Logistieke dienstverlener Magnum Transportation, met hoofdkantoor in Fargo, North Dakota, beheert Truckload, LTL, Dedicated, Warehousing en Logistics via een netwerk van terminals in tien staten. Magnum, opgericht in 1978, combineert de omvang van een groeiende vloot met de waarden van een familiebedrijf. Met meer dan 1.600 werknemers en een focus op technologie, veiligheid en service, blijft het bedrijf evolueren om aan de moderne transporteisen te voldoen. Magnum bestaat uit vijf afzonderlijk opgerichte divisies, waardoor op maat gemaakte, klantgerichte oplossingen mogelijk zijn, waardoor ze een betrouwbare en innovatieve partner zijn in supply chain-logistiek.
In 2022 bevond Magnum zich op een kruispunt. De bestaande telematica- en video-oplossing van het bedrijf voldeed niet langer aan de veiligheids- en operationele eisen. Video was vaak niet terug te vinden tijdens kritieke crashonderzoeken, en de hulpmiddelen om risicovol rijgedrag te identificeren waren verouderd en ineffectief.
De kosten voor onderhoud en downtime als gevolg van onbetrouwbare apparatuur stegen, en de leiders op het gebied van intern risicobeheer maakten zich ernstig zorgen. Bryce Allickson, VP Human Resources and Risk Management, legt uit: „We waren zover gekomen dat het tijd was om iets nieuws te vinden.”
De leiding van Magnum besefte dat er een geavanceerder, responsiever en schaalbaarder platform nodig was om zowel onmiddellijke veiligheidsbehoeften als strategische doelstellingen op lange termijn te ondersteunen.
Magnum heeft een uitgebreide beoordeling uitgevoerd van verschillende toonaangevende providers, waaronder Netradyne, SmartDrive, Samsara, Bendix, Isaac, Motive en Lytx. Na de lijst te hebben beperkt tot twee finalisten, Lytx en Netradyne, koos het team uiteindelijk voor het Driver·i-platform van Netradyne.
De doorslaggevende factoren waren duidelijk: Netradyne bood superieure AI-mogelijkheden, verbeterde privacyfuncties voor bestuurders, realtime videotoegang en een gebruiksvriendelijke app die proactieve bestuurdersbetrokkenheid en positieve feedback mogelijk maakte. „Het was gewoon logisch”, zegt Christopher Krabbenhoft, Driver Development Coordinator. „Netradyne verminderde de inspanningen om risicovol rijgedrag aan te pakken door zich te concentreren op de echte problemen.”
Het onboardingproces verliep soepel en werd goed ondersteund. Het Customer Success Team van Netradyne speelde een praktische rol bij de opleiding, installatie en permanente educatie van zowel winkelpersoneel als chauffeurs. Hun aanwezigheid ter plaatse maakte een verschil. „Als je niet de enige bent die de boodschap overbrengt, maar van de leverancier, schept dat vertrouwen”, aldus Krabbenhoft.
Sinds de introductie van Netradyne heeft Magnum meetbare verbeteringen gezien op het gebied van veiligheid, bedrijfsvoering en bestuurdersbetrokkenheid. Een van de meest ingrijpende gevolgen was de ontheffing van een ongeval in real time: bij een ernstig incident werd een bestuurder die ten onrechte werd vastgehouden binnen 20 minuten vrijgesproken van zijcamerabeelden van Netradyne, een resultaat dat dagen of zelfs weken zou hebben geduurd met het vorige systeem van het bedrijf.
De technologie heeft ook bijgedragen tot een aanzienlijke vermindering van het aantal openstaande claims. Begin 2024 had Magnum 25-26 actieve rechtszaken uit voorgaande jaren. Binnen 18 maanden na het gebruik van Netradyne daalde dat aantal tot minder dan 8, als gevolg van een dramatische daling van de legale blootstelling aan ongevallen.
Het rijgedrag van de bestuurder is ook aanzienlijk verbeterd. Degenen die de Driver·i-app actief gebruikten, lieten een stijging zien van 95 tot 100 punten in hun GreenZone® -scores, de eigen maatstaf voor de veiligheid van bestuurders van Netradyne, ondersteund door Magnum's implementatie van een coachingprogramma van acht weken dat is ontworpen om positieve gewoonten te versterken door middel van consistente betrokkenheid.
De operationele efficiëntie is toegenomen dankzij virtuele tools voor zelfcoaching en gerichte videowaarschuwingen, waardoor managers veel minder tijd kwijt zijn aan het bekijken van beeldmateriaal. Hierdoor kunnen ze zich concentreren op risicovol gedrag en klantenondersteuning.
De betrokkenheid van chauffeurs is ook toegenomen, met maandelijkse beloningen en realtime inzicht in veiligheidsprestaties, waardoor een cultuur van verantwoordelijkheid en trots is gecreëerd. Een chauffeur die lange tijd achter zijn naam stond bekend als de #1 veiligste chauffeur van het bedrijf, een prestatie die heeft bijgedragen aan een grotere betrokkenheid in het hele wagenpark.
Risicovol gedrag, zoals hard remmen, U-bochten en schendingen van de veiligheidsgordels, is afgenomen, dankzij datagestuurde coaching, mogelijk gemaakt door zij- en naar binnen gerichte camera's en inzichten in voertuiggegevens. Realtime video-uploads hebben ook het claimproces gestroomlijnd, waardoor snellere interne onderzoeken en snellere verzekeringsbeslissingen mogelijk zijn, waardoor zowel tijd als geld is bespaard.
De naadloze integratie van Netradyne met platforms zoals Ielic, Trimble, Maven en Platform Science maakte veiligheidsgegevens toegankelijker en bruikbaarder voor alle afdelingen.
Misschien wel het belangrijkste is dat Magnum een cultuuromslag heeft gezien van pure naleving naar prestatiegerichte veiligheid. Door zich te concentreren op positieve versterking van veilig rijden, zelfbewustzijn en continue verbetering in plaats van op handhaving alleen, heeft het bedrijf zijn personeel in staat gesteld om verantwoordelijkheid te nemen voor hun veiligheid en bij te dragen aan een slimmer, veiliger wagenpark.
In de toekomst is Magnum van plan om het gebruik van Netradyne-analyses uit te breiden met geavanceerdere dashboards en interfaces. Met deze tools kan het management gegevens op nieuwe manieren segmenteren, waarbij veiligheidsdoelstellingen worden afgestemd op specifieke operationele strategieën voor alle terminals.
Het bedrijf onderzoekt ook aanvullende automatisering via de bestaande integraties, met name binnen Idelic, om HR, training en compliance-tracking te ondersteunen.
Zoals Krabbenhoft uitlegde: „De volgende stap is echt het verfijnen van de manier waarop we deze gegevens gebruiken om te leiden. Het gaat er niet om elke video te bekijken, maar om het begrijpen van gedrag, het zien van de trendlijnen en het stimuleren van verandering.” Op de vraag welk advies hij andere vloten zou geven, benadrukt Krabbenhoft het belang van transparantie en cultuur bij de invoering van een systeem als Netradyne. „Dit zal een licht werpen op uw operatie”, zei hij. „Wees bereid om harde, eerlijke gesprekken te voeren, niet alleen met je chauffeurs, maar ook met je managers.”
Zijn advies is eenvoudig maar cruciaal: probeer niet alles tegelijk te doen. Richt je op gedrag, niet op micromanagement. Gebruik de gegevens om te onderwijzen en te belonen, niet om te straffen. En bovenal, vier de overwinningen.
„Als je een chauffeur een plaquette geeft en zegt: 'Je bent op camera betrapt terwijl je een crash vermeed, bedankt, 'dan verspreidt dat soort erkenning zich. Zo bouw je buy-in op. Zo verander je de cultuur.”