ミレニアル世代をトラック輸送に引き付けるためのガイド

October 18, 2021

October 18, 2021
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米国のトラック運送業界は長い間、大きな問題を抱えてきました。トラック運転手不足は、労働者が少なすぎて運転席をすべて埋めることができないことでも知られています。ドライバー不足は20年近く前から問題となっていますが、 コロナウイルスのパンデミック時に激化しました、輸送需要の急増により、トラック運転手の早期退職が相次いでいたとき。将来の半分以上がドライバーを増やす必要がある 退職によるものです。ドライバー不足は、車両の収益に影響するだけでなく、全国の商取引機能のボトルネックにもなります。米国では、商品を棚に置いたり、ガソリンスタンドにガスを置いたり、原材料を工場に、材木置き場に木材を置いたり、あらゆる種類のニーズを満たすために、頑丈なトラック輸送車両が必要です。トラック運送会社は、この激化する人員配置の課題を解決するために、業界で過小評価されているグループに焦点を当て、トラック運転手の人口統計に目を向ける必要があります。若いドライバーを引き付けることは、車両が労働力を強化し、将来にわたって国の成長と奉仕のための確固たる基盤を見つけるための1つの方法です。

トラックドライバー不足の理由

トラック運送業界は、約20年前からドライバー不足に苦しんでいます。によると、2005年の業界では2万人のドライバーが不足していました。 アメリカン・トラック・アソシエーションその数はそれ以来増加の一途をたどっています。2018年には、ドライバー不足が60,800人に達し、2028年までに16万人に達すると推定されています。なぜトラックドライバーが不足しているのでしょうか。いい質問ですね。主な理由は次のとおりです。

  • 年配のドライバーは引退間近です。 トラック運送業界は45歳以上の男性を運転手としており、これらの労働者は着実に定年を迎えています。
  • 男性ドライバーへの依存。 トラック輸送は伝統的に男性の要塞でした。女性は全国の労働者の47%を占めていますが、 商用トラック運転手のわずか6%。労働年齢人口の大部分がこの業界に関わっていないため、トラック運送業の人材プールは比較的少ない。
  • 白人ドライバーへの依存。 マイノリティはトラック運転手の大部分を占めていません。これは、業界が採用できる人材のプールが比較的限られているもう1つの原因です。
  • 難しいライフスタイル。 トラック輸送には、長時間運転したり、何日も、あるいは何週間も家から離れていること、寝台で寝台で寝ること、トラックの停留所を利用すること、睡眠不足などがあります。多くの労働者は、自宅にいて自分のベッドでぐっすり眠れるようなキャリアを追求することを選択しています。

とはいえ、トラック運転手不足は必ずしも応募者の不足を反映しているわけではありません。実際に 2015年の調査によると 88% の車両には十分な数の応募者がいるが、その仕事に適格でない応募者が多すぎるため、十分な数のドライバーを雇えなかったということです。ただし、候補者のプールが拡大し、従来の高齢ながらも男性ドライバー以外の労働者にとって魅力的な仕事にすることに重点を置いている企業と相まって、資格のある応募者のプールがはるかに多くなる可能性があります。トラック運転手の不足は、車両にとってもう1つの問題、つまりドライバーの離職率が非常に高いことを悪化させます。車両内のドライバーの需要が高まるにつれ、ドライバーが最適な給与と条件を求めて会社から会社へと移動するにつれて、企業の離職率が高まっています。これにより、新しいドライバーの募集、オンボーディング、トレーニングにかかる時間とリソースの面で、車両に高いコストがかかります。

ミレニアル世代の力

マイノリティ、女性、若者など、一部の人口層は、トラック運送業界では長い間過小評価されてきました。トラック運送会社は現在、新規参入者のトラック運送キャリアへのモチベーションを高めるために、これらのグループに目を向けています。ミレニアル世代、つまり1981年と1996年に生まれた世代は、その取り組みの重要な要素です。現在、米国最大の世代であるミレニアル世代は、現在25歳から40歳です。彼らはキャリアをスタートさせつつあり、良い給料と福利厚生を備えた有望な道を探しているかもしれません。一方、 労働統計局 米国のトラック運転手の平均年齢は現在45〜64歳であると報告されています。ミレニアル世代が商業運転の仕事に占める割合を増やすことは、加速する退職の流れと出荷品に対する継続的な高い需要に業界が対処するのに役立ちます。また、車両が離職のペースを遅らせ、発生する離職にうまく対処するのにも役立ちます。ミレニアル世代は、膨大な人材プールを代表しているため、雇用主にとって重要です。彼らは米国国内労働力の3分の1以上を占めており、 ピューによると。2017年の時点で、5600万人が労働市場に参加しており、ジェネレーションXとベビーブーム世代の両方を上回っています。トラック運送会社がミレニアル世代の求職者にとってより魅力的な存在になれば、潜在的な労働者の膨大な新規グループを開拓できるようになります。しかし、ミレニアル世代にアピールするには、特定のアプローチが必要です。ミレニアル世代は、前の世代よりも、自分の価値観を反映し、敬意を持って接してくれる職場を求めています。によると ギャラップ、ミレニアル世代は、自分の健康を大切にし、透明で倫理的なリーダーシップを発揮し、多様でインクルーシブな職場の構築を優先する雇用主を探しています。

トラック運送会社が優秀な人材を採用する方法

ドライバー不足に対処するには、車両は若い労働者に求めている環境と福利厚生を提供することに重点を置くべきです。ここでは、企業がミレニアル世代の労働者にアピールするのに役立つヒントをいくつか紹介します。

ブランドを売り込む

口コミや求人広告で求職者が到着するのを待つことができた時代は終わりました。通常はトラック運転手のような仕事を探していない労働者を引き付けるには、車両がこの層に向けたマーケティングを開始する必要があります。ソーシャルメディアのマーケティング手法を使用することは、ミレニアル世代にあなたの会社を同年代の人々の見込み客と見なすよう促すのに特に効果的な方法です。

しっかり支払え

あらゆるセクターの雇用主がミレニアル世代の人材をめぐって競争しているため、トラック運転手不足を減らすためには、車両は給与だけでなく、文化や福利厚生についても競争する必要があります。高給は優秀な人材を引き付けるのに役立つだけでなく、潜在的な労働者にあなたが彼らの仕事を大切にし、専門家として真剣に受け止めていることを示します。

スケジュールの一貫性を実現

トラック運転は、ワークライフバランスが難しいことで知られるキャリアです。トラック運転手は、土壇場で変更される可能性のある不安定なスケジュールに苦労することがよくあります。カナダのトラック運転手を対象とした調査では、18〜35歳のドライバーの59%が柔軟性を優先事項として挙げています。柔軟性は、自宅で過ごす時間をより予測しやすくする一貫したスケジュールを持つ立場から始める場合にのみ可能です。この一貫性とそれに伴う柔軟性は、若い求職者にとって高給よりも魅力的です。

エンジニアの在宅時間を増やす

若いトラック運転手にとって、家から離れる時間は問題になる可能性があります。彼らは一度に何週間も外出している可能性があり、それが家族の生活に支障をきたす可能性があります。しかし、小売流通センターの増加とハブアンドスポーク流通システムの採用により、ドライバーは道路で過ごす時間を減らしたり、より短い時間に集中したりすることができます。

メリットを強調しましょう

ミレニアル世代は、特に自分の健康とワークライフバランスの必要性を真剣に受け止めているかどうかなど、雇用主が自分たちをどのように扱うかについて特に懸念しています。採用時には、充実した充実した生活を送るためには、リソースとサポートを与えられなければならない、従業員を一つの人間として捉えていることを明確にするような福利厚生を強調してください。

トラック運送会社のリテンション戦略

車両に若いトラック運転手が加わったら、新入社員の寿命を延ばすことが重要です。ミレニアル世代の従業員を維持し、今後何年にもわたって車両が堅調に保たれるように、さまざまな戦術を活用してください。

オンボーディング計画を立てる

ミレニアル世代の従業員は、トラック運送業界にほとんど精通していない可能性が高いことを覚えておいてください。何十年もの間、トラック輸送業界は若い人たちの伝統的なキャリアパスではなかったからです。新入社員が知っておくべきことをすべて明確に、吸収できるペースで案内するオンボーディングプランを作成します。何時までに何を習得することが期待されるかを生徒に確実に伝えてください。

一貫したトレーニングを提供する

最初のオンボーディング後も従業員を継続的にトレーニングすることは、従業員が確実に成功し、仕事に満足してもらうために不可欠です。すでに学習した内容の定期的な復習を含む定期的なトレーニングスケジュールを設定します。時間をかけて各従業員と相談し、自信を持てるようにしてください。

強固な安全文化の構築

若いドライバーを雇うときは、トラック輸送業界における安全の重要性を強調することが特に重要です。運転経験や人生経験が豊富な高齢ドライバーは、安全対策とトレーニングの必要性を容易に理解できますが、業界に初めて参入するミレニアル世代のドライバーには、自分の中心性に対するより強い感覚が必要かもしれません。安全を何よりも重視する文化を築くことは、新しいドライバーが安全で責任ある専門家に成長するのに役立ちます。

インセンティブと報酬を提供する

若いトラック運転手は、インセンティブや報酬プログラムを通じて、優れた能力を発揮する意欲を高めることができます。車両は安全文化を醸成すると同時に、安全運転に関連する報酬を実施することでドライバーのモチベーションを高めることができます。

キャリアアップを可能にする

若いトラック運転手の採用を検討している車両は、こうした意欲的な従業員に提供できるキャリアアップの機会を検討すべきです。によると PayScaleとミレニアルブランディングによる調査、ミレニアル世代の 72% が、昇進の機会があるキャリアを探していると答えています。高齢世代はこれにあまり注目していません。このような機会を大切にしていると答えたベビーブーム世代はわずか52%、ジェネレーションX世代は64%にすぎません。

テクノロジーを活用して仕事を向上させましょう

車両テレマティクスの普及が進み、運転席から360度見渡せるシステム、直感的なダッシュボード、リアルタイムの安全指導を提供するシステムも普及しています。若いトラック運転手は、職業に就いてすぐにこれらの技術を身につけ、運転中の安全性と有効性を高めるために活用すれば、仕事に対する能力と満足感をすぐに身につけ、定着率を高めることができます。

透明性を保ち、コミュニケーションを図りましょう

ミレニアル世代は、組織のリーダーが透明性を保っていると感じることに特に関心があります。これらの若い労働者は、職場における方針や変化に関する十分な情報を提供したいと考えています。彼らは、自分が雇われた人間として扱われるのではなく、チームの一員として尊敬されていると感じたいと思っています。ミレニアル世代の人材を維持したいと考えているリーダーは、透明性の高い情報を提供し、従業員とオープンかつ頻繁にコミュニケーションをとる習慣を身につける必要があります。

最終思考

ミレニアル世代労働者は、今日のトラック運送会社にとって価値の高いターゲットです。彼らは、席を埋める資格のある候補者を見つけるのに苦労している業界において、未開拓の才能の宝庫です。トラック運転手不足の解消は、トラック運転手が業界に参加する動機付けに一部かかっています。この業界でチャンスをつかんだ若いトラック運転手に肯定的なフィードバックを提供することは、定着率に大きな違いをもたらす可能性があります。Netradyneは、これを提供する唯一のソリューションであるポジティブ評価システムを通じて、ミレニアル世代の従業員のエンゲージメントを維持できるよう支援します。 今すぐ弊社とのミーティングをスケジュールしてください ドライバーの満足度維持と定着率の向上にDriveriがどのように役立つかについて詳しく学んでください。