Vier Tips voor het Overbruggen van de Communicatiekloof Tussen Wagenparkbeheerders en Chauffeurs

Een Netradyne onderzoek toonde aan dat 58% van de besluitvormers in commerciële wagenparken met vijf of minder voertuigen liever negatief rijgedrag vermijdt aan te pakken. Zelfs als u niet tot die 58% behoort, staat het aanspreken van problematische incidenten met uw chauffeurs waarschijnlijk niet hoog op uw lijst van favoriete activiteiten. Maar wagenparkbeheerders moeten negatief chauffeurgedrag aanpakken, anders riskeren zij veiligheidsincidenten en vermijdbare ongelukken. Effectieve communicatie in wagenparkbeheer is de basis van een succesvolle operatie. In een Fierce Inc. onderzoek gaf 86% van de respondenten miscommunicatie de schuld van mislukkingen op de werkplek. In commerciële wagenparken zijn mislukkingen op de werkplek kostbaar en zetten ze mensenlevens op het spel. Het goede nieuws is dat met een open communicatielijn en de juiste technologie, deze moeilijke gesprekken wat gemakkelijker zijn voor alle partijen. In feite stimuleren moderne wagenparkbeheeroplossingen gezonde manager-chauffeurrelaties. In deze blogpost geven we vier praktische tips voor het verbeteren van communicatie met uw chauffeurs om uw veiligheidsinspanningen te ondersteunen en betere wagenparkoperaties over de hele linie te zien.

1. Stel Verwachtingen voor Communicatie Vast voor Uzelf en Uw Chauffeurs

Communicatie is wederzijds, dus het stellen van verwachtingen bij nieuwe chauffeurs over hoe zowel u als zij die lijn open houden is essentieel. Dit vestigt een raamwerk voor gezonde communicatie gedurende hun tijd bij uw wagenpark. Er zijn vele manieren om deze managementstijl te benaderen, maar hier zijn drie hoofdaanbevelingen:

• Maak communicatieverwachtingen duidelijk en onderdeel van de inwerktraining. Wanneer en hoe vaak worden managers en chauffeurs verwacht te communiceren? In welke gevallen zal communicatie vereist zijn versus optioneel?
• Lever technologie die vloeiende communicatie ondersteunt. Of u nu mobiele apparaten of wagenparkbeheertools gebruikt, train chauffeurs in deze oplossingen zodat er geen gebruikersfout-excuus is om communicatie te blokkeren.
• Maak duidelijk tijdens uw interacties met chauffeurs dat feedback welkom is en dat u openstaat voor luisteren net zo goed als praten.

Om gestroomlijnde communicatie te faciliteren, is het slim om een wagenparkbeheersysteem aan te nemen dat u toestaat om op afstand contact te maken met uw chauffeurs. Bijvoorbeeld, Netradyne's Driver•i oplossing stelt wagenparkbeheerders in staat om contact te houden met chauffeurs en op de hoogte te worden gesteld van gedrag dat mogelijk extra communicatie rechtvaardigt.

2. Begin met het Positieve

Wanneer u wel gaat zitten om gesprekken te voeren met chauffeurs over negatief gedrag, zult u merken dat het ineffectief is om uitsluitend te focussen op het problematische rijgedrag dat aan de hand is. Positieve versterking en erkenning van wat een chauffeur goed doet zijn veel effectievere manieren om kritiek in te bouwen. Het leveren van het goede met het slechte - maar het goede eerst leveren - opent een chauffeur op voor het ontvangen van constructieve kritiek en het veranderen van gedrag. Het benutten van data van uw wagenparkbeheersysteem is een nuttige manier om aan chauffeurs te demonstreren dat u het geweldige rijden dat zij doen ziet. Het laat hen weten dat er een onpartijdig systeem is dat hun veilige gewoonten bijhoudt, zodat ze niet simpelweg worden afgerekend op een slechte beslissing zonder enige context. Bijvoorbeeld, een in-cabine wagenparkbeheeroplossing die 100% van de rijtijd vastlegt stelt u in staat om zowel positief als riskant gedrag aan een chauffeur te tonen. Het benadrukken van de goede prestaties van de chauffeur of het vermogen om zichzelf te corrigeren is een manier om de toekomstige inspanningen van die chauffeur om zichzelf te coachen te ondersteunen.

3. Deel Wagenparkvideos om Goed Presterende Chauffeurs op te Tillen

Uw wagenparkbeheersysteem is ook essentieel voor het aanmoedigen van communicatie door het hele wagenpark. U kunt het gebruiken om de uitzonderlijke rijmomenten van goed presterende chauffeurs aan het hele wagenpark te tonen - onderstreept positieve manager-chauffeurrelaties. Wanneer u geweldig rijden in publieke zin viert, zijn chauffeurs meer geneigd hun kans op erkenning te zien. Ze zijn ook meer geneigd om met u te communiceren over problemen omdat uw veiligheidscultuur gebaseerd zal zijn op beloningen en vertrouwen.

4. Moedig Feedback Aan - en Gebruik Deze

Chauffeurs vragen om hun feedback is een belangrijk onderdeel van een succesvolle veiligheidsafdeling. De chauffeurs zijn degenen die elke dag in het veld zijn - de voertuigen gebruiken en de regels volgen - dus zij zijn de enigen die werkelijk kunnen voelen of veranderingen moeten worden gemaakt om de veiligheid te verbeteren. Welke routes geven hen problemen? Zijn er voertuigkwalen die het moeilijk maken om veiligheidsprotocollen te handhaven? De antwoorden op deze vragen kunnen u helpen uw veiligheidsinspanningen te sturen. Wanneer het duidelijk is dat het management van uw wagenpark daadwerkelijk chauffeursfeedback gebruikt, moedigt u een gezonde, open communicatielijn met chauffeurs aan. In plaats van zich zorgen te maken over hoe hun feedback ontvangen zou kunnen worden, zullen ze beseffen dat u hun perspectieven waardeert. Dit vertrouwen is essentieel voor het effectief beheren van operationele en veiligheidsuitdagingen.

Hoe Gebruiken Echte Wagenparken Driver•i om Communicatie te Verbeteren?

Load One Transportation and Logistics gebruikt Driver•i om contact te houden met hun chauffeurs onderweg. Door camerawaarschuwingen, opmerkingen en zelfcoachingsfuncties houdt het wagenpark communicatielijnen open tussen managers en chauffeurs in real-time. De Driver•i app maakt het gemakkelijk voor chauffeurs om problemen te rapporteren, voor managers om te zien wat er gaande is met elk voertuig en chauffeur, en voor managers om real-time feedback te bieden ter ondersteuning van veilig gedrag.

Driver Star notificatie met GreenZone Score

Driver•i biedt virtuele coaching - spoort chauffeurs aan om gedrag op het moment zelf te corrigeren. Deze aanwijzingen komen van de technologie, niet noodzakelijkerwijs van een menselijke manager, wat afstand creëert tussen een chauffeur en eventuele gevoeligheid die zij zouden kunnen hebben over het gehoorzamen aan een manager. Chauffeurs ervaren de technologie als een meer onpartijdige bron. De oplossing geeft chauffeurs ook toegang tot cruciale informatie zoals real-time route-updates, leveringsschema's en veiligheidsprotocollen die hen helpen feedback te geven of assistentie te vragen. Load One zag een 59% vermindering in claims na het eerste jaar van het gebruik van Driver•i. Na het tweede jaar zagen zij een 82% afname in claims.

Klaar om Uw Wagenparkbrede Communicatie te Transformeren?

De juiste technologie is de game-changer voor uw manager-chauffeurrelaties. Wanneer tools uw communicatielijnen open houden en positieve erkenning en veilig rijden aanmoedigen, bouwt u succesvol een wagenparkcultuur gericht op veiligheid. Driver•i helpt wagenparken die communicatielijnen vast te stellen en te verstevigen. Verken het Driver•i wagenparkbeheersysteem en book a demo vandaag om te zien hoe het werkt.