L'industrie du camionnage dépend d'hommes de plus de 45 ans comme chauffeurs, et ces travailleurs entrent progressivement à la retraite.
• Dépendance aux chauffeurs masculins. Le camionnage a traditionnellement été un bastion masculin ; bien que les femmes représentent 47 % des travailleurs de la nation, elles ne sont que 6 % des chauffeurs de camion commerciaux. Avec une grande portion de la population en âge de travailler non impliquée dans l'industrie, le camionnage a un bassin de talents relativement restreint duquel puiser.
• Dépendance aux chauffeurs blancs. Les minorités ne constituent pas un grand pourcentage de chauffeurs de camion, ce qui est une autre façon dont l'industrie souffre d'un bassin de talents relativement restreint pour le recrutement.
• Mode de vie difficile. Le camionnage implique de longues heures au volant, des jours et même des semaines loin de la maison, dormir dans une couchette et utiliser les relais routiers, et la privation de sommeil. Plusieurs travailleurs choisissent plutôt de poursuivre des carrières qui leur permettent de rester à la maison et de dormir paisiblement dans leur propre lit.

Cela dit, la pénurie de chauffeurs de camion ne reflète pas nécessairement un manque de candidats. En fait, une étude de 2015 a montré que 88 % des flottes ont suffisamment de candidats mais ne pouvaient pas embaucher assez de chauffeurs parce que trop de candidats n'étaient pas qualifiés pour le poste. Cependant, un plus grand bassin de candidats, jumelé à des entreprises axées sur rendre leurs emplois attrayants pour les travailleurs à l'extérieur du chauffeur blanc âgé traditionnel, pourrait se traduire par un bassin beaucoup plus large de candidats qualifiés. La pénurie de chauffeurs de camion exacerbe un autre problème pour les flottes : des taux de roulement de chauffeurs très élevés. Alors que la demande pour des chauffeurs au sein des flottes s'intensifie, les entreprises voient un roulement plus élevé alors que les chauffeurs passent d'une entreprise à l'autre à la recherche de la meilleure rémunération et des meilleures conditions. Cela présente des coûts élevés pour les flottes dans le temps et les ressources qu'il faut pour recruter, intégrer et former de nouveaux chauffeurs.

Le pouvoir des millénariaux

Certains segments de la population, tels que les minorités, les femmes et les jeunes, ont longtemps été sous-représentés dans la profession du camionnage. Les entreprises de camionnage se tournent maintenant vers ces groupes pour motiver de nouveaux entrants dans une carrière de camionnage. Les millénariaux - ceux nés entre 1981 et 1996 - sont une composante clé de cet effort. Les millénariaux, maintenant la plus grande génération de la nation, ont actuellement entre 25 et 40 ans. Ils commencent leur carrière et peuvent être à la recherche d'un cheminement prometteur avec un bon salaire et des avantages sociaux. Pendant ce temps, le Bureau of Labor Statistics rapporte que l'âge moyen des chauffeurs de camion aux États-Unis est actuellement de 45 à 64 ans. Augmenter la part d'emplois de conduite commerciale que les millénariaux occupent aidera l'industrie à gérer la marée accélérée de retraites et la demande continue élevée pour les marchandises expédiées. Cela aidera aussi les flottes à ralentir le rythme de roulement et à mieux gérer le roulement qui se produit. La génération milléniale importe aux employeurs parce qu'elle représente un énorme bassin de talents. Elle constitue plus d'un tiers de la main-d'œuvre domestique américaine, selon Pew. En 2017, 56 millions d'entre eux participaient au marché du travail, dépassant à la fois les Gen-Xers et les Baby Boomers. Si les entreprises de camionnage peuvent se rendre plus attrayantes aux chercheurs d'emploi millénariaux, elles seront en mesure de puiser dans un énorme nouveau groupe de travailleurs potentiels. Mais plaire aux millénariaux nécessite une approche particulière. Plus que les générations précédentes, les millénariaux veulent des lieux de travail qui reflètent leurs valeurs et les traitent avec respect. Selon Gallup, les millénariaux recherchent des employeurs qui se soucient de leur bien-être, offrent un leadership transparent et éthique, et priorisent la construction de lieux de travail diversifiés et inclusifs.

Comment les entreprises de camionnage peuvent recruter les meilleurs talents

Pour s'attaquer à leur pénurie de chauffeurs, les flottes devraient se concentrer à offrir aux jeunes travailleurs l'environnement et les avantages qu'ils recherchent. Voici quelques conseils pour aider votre entreprise à plaire aux travailleurs millénariaux.

Commercialisez votre marque

L'époque où vous pouviez attendre que les chercheurs d'emploi arrivent à votre porte par le bouche-à-oreille ou les annonces d'emploi est révolue. Pour attirer des travailleurs qui ne cherchent normalement pas un emploi comme chauffeur de camion, les flottes doivent commencer à faire du marketing auprès de cette démographie. Utiliser des techniques de marketing des médias sociaux peut être une façon particulièrement efficace d'encourager les millénariaux à considérer votre entreprise comme une perspective pour les gens de leur âge.

Payez bien

Avec des employeurs dans tous les secteurs qui rivalisent pour les talents millénariaux, les flottes doivent rivaliser sur la rémunération ainsi que sur la culture et les avantages pour réduire la pénurie de chauffeurs de camion. Non seulement un bon salaire aide à attirer les meilleurs talents, mais il indique aux travailleurs potentiels que vous valorisez leur travail et les prenez au sérieux comme professionnels.

Offrez une cohérence d'horaires

La conduite de camion est une carrière connue pour être difficile sur l'équilibre travail-vie. Les camionneurs luttent souvent avec des horaires erratiques qui pourraient changer à la dernière minute. Un sondage de camionneurs au Canada a montré que 59 % des chauffeurs âgés de 18 à 35 ans citaient la flexibilité comme une priorité. La flexibilité n'est possible que si vous partez d'une position d'avoir un horaire cohérent qui permet une garantie de journées plus prévisibles passées à la maison. Cette cohérence et la flexibilité qui l'accompagne peut être plus attrayante pour les jeunes chercheurs d'emploi qu'un salaire élevé.

Concevez plus de temps à la maison

Le temps passé loin de la maison peut être un problème pour un jeune chauffeur de camion. Ils pourraient être sur la route pendant des semaines à la fois, ce qui peut rendre la vie familiale difficile. Cependant, avec une augmentation des centres de distribution au détail et l'emploi de systèmes de distribution en étoile, les chauffeurs peuvent passer moins de temps sur la route ou peuvent concentrer le travail en incursions plus courtes.

Mettez l'accent sur vos avantages sociaux

Les millénariaux sont particulièrement préoccupés par la façon dont leurs employeurs les traiteront - particulièrement s'ils prendront leur bien-être et leur besoin d'équilibre travail-vie au sérieux. Lors du recrutement, mettez l'accent sur les avantages qui indiquent clairement que vous voyez vos employés comme des personnes complètes qui doivent recevoir les ressources et le soutien pour vivre des vies pleines et satisfaisantes.

Tactiques de rétention pour les entreprises de camionnage

Une fois que les flottes ont fait entrer de jeunes chauffeurs de camion, il est important d'établir ces nouveaux employés pour la longévité. Utilisez une variété de tactiques pour retenir vos employés millénariaux et assurer que votre flotte puisse rester forte pour les années à venir.

Ayez un plan d'intégration

Rappelez-vous que vos employés millénariaux sont susceptibles d'avoir peu de familiarité avec l'industrie du camionnage, puisque ce n'a pas été un cheminement de carrière traditionnel pour les jeunes depuis des décennies maintenant. Créez un plan d'intégration qui guide les nouvelles embauches à travers tout ce qu'elles doivent savoir clairement et à un rythme qu'elles peuvent absorber. Assurez-vous qu'elles savent ce qu'on s'attendra qu'elles maîtrisent et à quel moment.

Offrez une formation constante

Continuer à former les employés après l'intégration initiale est essentiel pour s'assurer qu'ils réussissent et obtiennent de la satisfaction dans l'emploi. Établissez un horaire de formation régulier qui inclut des rappels périodiques sur des choses que vous avez déjà couvertes. Prenez le temps de consulter chaque employé pour vous assurer qu'il se sent confiant.

Bâtissez une forte culture de sécurité

Lors de l'embauche de jeunes chauffeurs, il est particulièrement crucial de souligner l'importance de la sécurité dans l'industrie du camionnage. Les chauffeurs plus âgés avec plus d'expérience de conduite - et même de vie - comprennent facilement le besoin pour des mesures et une formation de sécurité, mais les chauffeurs millénariaux nouveaux à l'industrie peuvent avoir besoin d'un sens plus fort de leur centralité. Créer une culture qui valorise la sécurité avant tout aidera les nouveaux chauffeurs à devenir des professionnels sécuritaires et responsables.

Offrez des incitatifs et des récompenses

Les jeunes chauffeurs de camion peuvent être motivés à exceller à travers des programmes d'incitatifs et de récompenses. Les flottes peuvent créer une culture de sécurité tout en motivant aussi les chauffeurs avec la mise en œuvre de récompenses liées à la conduite sécuritaire.

Permettez l'avancement de carrière

Les flottes cherchant à intégrer de jeunes chauffeurs de camion devraient considérer les opportunités d'avancement de carrière qu'elles peuvent offrir à ces employés ambitieux. Selon une étude par PayScale et Millennial Branding, 72 % des millénariaux disent qu'ils recherchent une carrière qui a des opportunités d'avancement. Les générations plus âgées ne sont pas si axées sur ceci - seulement 52 % des Baby Boomers et 64 % des Gen-Xers disent qu'ils valorisent de telles opportunités.

Utilisez la technologie pour améliorer l'emploi

La télématique de flotte prolifère, tout comme les systèmes qui offrent une visibilité à 360 degrés depuis le siège du conducteur, des tableaux de bord intuitifs et un coaching de sécurité en temps réel. Les jeunes chauffeurs de camion qui sont introduits à ces technologies dès qu'ils entrent dans la profession et les utilisent pour améliorer la sécurité et l'efficacité de leur temps au volant peuvent rapidement développer un sentiment de compétence et de satisfaction dans l'emploi qui augmentera la rétention.

Soyez transparent et communicatif

Les millénariaux ont un intérêt particulier à sentir que les dirigeants de leur organisation sont transparents. Ces jeunes travailleurs veulent recevoir amplement d'information sur les politiques et les changements dans le lieu de travail. Ils veulent sentir qu'ils sont respectés comme partie de l'équipe au lieu d'être traités comme de la main-d'œuvre engagée. Les dirigeants cherchant à retenir les talents millénariaux devraient cultiver l'habitude de fournir de l'information transparente et de communiquer ouvertement et souvent avec leurs travailleurs.

Réflexions finales

Les travailleurs millénariaux sont une cible de grande valeur pour les entreprises de camionnage d'aujourd'hui ; ils représentent une mine d'or inexploitée de talents dans une industrie qui lutte pour trouver des candidats qualifiés pour combler les sièges. Corriger la pénurie de chauffeurs de camion dépendra en partie de les motiver à s'impliquer dans l'industrie. Fournir de la rétroaction positive aux jeunes chauffeurs de camion qui tentent leur chance dans l'industrie peut faire une grande différence dans la rétention. Netradyne peut aider à maintenir les employés millénariaux engagés via notre système de reconnaissance positive - la seule solution à offrir ceci. Planifiez une rencontre avec nous aujourd'hui pour en apprendre davantage sur comment Driveri peut aider à garder les chauffeurs heureux et améliorer les taux de rétention.