Bryan Truck Line

Blijf verbeteren op zijn best.

Continue verbetering op zijn best

Bryan Truck Line maakte sinds 2013 gebruik van naar binnen en naar buiten gerichte dashboardcamera's om hun chauffeurs te beschermen. Echter, de camerasysteem deployment leverde alleen waarschuwingen en videobeelden voor G-force-incidenten. In 2018 wilde Bryan Truck Line beter begrijpen wat er op de weg gebeurde, inclusief zijwaarts gerichte uitzichten. Ze deden onderzoek naar een op AI gebaseerd camerasysteem en kozen voor Driver•i van Netradyne omdat dat het bedrijf een compleet beeld gaf. Wat hen volgens Chief Operating Officer, Zach Dean, opviel, was het vermogen van het systeem om 100 procent van de rijtijd vast te leggen, verschillende meldingen vast te leggen en chauffeurs te herkennen voor een goed uitgevoerde taak.

De club van 950

Dean zegt dat het gedrag van de bestuurder dat ze op de camerabeelden zagen „hen verbaasde”.. Dit zorgde ervoor dat ze reageerden door de chauffeurs op een te harde manier te coachen, wat de chauffeurs angstig begon te maken. Ze realiseerden zich al snel dat ze net zo effectief konden zijn met rijcoaching door een zachtere aanpak en een groeimindset te gebruiken. Dus draaiden ze om en leunden in het positieve. Ze ontwierpen en voerden een „Veiligheidspositiviteitscampagne” uit die de volgende elementen omvatte:

Positiviteitscampagne voor veiligheid
  • In de pauzeruimte worden video's getoond om ongevallen te vermijden om bestuurders te bejubelen die hun proactieve rijvaardigheden hebben gebruikt.
  • De 5 sleutels in Smith Systems gebruiken en deze koppelen aan video's waarin de beste praktijken van chauffeurs en ongevallenpreventie worden gedemonstreerd.
  • Implementatie van de „950 Club”: maandelijkse erkenning op de interne Facebook-pagina, bedrijfsswag en prijzen die worden toegekend aan mensen met een Driver•i GreenZone® -chauffeursscore van 950 of hoger.
  • Grote aanmoedigingsprijzen om naar te streven, uitgereikt aan het einde van het jaar.

Onder verwijzing naar een model voor continue verbetering, zegt Dean dat ze ook een S.A.F.E.-trainingsprogramma hebben bedacht dat een trainingsprotocol biedt dat is gebaseerd op de ernst en specificiteit van de gebeurtenis op de weg.


„Ons doel is om van goede chauffeurs geweldige chauffeurs te maken en van geweldige chauffeurs tot uitstekende chauffeurs. Dit zorgt ervoor dat veiligheid voorop blijft staan bij alles wat we doen.”

Zach Dean
Chief Operating Officer bij Bryan Truck Line

Indruk maken op de verzekeraar

De chauffeurs verbeterden de naleving van de volgafstand van 50% naar 98,4% in de 24 maanden na de installatie van Driver•i. „Onze CSA-score is nu de beste ooit en onze verliesratio is sterk gedaald. Onze verzekeraar stond versteld van onze groei als bedrijf, want we gingen van een CSA-maatregel van 2,37 in juni 2018 naar een maatstaf van 0,84 in juni 2022.”

Hoewel enkele chauffeurs van Bryan Truck Line in eerste instantie veelvoorkomende problemen noemden, zoals privacy, hebben ze het camerasysteem omarmd en waarderen ze de extra paar ogen die het biedt. De chauffeurs verwachten dat beroepschauffeurs alle ongevallen kunnen vermijden, en dat is simpelweg niet mogelijk; ze „zouden verdwaald zijn zonder de camera”, wat „een investering is die mijn levensonderhoud beschermt”, en die „het bewijs levert dat ik het niet mis had, in geval van een rechtszaak of een bekeuring”.

Eén chauffeur merkte op: „De camera heeft me gered in Little Rock. De andere chauffeur zei tegen de staatstrooper dat ik voor hem reed. Ik belde onze veiligheidsdirecteur, ze stuurde me de video en ik kon de beelden laten zien aan de agent, die die chauffeur ter plekke citeerde.”

Verbetering: niet alleen voor chauffeurs

Dean zegt dat ze als managers ook altijd op zoek zijn naar verbetering van hun methoden. Nu ze volledig inzicht hebben, gissen ze niet meer wat er aan de hand is en laten ze zich leiden door de gegevens bij hun besluitvorming. Ze gebruiken de geïntegreerde coachingsmodules van Driver•i om machinisten te trainen en de gegevens bij te houden, zodat ze de voortgang van de chauffeur kunnen volgen en aantekeningen kunnen maken voor toekomstige gesprekken. En in die gesprekken verzamelen ze input van de chauffeurs over hoe het management de algehele coachingervaring kan verbeteren.

Het managementteam van Bryan levert op zijn beurt input aan Netradyne over het Driver•i-systeem.


„Ik vind het geweldig dat Netradyne om onze input vraagt, met ons meewerkt en het algoritme aanpast om het beter en eerlijker te maken. Het is continue verbetering op zijn best!”

Zach Dean
Chief Operating Officer bij Bryan Truck Line

Wat vind je van Bryan Truck Line?

Bryan Truck Line biedt klanten sinds 1948 betrouwbare service voor bestelwagens en diepladers in de VS en Canada. Een familiebedrijf met 120 chauffeurs dat zich richt op veiligheids- en kwaliteitsvolle transportdiensten die voldoen aan de eisen van hun klanten of deze overtreffen. Continue verbetering is de drijvende kracht in het hele bedrijf.