Vier tips om de communicatiekloof tussen wagenparkbeheerders en chauffeurs te overbruggen

EEN Netradyne-enquête ontdekte dat 58% van de besluitvormers in commerciële wagenparken met vijf of minder voertuigen liever geen negatief rijgedrag aanpakt. Zelfs als u niet tot die 58% behoort, staat het ter sprake brengen van problematische incidenten met uw chauffeurs waarschijnlijk niet hoog op uw lijst van voorkeursactiviteiten. Maar wagenparkbeheerders moeten negatief rijgedrag aanpakken, anders riskeren ze veiligheidsincidenten en vermijdbare ongevallen. Effectieve communicatie in wagenparkbeheer is de basis voor een succesvolle operatie. In een onderzoek van Fierce Inc. 86% van de respondenten gaf miscommunicatie de schuld van mislukkingen op de werkplek. In commerciële vloten zijn mislukkingen op de werkvloer kostbaar en brengen ze mensenlevens in gevaar. Het goede nieuws is dat met een open communicatielijn en de juiste technologie deze moeilijke gesprekken voor alle partijen een beetje gemakkelijker zijn. Moderne oplossingen voor wagenparkbeheer stimuleren zelfs gezonde relaties tussen manager en chauffeur. In deze blogpost geven we vier praktische tips om de communicatie met uw chauffeurs te verbeteren om uw veiligheidsinspanningen te ondersteunen en uw wagenpark in het algemeen beter te laten functioneren.

1. Stel verwachtingen vast voor communicatie voor uzelf en uw chauffeurs

Communicatie is tweerichtingsverkeer, dus het is van cruciaal belang om bij nieuwe chauffeurs verwachtingen te stellen over hoe zowel u als zij die lijn open zullen houden. Hiermee wordt een kader gecreëerd voor gezonde communicatie gedurende hun hele ambtstermijn met uw wagenpark. Er zijn veel manieren om deze managementstijl aan te pakken, maar hier zijn drie belangrijke aanbevelingen:

• Maak communicatieverwachtingen duidelijk en maak deel uit van de onboarding-training. Wanneer en hoe vaak wordt van managers en chauffeurs verwacht dat ze met elkaar communiceren? In welke gevallen is communicatie vereist versus optioneel?
• Zorg voor technologie die een soepele communicatie ondersteunt. Of u nu mobiele apparaten of tools voor wagenparkbeheer gebruikt, train machinisten op deze oplossingen zodat er geen reden is om de communicatie te blokkeren door gebruikersfouten.
• Maak tijdens uw interacties met chauffeurs duidelijk dat feedback welkom is en dat u zowel bereid bent om te luisteren als om te praten.

Om gestroomlijnde communicatie mogelijk te maken, is het slim om een wagenparkbeheersysteem te gebruiken waarmee u op afstand contact kunt hebben met uw chauffeurs. Bijvoorbeeld Netradyne's Bestuurder•i oplossing stelt wagenparkbeheerders in staat om in contact te blijven met chauffeurs en op de hoogte te worden gesteld van elk gedrag dat extra communicatie rechtvaardigt.

2. Leid met het positieve

Als u toch gaat zitten om met bestuurders te praten over negatief gedrag, zult u merken dat het niet effectief is om u uitsluitend te concentreren op het problematische rijgedrag. Positieve bekrachtiging en erkenning van wat een chauffeur goed doet, zijn veel effectievere manieren om kritiek te verwerken. Door het goede met het slechte te combineren, maar eerst het goede te doen, krijgt een chauffeur de kans om opbouwende kritiek en veranderend gedrag te krijgen. Gebruik maken van gegevens uit uw wagenparkbeheersysteem is een handige manier om bestuurders te laten zien dat u ziet hoe geweldig ze rijden. Het laat hen weten dat er een onbevooroordeeld systeem is dat hun veilige gewoonten bijhoudt, zodat ze niet zomaar voor een slechte beslissing komen te staan zonder enige context. Met een oplossing voor wagenparkbeheer in de cabine die 100% van de rijtijd registreert, kunt u bijvoorbeeld zowel positief als risicovol gedrag aan een bestuurder laten zien. Het benadrukken van de goede prestaties of het vermogen van de bestuurder om zichzelf te corrigeren, is een manier om de toekomstige inspanningen van de bestuurder om zichzelf te coachen te ondersteunen.

3. Fleet Video delen om goed presterende chauffeurs te helpen

Uw wagenparkbeheersysteem is ook essentieel om communicatie in het hele wagenpark te stimuleren. U kunt het gebruiken om de uitzonderlijke rijmomenten van goed presterende chauffeurs voor het hele wagenpark onder de aandacht te brengen, wat de positieve relaties tussen manager en chauffeur onderstreept. Als je goed rijgedrag in openbare zin viert, is de kans groter dat chauffeurs hun kans op erkenning zien. Ze zullen ook eerder met u communiceren over problemen, omdat uw veiligheidscultuur gebaseerd is op beloningen en vertrouwen.

4. Feedback aanmoedigen en gebruiken

Chauffeurs om feedback vragen is een belangrijk onderdeel van een succesvolle veiligheidsafdeling. De chauffeurs zijn degenen die elke dag in het veld de voertuigen gebruiken en zich aan de regels houden. Zij zijn dus de enigen die echt kunnen voelen of er wijzigingen moeten worden aangebracht om de veiligheid te verbeteren. Welke routes bezorgen hen problemen? Zijn er kenmerken van voertuigen die het moeilijk maken om de veiligheidsprotocollen te handhaven? De antwoorden op deze vragen kunnen u helpen uw veiligheidsinspanningen te sturen. Als duidelijk is dat het management van uw wagenpark daadwerkelijk gebruikmaakt van feedback van chauffeurs, stimuleert u een gezonde, open communicatielijn met chauffeurs. In plaats van zich zorgen te maken over hoe hun feedback kan worden ontvangen, zullen ze zich realiseren dat je hun perspectieven waardeert. Dit vertrouwen is essentieel voor het effectief beheren van operationele en veiligheidsuitdagingen.

Hoe gebruiken echte wagenparken de chauffeur•i om de communicatie te verbeteren?

Load One Transport en Logistiek maakt gebruik van Driver•i om contact te houden met hun chauffeurs op de weg. Door middel van camerawaarschuwingen, opmerkingen en functies voor zelfcoaching houdt het wagenpark de communicatielijnen tussen managers en chauffeurs in realtime open. De chauffeur•Met de i-app kunnen bestuurders eenvoudig problemen melden, kunnen managers zien wat er met elk voertuig en elke bestuurder aan de hand is, en kunnen managers realtime feedback geven om veilig gedrag te ondersteunen.

Driver Star-melding met GreenZone Score

Bestuurder•i biedt virtuele coaching die chauffeurs ertoe aanzet om hun gedrag in het moment zelf te corrigeren. Deze aanwijzingen komen van de technologie, niet noodzakelijk van een menselijke manager, waarbij afstand wordt gehouden tussen een bestuurder en eventuele gevoeligheid voor het gehoorzamen van een manager. Chauffeurs zien de technologie als een meer onbevooroordeelde bron. De oplossing geeft chauffeurs ook toegang tot kritieke informatie, zoals realtime route-updates, leveringsschema's en veiligheidsprotocollen die hen helpen feedback te geven of hulp te vragen. Load One zag een daling van het aantal claims met 59% na het eerste jaar dat Driver werd gebruikt•i. Na de tweede periode zagen ze een daling van 82% in het aantal claims.

Klaar om uw wagenparkbrede communicatie te transformeren?

De juiste technologie is de doorbraak voor uw relaties tussen manager en chauffeur. Wanneer tools uw communicatielijnen open houden en positieve erkenning en veilig rijden aanmoedigen, bouwt u met succes een vlootcultuur op die gericht is op veiligheid. Bestuurder•het helpt wagenparken bij het opzetten en versterken van die communicatielijnen. Ontdek de chauffeur•i vlootbeheersysteem en boek vandaag nog een demo om te zien hoe het werkt.